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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Respuestas Examen Madrid Junio 2015

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  • #31
    Respuesta: Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

    Originalmente publicado por Luzara Ver Mensaje
    La Escuela Avante de Madrid ha colgado en su pagina sus respuestas a los exámenes de ayer en Madrid.

    Tened en cuenta que no son las "respuestas oficiales de la DGMM"

    Suerte para tod@s

    Con estos datos me voy de juerga.

    y mucho. 6 fallitos.

    Comentario


    • #32
      Re: Respuesta: Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

      Buenos días,

      Menudo lío con el máximo de errores en carta! Hoy un hombre muy amable del Inst Politécnico Marítimo pesquero de Vigo me ha aclarado un poco el asunto, os cuento:

      En el Real Decreto famoso 11/2014 en la página 83024
      http://www.boe.es/boe/dias/2014/10/1...2014-10344.pdf

      Pone textualmente:
      a) Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28
      preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
      - De teoría de navegación, máximo 3 errores permitidos.
      - De navegación carta, máximo 5 errores permitidos.

      y un poco más abajo en un cuadro pone:
      - De teoría de navegación, máximo 5 errores permitidos.
      - De navegación carta, máximo 3 errores permitidos.


      Claramente hay un error en el BOE (querían poner un máximo de 3 en carta)


      Entonces:
      -En Galicia, que la Xunta tiene las competencias transferidas, sacó una resolución el 27 de Febrero de este año, indicando como tenia que ser el examen y aplicó los criterios de 5 en navegación y 3 en carta.

      -En Madrid, parece ser que han optado por reproducir el error según me contaba el hombre y según entiendo yo por el siguiente e-mail que nos mandaron la semana antes del examen:
      Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente a un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
      Teoría de Navegación, máximo 3 errores permitidos.
      Navegación, máximo 5 errores permitidos.


      Decía el hombre que guardase el e-mail como oro en paño por si hay que recurrir a partir del 2 de Julio.

      Comentario


      • #33
        Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

        Hola,

        No pretendo crear mas confusión ni dar mas leña al fuego, pero este es un tema que ya se suscitó en Abril 2015 con ocasión de la convocatoria de exámenes de PY y creo que existía un hilo sobre el tema.

        Como decía al principio, no quiero crear confusión pero en el link que adjunto podéis ver la respuesta de fecha 13/03/2015 de la DGMM a la Junta de Andalucia cuando esta consultó sobre los criterios de evaluación y la discordancia que había entre el texto del RD y el cuadro resumen sobre errores admitidos.

        La DGMM respondió que mientras no se publicara la rectificación en el BOE se admitirían 5 errores en teoría de navegación y 5 errores en Carta.



        Abrir pfd CONSULTAR RESPUESTA

        Comentario


        • #34
          Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

          Originalmente publicado por Luzara Ver Mensaje
          Hola,

          No pretendo crear mas confusión ni dar mas leña al fuego, pero este es un tema que ya se suscitó en Abril 2015 con ocasión de la convocatoria de exámenes de PY y creo que existía un hilo sobre el tema.

          Como decía al principio, no quiero crear confusión pero en el link que adjunto podéis ver la respuesta de fecha 13/03/2015 de la DGMM a la Junta de Andalucia cuando esta consultó sobre los criterios de evaluación y la discordancia que había entre el texto del RD y el cuadro resumen sobre errores admitidos.

          La DGMM respondió que mientras no se publicara la rectificación en el BOE se admitirían 5 errores en teoría de navegación y 5 errores en Carta.



          Abrir pfd CONSULTAR RESPUESTA

          Jo... pues de pm a ver si es verdad y nos vamos de juerga a celebrarlo pq seguro q al final seremos unos cuantos que con hasta 5 fallos admitidos estemos aprobados.

          Comentario


          • #35
            Re: Respuesta: Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

            Originalmente publicado por sirking Ver Mensaje
            Buenos días,

            Menudo lío con el máximo de errores en carta! Hoy un hombre muy amable del Inst Politécnico Marítimo pesquero de Vigo me ha aclarado un poco el asunto, os cuento:

            En el Real Decreto famoso 11/2014 en la página 83024
            http://www.boe.es/boe/dias/2014/10/1...2014-10344.pdf

            Pone textualmente:
            a) Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28
            preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
            - De teoría de navegación, máximo 3 errores permitidos.
            - De navegación carta, máximo 5 errores permitidos.

            y un poco más abajo en un cuadro pone:
            - De teoría de navegación, máximo 5 errores permitidos.
            - De navegación carta, máximo 3 errores permitidos.


            Claramente hay un error en el BOE (querían poner un máximo de 3 en carta)


            Entonces:
            -En Galicia, que la Xunta tiene las competencias transferidas, sacó una resolución el 27 de Febrero de este año, indicando como tenia que ser el examen y aplicó los criterios de 5 en navegación y 3 en carta.

            -En Madrid, parece ser que han optado por reproducir el error según me contaba el hombre y según entiendo yo por el siguiente e-mail que nos mandaron la semana antes del examen:
            Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente a un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
            Teoría de Navegación, máximo 3 errores permitidos.
            Navegación, máximo 5 errores permitidos.


            Decía el hombre que guardase el e-mail como oro en paño por si hay que recurrir a partir del 2 de Julio.
            Por cierto, este BOE de 10 febrero 2015 es posterior al del link que has puesto, ¿no?


            Es que aquí no he visto nada de los 5 fallos máximos. Aquí solo he visto 3 en carta.

            Comentario


            • #36
              Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

              La DGMM respondió que mientras no se publicara la rectificación en el BOE se admitirían 5 errores en teoría de navegación y 5 errores en Carta.

              Gracias a esto aprovo un amigo mio. menos mal de la errata ,,, jajaja acabamos de caer en la cuenta, entonces rezar para que no lo rectifiquen no ¿?¿ jajjaj

              Un saludo.

              Comentario


              • #37
                Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

                Buenos días y

                algo parecido paso en la convocatoria anterior de abril y en la corrección, los criterios fueron estos:

                De acuerdo con lo dispuesto en el Anexo II de la RD 875/2014, de 10 de octubre es necesario un mínimo de 28 respuestas correctas para aprobar, adicionalmente no se permitirán más de 5 fallos en Teoría de navegación, 5 fallos en Navegación carta.

                que se contradecían al anterior comunicado que indicaban que los fallos permitidos eran 3 y 5 (teoria y carta respectivamente).

                Por lo que entiendo que ahora sera lo mismo, 5 y 5......

                Comentario


                • #38
                  Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

                  Originalmente publicado por LOBA Ver Mensaje
                  Unas

                  Mi querida esposa se ha presentado a Patrón de Yate ( modelo 2) .....y en
                  .... Pregunta 4 de Seguridad pone:

                  ¿ Cuantos extintores deberá llevar una embarcación de recreo de 7ª lista con una eslora de 11 metros y dos motores de 110 KW cada uno ?

                  Ha puesto como respuesta : 2 extintores , tipo 21 B. ( opción B)

                  Las otras respuestas eran:

                  A ) 1 extintor, tipo 21 B

                  C) 3 extintores, tipo 21 B

                  D) 2 extintores, tipo21 B HALON.

                  y desconozco la respuesta correcta.

                  Yo como respuesta pondría: " Socorro ...." me se " quema el barco.
                  Segun el reglamento, por motores inferior a 150 kw cada uno(maximo total de la embarcacion de 300kw) uno 21b por cada motor pero luego por eslora comprendida entre 10 y 15 metros otro extintor tipo 21b, asi que igual son tres tipo 21b. Yo tambien hubiera respondido dos:S

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Respuestas Examen Madrid Junio 2015

                    Originalmente publicado por el_Pablete Ver Mensaje
                    Buenos días y

                    algo parecido paso en la convocatoria anterior de abril y en la corrección, los criterios fueron estos:

                    De acuerdo con lo dispuesto en el Anexo II de la RD 875/2014, de 10 de octubre es necesario un mínimo de 28 respuestas correctas para aprobar, adicionalmente no se permitirán más de 5 fallos en Teoría de navegación, 5 fallos en Navegación carta.

                    que se contradecían al anterior comunicado que indicaban que los fallos permitidos eran 3 y 5 (teoria y carta respectivamente).

                    Por lo que entiendo que ahora sera lo mismo, 5 y 5......
                    Buenos dias y

                    como ya sabreis han salido las notas y en la resolucion se indica esto:

                    Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente a un mínimo de 28 preguntas, no permitiendose superar el máximo de 5 errores en Teoría de navegación, 5 errores en Navegación carta.

                    Asi que ENHORABUENA a los aprobados y aquellos que tenian dudas con los 3 fallos.

                    Comentario

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