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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda Patron Recreo Profesional.

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  • Duda Patron Recreo Profesional.

    Buenas a todos, el año pasado me sace el PER para vehiculos a motor(no el de vela), estoy interesado en sacarme el PER profesional, segun he leido tienes que sacar patron y capitan aunque no se si despues puedes convalidarlo o tienes que hacer otro curso mas para que te lo den, hay alguna forma de sacar el PER Profesional directamente?

    Un saludo y muchas gracias!

  • #2
    Re: Duda Patron Recreo Profesional.

    Quizás en unos meses se legisle y sea posible profesionalizar el PER, aunque se te va juntar la solicitud del título con la de la jubilación

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Patron Recreo Profesional.

      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
      Quizás en unos meses se legisle y sea posible profesionalizar el PER, aunque se te va juntar la solicitud del título con la de la jubilación
      Menudos sacacuartos, no hay otrs forma aparte de sacarse el PY y en CY para tener el PER Profesional no??

      Comentario


      • #4
        Re: Duda Patron Recreo Profesional.

        Hola y una rondita de ron...

        La verdad es que te sale casi mas barato y en menos tiempo sacarte el patrón de litoral ,porque aunque en teoría, son dos cursos lectivos... la realidad es que el primer curso es desde octubre hasta junio y el segundo es desde octubre hasta diciembre/enero que es cuando haces las practicas.Con la ventaja de que ya saldrás con los certificados de GMDS, RO-RO,Sanitario especifico y algunos mas , que si los haces fuera te cuestan una pasta ,listas de espera aparte.

        Tu echa cuentas de lo que te sale sacar PY y CY con las practicas etc etc mas los curso que antes comente y veras ,ademas con el patrón profesional estas mucho mas limitado...por ejemplo solo puedes ir con 13 pasajeros máximo mientras que con el patrón de litoral puedes hasta 250 creo recordar.
        Suerte con tu decision

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Patron Recreo Profesional.

          Ok mirare lo de patron de litorial porque la opcion de trabajar con el PER normal y jugarmela no me llama mucho.

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          • #6
            Re: Duda Patron Recreo Profesional.

            Otra solución es patrón portuario, en dos semanas te lo sacas y ya puedes trabajar de patrón y mecánico en buques de hasta 150 pasajeros

            Comentario


            • #7
              Re: Duda Patron Recreo Profesional.

              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
              Otra solución es patrón portuario, en dos semanas te lo sacas y ya puedes trabajar de patrón y mecánico en buques de hasta 150 pasajeros

              Esta solucion me gusta mas jeje, voy a ver precios

              Comentario


              • #8
                Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                pero con el patron portuario uno puede hacer charter y dar clases de practicas a los per y pnb?

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                  Clases prácticas de PER no pero charter ,zodiacs de buceo, golondrinas,barcos de prácticos etc si

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                    Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                    Clases prácticas de PER no pero charter ,zodiacs de buceo, golondrinas,barcos de prácticos etc si
                    Acabo de ver que con el patron portuario tienes que estar embarcado 1 año.
                    Mi intención es sacarmelo pronto y barato y solo quiero para llevar embarcaciones de buceadores legalmente.

                    Comentario


                    • #11
                      Duda Patron Recreo Profesional.

                      Originalmente publicado por grumetedetierra Ver Mensaje
                      Acabo de ver que con el patron portuario tienes que estar embarcado 1 año.

                      Mi intención es sacarmelo pronto y barato y solo quiero para llevar embarcaciones de buceadores legalmente.

                      Para llevar buceadores legalmente minimo patron portuario o profesional de recreo. Lo demas son triquiñuelas fuera de ley.
                      Piensalo bien, te pondrias al volante de un taxi sin la documentacion en regla?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                        Pff, en los requisitos de patron portuario pone que tengo que estar 12 meses embarcado, si lo hago sacandome el PY y el CY, despues de todo tengo que presentar una declaracion de que he estado embarcado 50 dias y 2500 millas.

                        Sé que tenia que haberme puesto antes, sabeis de alguna forma que pueda hacer todo esto de forma "rapida"?

                        Gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Duda Patron Recreo Profesional.

                          Originalmente publicado por grumetedetierra Ver Mensaje
                          Pff, en los requisitos de patron portuario pone que tengo que estar 12 meses embarcado, si lo hago sacandome el PY y el CY, despues de todo tengo que presentar una declaracion de que he estado embarcado 50 dias y 2500 millas.



                          Sé que tenia que haberme puesto antes, sabeis de alguna forma que pueda hacer todo esto de forma "rapida"?



                          Gracias

                          Ademas despues del CY tendrias que hacer cuatro cursos obligatorios y aprobar un examen que hacen en Madrid.
                          Desgraciadamente hoy por hoy no hay una via rapida.
                          Es una faena pero es lo que hay.
                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                            OK, gracias!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda Patron Recreo Profesional.

                              Con el marinero de puente y 6 meses de embarque puedes

                              Con seis meses de embarco. Atribuciones las Capitanías Marítimas habilitarán a los interesados para el manejo de embarcaciones profesionales de menos de 6 metros de eslora, siempre que no transporten más de doce pasajeros y naveguen exclusivamente dentro de aguas interiores de puerto.

                              Comentario

                              Trabajando...
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