VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda razonable TEST PER sobre RIPA

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  • Duda razonable TEST PER sobre RIPA

    Hola a todos, haciendo Prácticas con test para PER, la parte del RIPA me encuentro con esta pregunta.

    Un buque navegando a motor ve un velero que le está alcanzando por estribor y en este momento lo tiene al través de estribor, con riesgo de abordaje. Deberá maniobrar:
    a. El velero
    b. El de motor.
    c. El que esté a barlovento.
    d. Los dos.


    Mi respuesta ha sido b, el de motor. Según el test, la respuesta es a, el velero. No entiendo por qué. Alguien puede explicarlo? Puede ser un error del test?

    Gracias y birras para todos.

  • #2
    Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

    Hola Ocins
    Creo que la "trampa" del test está en la palabra "alcanzando". todo buque que alcanza tiene que maniobrar al alcanzado

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

      Originalmente publicado por ocins Ver Mensaje
      Hola a todos, haciendo Prácticas con test para PER, la parte del RIPA me encuentro con esta pregunta.

      Un buque navegando a motor ve un velero que le está alcanzando por estribor y en este momento lo tiene al través de estribor, con riesgo de abordaje. Deberá maniobrar:
      a. El velero
      b. El de motor.
      c. El que esté a barlovento.
      d. Los dos.


      Mi respuesta ha sido b, el de motor. Según el test, la respuesta es a, el velero. No entiendo por qué. Alguien puede explicarlo? Puede ser un error del test?

      Gracias y birras para todos.
      Buenas tardes:

      No es ningún error del test, cuando se alcanza maniobra el buque que alcance (Regla 13)

      Saludos

      Guillermo

      Comentario


      • #4
        Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

        a) No obstante lo dispuesto en las Reglas de la Parte
        B, secciones I y II, todo buque que alcance a otro
        se mantendrá apartado de la derrota del buque
        alcanzado.


        Lo que viene a decir que, con independencia de la naturaleza del buque, el que alcanza, cede...

        El velero está alcanzando al de motor por lo que debe ceder
        Dicen que dejamos atrás los mares procelosos, que amaina el temporal, que las suaves y cálidas brisas portantes nos acompañarán a partir de ahora.

        Dicen que podremos marcar nuevos rumbos, sacar todo el trapo y dar lo mejor de nosotros con las ganas y la fuerza que los adversos meteoros nos habían negado hasta ahora.

        Que así sea!!

        Comentario


        • #5
          Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

          Madre mía, pues claro, buque que alcanza. Eso me recuerda que hay que leer muy cuidadosamente los enunciados y que no hay que dar nada por sentado.
          Mil perdones y muchas gracias a todos.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

            Originalmente publicado por ocins Ver Mensaje
            Madre mía, pues claro, buque que alcanza. Eso me recuerda que hay que leer muy cuidadosamente los enunciados y que no hay que dar nada por sentado.
            Mil perdones y muchas gracias a todos.
            Efectivamente... y en el examen te encontrarás respuestas que difieren en una única palabra por lo que hay que leer y entender las respuestas, por mucho que una te suene a buena, lee todas que puede haber una mejor
            Dicen que dejamos atrás los mares procelosos, que amaina el temporal, que las suaves y cálidas brisas portantes nos acompañarán a partir de ahora.

            Dicen que podremos marcar nuevos rumbos, sacar todo el trapo y dar lo mejor de nosotros con las ganas y la fuerza que los adversos meteoros nos habían negado hasta ahora.

            Que así sea!!

            Comentario


            • #7
              Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

              "Buque que a otro alcanza, maniobrara sin tardanza"

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                Originalmente publicado por zubenelackrab Ver Mensaje
                "Buque que a otro alcanza, maniobrara sin tardanza"

                Saludos

                Si ambas luces de un vapor
                por tu proa has avistado
                debes caer a estribor
                dejando ver tu encarnado.

                Si da verde con el verde
                o da rojo con su igual
                entonces nada se pierde
                siga a rumbo cada cual.

                Si a estribor ves encarnado
                debes con cuidado obrar
                cae a uno u otro lado
                modera, para o da atrás.

                Sí acaso por tu babor
                el verde se deja ver
                sigue avante, ojo avizor
                débese el otro mover.

                Buque que a otro alcanza,
                gobernará sin tardanza.

                Entre un vapor y un velero,
                maniobra siempre el primero.

                Está siempre vigilante, y
                ten presente además,
                si hay peligro por delante,
                modera, para, o da atrás.

                Dicen que dejamos atrás los mares procelosos, que amaina el temporal, que las suaves y cálidas brisas portantes nos acompañarán a partir de ahora.

                Dicen que podremos marcar nuevos rumbos, sacar todo el trapo y dar lo mejor de nosotros con las ganas y la fuerza que los adversos meteoros nos habían negado hasta ahora.

                Que así sea!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                  y si el velero del través de estribor no le alcanza pero el de motor es el "Clara Campoamor" más le vale al velero maniobrar!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                    Pero dice que hay riesgo de abordaje. En ese caso no tendría tambien que maniobrar también el buque a motor?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                      Originalmente publicado por Romix69 Ver Mensaje
                      Pero dice que hay riesgo de abordaje. En ese caso no tendría tambien que maniobrar también el buque a motor?
                      ahí entra en juego la palabra "inminente"... aparece en más de un test y puede cambiar la respuesta en ese sentido
                      Dicen que dejamos atrás los mares procelosos, que amaina el temporal, que las suaves y cálidas brisas portantes nos acompañarán a partir de ahora.

                      Dicen que podremos marcar nuevos rumbos, sacar todo el trapo y dar lo mejor de nosotros con las ganas y la fuerza que los adversos meteoros nos habían negado hasta ahora.

                      Que así sea!!

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                        Aqui tambien veo otra trampa, no es lo mismo velero que buque a vela, cuando lo enuncian como velero, no tiene por que ir a vela, es decir que cuando un velero navega a vela lo llaman buque a vela.
                        vamos despacio, por que vamos lejos...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                          Siendo muy muy puristas, únicamente se le puede decir velero si va propulsado por una o varias velas lo que demuestra, una vez más, que hay preguntas que se las trae...

                          Este nuestro lenguaje tan sujeto a la interpretación....
                          Dicen que dejamos atrás los mares procelosos, que amaina el temporal, que las suaves y cálidas brisas portantes nos acompañarán a partir de ahora.

                          Dicen que podremos marcar nuevos rumbos, sacar todo el trapo y dar lo mejor de nosotros con las ganas y la fuerza que los adversos meteoros nos habían negado hasta ahora.

                          Que así sea!!

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Duda razonable TEST PER sobre RIPA

                            Buenas tardes a tod@s:

                            Según el RIPA:

                            Buque de vela: solo cuando va a vela con la maquina propulsora sin funcionar
                            Buque dedicado a la pesca: redes, aparejos de arrastre o cualquier otro arte de pesca que restringa su maniobrabilidad.

                            Según el RD 875/2014 de 14 de Octubre

                            QUEDA EXPRESAMENTE EXCLUIDO: Regla 22 y Anexos I, II y III. Cualquier interpretación que no se ajuste a lo escrito textualmente en el Reglamento.


                            Conclusión: ni ellos mismos cumplen lo establecido en la leyes que promulgan. No se deberían admitir ni veleros ni buque de pesca.

                            Saludos

                            Guillermo

                            Comentario

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