VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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examen practico de cy

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  • CY examen practico de cy

    Saludos, ¿alguien sabe en que consiste mas omenos el examen practico para cy ?

  • #2
    Re: examen practico de cy

    En Unas practicas de navegación de 48 horas de duranción en régimen de travesía. Un fin de semana metido en un barco hartandote de comer y , se pasa muy bien y conoces gente muy enrrollada con la lnáutica. Que te sirvan, la verdad no. El buen navegante se hace navegando es como el conducir, porque te exijan 10 o 2O practicas no te enseña a conducir bien. Esto es un aprendimiento continuo pero te rodeas de un ambiente bueno y muy predispuesto a aprender. yo las huice en trqavesía desde Marbella a Marina Hercules (Ceuta), salimos un viernes a las 23:00 horas en el mes de agosto, navegamos toda la noche para hacer 43 millas así que te puedes hacer una idea a cuantos nudos fuimos si llegamos a las 10:00 horas de la mañana.hicimos guardias de dos horas aprendiendo un poco de manejo del radar. hicimos en puerto las practicas de radio consimuladores de las que sali muy satifecho y aprendi muchisimo, tan¡mbien hicimos maiobra de hombre al agua y navegamos de vuelta el domingo a vela llegamos en la tarde noche del domingo. hicimos la noche del sabado al domingo en Ceuta y salimos a cenar y a tomar unas copas. Ceuta es una ciudad que merece la pena visitar y tiene un buen ambiente. En resumen se pasa bien.
    Un saludo y suerte.

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    • #3
      Re: examen practico de cy

      El examen práctico se ha suprimido en el nuevo RD

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      • #4
        Re: examen practico de cy

        Perdon, es cierto que en el nuevo real decreto se ha suprimido los examenes practicos.
        Yo lo que describo son mis practicas de capitán por una academia.

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        • #5
          Re: examen practico de cy

          En el País Vasco está ya convocado para junio. No hay más que una convocatoria al año. Se suele hacer en un barco pesquero de la Escuela Naútico pesquera de Pasajes.



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          www.itsasamezten.com
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          • #6
            Re: examen practico de cy

            Buenas alguien q haya echo el examen practico de cy me lo puede contar como es gracias

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            • #7
              Re: examen practico de cy

              Yo no he hecho el práctico de CY, pero el día que hice el de PY había conmigo 2 personas haciendo el de CY. Nos subieron a los 3 junto con 2 profesores, un marinero y un maquinista en el barco. Y primero en puerto nos fueron haciendo preguntas y pruebas de todo tipo, no sólo del temario de CY, de todos los programas de todos los títulos inferiores, por lo que tienes que llevar repasado todo, balizamiento, luces, nudos, etc. Luego sales con el barco del puerto de Pasajes, y vas tomando marcaciones, que luego puedes cotejar con el radar. Te pueden dejar el timón del pesquero para hacer un hombre al agua, que no es fácil por el francobordo más alto que tiene en comparación a los barcos que solemos utilizar; lo normal es que se te quede el MOB demasiado alejado del barco para poder recogerlo. Luego te dicen que planifiques una travesía con ciertas condiciones; las de CY son distintas a las de PY, no sé lo que les pidieron a ellos. También se contestan por escrito a otras preguntas prácticas, y se acabó.
              Te puedo decir que de los dos que intentaron lo de CY, uno aprobó y el otro no, porque lo vi en los resultados publicados. En el barco los dos parecían bastante desenvueltos, pero no sé cómo hicieron el examen, porque yo estaba al mío.

              En realidad es más difícil que ir de "florero" en las prácticas, que las aprueba todo el mundo, pero esto es bastante más barato.....si apruebas. Y la relación con los examinadores es seria, son funcionarios trabajando, no como con el profesor de las prácticas que muchas veces es el mismo de la academia en la que has estudiado, y ya sabemos cómo suele acabar todo.


              Editado por última vez por Mateando; 07/02/2015, 09:50:54.
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              • #8
                Re: examen practico de cy

                Lo borro por haberlo duplicado.
                sigpic
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                • #9
                  Re: examen practico de cy

                  Muchas gracias Mateando por la informacion ahora a estudiar de nuevo para el examen practico si alguien tiene mas informacion se lo agradecere igualmente

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