VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta ambigua PER, convocatoria 20 Diciembre Madrid

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  • #1

    Pregunta ambigua PER, convocatoria 20 Diciembre Madrid

    Unos rones para todos!!!!

    Me llamo Paco, Paco Pistones y llevo siguiendo vuestras andaduras marineras un tiempo, aunque no he podido leer todo el foro he aprendido de vuestras sabias palabras y me han valido de ayuda para que aqui en Madrid, sin mar, con pocos pantanos y con el dinero justo para alquilar una barca en el retiro, me haya animado a aprender el arte de la marineria, esperemos que hagan el manzanares navegable algun dia . Ante todo gracias por este magnifico foro.

    El caso es que me presente al PER (ya van dos veces) y esta segunda vez me he encontrado esto en Internet



    Su examen tiene 44 aciertos globales, y se han detectado 0 fallos en Carta, 2 fallos en Reglamentos, 1 fallo en Balizamientos.

    De acuerdo con lo dispuesto en la Orden de 17 junio de 1997 (BOE de 3 de julio), en el Anexo I, se establece que el mínimo de respuestas correctas globalmente será de 45 aciertos, permitiéndose 2 fallos en Carta, 4 fallos en Reglamentos, 2 fallos en Balizamientos.

    NO HA SUPERADO LA PRUEBA TEÓRICA
    POR UNA JODIDA PREGUNTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Hasta aqui todo bien, si no hubiera sido porque en el examen habia unas preguntas muy ambiguas como por ejemplo:

    Navegando en el Mediterraneo, empezamos a recibir viento proveniente del Norte, podemos esperar que.....:

    A. Baje la temperatura
    B. Suba la temperatura
    C. Aumente el oleaje


    Yo puse la del oleaje porque entiendo que es lo que más va a afectar a mi embarcacion, pero tambien es correcto decir que baja la temperatura. Alguien me puede explicar cual es la respuesta correcta?

    Total que he presentado la dichosa reclamación, ahora bien, tengo miedo que la revision sea contabilizar de nuevo las respuestas y no ver las preguntas y tener un poco de consideración y quisiera saber que tengo que hacer para ver mi examen con un profesor.


    A parte de esta pregunta habia otra que hablaba de reglamentos y señales, indicando que se acercaba un barco por tu babor pero no cambiaba de rumbo y decia literalmente "VA A PASAR MUY CERCA DE TU BARCO" total que esto de cerca a mi me olia muy raro y le pregunte a una profesora si es que llegaban a chocarse que se quedo tal que asi y dijo ¡si!, si que se chocan, tratalo como si se chocan, puse que habia que maniobrar, entonces realmente dudo de esas dos preguntas, que las tengo en mente pero habia varias asi y me parece bastante confusa y ambigua.

    Resumiendo que me veo sin poder probar el bonito arte de navegar por una pregunta de los temas "generales" y estoy jodido de verdad (sin compararme con los africanos y tal...)

    ¿QUIERO VER MI EXAMEN Y QUE ME EXPLIQUEN LA RESPUESTAS?

    Cuando reclamais os han llegado vuestros fallos (me lo ha dicho la de la marina pero para mi que me ha tangado la brujilla)

    Muchas gracias, encantado de presentarme y buen viento.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Pregunta ambigua PER, convocatoria 20 Diciembre Madrid

    Originalmente publicado por Pistones Ver Mensaje
    Unos rones para todos!!!!

    Me llamo Paco, Paco Pistones y llevo siguiendo vuestras andaduras marineras un tiempo, aunque no he podido leer todo el foro he aprendido de vuestras sabias palabras y me han valido de ayuda para que aqui en Madrid, sin mar, con pocos pantanos y con el dinero justo para alquilar una barca en el retiro, me haya animado a aprender el arte de la marineria, esperemos que hagan el manzanares navegable algun dia . Ante todo gracias por este magnifico foro.

    El caso es que me presente al PER (ya van dos veces) y esta segunda vez me he encontrado esto en Internet



    Su examen tiene 44 aciertos globales, y se han detectado 0 fallos en Carta, 2 fallos en Reglamentos, 1 fallo en Balizamientos.

    De acuerdo con lo dispuesto en la Orden de 17 junio de 1997 (BOE de 3 de julio), en el Anexo I, se establece que el mínimo de respuestas correctas globalmente será de 45 aciertos, permitiéndose 2 fallos en Carta, 4 fallos en Reglamentos, 2 fallos en Balizamientos.

    NO HA SUPERADO LA PRUEBA TEÓRICA
    POR UNA JODIDA PREGUNTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Hasta aqui todo bien, si no hubiera sido porque en el examen habia unas preguntas muy ambiguas como por ejemplo:

    Navegando en el Mediterraneo, empezamos a recibir viento proveniente del Norte, podemos esperar que.....:

    A. Baje la temperatura
    B. Suba la temperatura
    C. Aumente el oleaje


    Yo puse la del oleaje porque entiendo que es lo que más va a afectar a mi embarcacion, pero tambien es correcto decir que baja la temperatura. Alguien me puede explicar cual es la respuesta correcta?

    Total que he presentado la dichosa reclamación, ahora bien, tengo miedo que la revision sea contabilizar de nuevo las respuestas y no ver las preguntas y tener un poco de consideración y quisiera saber que tengo que hacer para ver mi examen con un profesor.


    A parte de esta pregunta habia otra que hablaba de reglamentos y señales, indicando que se acercaba un barco por tu babor pero no cambiaba de rumbo y decia literalmente "VA A PASAR MUY CERCA DE TU BARCO" total que esto de cerca a mi me olia muy raro y le pregunte a una profesora si es que llegaban a chocarse que se quedo tal que asi y dijo ¡si!, si que se chocan, tratalo como si se chocan, puse que habia que maniobrar, entonces realmente dudo de esas dos preguntas, que las tengo en mente pero habia varias asi y me parece bastante confusa y ambigua.

    Resumiendo que me veo sin poder probar el bonito arte de navegar por una pregunta de los temas "generales" y estoy jodido de verdad (sin compararme con los africanos y tal...)

    ¿QUIERO VER MI EXAMEN Y QUE ME EXPLIQUEN LA RESPUESTAS?

    Cuando reclamais os han llegado vuestros fallos (me lo ha dicho la de la marina pero para mi que me ha tangado la brujilla)

    Muchas gracias, encantado de presentarme y buen viento.
    Hola, Bienvenido, vamos aver, a la primera pregunta, cuando sopla Norte, baja la temperatura, eso siempre,ya que son vientos frios, no asi los de Sur, que son calidos, se presentan con bajada de presion y aumento de temperatura.Para que haya mar, tiene que haber viento, pero no te dice de que intensidad, asi que creo que es la de la temperatura.
    A la segunda, en maniobra, siempre tienes que pensar que van a colision y evitarla, obrando en consecuencia, si el no maniobra, tu tienes que maniobrar.
    No se como os pondran los examenes, pero para fallar mas de 20, o no lo preparaste, o eran preguntas muy rebuscadas.

    salud
    MMSI 224447770

    Comentario

    • #3
      Re: Pregunta ambigua PER, convocatoria 20 Diciembre Madrid

      Originalmente publicado por Pistones Ver Mensaje
      Navegando en el Mediterraneo, empezamos a recibir viento proveniente del Norte, podemos esperar que.....:

      A. Baje la temperatura
      B. Suba la temperatura
      C. Aumente el oleaje


      Yo puse la del oleaje porque entiendo que es lo que más va a afectar a mi embarcacion, pero tambien es correcto decir que baja la temperatura. Alguien me puede explicar cual es la respuesta correcta?
      Lo primero ¡¡¡BIENVENIDO A LA TABERNA!!!,

      y lo segundo sintiendo contradecirte, cuando sopla norte en el Mediterraneo bajan las temperaturas, no necesariamente es mayor la ola.

      La ola, principalmente se forma por:

      1º La intensidad del viento.
      2º La persistencia (número de horas que ha soplado el viento en la misma dirección)
      3º El Fetch (extensión rectilinea sobre la que ha soplado un viento de dirección e intensidad constante

      Puedes tener una mar de egsss con levante, rolar a norte y bajar la temperatura, pero también bajar la ola al tener menos fetch, menor persistencia y menor intensidad.

      Referente a las temperaturas, como sabes las mas bajas están en los polos y las mas altas en el ecuador.
      Cuando sopla en el emisferio Norte, Norte, pues eso bajan las temperaturas y al contrario en el emisferio Sur.

      Espero no haberte liado
      y ánimo que no es tan difícil

      Saludos
      ______________________
      El pesimista se queja del viento.
      El optimista espera que cambie.
      El realista ajusta las velas.
      (William G. Ward)
      ----------------------------
      EB4BLR

      Comentario

      • #4
        Re: Pregunta ambigua PER, convocatoria 20 Diciembre Madrid

        Gracias por las respuestas, si habia estudiado aunque cierto es que los ultimos dias haya repasado más la carta y señalizacion / balizamiento ahora, a ver suspendido por la pregunta del viento del norte, al no especificar fecth, persistencia e intensidad, no se de que viento se trata, tampoco esta indicando esplicitamente que sea un vientecillo o podian haber utilizado la escala de Beaufort por eso digo que es ambigua porque en el examen es de estas preguntas que piensas, de que tipo de viento se trata, cierto es que lo más logico hubiera sido la temperatura aunque en ese momento pense que lo más preocupante para mi seria el oleaje, supongo que por la falta de experiencia. Vale la cague pero no se me parece que deberia de venir especificada.

        Pues fijaros esta es la que me falto para ahora tener el aprobado.

        En el examen habia mucha mucha mucha gente, y si que lo vi un poco más complicadillo que otro examen que hice y habia unas preguntas que realmente se pueden tachar de basurillas completas. Que bajon!!

        EL siguiente examen es en febrero y no se si me dara tiempo a esperar la sentencia y a apuntarme al examen o me deberia de apuntar ya. ¿Alguien que haya reclamado en Madrid puede indicarme si le llamaron o el tiempo que tardaron en darle la sentencia :-D?
        Editado por última vez por Pistones; 25/01/2008, 12:04:51.

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