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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

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  • PY Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

    Buenas tardes, unas birras para todos
    tengo una duda con respecto al problema que os adjunto, correspondien te a la 2ª convocatoria de Andalucía donde la plantilla publicada dice que la C es la respuesta correcta, yo no estoy de acuerdo. Por favor si alguno de los profes del foro me sacara de dudas se lo agradecería.
    un saludo.

    11) A HRB = 12-45 situado en l= 35º-54,6’ N, L= 006º-18,8’ W se da rumbo a la roja del puerto Bárbate, hay corriente de Rc = 072º e Ihc = 4 nudos. Se desea
    llegar a dicho puerto a HRB = 16-19. Calcular la Vhb.

    a) Vhb = 7,0 nudos.
    b) Vhb = 4,8 nudos.
    c) Vhb = 3,6 nudos.
    d) Vhb = 5,0 nudos.



  • #2
    Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

    Originalmente publicado por SAMORP Ver Mensaje
    Buenas tardes, unas birras para todos
    tengo una duda con respecto al problema que os adjunto, correspondien te a la 2ª convocatoria de Andalucía donde la plantilla publicada dice que la C es la respuesta correcta, yo no estoy de acuerdo. Por favor si alguno de los profes del foro me sacara de dudas se lo agradecería.
    un saludo.

    11) A HRB = 12-45 situado en l= 35º-54,6’ N, L= 006º-18,8’ W se da rumbo a la roja del puerto Bárbate, hay corriente de Rc = 072º e Ihc = 4 nudos. Se desea
    llegar a dicho puerto a HRB = 16-19. Calcular la Vhb.

    a) Vhb = 7,0 nudos.
    b) Vhb = 4,8 nudos.
    c) Vhb = 3,6 nudos.
    d) Vhb = 5,0 nudos.


    Hola que tal ¡¡un día como hoy haciendo problemas!!

    A mi si que me da, bueno me da 3,9 pero sin afinar mucho porque la carta es fotocopia.

    Te explico lo que hago con resultados:

    Me sitúo y mido distancia, me sale 25,5 millas

    Saco diferencia horaria 16:19 a 12:45, sale 3 h. 34 m.

    Si dividimos la distancia a navegar por el tiempo nos dará la Vef.

    DN/ Tiempo = 7,9 nudos

    Lo trazamos sobre el Rumbo efectivo.

    Trazamos Rc y su intensidad horaria

    Unimos extremo vector corriente con el corte sobre el rumbo efectivo y tendremos el Rv y Vm

    Rv = 024º
    Vm = 3,9 nudos

    Un abrazo y de nuevo ¡¡FELICIDADES!!

    Guillermo

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

      Originalmente publicado por SAMORP Ver Mensaje
      Buenas tardes, unas birras para todos
      tengo una duda con respecto al problema que os adjunto, correspondien te a la 2ª convocatoria de Andalucía donde la plantilla publicada dice que la C es la respuesta correcta, yo no estoy de acuerdo. Por favor si alguno de los profes del foro me sacara de dudas se lo agradecería.
      un saludo.

      11) A HRB = 12-45 situado en l= 35º-54,6’ N, L= 006º-18,8’ W se da rumbo a la roja del puerto Bárbate, hay corriente de Rc = 072º e Ihc = 4 nudos. Se desea
      llegar a dicho puerto a HRB = 16-19. Calcular la Vhb.

      a) Vhb = 7,0 nudos.
      b) Vhb = 4,8 nudos.
      c) Vhb = 3,6 nudos.
      d) Vhb = 5,0 nudos.


      buenas tardes, a mi me sale, desde el punto de situacion, a la luz roja de barbate, una distancia de 25 millas,que tenemos que hacer, en 3 horas y 34 minutos, y me sale una velocidad, de 7,15 millas, por hora.
      como llevamos una corriente que nos va a ayudar, en 4 millas por hora, pues a esa velocidad de 7,15 le restamos 4, y se nos queda en una velocidad de maquina, de 3,15 nudos
      sin perjuicio de que alguien lo saque mas exacto, esto es lo que
      me sale a mi dices que no estas de acuerdo, ¿ que te sale a ti ? y como lo enfocas, aunque solo sea por curiosidad.
      unas birras para el calor y saludos - mejor las birras para nosotros y el calor que se aguante

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

        Originalmente publicado por plinio viejo Ver Mensaje
        buenas tardes, a mi me sale, desde el punto de situacion, a la luz roja de barbate, una distancia de 25 millas,que tenemos que hacer, en 3 horas y 34 minutos, y me sale una velocidad, de 7,15 millas, por hora.
        como llevamos una corriente que nos va a ayudar, en 4 millas por hora, pues a esa velocidad de 7,15 le restamos 4, y se nos queda en una velocidad de maquina, de 3,15 nudos
        sin perjuicio de que alguien lo saque mas exacto, esto es lo que
        me sale a mi dices que no estas de acuerdo, ¿ que te sale a ti ? y como lo enfocas, aunque solo sea por curiosidad.
        unas birras para el calor y saludos - mejor las birras para nosotros y el calor que se aguante
        Hola buenas tardes:

        ¿Como le vas a restar la velocidad de corriente si esta no te coincide con el rumbo efectivo?.

        Este problema hay que resolverlo por el triangulo de corriente, se sumaria o se restaría en caso que el Rc coincidiera con el Ref, en este caso se suma, y si la corriente es opuesta es decir se diferencian 180º se restan.

        Saludos

        Guillermo

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

          Hola Samorp,


          Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
          Hola que tal ¡¡un día como hoy haciendo problemas!!

          A mi si que me da, bueno me da 3,9 pero sin afinar mucho porque la carta es fotocopia.

          Te explico lo que hago con resultados:

          Me sitúo y mido distancia, me sale 25,5 millas

          Saco diferencia horaria 16:19 a 12:45, sale 3 h. 34 m.

          Si dividimos la distancia a navegar por el tiempo nos dará la Vef.

          DN/ Tiempo = 7,9 nudos

          Lo trazamos sobre el Rumbo efectivo.

          Trazamos Rc y su intensidad horaria

          Unimos extremo vector corriente con el corte sobre el rumbo efectivo y tendremos el Rv y Vm

          Rv = 024º
          Vm = 3,9 nudos

          Un abrazo y de nuevo ¡¡FELICIDADES!!

          Guillermo
          Estoy de acuerdo con GNA1950 pero con una D=24,5' y Vm= 3.6'

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

            Originalmente publicado por Deneb Algenubi Ver Mensaje
            Hola Samorp,




            Estoy de acuerdo con GNA1950 pero con una D=24,5' y Vm= 3.6'

            Saludos
            Si posiblemente sea esa la distancia, ya he comentado que lo he resuelto en una carta de la que no me fio mucho a la hora de tomar con exactitud los datos.

            Saludos

            Guillermo

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

              Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
              Hola buenas tardes:

              ¿Como le vas a restar la velocidad de corriente si esta no te coincide con el rumbo efectivo?.

              Este problema hay que resolverlo por el triangulo de corriente, se sumaria o se restaría en caso que el Rc coincidiera con el Ref, en este caso se suma, y si la corriente es opuesta es decir se diferencian 180º se restan.

              Saludos

              Guillermo
              buenas tardes, como dice un dia como hoy yhaciendo problemas, ya hay que tener ganas, pero bueno pasamos el rato,
              he hecho exactamente los mismos calculos que ud y he hecho el triangulo, pero no lo he especificado, con la claridad suficiente, solo he puesto que a esos 7, 2 - que me sale a mi - le quitamos 4 nudos, que nos va ayudando la corriente - aunque no la llevemos en la popa, pues nos sale esos 3,15 que me sale a mi de esta forma,
              ya se que no es la forma mas academica, de expresarlo, pero cuando he visto el mensage se samorp, mas que otra cosa he querido que indicara que le salia a el por simple curiosidad,
              de todas formas mi agradecimiento por su explicacion, y un caluroso - nunca mejor dicho - saludo , todos los participantes

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                Muy buenas noches y muchas gracias.
                Entiendo que una vez calculada la velocidad efectiva el extremo de la misma lo unimos con el extremo de la Ihc y cerramos asì el triangulo de velocidades y hallando Rv y Vhb. Es correcto?
                Pues a mi entender este tipeo del problema esta fuera de temario. Pues la velocidad efectiva siempre se ha obtenido al trazar el Rv desde el extremo de la Ihc cortando el Rf con una apertura de compàs igual a la velocidad de buque y no al revès.

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                  El enunciado no se ajusta al temario exigido. Nunca habían puesto este problema en PY.de esta manera.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                    Me refiero a Andalucìa.
                    muchas gracias Guillermo y demàs cofrades.
                    un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                      Originalmente publicado por SAMORP Ver Mensaje
                      El enunciado no se ajusta al temario exigido. Nunca habían puesto este problema en PY.de esta manera.
                      Buenos días:

                      Si que se ajusta, mira bien el programa


                      4.5.1.- Conocido el rumbo y la intensidad de la corriente, la HRB y la situación de salida (o datos para obtenerlas por distancias, enfilaciones, demoras consecutivas, marcaciones o demoras no consecutivas) calcular gráficamente:


                      c) Rumbo de aguja y velocidad del buque conociendo la situación y la hora de llegada






                      En este solo te piden la Vm pero si te facilitaran la dm y desvio podrían perfectamente pedirte el Ra



                      es mas en los antiguos programas de PER también estaba recogido.


                      Saludos


                      Guillermo






                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                        Buenas, una ronda de cerveza fresquita

                        Mis resultados: Dn = 25 millas; como t = 3:34h o, lo que es lo mismo, aprox 3,57h, ya tienes la Vef.

                        Ahora sólo hay que cerrar el triángulo: Rs = Rv = 25º; Vm = 3,6'.

                        Coincido con GNA1950: este tipo de problemas si no recuerdo mal me entraron en el examen de PER. En el libro de PY de Jordana, así como en otros apuntes que he consultado para preparar la convocatoria de julio en Barcelona, he visto varias veces este problema, planteado exactamente así.

                        Un saludo,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                          Se llaman casos particulares de corriente, en verdad tienes los datos menos la Vb y con una regla de tres calculas la punta que te falta del triangulo , consiguendo asi el vector que te falta, es como hacerlo de atras hacia adelante, pero claro conociendo que el calculo es la resultante de un triangulito , pues es montar el triangulito con los datos que te dan , simplemente, porque en este caso tienes A y tienes B , sobre el punto de partida la Ihc y el rumbo de esta , y sobre esta la Vm ,y cierras. asi que como el dato te falta , lo sacas del revez , la distancia entre el tiempo . y al cerrar la medida resultante es el dato que te piden ,


                          ejercicios de per para patron de yate pan comido.Saludos , buen dia.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                            Buenas tardes.
                            En primer lugar quiero pediros disculpas por mi torpeza y sí, craso error el mío, pues sí que entra en el temario de patrón e incluso hay un ejemplo en la pagina 160 del libro de Alfonso Yordana, es cierto. Tengo últimamente la cabeza metida en la Astronomía avanzada de D. Luis Mederos, que he descuidado un poco los diferentes casos de corrientes. Pido humildemente perdón por este lapsus, "no volverá a ocurrir",

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta Nº 11 Módulo Navegación 2ª conv. Andalucía.

                              Originalmente publicado por SAMORP Ver Mensaje
                              Buenas tardes.
                              En primer lugar quiero pediros disculpas por mi torpeza y sí, craso error el mío, pues sí que entra en el temario de patrón e incluso hay un ejemplo en la pagina 160 del libro de Alfonso Yordana, es cierto. Tengo últimamente la cabeza metida en la Astronomía avanzada de D. Luis Mederos, que he descuidado un poco los diferentes casos de corrientes. Pido humildemente perdón por este lapsus, "no volverá a ocurrir",

                              Unas rondas para despejar la mente un rato. saludos.

                              Comentario

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