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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

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  • PPER Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

    Hola a todos !
    Una ronda :

    Algún@ buen alma mariner@ que me pueda dar nociones de cómo afrontar el temario y forma de estudio para el Pper

  • #2
    Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

    Buenas yo me presento el sábado y creo que si empezase a estudiar ahora, lo haría de la siguiente manera:
    -Me tomaría 2 meses
    -Lo leería una primera vez subrayando
    -Lo leeria otra vez haciendo apuntes de unos folios por cada tema
    -Empezaría a hacer test subrayando lo que te dejaste e incorporando a los apuntes lo que te has dejado.
    -Me chaparia los apuntes
    -Lo volveria a leer xd

    Tienes una recopilación del 2016 en la pagina del cofrade javichi, gracias!

    Ánimo que merece la pena

    Comentario


    • #3
      Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

      Es pura legislación. Datos, datos y más datos. A medida que lo vas leyendo, de cada dato nuevo que aprendas, en un papel vas escribiendo una pregunta concreta sobre él. Cuando terminas un epígrafe, no sigas leyendo e intenta contestar a todas las preguntas sin mirar el temario; si no lo sabes, vuelve a leerlo. Así hasta acabar el tema. Cuando lo hayas acabado , repite lo de contestar las preguntas de ese tema de forma desordenada, y las que no sepas, las vuelves a mirar en el temario.
      Así cada tema. Pero al acabar el siguiente tiene que intentar contestar las preguntas de ese y de los anteriores, siempre de forma desordenada.
      Cuando termines el último tema, te pones a hacer test de los exámenes anteriores.
      Y cuando hayas hecho todo eso, no sé si sabrás navegar mejor; posiblemente no, pero sabrás tanta legislación como los abogados especializados, ya solo te faltaría conocer la jurisprudencia......para colocarte en un bufete de asistente.
      Y, lo mejor, obtendrás tu título español de Patrón profesional, pero mejor que no lo cuentes fuera de nuestro país.

      sigpic
      www.itsasamezten.com
      https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
      EC2-ATF

      Comentario


      • #4
        Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

        Pues yo me lo saque el año pasado con la nueva normativa y lo cierto es que si no tienes muy oxidado lo de estudiar no es tan duro como parece, si tienes el libro aparte hay muchas webs con resumenes muy utiles de cada tema incluso encontre alguna aplicacion para el mobil que usaba en ratos tontos.
        Encontre muy utiles apuntes de escuelas nauticas con trucos para recordar las luces de posicion poniendo nombres a las diferentes categorias de barcos segun el color de sus luces p ej ; el plactico con color Blanco y rojo era Braulio un buque sin gobierno color Rojo Rojo era un Rueda Rota.
        Cuando te leas un capitulo y cometas fallos repetidas veces va bien usar estas " tontetias" para acordarse.
        La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

        Comentario


        • #5
          Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

          Mostrunov!!!
          Agradezco tu buena voluntad pero no es en relación al PER .... Mi pregunta va enfocada al PPER.
          Gracias de todas maneras.

          Comentario


          • #6
            Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

            Vaya me deje la P de profesional demasiado ron...
            Suerte con en PPER entonces
            La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

            Comentario


            • #7
              Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

              Hola Mostrunov : Unas rondas para ti y demás cofrades.
              Cada uno utiliza el sistema que mejor le va , evidentemente no es para decirte esto por lo que te he contestado . Lo que te quiero decir es que el pper a diferencia de los títulos deportivos , caduca si no trabajas con alta en la seguridad social en el régimen del mar y demás requisitos .Por lo que si no tienes muy claro que cuando lo obtengas vas a conseguir trabajo , te lo pienses y te ahorraras tiempo y dinero , no es como el CY que te habilita para siempre para gobernar un barco y si un día surge la posibilidad aquí esta . El Pper como no hayas trabajado un minimo en cinco años ,te caducan los certificados y tienes que volver a estudiar y a examinarte con sus costes correspondientes .

              Comentario


              • #8
                Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                No tienes que volver a examinarte lo único que te exigen es tener los certificados de especialidad en vigor, es decir realizar cursos de actualización de GMDSS de formación básica, etc

                Comentario


                • #9
                  Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                  Para estudiar PPER- lonmejor es estudiasonavegas!! He aprobado en noviembre, con este portal!! Alli vienen recomendaciones, como estudiarlo y tests on- line!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                    Vaya me deje la P de profesional demasiado ron...
                    Suerte con en PPER entonces
                    La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                      Ronda para los cofrafes
                      En la gestoria me aconsejaronaconsejaron que al enredar tanto con piezas de nautica me sacara el IAE de mecanica nautica si con eso vale para el PPER me podria haber ahorrado el PER.
                      La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                        Hola mostrunov ¡¡
                        Con tu permiso me permito el aclararte algo....
                        El per, Py, Cy... Son titulaciones de recreo en la cuales hasta el día de hoy y bajo mis conocimientos no te puedes lucrar legalmente con ellas por lo que en cambio la única titulación la cual legalmente si lo podrías hacer es con el PPER.( patrón profesional embarcaciones de recreo) "ver atribuciones"
                        Pero no la podrías haber obtenido sin previamente no tener el Cy.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                          Originalmente publicado por vientos del Sw Ver Mensaje
                          Hola mostrunov ¡¡
                          Con tu permiso me permito el aclararte algo....
                          El per, Py, Cy... Son titulaciones de recreo en la cuales hasta el día de hoy y bajo mis conocimientos no te puedes lucrar legalmente con ellas por lo que en cambio la única titulación la cual legalmente si lo podrías hacer es con el PPER.( patrón profesional embarcaciones de recreo) "ver atribuciones"
                          Pero no la podrías haber obtenido sin previamente no tener el Cy.
                          Muchas gracias por la informacion Vientos del Sw.
                          En la escuela nautica un compañero me hablo sobre las titulaciones profedionsles pero veo que andaba muuuy perdido. Segun el era mas facil sacarse una titulacion profesional que una de recreo.
                          La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recomendaciones ...que y como estudiarlo?

                            Bueno, ahí depende de cuales,

                            Para llegar a lucarte por la via de recreo tendrías que hacer en este orden:
                            Per
                            Patrón de Yate
                            Capitán de Yate
                            Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo (con sus 6 certificados, Formación básica..)

                            Por el lado profesional hay tb un batiburrillo de títulos pero cada uno ya te deja trabajar de una cosa, aunque algunos luego se puedan ampliar en atribuciones,

                            Marinero de Puente
                            Marinero pescador
                            Patrón Portuario
                            Patrón Costero Polivalente
                            Patrón de Cabotaje
                            Patrón de altura,
                            las ramas de máquinas... no encuentro ahora gráfico de todas las profesionales, pero son un montón, y algunas son un curso de unos pocos días, que dan unas pocas atribuciones y otras son ciclos o la carrera.

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