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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevos Exámenes Cy

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  • CY Nuevos Exámenes Cy

    Hola a todos!!!
    Estoy pensando ir a por la titulación de Capitan de Yate, pero en octubre cambiaron las atribuciones y modelos de exámen, alguien me podría explicar cómo son ahora los exámenes, en qué han cambiado y qué temarios estudiar? porque estoy un poco/bastante perdido!
    Muchas gracias!!!

  • #2
    Re: Nuevos Exámenes Cy

    Ten paciencia cofrade ,, el 12 de enero si no pasa nada saldrá el BOE y nos enteráremos todos

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevos Exámenes Cy

      El BOE ya salió publicado, es este



      Se hace efectivo a partir del día 12 de Enero. El temario esta en el anexo II

      Comentario


      • #4
        Re: Nuevos Exámenes Cy

        Muchas gracias!!
        Ahora mi duda mas grande es como estudiarlo, basta con el libro del gobierno vasco¿?
        Lo digo porque entiendo q de ese libro ya no hay q estudiar radio. Ahora seria teoria navegacion, calculo navegacion, meteo e ingles
        Por lo q veo no hay ingles oral no¿?
        Lo q me entran dudas es ponerme a estudiar sin haber visto un examen antes...
        Vosotros q opinais¿?
        Mil graciasss

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevos Exámenes Cy

          Estoy mirando el temario con el libro del gobierno vasco y me parece q teoria del buque ya no entra no¿?
          Alguien me puede ayudar con esto¿?
          Graciassss

          Comentario


          • #6
            Re: Nuevos Exámenes Cy

            Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
            Estoy mirando el temario con el libro del gobierno vasco y me parece q teoria del buque ya no entra no¿?
            Alguien me puede ayudar con esto¿?
            Graciassss
            Teoria del buque ya no entra. Y Cinemática radar tampoco.

            Comentario


            • #7
              Re: Nuevos Exámenes Cy

              Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
              Estoy mirando el temario con el libro del gobierno vasco y me parece q teoria del buque ya no entra no¿?
              Alguien me puede ayudar con esto¿?
              Graciassss
              Estimado cófrade, el temario nuevo de capitan de yate se compone de cuatro asignaturas: Teoría de la navegación, Cálculos, Meteorologñia e Inglés.
              El modelo de examen es tipo test, de 40 preguntas.
              El examen se podrá dividir en dos exámenes de dos módulos; el aprobado del módulo se conservará durante las dos siguientes convocatorias. en la misma administracion donde te examinas
              Prácticas básicas de seguridad y navegación:
              Normativa actual: 48 horas
              Las asignaturas de Radio y Teoria del Buque, ya no estan en el temario y de calculos tampoco se examinara de Cinemática, con lo que el temario se reduce en casi un 40 %.
              Ser capitan ahora es mucho más sencillo y con más atribuciones pues se podran gobernar Buques de Recreo de mas de 24ms de eslora y hasta 3000 GT, que viene a ser un buque de 100 ms con 5 cubiertas, para que te hagas una idea. Ahora, una cosa es que te habiliten para gobernarlo y otra muy distintas que puedas hacerlo, pues en la práctica es inviable.
              Espero que te haya servido de ayuda.
              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Nuevos Exámenes Cy

                Muchas gracias!!!!
                Entonces entiendo q quitando radio y teoria del buque, con el libro del gobierno vasco tendria todo el temario, no?
                Entiendo q con el titulo no es suficiente como para gobernar buques de 100 metros, por ahora lo mas q he llevado han sido de 15... Pero es un paso para el pper... Q supongo q será complicado obtener... Si alguno me sabe decir cuantos examenes habria despues de CY para sacar el pper os lo agradeceria!!!
                Un abrazooo y gracias de nuevo

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevos Exámenes Cy

                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']Son cursos asistenciales. Normalmente grupos reducidos de 12 alumnos como mucho. El alumno va, recibe un manual y una formación, se hace un pequeño examen final de repaso de los conocimientos adquiridos, y te dan el título, que luego hay que homologar en Capitanía o DGMM directamente. En estos grupos hay de todo: gente que necesita el certificado para embarcarse en crucero de Camarero, otros como marinero de puente, otros para Patrón Portuario, etc. Es decir, que es un grupo muy heterogéneo.[/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif']LOS CERTIFICADOS DE ESPECIALIDAD[/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']Operador General del SMSSM / GMDSS: 120 horas [/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']Formación Sanitaria Específica Avanzada: 40 horas [/FONT][/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']Certificado de Formación Básica en Seguridad Maritima[/FONT][FONT='Verdana', 'sans-serif']: 70 horas [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']Formación en Buques de Pasaje: [/FONT][FONT='Verdana', 'sans-serif']32 horas.[/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
                  [FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif'][FONT='Verdana', 'sans-serif']En cuanto al coste de ellos esta entre los 2500 € y hay que renovarlos cada 5 años por lo que te aconsejo que primero apruebes el examen de PEPER teorico y lugo hagas los cursos. un slaudo[/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevos Exámenes Cy

                    Perdona no se como quyitar esto. pero ahí va.
                    [FONT='Verdana','sans-serif'][/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']Son cursos asistenciales. Normalmente grupos reducidos de 12 alumnos como mucho. El alumno va, recibe un manual y una formación, se hace un pequeño examen final de repaso de los conocimientos adquiridos, y te dan el título, que luego hay que homologar en Capitanía o DGMM directamente. En estos grupos hay de todo: gente que necesita el certificado para embarcarse en crucero de Camarero, otros como marinero de puente, otros para Patrón Portuario, etc. Es decir, que es un grupo muy heterogéneo.[/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']LOS CERTIFICADOS DE ESPECIALIDAD[/FONT][FONT='Verdana','sans-serif'][/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']1. [/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']Certificado de Formación Básica en Seguridad Maritima[/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']: 70 horas [/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']2. [/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']Formación en Buques de Pasaje: [/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']32 horas.[/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']3. [/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']Operador General del SMSSM / GMDSS: 120 horas (en lugar del Restringido)[/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']4. [/FONT][FONT='Verdana','sans-serif']Formación Sanitaria Específica Avanzada: 40 horas (en lugar de la Inicial)[/FONT]
                    [FONT='Verdana','sans-serif']Para poder impartir estos cursos, las academias deben estar homologadas. Por un lado la academia en sí, como centro de formación reconocido; pero además debe estar homologada para cada curso INDIVIDUALMENTE. Esto significa que un centro de formación puede estar homologada para dar un tipo de cursos y otro centro para dar otros diferentes. NO TODOS LOS CENTROS ESTAN HOMOLOGADOS PARA DAR TODOS LOS CERTIFICADOS.[/FONT]
                    El coste no baja de los 2500 €, por lo que he podido sondear. Te aconsejo primero que apruebes el examen de la DGMM y luego los hagas, pues tienes que realizarlos cadaq 5 años. un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nuevos Exámenes Cy

                      Muchas Gracias SAMORP!!
                      Así está todo más claro, pero alucino con tener que renovar los cursos de 120, 70, etc horas cada 5 años!!! esta claro que sacarme el de CY y despues el PPER es algo a largo plazo. La verdad es que me apetece pero cada vez es más complicado...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nuevos Exámenes Cy

                        Estos días hay exámenes en Asturias, los primeros con la nueva normativa. ¿Alguien los tiene?

                        Comentario

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