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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • PER Titulo PER

    Hola, mi hijo de 21 años se esta planteando sacar el PER, pero tampoco tiene ninguna prisa en sacárselo, porque no lo va a necesitar, simplemente lo hace para tenerlo.
    Yo le digo que se espere, porque a mi parecer, cada vez lo van a poner mas sencillo, equiparándolo al nivel de dificultad de otros países europeos, y probablemente también bajando el precio. Vosotros que creéis? Creéis que los títulos tendrán esta tendencia a hacerse mas sencillos, o se mantendrán igual en un periodo de 3-5 años vista?
    Gracias

  • #2
    Re: Titulo PER

    No Creo que lo simplifiquen en mucho tiempo,ya que cahora a salido la nueva normativa,ademas con el plus de poder ir a las Baleares, Sludos

    Comentario


    • #3
      Re: Titulo PER

      Hola y unas para todos, efectivamente yo me lo sacaría ya,con la reciente reforma hasta dentro de muchos pero que muchos años no veremos nada nuevo.......que empiece cuando quiera

      Comentario


      • #4
        Re: Titulo PER

        En Catalunya de Diciembre 2014 a Febrero 2015 ha habido un endurecimiento notable en el exámen, menos preguntas pero de mucha más dificultat.
        Es malo de aconsejar, siempre y cuando no existe ninguna transparéncia en cuanto a preguntas (no hay manera de extraer el exámen una vez realizado y poder cuestionar su grado de dificultatd ) y tanto % de aprobados por parte de la administración.
        Mi caso... me presente 1 vez para el PER y conseguí aprobar el PNB, me negué a las siguientes convocatorias, actualmente es inviable para una persona "normal", debido a su dificultat/tiempo... soy universitario...
        Nunca creí que no animara a nadie a estudiar....
        http://designlight1.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Titulo PER

          Hola

          EN Madrid la DGMM acaba de hacer el primer examen con el nuevo RD y en general ha sido mucho más sencillo que el anterior, pensar que se ha eliminado entre muchas cosas, toda la radio, asignatura que antes era eliminatoria, toda la propulsión, toda la vela, y corrientes y abatimiento de problemas, vamos hay bastante contenido que ya no esta. Ahora lo que comenta el cofrade es verdad menos preguntas no significa que necesariamente sea más fácil.
          Si después de este RD que ha supuesto un cambio importante tardaran en modificarlo o no, pues no tengo ni idea, por un lado no parece que sea algo que se debiera modificar frecuentemente, no se con el carnet de coche cada cuanto lo modifican, pero dependerá del "humor" del nuevo DGMM cuando llegue.

          Buena mar.
          lamardeescuelas

          Comentario


          • #6
            Re: Titulo PER

            Que opinas de hacerlo por libre¿
            Es mas economico.?

            Comentario


            • #7
              Re: Titulo PER

              Originalmente publicado por miuroc Ver Mensaje
              Que opinas de hacerlo por libre¿
              Es mas economico.?

              De cuanto hablamos de económico..., en mi caso el precio que pagué en una escuela es más que merecido y rentabilizado, unas muy buenas prácticas, un muy buen profesional Capitán, una buena teórica, y una gran experiéncia..., sin duda algún día volveré a pagarlo para mi posterior
              Te habla uno que lleva toda su vida navegando (ocio/trabajo).
              Editado por última vez por Jordi BMW; 22/04/2015, 22:15:07.
              http://designlight1.blogspot.com.es/

              Comentario


              • #8
                Titulo PER

                Buenas noches,
                Yo en su día aprobé el PER por libre y no me pareció especialmente complicado, al menos todas excepto la carta. Yo le animaría a comprarse un libro con la normativa actual y otro de problemas resueltos...en la taberna le podemos ayudar con las dudas.
                Seguro que puede con ello!

                Comentario


                • #9
                  Re: Titulo PER

                  mas sencillo que con la nueva normativa, dudo que bajen el nivel mas.

                  y tema de bajada de precio, sabiendo que la nautica se multiplica el precio en todo, por llevar esa coletilla y que las escuelas sacan un buen partido con las horas, tampoco creo que llegue a ser mucho mas "barato" de lo que cuesta hoy en dia....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Titulo PER

                    Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
                    Hola

                    EN Madrid la DGMM acaba de hacer el primer examen con el nuevo RD y en general ha sido mucho más sencillo que el anterior, pensar que se ha eliminado entre muchas cosas, toda la radio, asignatura que antes era eliminatoria, toda la propulsión, toda la vela, y corrientes y abatimiento de problemas, vamos hay bastante contenido que ya no esta. Ahora lo que comenta el cofrade es verdad menos preguntas no significa que necesariamente sea más fácil.
                    Si después de este RD que ha supuesto un cambio importante tardaran en modificarlo o no, pues no tengo ni idea, por un lado no parece que sea algo que se debiera modificar frecuentemente, no se con el carnet de coche cada cuanto lo modifican, pero dependerá del "humor" del nuevo DGMM cuando llegue.



                    Buena mar.

                    Hola Capitán Resaca:

                    Una pregunta. Estoy preparando el examen de PER Reducido por libre para la convocatoria de Junio en Sevilla.

                    Eso que comentas de que han quitado en los problemas de cartas los ejercicios relacionados con corrientes y abatimientos ¿es correcto? ¿Sabes si esto es general para todas las CCAA? ¿Hay algún escrito que lo diga?
                    Lo digo por saber si lo elimino del temario de cartas.

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Titulo PER

                      Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                      Hola Capitán Resaca:

                      Una pregunta. Estoy preparando el examen de PER Reducido por libre para la convocatoria de Junio en Sevilla.

                      Eso que comentas de que han quitado en los problemas de cartas los ejercicios relacionados con corrientes y abatimientos ¿es correcto? ¿Sabes si esto es general para todas las CCAA? ¿Hay algún escrito que lo diga?
                      Lo digo por saber si lo elimino del temario de cartas.

                      Un saludo
                      te comento yo el sabado me examino en valencia y los problemas de carta de abatimiento los hemos estado repasando en la academia, donde estan al dia con el nuevo RD y con las nuevas preguntas, asique supongo que si que entraran
                      Un saludo
                      Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Titulo PER

                        el abatimiento puede caer (ademas es sencillo solo hay que añadir o restar segun la banda por la que da el viento al RV) lo que no ponen ya es el triangulo de velocidades, pero bueno hacia varios examenes en que no lo ponian...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Titulo PER

                          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                          Hola Capitán Resaca:

                          Una pregunta. Estoy preparando el examen de PER Reducido por libre para la convocatoria de Junio en Sevilla.

                          Eso que comentas de que han quitado en los problemas de cartas los ejercicios relacionados con corrientes y abatimientos ¿es correcto? ¿Sabes si esto es general para todas las CCAA? ¿Hay algún escrito que lo diga?
                          Lo digo por saber si lo elimino del temario de cartas.

                          Un saludo
                          Buenos dias:

                          El abatimiento y la corriente NO PUEDEN PONERLO en los problemas de cartas, esto esta muy claro en el RD y los examinadores, al menos en Andalucia, lo tienen muy claro.

                          Ahora bien esto no quiere decir que en la teoría de navegación, donde si esta recogido en el programa, te pongan el calculo de algún tipo de rumbo teniendo en cuenta un determinado viento.

                          Tienes publicado los cuestionarios del examen de PER, tanto reducido como completo, del las pruebas teóricas celebradas el pasado día 7 de Marzo donde puedes comprobar la dificultad del mismo.



                          Saludos

                          Guillermo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Titulo PER

                            Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                            Buenos dias:

                            El abatimiento y la corriente NO PUEDEN PONERLO en los problemas de cartas, esto esta muy claro en el RD y los examinadores, al menos en Andalucia, lo tienen muy claro.

                            Ahora bien esto no quiere decir que en la teoría de navegación, donde si esta recogido en el programa, te pongan el calculo de algún tipo de rumbo teniendo en cuenta un determinado viento.

                            Tienes publicado los cuestionarios del examen de PER, tanto reducido como completo, del las pruebas teóricas celebradas el pasado día 7 de Marzo donde puedes comprobar la dificultad del mismo.



                            Saludos

                            Guillermo

                            Gracias Guillermo

                            Ya me había fijado en que este último examen no había caido ningún ejercicio sobre corriente o abatimiento, pero no sabía si era casualidad o qué.
                            Pero sigo preguntándome, donde se especifica esta cuestión ¿Donde pone que se excluyen?. Tú citas el RD. ¿Que es el RD? ¿Dónde se puede consultar el RD dichoso? No tengo ni idea.
                            No obstante, en el examen de PER de Madrid de Abril 2015, test 2, si hay un ejercicio de carta con abatimiento


                            Un saludo.
                            Editado por última vez por aloes; 25/04/2015, 23:16:24.
                            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Titulo PER

                              Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                              Gracias Guillermo

                              Ya me había fijado en que este último examen no había caido ningún ejercicio sobre corriente o abatimiento, pero no sabía si era casualidad o qué.
                              Pero sigo preguntándome, donde se especifica esta cuestión ¿Donde pone que se excluyen?. Tú citas el RD. ¿Que es el RD? ¿Dónde se puede consultar el RD dichoso? No tengo ni idea.
                              No obstante, en el examen de PER de Madrid de Abril 2015, test 2, si hay un ejercicio de carta con abatimiento


                              Un saludo.
                              Buenas noches:

                              Te paso el enlace del BOE



                              en la página 83013 (del BOE) o 36 del PDF tienes todo el programa del PER.

                              Te dejo un privado que puede que te interese

                              Saludos

                              Guillermo
                              Editado por última vez por Invitado; 26/04/2015, 02:24:11.

                              Comentario

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