VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Levante O Este

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • PER Levante O Este

    Buenas, ayer día 26 hice el examen de PER en Cádiz y en el problema de carta, el viente lo nombraban como Levante, no como Este. Mi pregunta es si es correcto que lo llamen Levante, ya que no vi ese término en ningun libro ni apuntes de los que estudie. Yo sé de sobra que viento de levante es viento del este, pero no se si estoy obligado a saberlo para el examen del PER.

    Por otro lado, los problemas de la carta eran 4 en 1. Osea, que si fallabas el primer ejercicio, los fallabas todos. Nos dicen que son 4 problemas de carta de los cuales hay que tener como mínimo 2. Pero eso es posible si te ponen problemas independientes, no? Es legal tambien?

    Saludos y gracias de antemano.

  • #2
    Re: Levante O Este

    Originalmente publicado por palillo10 Ver Mensaje
    Buenas, ayer día 26 hice el examen de PER en Cádiz y en el problema de carta, el viente lo nombraban como Levante, no como Este. Mi pregunta es si es correcto que lo llamen Levante, ya que no vi ese término en ningun libro ni apuntes de los que estudie. Yo sé de sobra que viento de levante es viento del este, pero no se si estoy obligado a saberlo para el examen del PER.

    Por otro lado, los problemas de la carta eran 4 en 1. Osea, que si fallabas el primer ejercicio, los fallabas todos. Nos dicen que son 4 problemas de carta de los cuales hay que tener como mínimo 2. Pero eso es posible si te ponen problemas independientes, no? Es legal tambien?

    Saludos y gracias de antemano.
    Sobre el viento, en mi opinión, no es el primer problema que veo que pone la dirección del viento como Levante o Poniente.

    El tema de un solo problema con cuatro respuestas dependientes no es la primera vez que se ve, ya que en otras Comunidades suelen hacerlo de esa manera. No osbtante tu mismo puede ver la legalidad o no legalidad en la norma que regula estos exámenes:

    Resolución de 15 de diciembre de 2011, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.

    D. Contenido del examen teórico.

    Tiempo máximo, dos horas 30 minutos.
    Test de 75 preguntas, de las que 53 deben responderse correctamente para superarlo. En todo caso, y por razones de seguridad marítima y prevención de la contaminación del medio marino, las condiciones para superar la prueba teórica son las siguientes:

    • Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes, 15 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 11;
    De Ejercicios en la carta, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2;
    • De Balizamiento, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3;
    • De Radiocomunicaciones, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3;


    Saludos

    Guillermo

    Comentario


    • #3
      Re: Levante O Este

      No se cómo estaba planteado el examen pero creo que deberían ser independientes, aunque sí se pueden responder 2 bien: las dos primeras respuestas.

      También puede el examinador ver si están "bien respondidas" en su planteamiento y cálculos aunque los números usados sean incorrectos al provenir de otro cálculo anterior.

      Desconozco si son lo bastante profesionales o voluntariosos para tomarse el trabajo de analizar el sistema según la DGM indica y no solo los números finales.

      Depende mucho del examinador y de la provincia.
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

      VER Mi canal en YOUTUBE
      VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

      Comentario


      • #4
        Re: Levante O Este

        hola a todos,en mi opinión,lo correcto es hablar de un viento sobre el punto cardinal de donde proceda,en este caso es mas correcto decir viento del Este.sobre lo del ejercicio,es evidente que es mejor poner 4 ejercicios independientes,asi no condenas a que alguien que cometa un error por nervios en el primer apartado,no arrastre el error y por tanto este suspenso.saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Levante O Este

          Originalmente publicado por palillo10 Ver Mensaje

          Por otro lado, los problemas de la carta eran 4 en 1. Osea, que si fallabas el primer ejercicio, los fallabas todos. Nos dicen que son 4 problemas de carta de los cuales hay que tener como mínimo 2. Pero eso es posible si te ponen problemas independientes, no? Es legal tambien?

          Saludos y gracias de antemano.
          Es mas que razonable, en navegación, si a las primeras
          no sabes donde estas, los siguientes cálculos son inútiles. De hecho, no entendiendo que permitan 1 50% de fallos, es admitir que la mitad de veces los barcos se pierden.

          Comentario


          • #6
            Re: Levante O Este

            No es que sea mejor ponerlos separados, es que la ley dice que deben poder contestarse bien 2 de cuatro y no dice que deban ser obligatoriamente la primera y la segunda, porque si no al fallar la primera ya no hay más posibilidad de acertar ninguna de las restantes.
            Editado por última vez por LSV; 28/04/2014, 00:23:01.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

            VER Mi canal en YOUTUBE
            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

            Comentario

            Trabajando...
            X