VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

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  • PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

    Buenos días y que el Tabernero ponga un buen desayuno completo a todos los cofrades madrugadores!!

    Tengo una duda sobre como aplicar las Marcaciones para calcular las Demoras Verdaderas.

    Tengo claro que las Marcaciones se cuentan de 0º a 360º y que si se toman por Er son Positivas y las de Br son negativas.

    He visto problemas de exámenes de navegación para PY en cuyo enunciado se especifica si la Marcación es Br o Er pero también los he visto en los que solo se indica la Marcación en Grados sin especificar si es Br o Er.

    Concretamente en el ejercicio nº 40 del Test 01 del examen de PY de Madrid de Abril 2015 se dan dos Marcaciones a C Trafalgar, una de 345º y otra de 260º sin especificar si son Br o Er.

    Solo se llega a la respuesta correcta si se asume que ambas marcaciones son positivas.

    Por ello mi pregunta a los eruditos cofrades de esta taberna: ¿hay alguna norma establecida que permita deducir y por tanto aplicar que en ausencia del dato de Br o Er la Marcación es siempre positiva. ?

    Muchas gracias!!


  • #2
    Re: PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

    Sextante, por tu respuesta.

    Es cierto que en el inicio de mi mensaje no me he expresado bien sobre los limites en grados de las marcaciones según sea Br o Er. EStoy de acuerdo con tu aclaración.

    En relación con mi pregunta, me lo has aclarado perfectamente y ya se como interpretar la Marcación cuando no se indique si es Br o Er, es justo lo que necesitaba.

    Da gusto esta Taberna con cofrades madrugadores, que saben mucho y están dispuestos a ayudar a quien no sabe.!!

    Comentario


    • #3
      Re: PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

      ¿y como sacaste el per y cuando? ..... porque las marcaciones , ya sean por babor o estribor se cuantan de 0 a 180 y si es por el travez de ambas vandas 90 ya sea positiva er o negativa br,,, o circulares directamente se hace todo e calculo aunque se pase de 360 que al convertir la demora verdadera en opuesta y restar 180 ,,,, sale la cuenta ... amigo si eres per ... como lo hiciste_¿?¿?¿?

      Comentario


      • #4
        Re: PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

        Originalmente publicado por sextante43
        amigo losecantes, si se dan las marcaciones, en circulares, que son positivas, significa que hay que sumar, si sumamos la marcacion al Rv y nos da un valor superior al 360, por ej. 410, a ese 410 le restamos el valor 360, y el resultado = a 50 es la Dv, no tiene nada que ver la opuesta para que salga la cuenta, "la Dv es 50, en este caso, ahora si quieres sacar la opuesta pues ya sabes 50 + 180 =230
        unas y saludos
        P D te he entendido lo que quieres decir, perfectamente,si a esa Dv de 50 le saco la opuesta que es sumarle 180, me sale 230 y despues le resto esos 180 , vuelvo al 50, y para llegar a eso no hace falta sacar la opuesta

        marcacion igual a 205 rumbo verdadero igual a 205 ( para que me de el resultado de tu ejemplo)

        Dv = Rv + M circular todo se suma...
        Dv = 410 o en su caso Dv = 410 - 360 = 50
        +/- 180 +/- 180
        Dop = 230 Dop = 230


        vamos que da lo mismo , y es que en la carta trazas la opuesta ... digo yo... jajajajaja
        unas cervezas .....

        Comentario


        • #5
          Re: PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

          calcule los espacios para que la suma quedara bien colocada y al publicar se junto todo jajajaj una pena porque me pegue el curro de hacerlo bonito y se chafo , lo siento,,,

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          • #6
            Re: PY. Resolucion de Problemas con Marcaciones

            Las marcaciones se miden en referencia a la proa del buque osea que no utilizamos el norte como en las demoras, por lo tanto la proa sera el 000° y pueden ser negativas o positivas segun se marque por babor o estribor; pero nunca en este caso superando los 180°. Aunque lo normal es asi, tambien pueden medirse circularmente de contando de proa a estribor 360°, pues la marcacion es el angulo existente entre la proa de nuestro buque y el objeto que se divisa. Al no ser una linea de posicion verdadera, hay que convertirla en Demora verdadera y para elli hay que sumarle el rumbo verdadero para poder trazar en la carta la demora de oposicion. La relacion existente entre rumbo, demora y marcacion, se resume con la siguiente formula D= R + M, dependiendo de la clase de rumbo asi sera la demora.
            Perdonar por el rollo y para compensaros ahi van unas
            un saludo.

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