VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta inglés CY

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  • CY Pregunta inglés CY

    Buenas amigos, ¿alguien sería tan amable de responder esta pregunta de un examen de ingles de CY?

    When a vessel is crossing our course from starboard side,...
    a) We will give way.
    b) We need not give way.
    c) We call her by VHF,
    d) We call her by INMARSAT.

    Muchísimas gracias

  • #2
    Re: Pregunta inglés CY



    The right answer is...

    a) We will give way.

    According to the Rule of the Road, Rule 15th

    Good night North Side!

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta inglés CY



      No quiero ponerme pesado con este tema, pero si plantean la pregunta de esta manera en un examen se puede impugnar, el Real decreto de octubre lo dice muy claro, traducción de inglés a español.
      Nada de inglés inglés, o español inglés.

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta inglés CY

        Originalmente publicado por anchua Ver Mensaje


        No quiero ponerme pesado con este tema, pero si plantean la pregunta de esta manera en un examen se puede impugnar, el Real decreto de octubre lo dice muy claro, traducción de inglés a español.
        Nada de inglés inglés, o español inglés.
        No solo dice "traducción de inglés a español", dice:

        Unidad de trabajo 4. Inglés.
        UT4 Identificación. Traducción de inglés a español de:
        4.1
        Publicaciones náuticas en inglés.
        4.2 Recepción y transmisión de mensajes usando el IMO´s Standard Marine Communication Phrases: Introducción, Generalidades, Parte A, Parte B: B1 y B2.


        En el caso de esta pregunta puede también interpretarse como una "Identificación de una publicación náutica", en concreto, del Reglamento de prevención de Abordajes, como bien ha contestado otro cofrade.

        En este caso la identificación sería un "reconocimiento" de esa regla.

        sigpic
        www.itsasamezten.com
        https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
        EC2-ATF

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Pregunta inglés CY

          Mi pregunta no iba dirigida en el sentido de si es procedente o no en el examen de ingles según el temario.

          Mi pregunta es porque en este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=137609 un profesor de CY da como respuesta válida la b). Ya plantee en ese mismo hilo, que si eso era así se tambaleaban los cimientos de mi conocimiento acerca del RIPA, pero nadie me ha respondido hasta ahora.

          No obstante, y a lo que venís comentando, yo si veo la pregunta totalmente procedente, porque al responderla has tenido que traducir del inglés al español para poder interpretarla.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta inglés CY


            Pues con toda humildad discrepo con ambos dos, la identificación creo que se refiere ala publicaciones no a su contenido; y alguno que sepa mucho inglés, p.e. un inglés residente en Mallorca que quiera obtener su titulación en CY, no tiene que traducir al español para contestar.
            Creo que en el ánimo del redactor de la norma estaba reducir la exigencia en la prueba de inglés, por eso señala, inglés a español, que me parece más fácil y que invita a menos confusiones a la hora de contestar.
            Si fuera de otra manera, diria simplemente prueba de inglés escrita tipo test y punto.
            more pintas please

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Pregunta inglés CY

              Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
              Mi pregunta no iba dirigida en el sentido de si es procedente o no en el examen de ingles según el temario.

              Mi pregunta es porque en este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=137609 un profesor de CY da como respuesta válida la b). Ya plantee en ese mismo hilo, que si eso era así se tambaleaban los cimientos de mi conocimiento acerca del RIPA, pero nadie me ha respondido hasta ahora.

              No obstante, y a lo que venís comentando, yo si veo la pregunta totalmente procedente, porque al responderla has tenido que traducir del inglés al español para poder interpretarla.

              Saludos


              Perdona, North Side, te había enviado esta respuesta anoche:

              The right answer is...

              a) We will give way.

              According to the Rule of the Road, Rule 15th

              Good night North Side!

              Comentario


              • #8
                Pregunta inglés CY

                Originalmente publicado por Neska Ver Mensaje


                Perdona, North Side, te había enviado esta respuesta anoche:

                The right answer is...

                a) We will give way.

                According to the Rule of the Road, Rule 15th

                Good night North Side!


                Si. Si que la vi tu respuesta. Incluso te respondí, pero no se que paso con mi mensaje.

                Muchas gracias. Tu respuesta es tal y como yo creía.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta inglés CY

                  Originalmente publicado por anchua Ver Mensaje


                  Creo que en el ánimo del redactor de la norma estaba reducir la exigencia en la prueba de inglés, por eso señala, inglés a español, que me parece más fácil y que invita a menos confusiones a la hora de contestar.


                  more pintas please
                  La cuestión es que se ha "reducido la exigencia" hasta más allá de lo razonable, desvirtuando totalmente la prueba de inglés.
                  De las cuatro competencias lingüísticas básicas: comprensión oral, expresión oral, expresión escrita y comprensión escrita, se han eliminado las tres primeras; y eso siendo el uso marítimo del inglés fundamentalmente oral, vía radio.
                  Además se exigen las frases SMCP de la IMO, que es fundamentalmente lenguaje oral. Estoy seguro de que muchos de los que reconocerán en el examen esas frases escritas, serían incapaces de reconocerlas oralmente, porque es una lengua cuya pronunciación difiere mucho de su escritura.

                  Para ésto, mejor eliminar la prueba.

                  Cuando se hablaba de simplificar el temario de CY, se quería hacer referencia a aspectos que el avance de la técnica han hecho menos necesarios, aunque siempre serán recomendables. No creo que nadie se refiriese al conocimiento del inglés, que para una navegación oceánica, que es la que corresponde al CY, es fundamental.

                  Luego no nos quejemos cuando en el extranjero no nos quieran alquilar barcos con nuestros títulos. Supongo que pensarán que si el resto de conocimiento marineros que tenemos son como el conocimiento del inglés que mostramos, mejor no arriesgarse.

                  Editado por última vez por Mateando; 27/05/2015, 18:59:00.
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                  https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                  EC2-ATF

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta inglés CY



                    La ceguera respecto al tratamiento del inglés en España es proverbial.

                    El inglés es la lingua franca en la mar, no nos cansaremos de repetirlo.

                    El desconocimiento y el deficiente uso del inglés en la mar han causado un balance gravemente negativo: pérdidas de vidas, pérdidas económicas, daños de imagen, malentendidos, mala gestión, etc.

                    Solo como ejemplos: uno presenció las evacuaciones lamentables de tripulantes en el Mar del Norte y en la costa de Estados Unidos. Las comunicaciones causaron indignación y rubor en los capitanes y oficiales de guardia en las inmediaciones.
                    Y más cerca aún: en el Estrecho de Gibraltar ha habido abordajes graves, cuyas grabaciones muestran una antología del disparate sin parangón.

                    Contrasta este estado de cosas con el deseo de que "profesionalicen", incluso a los PER.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta inglés CY

                      Suscribo totalmente la opinión de Neska.
                      El inglés es básico, y puede marcar la diferencia entre el éxito o el fracaso, en una operación de salvamento, o de ayuda en una recalada.
                      Y no vale el traducir unas frases, sino el entender una comunicación de un medio de salvamento, a través de VHF, y es básico el "listening".
                      Ya estudiaba inglés antes, lo que me sirvió para aprobar ese tema, sin dedicarle mas tiempo, pero una vez aprobado el CY, sigo en ello.
                      Otra cosa es si simplemente queremos el título..............

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta inglés CY



                        Hola de nuevo, no tengo tiempo hoy, la semana que viene prometo seguir con este tema, y poner algún ejemplo de locura al formular las preguntas.
                        Totalmente de acuerdo de la necesidad del inglés y de cuantos más idiomas mejor, pero no estamos hablando de sacar cuarto de la escuela de idiomas para sacar el título de capitán de yate de recreo.
                        Importante es la cinemática y la han suprimido.
                        Bueno este tema da para mucho.
                        Saludos y mas

                        Comentario


                        • #13
                          Pregunta inglés CY

                          Que razón tienen Mateando y Neska con el inglés. Lo grave del asunto, si tenéis niños pequeños lo sabréis, es que no estamos avanzando nada en este asunto. Seguimos cometiendo los mismos errores por acción y por omisión en la educación de idiomas que hace 30 años.

                          Una pena.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Pregunta inglés CY

                            EMHO tanto las respuestas A y B podrían ser correctas porque la pregunta es ambigua. No nos indica qué tipos de buques se ven involucrados en el cruce. La regla 15 es para buques de propulsión mecánica, power driven vessels. El enunciado no indica que ese sea el caso.

                            Ejemplo: Si nosotros estuviesemos en un buque de vela, o un buque dedicado a la pesca y el que viene por estribor fuese de propulsión mecánica, ¿cual se apartaría de la derrota del otro?

                            Pregunta impugnable 100% EMHO
                            Saludos y unas


                            Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                            Mi pregunta no iba dirigida en el sentido de si es procedente o no en el examen de ingles según el temario.

                            Mi pregunta es porque en este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=137609 un profesor de CY da como respuesta válida la b). Ya plantee en ese mismo hilo, que si eso era así se tambaleaban los cimientos de mi conocimiento acerca del RIPA, pero nadie me ha respondido hasta ahora.

                            No obstante, y a lo que venís comentando, yo si veo la pregunta totalmente procedente, porque al responderla has tenido que traducir del inglés al español para poder interpretarla.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Pregunta inglés CY

                              Originalmente publicado por movil Ver Mensaje
                              EMHO tanto las respuestas A y B podrían ser correctas porque la pregunta es ambigua. No nos indica qué tipos de buques se ven involucrados en el cruce. La regla 15 es para buques de propulsión mecánica, power driven vessels. El enunciado no indica que ese sea el caso.

                              Ejemplo: Si nosotros estuviesemos en un buque de vela, o un buque dedicado a la pesca y el que viene por estribor fuese de propulsión mecánica, ¿cual se apartaría de la derrota del otro?

                              Pregunta impugnable 100% EMHO
                              Saludos y unas
                              El RIPA es muy claro, pero navegando a vela yo no me acercaría mucho a un quimiquero de 40000 GT

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