VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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calculo distancia y Ri

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  • CY calculo distancia y Ri

    Hrb 1500
    l 20º 34.5 N L 050º 47.8 E nos dirigimos a una velocidad de Maq de 10 14nd
    a la situacion de llegada l 50º21.5 S L 100º12.7 W

    calcula distancia ortodromica y Ri
    calculo de la ganancia

    desde l 41º 17 N L 174º47W hasta la llegada l33 02 N L 071º 37E se desea sueguir la derrota mas corta sin pasar el paralelo limite de 49º N
    Ri?
    distancia total
    diferencia estre esta y ortodromica

    pd por favor ponerme el desarrollo q vea donde me equivoco gracias

  • #2
    Re: calculo distancia y Ri

    Buenos dias,

    PRIMER EJERCICIO:


    SALIDA ls = 20º 34,5' N Ls= 50º 47,8' E
    LLEGADA lll= 50º 21,5' S Lll= 100º 12,7' W

    Incremento de Longitud:
    DL = (100º 12,7' + 50º 47,8') = 151º 0,5' W < 180º

    Memorias:
    ls = + 20º 34,5' = A
    lll= - 50º 21,5' = B
    Dl= 151º 0,5' = C

    Calculo Distancia Ortodromica Dº

    cos Dº = sen A sen B + cos A cos B cos C
    cos Dº = -0,793064
    Dº = 124,472759º
    D'o = Dº x 60 = 8548,4'

    Calculo Rumbo inicial Ri

    cotg Ri = cos A ( (tg B/sen C)-(tg A /tg C) )
    cotg Ri = -1,697230
    Ri = S 30,5º W = 210,5º

    Calculo Distancia Loxodromica


    lll= - 50º 21,5'
    ls = + 20º 34,5'
    ------------------
    Dl = - 70º 56' = 4256'

    lm = -14º 53,5'

    DL = 151º 0,5' = 9060,5'

    A = DL cos lm = 9060,5' x cos (14º 53,5') = 8760,5'

    Distancia Loxodromica
    D lox = (DlxDl + AxA)^(1/2) = (4256^2 + 8760^2 )^0,5 = 9739,6'


    Ganancia:
    D lox = 8739,6'
    -Do = -8548,4'
    ----------------------
    Ganancia = 1191,2'

    Salvo errores numéricos esta es la solución de la primera parte.

    Según tengo entendido para distancias superiores a 5º esto es 300'
    no es válida la loxodrómica y se tiene que resolver por latitudes aumentadas

    ----------------------------------

    SEGUNDO EJERCICIO:


    SALIDA ls = 41º 17' N Ls= 174º 47' W
    LLEGADA lll= 33º 2' N Lll= 71º 37' E

    Incremento de Longitud:
    DL = (174º 47' + 71º 37') = 246º 24' E > 180º Derrota mas larga.

    DL = 360º - (246º 24') = 113º 36' W Derrota más corta.

    Resolvería la Ortodrómica, con la Derrota más corta, esto es con:

    Memorias:
    ls = + 41º 17' = A
    lll= + 33º 2' = B
    Dl= 113º 36' = C

    Hasta aquí te puedo asegurar que es la Derrota mas corta, y por tanto la ortodrómica subirá de latitud menos que si se hubiera seguido la derrota más larga.

    Lo que no se calcular es si la ortodrómica se queda por debajo del paralelo 49ºN o sube más de 49ºN.

    Si la ortodromica se queda por debajo de 49ºN, se resuelve de la misma forma que el primer ejercicio.

    Si la ortodrómica sube más de 49ºN, la derrota a seguir sería una distancia de arco de ortodromica + una distancia (apartamiento) por el paralelo 49º (loxodromica) + otro arco de ortodromica hasta el punto de llegada.
    La distancia total sería la suma de las distancias de estos 3 arcos.

    Bueno, espero haberte ayudado en algo.
    La segunda parte del ejercicio la encuentro demasiada rebuscada para el temario actual de Capitán de Yate.

    ¿ De donde has obtenido estos problemas, de algún examen anterior al temario del 2015 ?

    Saludos,

    Comentario


    • #3
      Re: calculo distancia y Ri

      muchas gracias por todo has sido de gran ayuda tomate las q quieras invito yo

      Comentario


      • #4
        Re: calculo distancia y Ri

        Originalmente publicado por PECHOLOBO
        Según tengo entendido para distancias superiores a 5º esto es 300' no es válida la loxodrómica y se tiene que resolver por latitudes aumentadas
        El cálculo aproximado de la loxodrómica con la latitud media no es válido para estas distancias y hay que hacerlo utilizando las latitudes aumentadas. Si no me he confundido, la distancia loxdrómica real es 9175 millas, bastante menor que la que tú calculas.

        Esto no entra en el actual programa de Capitán de Yate.

        Originalmente publicado por PECHOLOBO
        Hasta aquí te puedo asegurar que es la Derrota mas corta, y por tanto la ortodrómica subirá de latitud menos que si se hubiera seguido la derrota más larga.
        Es la derrota más corta, pero no es cierto que la latitud alcanzada sea menor que la de la más larga. La que tú llamas derrota más larga es ir de un punto a otro pero dando la vuelta a la Tierra por el otro lado. El círculo máximo de las dos derrotas es el mismo. Por la "más corta" alcanzarás la máxima latitud norte (en este caso) y por la "más larga" la misma máxima latitud, pero sur (también en este caso).

        Originalmente publicado por PECHOLOBO
        Lo que no se calcular es si la ortodrómica se queda por debajo del paralelo 49ºN o sube más de 49ºN.
        La latitud máxima se calcula resolviendo un tirángulo rectángulo. En este caso, los datos son: A = 90º, a = 90º - latitud de salida y B = 360º - Ri. Con esto se calcula el lado b, que es la colatitud del vértice de la ortodrómica y que, si no me he equivocado, es 59,3º. Es decir, la ortodrómica directa sobrepasa el paralelo 49º

        Originalmente publicado por PECHOLOBO
        Si la ortodrómica sube más de 49ºN, la derrota a seguir sería una distancia de arco de ortodromica + una distancia (apartamiento) por el paralelo 49º (loxodromica) + otro arco de ortodromica hasta el punto de llegada.
        La distancia total sería la suma de las distancias de estos 3 arcos.
        Correcto

        Esto tampoco entra en el temario actual de Capitán de Yate.

        Saludos
        Andalucia nunca defrauda

        Comentario


        • #5
          Re: calculo distancia y Ri

          Hola a todos: esta claro que no no entra en el temario actual de capitan, pero los "legisladores de pacotilla de Baleares" en el ultimo examen de abril, lo incluyeron en el examen......

          Comentario

          Trabajando...
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