VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    CY Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.



    Que os parece!?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

    ideal para ponerlo junto a la visa.

    supongo que al ser mas grande te cobrarán más!

    Comentario

    • #3
      Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

      Tiene presencia, impone, no le veo el formato de tarjeta.

      Comentario

      • #4
        Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

        imposible de falsificar....

        Comentario

        • #5
          Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

          El DNI y el permiso de conducir también debería ser un A5

          Para qué tanto chip... Donde se ponga una buena firma a boli...

          Comentario

          • #6
            Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

            Yo tampoco le veo tanto problema. Siempre que voy a navegar llevo un bolso con lo necesario, y en ese bolso quedará dentro de una funda estanca. Espero no tener que sacarlo nunca.

            Sí es verdad que para exhibirlo en el bar o en la trabajo no es muy funcional. Propongo una versión opcional para Capitanes de pantalán, con foto, galones y toda la parafernalia.

            Por contra, parece que solucionará los problemas de acreditación en el extranjero cuando se pretende alquilar, tanto por estar también redactado en inglés, como por reflejar detalladamente lo de operador de radio.

            Esperemos que en unos años se unifique todo este tema en la UE y no nos tengamos que quejar más de nuestros gobernantes. Aunque seguro que entonces nos quejaremos de los gobernantes de la UE, porque somos así, y harán falta bastantes generaciones para cambiarnos.

            sigpic
            www.itsasamezten.com
            https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
            EC2-ATF

            Comentario

            • #7
              Respuesta: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

              Buenas Tardes cofrades
              Siento discrepar con alguno de vosotros, "PERO EL TAMAÑO IMPORTA".
              Actualmente tu llevas tu titulo en tu cartera, pero no se donde vamos a meter semejante armatoste. Imaginaros que sucedería si estando de vacaciones en un lugar no habitual decidís alquilar un velerito para dar un garbeo. Con la tarjeta actual la sacas de tu cartera y asunto resuelto, pero donde carajos llevas el din5 del nuevo titulo.
              Pienso que el nuevo formato es mucho mas incomodo para llevar, manipular, guardar, etc. Creo que es un paso atrás. Es mi opinión.

              Saludos Cofrades

              Comentario

              • #8
                Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                Cada vez somos un poco mas.........carajotes

                Comentario

                • #9
                  Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                  Originalmente publicado por canoball Ver Mensaje
                  Cada vez somos un poco mas.........carajotes
                  Para los no gaditanos:

                  "Esta palabra, carajote, la usamos en Cádiz con bastante frecuencia como sinónimo de tonto, pero tiene cierta connotación muy sui géneris que hace que sea única. Así, cuando tropiezas en la vida con una persona a la que tratas de explicarle racionalmente una conducta anómala suya y te responde por los cerros de Úbeda, llegas a la conclusión de que lo mejor es ignorarla y pensar que es carajote (de por vida) o que está acarajotado (temporalmente)."

                  sigpic
                  www.itsasamezten.com
                  https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                  EC2-ATF

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                    Pienso, , que realmente en lo que se refiere al tamaño, es cierto que es un poco incomodo para llevar consigo permanentemente; pero si lo comparamos con el diploma .........
                    Yo pienso que hay que darles un poco de tiempo, para que vayan susanando, detalles y sacaran cualquier formato reducido para acreditar la titulación, dejando el A-5, como sustitución del diploma, que por cierto más simple no puede ser.
                    un slaudo y que no falte

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                      Hola
                      Me parece un atraso, vamos a carnets con chips, identificadores y nos sacan una sábana, y encima con la obligación de llevarla.
                      Es una opinión, pero o la hubiera dejado como esta o simplemente no hay que llevarla, das tu dni y la autoridad competente ya comprueba que eres capitán.

                      Por otro lado se puede tener la acreditación de pantalan tan necesaria y útil en las terrazas de la costa.

                      Buena mar.
                      lamardeescuelas

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                        El formato anterior era el carnet normal como el PER y PY no?

                        Vaya mamotreto tener que llevar todo ese papel... me parece un atraso, eso sí, infalsificable.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                          Me parece horroroso, paso atras, que sera facil que se deteriore y ademas queda cutre, especialmente si sales al extranjero con el!

                          No es que el modelo anterior me apasionara, con cada CCAA añadiendo su diseño de turno, pero al menos era mas practico!


                          Saludos. Coronadobx

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                            Desconozco el tamaño real.
                            Pero la primera idea es que no es un carnet, es una "tarjeta", como una tarjeta postal o un certificado.
                            El Estado ya no expedirá carnets pero habrá que ver qué hacen las distintas Comunidades que tienen distintos documentos.
                            Podría ser que alguna mantuviera el carnet además de la tarjeta. ¿?

                            Editado por última vez por LSV; 16/02/2015, 23:20:37.
                            LSV - BARCO KAU-BÉ.
                            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                            MMSI: 261000743

                            VER Mi canal en YOUTUBE
                            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                            Comentario

                            • #15
                              Nuevo Formato De Carnet De Capitán De Yate.

                              Hola a todos.

                              Al margen del nuevo formato (me parece tan surrealista que ni voy a hacer comentarios) me surge una duda: Con la nueva ley se puede obtener el título de CY con el certificado de operador de corto alcance, pero ¿qué pasa con los CY anteriores a la nueva ley cuando toque renovar el título? ¿se convalidarán las prácticas de radio de largo alcance que se exigían a la nueva certificación de operador de largo alcance? No sólo eran las practicas, sino casi todo el temario de radio...

                              ¡Tabernero, unos cafés y unos bollos para acompañar la discusión!

                              Saludos cordiales.

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X