Exámenes en Ceuta

[i.de1]

Gracias a los funcionarios de la ciudad de Ceuta por buena organización e información, y facilitar labor en los exámenes celebrados hoy 14 mayo.

[salmuera]

Re: Exámenes en Ceuta

Y los exámenes, como fueron, creo que es la UCA la que los pone, no?
Saludos.

[salmuera]

Re: Exámenes en Ceuta

Necesitaría examenes de Capitan de Yate, si alguien tiene los de Ceuta lo agracedecía.
Saludos.

[ultreia1]

Re: Exámenes en Ceuta

Buenos días y un brindis para todos.

No se si el mensaje de agradecimiento va en serio o es irónico. Os cuento que yo llamé por teléfono en su dia para pedir información y todo fueron pegas. Para empezar, me dijo el funcionario que nada de matriculación por internet, que había que recoger sobre de matricula alli, que era el unico sitio, que la solucion era mandar una empresa de mensajeria, que si las combinaciones de ferry no eran buenas, que si alli apenas iba nadie a capitanes, etc,etc,asi que pese a que finalmente desistí de presentarme alli. Me pareció tercermundista.

Y ya con la Universidad de Cádiz examinando, pues es para pensarselo porque los,exámenes son una pasada, en mi opinión, fuera de lugar e impropios de la nautica de recreo.

En fin , mucha suerte con los resultados, y a ver si alguien tiene el examen para subirlo.

Saludos

[Losencantes]

Re: Exámenes en Ceuta

Los test donde los puedo conseguir , gracias, un saludo

losencantes2@hotmail.com

[GNA1950]

Re: Exámenes en Ceuta

Buenos días y un brindis para todos.

No se si el mensaje de agradecimiento va en serio o es irónico. Os cuento que yo llamé por teléfono en su dia para pedir información y todo fueron pegas. Para empezar, me dijo el funcionario que nada de matriculación por internet, que había que recoger sobre de matricula alli, que era el unico sitio, que la solucion era mandar una empresa de mensajeria, que si las combinaciones de ferry no eran buenas, que si alli apenas iba nadie a capitanes, etc,etc,asi que pese a que finalmente desistí de presentarme alli. Me pareció tercermundista.

Y ya con la Universidad de Cádiz examinando, pues es para pensarselo porque los,exámenes son una pasada, en mi opinión, fuera de lugar e impropios de la nautica de recreo.

En fin , mucha suerte con los resultados, y a ver si alguien tiene el examen para subirlo.

Saludos

Hola buenas tardes:

Pues si, con la UCA otra vez de por medio la verdad que da un poco de miedo.

Saludos

Guillermo

[i.de1]

Re: Exámenes en Ceuta

Siempre con una cerveza por medio, discrepo de vosotros. El examen CY fue asequible en mi opinión. Y creo que no lo digo porque lo haya aprobado

[salmuera]

Re: Exámenes en Ceuta

Por favor pasame los examenes de Capitan de Yate, o cuelgados.
No se porque tiene tanto miedo el Sr. GNA a la UCA.
Yo aprobe PY en Sevilla y el examen me parecio asequible, todas las preguntas estaban dentro de programa y ademas me parece perfecto que el IAD interprete la forma mas favorable para el candidato en la correción de PATRON DE YATE NAVEGACION, es decir 5 + 5.

En la Academia de Nautica homologada en la que me prepararon, me explicaron que el R.D. tiene una errata, el IAD efectuó la pertinente consulta a la DGMM y en esta contestación de indicaron que para superar el modulo de Navegación había que superar cinco preguntas, al menos de cada parte, es decir 5 preguntas de Carta y 5 preguntas de Teoría.
Esto mismo venía reflejado en la portada del examen.
No tengo ninguna duda.
Ademas hay dos criterios de correción, por modulos o computo general.

Reitero, por favor, necesito los examenes de Capitan de Yate de Ceuta.

Buenas Noches.

[GNA1950]

Re: Exámenes en Ceuta

Por favor pasame los examenes de Capitan de Yate, o cuelgados.
No se porque tiene tanto miedo el Sr. GNA a la UCA.
Yo aprobe PY en Sevilla y el examen me parecio asequible, todas las preguntas estaban dentro de programa y ademas me parece perfecto que el IAD interprete la forma mas favorable para el candidato en la correción de PATRON DE YATE NAVEGACION, es decir 5 + 5.

En la Academia de Nautica homologada en la que me prepararon, me explicaron que el R.D. tiene una errata, el IAD efectuó la pertinente consulta a la DGMM y en esta contestación de indicaron que para superar el modulo de Navegación había que superar cinco preguntas, al menos de cada parte, es decir 5 preguntas de Carta y 5 preguntas de Teoría.
Esto mismo venía reflejado en la portada del examen.
No tengo ninguna duda.
Ademas hay dos criterios de correción, por modulos o computo general.

Reitero, por favor, necesito los examenes de Capitan de Yate de Ceuta.

Buenas Noches.

Buenos días Salmuera:

¿Miedo a la UCA? .. ¡¡qué va!! .. todo lo contrario.

Con respecto al IAD que no ten engañen, la solicitud de aclaración a la que te refieres fue promovida por otro organismo, aunque sí que es cierto que fue la antigua secretaria general quién solicitó información a la DGMM.

En cuanto a lo que dices del doble criterio, por cierto que has puesto exactamente lo mismo que la actual secretaria general a una solicitud de información por cierto organismo, en el cuadernillo de INSTRUCCIONES del cuestionario pone lo siguiente:

9. Si se presenta a la totalidad de la prueba de PATRÓN DE YATE deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas de las 40 que suman los dos módulos (GENÉRICO y NAVEGACIÓN), pero en esta modalidad global, solo serán eliminatorias las 10 preguntas de Teoría de Navegación y las 10 preguntas de Navegación Carta, de las que el candidato tendrá que acertar al menos 5 preguntas de cada apartado.

esto NO se ha cumplido, por lo que de nuevo el IAD, guste o no, incumple el RD/875/2014 de 10 de Octubre.

También, sobre esa gestión tan plausible según tú, pregúntale a los andaluces que les obligan a presentar las titulaciones de PER y PY para los respectivos exámenes o a los que les obligan a renovar el Titulo de PER para obtener el de PY porque no quieren reconocerle el curso de radio operador de corto alcance, lo cual demuestra que lo hacen por "afán recaudatorio". Esto solo genera un éxodo de andaluces hacia otras CC.AA. para poder examinarse, por cierto que si mal no recuerdo eso mismo pensaba tú hace poco cuando le quitaron la gestión a la UCA.

En cuanto a que el examen de PY ha sido asequible, bueno pues puede, pero fíjate, este es el programa de Meteorología:

Unidad Teórica 2. METEOROLOGÍA. UT2 Identificación 2.1 Isobaras. Definición y utilidad del gradiente horizontal de presión atmosférica. 2.2 Frentes, Borrascas y Anticiclones. Definiciones de: - Frente cálido. - Frente frío. - Frente ocluido (cálido, frío y sin especificar). Tiempo asociado al paso de Anticiclones y Borrascas. 2.3 Viento. Definiciones de: - Viento de Euler. - Viento geostrófico. - Viento ciclostrófico. - Viento antitríptico. Vientos característicos del Mediterráneo y Atlántico oriental. 2.4 Humedad. Conceptos de: - Humedad absoluta y relativa. - Punto de Rocío. 2.5 Nubes. Clasificación según su proceso de formación, su forma y su altura. 2.6 Nieblas. Clasificación según su proceso de formación. Previsión a bordo mediante un psicrómetro. Dispersión de la niebla. 2.7 Olas. Formación de las olas. Definiciones de: Longitud, periodo y altura de la ola (sin relacionarlos). 2.8 Corrientes marinas. Clasificación según las causas que las originan. Corrientes generales en las costas españolas y del Mediterráneo.

¿me puedes decir, por favor, donde se contempla la interpretación un mapa meteorológico?. Te lo pregunto porque en la pregunta 17 del módulo correspondiente a esta asignatura aparece la interpretación de uno. A esto hay que añadir otras con doble respuesta e incluso alguna con graves consecuencia para la seguridad, como la del respondedor de radar:
Fíjate lo que dice Salvamento Marítimo de cómo se ACTIVA un respondedor de radar:

http://www.salvamentomaritimo.es/seguridadnautica/antes-de-zarpar/equipos-de-radiocomunicaciones/#

Curiosamente coincide con el MANUAL BÁSICO DE SISTEMAS DE COMUNICACIONES MARÍTIMA de Carlos Mascareña y editado por la propia UCA. La verdad es que las preguntas relativas a radiocomunicaciones dejan mucho que desear, aún recuerdo aquella famosa donde preguntaban que teníamos que hacer si nos encontramos una radiobaliza flotando en la mar.

Por último tenemos los problemas de marea sin facilitar los datos. Si nos atenemos a lo que indica la Resolución publicada en el BOJA los PY no tienen por qué llevar el LIBRO DE MAREA, aunque si unas Tablas Náuticas y el AN, lo que no tiene ni pies ni cabeza. Te pongo el enlace para que lo compruebes:

http://www.juntadeandalucia.es/eboja/2016/27/BOJA16-027-00006-2062-01_00084720.pdf

esto, al menos que yo sepa, no ha sido aún corregido para la segunda convocatoria. Pero es más, en los antiguos exámenes de la UCA nunca hizo falta el Libro de Marea ya que, o entregan fotocopia de la página, o bien proporcionaban los datos.

Creo, que para corregir estos errores y así evitar un número elevado de alegaciones, se saltan el punto 9 de sus propias instrucciones y dan por aprobado a todos los aspirantes que superen las cinco respuestas correctas por asignatura. Esto, por supuesto que ha beneficiado a muchos de los que se presentaron, y de lo cual me alegro pero ha creado un agravio comparativo con los que se presentaron en las convocatorias anteriores y lo peor ¿qué ocurrirá para la próxima?

Como podrás comprobar no es miedo es "indignación" ante estos hechos y que encima nos cueste a los andaluces mas de 17.000 €, exactamente 17.750,70 €.

Saludos cordiales


Guillermo

[PandeMadagascar]

Re: Exámenes en Ceuta

Uffff, da la impresión de que tienes algo personal con la UCA, que te hace perder la objetividad... Sin ánimo de ofender.

Por último tenemos los problemas de marea sin facilitar los datos. Si nos atenemos a lo que indica la Resolución publicada en el BOJA los PY no tienen por qué llevar el LIBRO DE MAREA, aunque si unas Tablas Náuticas y el AN, lo que no tiene ni pies ni cabeza. Te pongo el enlace para que lo compruebes:

http://www.juntadeandalucia.es/eboja/2016/27/BOJA16-027-00006-2062-01_00084720.pdf

esto, al menos que yo sepa, no ha sido aún corregido para la segunda convocatoria.

Se corrigió el 21 de marzo, antes de la primera convocatoria . En enlace al BOJA, que puedes encontrar sin dificultad en la página del IAD de las convocatorias para este año, es: http://www.juntadeandalucia.es/boja/...1_00087335.pdf

9. Si se presenta a la totalidad de la prueba de PATRÓN DE YATE deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas de las 40 que suman los dos módulos (GENÉRICO y NAVEGACIÓN), pero en esta modalidad global, solo serán eliminatorias las 10 preguntas de Teoría de Navegación y las 10 preguntas de Navegación Carta, de las que el candidato tendrá que acertar al menos 5 preguntas de cada apartado.

esto NO se ha cumplido, por lo que de nuevo el IAD, guste o no, incumple el RD/875/2014 de 10 de Octubre.

En el RD/875/2014 hay una seria contradicción que ¡no se ha corregido!: primero dice que se admiten 3 errores en teoría de navegación y 5 en carta y, a continuación, dice lo contrario, 5 en teoría y 3 en carta. Esta contradicción la resuelve el IAD (y tiene atribuciones para hacerlo) admitiendo 5 fallos en cada bloque, en beneficio del que se examina, y manteniendo el máximo de 12 permitidos para la corrección global. Lo que es un disparate es la corrección por módulos y lo que debería hacer la DGMM es corregir el error del RD y replantearse lo de la corrección por módulos.

Unidad Teórica 2. METEOROLOGÍA. UT2 Identificación 2.1 Isobaras. Definición y utilidad del gradiente horizontal de presión atmosférica. 2.2 Frentes, Borrascas y Anticiclones. Definiciones de: - Frente cálido. - Frente frío. - Frente ocluido (cálido, frío y sin especificar). Tiempo asociado al paso de Anticiclones y Borrascas. 2.3 Viento. Definiciones de: - Viento de Euler. - Viento geostrófico. - Viento ciclostrófico. - Viento antitríptico. Vientos característicos del Mediterráneo y Atlántico oriental. 2.4 Humedad. Conceptos de: - Humedad absoluta y relativa. - Punto de Rocío. 2.5 Nubes. Clasificación según su proceso de formación, su forma y su altura. 2.6 Nieblas. Clasificación según su proceso de formación. Previsión a bordo mediante un psicrómetro. Dispersión de la niebla. 2.7 Olas. Formación de las olas. Definiciones de: Longitud, periodo y altura de la ola (sin relacionarlos). 2.8 Corrientes marinas. Clasificación según las causas que las originan. Corrientes generales en las costas españolas y del Mediterráneo.

¿me puedes decir, por favor, donde se contempla la interpretación un mapa meteorológico?. Te lo pregunto porque en la pregunta 17 del módulo correspondiente a esta asignatura aparece la interpretación de uno.

Para mí esa pregunta va sobre tiempo asociado al paso de una borrasca, que sí viene en el programa. No sé por qué dices que pregunta sobre la interpretación de mapas meteorológicos.

...

Saludos cordiales

[GNA1950]

Re: Exámenes en Ceuta

Uffff, da la impresión de que tienes algo personal con la UCA, que te hace perder la objetividad... Sin ánimo de ofender.

Se corrigió el 21 de marzo, antes de la primera convocatoria . En enlace al BOJA, que puedes encontrar sin dificultad en la página del IAD de las convocatorias para este año, es: http://www.juntadeandalucia.es/boja/...1_00087335.pdf


En el RD/875/2014 hay una seria contradicción que ¡no se ha corregido!: primero dice que se admiten 3 errores en teoría de navegación y 5 en carta y, a continuación, dice lo contrario, 5 en teoría y 3 en carta. Esta contradicción la resuelve el IAD (y tiene atribuciones para hacerlo) admitiendo 5 fallos en cada bloque, en beneficio del que se examina, y manteniendo el máximo de 12 permitidos para la corrección global. Lo que es un disparate es la corrección por módulos y lo que debería hacer la DGMM es corregir el error del RD y replantearse lo de la corrección por módulos.


Para mí esa pregunta va sobre tiempo asociado al paso de una borrasca, que sí viene en el programa. No sé por qué dices que pregunta sobre la interpretación de mapas meteorológicos.

...

Saludos cordiales

Buenas tardes:

Pues simplemente porque en mi opinión, y en la de muchos profesionales, lo es.

17. En la depresión que se presenta más abajo, usted se encuentra en el punto marcado con una X, antes del frente frío, y navegando con rumbo oeste. La visibilidad y la precipitación serán:

a) Visibilidad regular a mala y lluvia ligera o escasa
b) La visibilidad tiende a mejorar, con chubascos ocasionales
c) Visibilidad mala y chubascos, con tormentas ocasionales
d) Visibilidad buena sin lluvia

MAPA METEOROLÓGICO

PROGRAMA: Tiempo asociado al paso de Anticiclones y Borrascas.
Definiciones de: - Frente cálido. - Frente frío. - Frente ocluido (cálido, frío y sin especificar).


Esto es lo que se estudia en la mayoría de los tratados de Meteorología sobre el tiempo asociado:

ANTICICLON

- Tiempo ESTABLE
- Vientos flojos o moderados
- Subida de la presión
- Aumento de temperaturas
- Cielos despejados
- Etc..

BORRASCA

- Tiempo inestable
- Vientos fuertes
- Bajada de la presión
- Descenso de temperaturas
- Cielos cubiertos con posibles lluvias

No conozco ningún tratado donde en el tiempo asociado se explique sobre un mapa de superficie e indique en un punto determinado sobre la configuración el tipo de visibilidad o chubascos etc... Estos es lo que se entiende por "tiempo asociado" y no dentro de una configuración que tiempo tendremos en uno de esos puntos.

Hoy por hoy esto no se le pide ni en el programa de capitanes, es mas en el antiguo temario del PY si que estaba recogido.

3. 3.6 .- Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental de cartas meteorológicas.

por lo que si se hubiera tenido intención de recogerlo en el nuevo programa lo hubieran reflejado de igual manera. Esta es mi opinión, pero por supuesto que respeto la tuya.

Sobre la corrección, veo que si, que se hizo pero cometieron un grave error, ya que deberían de haberlo comunicado a los aspirantes igual que le comunican que están las listas. Para la segunda, al menos de momento aún no se lo han comunicado.

Por ultimo estas en un grave error, lo se se corrigió por una consulta a la DGMM es el error de 5 preguntas en Navegación Cartas y no en el proceso de la corrección como podrás comprobar en este documento editado por el propio IAD

http://www.juntadeandalucia.es/turismoydeporte/export/sites/ctc/areas/deporte/iad/.galleries/galeria-de-archivos-del-IAD/galeria-de-archivos-de-novedades-del-IAD/MarinaMercante_Criterios_Evaluacion_Patron_Yate.pdf

por lo tanto, cuando te presentas a la totalidad de la prueba el criterio es el especificado en el punto 9 de las INSTRUCCIONES y nada tiene que ver con el documento que comentas ya que ese solo corrige la contradicción del RD y que si especifica claramente la redacción.

9. Si se presenta a la totalidad de la prueba de PATRÓN DE YATE deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas de las 40 que suman los dos módulos (GENÉRICO y NAVEGACIÓN), pero en esta modalidad global, solo serán eliminatorias las 10 preguntas de Teoría de Navegación y las 10 preguntas de Navegación Carta, de las que el candidato tendrá que acertar al menos 5 preguntas de cada apartado.


A la consulta al IAD de que existen persona con 20,21 o 22 respuestas correctas (eso si cumpliendo el requisito de 5 bien por asignatura) con el resultado de APTOS lo que hace pensar que se han anulado preguntas y no se han corregido en las plantillas, esta es parte de la contestación OFICIAL que da el IAD

........ El segundo criterio de corrección es por módulos, y mediante este criterio es posible que una persona apruebe ambos módulos sin cumplir el criterio global.........

Esto demuestra que han corregido por ese criterio al tú muy bien llamas "disparate", y todo, para evitar tener que resolver un aluvión de alegaciones, creando un agravio comparativo con los PY presentados en las convocatorias de 2015, y lo que es mas grave incumpliendo sus propias normas.

Esto no tiene nada de subjetivo, como podrás analizar es objetivo, y no, no tengo nada contra la UCA ¿sabes por qué?, pues porque los responsables de estas pruebas son el IAD y no la UCA, y ellos deberían OBLIGAR a los que se encargan de la gestión, en este caso la UCA, que estos exámenes se adaptarán a la legislación vigente, cosa que prometieron pero que no han cumplido.

Saludos cordiales

Guillermo

[mendruguin]

Re: Exámenes en Ceuta

Buenas tardes, discrepo de GNA1950, porque tengo información de primera mano y conozco el tema. Además mezcla cosas distintas.

- El IAD pidió la aclaración a Marina Mercante sobre la discrepancia entre el cuadro y el texto del RD para PY. No fue a instancias de nadie.

- La DGMM mandó una aclaración que es la que se ha estado aplicando en Andalucía desde 2015. No se ha publicado ninguna corrección del RD 875/2014 y sigue en vigor. El criterio adoptado por el IAD ha sido el menos lesivo para las personas que se presentan a CY.

- En el RD pone claramente que hay un doble criterio de corrección, uno global y otro por módulos, y este doble criterio es el que se ha estado aplicando desde 2015. No hay ningún agravio comparativo porque siempre se ha aplicado este criterio, tal y como viene descrito en el RD.

- En la carátula del examen de PY (y en el de CY) hubo un error de transcripción y solamente aparecía el criterio global. Pero el criterio para corregir no se ha variado, ha seguido aplicándose lo que viene en el RD.

"Esto demuestra que han corregido por ese criterio al tú muy bien llamas "disparate", y todo, para evitar tener que resolver un aluvión de alegaciones, creando un agravio comparativo con los PY presentados en las convocatorias de 2015, y lo que es mas grave incumpliendo sus propias normas. "

Esto que dice es falso. Ahora resulta que lo que pone en la cabecera del examen (con un error de transcripción reconocido por el IAD) tiene más validez que el RD. Me parece sorprendente.

"Esto no tiene nada de subjetivo, como podrás analizar es objetivo, y no, no tengo nada contra la UCA ¿sabes por qué?, pues porque los responsables de estas pruebas son el IAD y no la UCA, y ellos deberían OBLIGAR a los que se encargan de la gestión, en este caso la UCA, que estos exámenes se adaptarán a la legislación vigente, cosa que prometieron pero que no han cumplido. "

Y esto es también falso. La gestión la realiza el IAD, haga quién haga los exámenes.

No veo toda la información, y que se están mezclando cosas distintas, para unas cosas el RD es sagrado, para otras lo que pone en la carátula de examen, la UCA es mala, el IAD no hace su trabajo, están aprobando a muchos, no están aplicando el RD, ...

¿porqué no se ha puesto toda la respuesta del IAD y sólo una parte de una frase?

No lo entiendo, debe ser que soy muy novato en estas lides.

Una ronda para todos!!!!

[mendruguin]

Re: Exámenes en Ceuta

- La DGMM mandó una aclaración que es la que se ha estado aplicando en Andalucía desde 2015. No se ha publicado ninguna corrección del RD 875/2014 y sigue en vigor. El criterio adoptado por el IAD ha sido el menos lesivo para las personas que se presentan a CY.

Quería decir PY, no CY

[GNA1950]

Re: Exámenes en Ceuta

Buenas tardes, discrepo de GNA1950, porque tengo información de primera mano y conozco el tema. Además mezcla cosas distintas.

- El IAD pidió la aclaración a Marina Mercante sobre la discrepancia entre el cuadro y el texto del RD para PY. No fue a instancias de nadie.

- La DGMM mandó una aclaración que es la que se ha estado aplicando en Andalucía desde 2015. No se ha publicado ninguna corrección del RD 875/2014 y sigue en vigor. El criterio adoptado por el IAD ha sido el menos lesivo para las personas que se presentan a CY.

- En el RD pone claramente que hay un doble criterio de corrección, uno global y otro por módulos, y este doble criterio es el que se ha estado aplicando desde 2015. No hay ningún agravio comparativo porque siempre se ha aplicado este criterio, tal y como viene descrito en el RD. 9

- En la carátula del examen de PY (y en el de CY) hubo un error de transcripción y solamente aparecía el criterio global. Pero el criterio para corregir no se ha variado, ha seguido aplicándose lo que viene en el RD.

"Esto demuestra que han corregido por ese criterio al tú muy bien llamas "disparate", y todo, para evitar tener que resolver un aluvión de alegaciones, creando un agravio comparativo con los PY presentados en las convocatorias de 2015, y lo que es mas grave incumpliendo sus propias normas. "

Esto que dice es falso. Ahora resulta que lo que pone en la cabecera del examen (con un error de transcripción reconocido por el IAD) tiene más validez que el RD. Me parece sorprendente.

"Esto no tiene nada de subjetivo, como podrás analizar es objetivo, y no, no tengo nada contra la UCA ¿sabes por qué?, pues porque los responsables de estas pruebas son el IAD y no la UCA, y ellos deberían OBLIGAR a los que se encargan de la gestión, en este caso la UCA, que estos exámenes se adaptarán a la legislación vigente, cosa que prometieron pero que no han cumplido. "

Y esto es también falso. La gestión la realiza el IAD, haga quién haga los exámenes.

No veo toda la información, y que se están mezclando cosas distintas, para unas cosas el RD es sagrado, para otras lo que pone en la carátula de examen, la UCA es mala, el IAD no hace su trabajo, están aprobando a muchos, no están aplicando el RD, ...

¿porqué no se ha puesto toda la respuesta del IAD y sólo una parte de una frase?

No lo entiendo, debe ser que soy muy novato en estas lides.

Una ronda para todos!!!!

Buenísimas noches "mendruguin"

Sin ánimo de ofender, permíteme un consejo, la primera mano me parece que te engaña, así que no le hagas mucho caso... veo que se han tomado muy a pecho


- El IAD pidió la aclaración a Marina Mercante sobre la discrepancia entre el cuadro y el texto del RD para PY. No fue a instancias de nadie.

Como coordinador de ANAVRE en está Comunidad dispongo de documentos que demuestran que el solicitud de aclaración la hizo la anterior Secretaria del IAD a instancia de ANAVRE.

- La DGMM mandó una aclaración que es la que se ha estado aplicando en Andalucía desde 2015. No se ha publicado ninguna corrección del RD 875/2014 y sigue en vigor. El criterio adoptado por el IAD ha sido el menos lesivo para las personas que se presentan a CY.

Totalmente cierto, pero en exclusiva, como ella misma indica, a los 5 fallos en Teoría de Navegación y 5 en Navegación Cartas, como queda demostrado en el documento que he puesto el enlace.


- En la carátula del examen de PY (y en el de CY) hubo un error de transcripción y solamente aparecía el criterio global. Pero el criterio para corregir no se ha variado, ha seguido aplicándose lo que viene en el RD.


¡¡Vaya por Dios!! un error, error no reconocido por el IAD cuando se le solicito información (tengo documentos que lo acreditan), al igual que no se le puso en conocimiento de los aspirantes cuando realizaron la prueba.
Pero es más ¿cómo que solo aparecía uno de ellos?, si iban aplicar el segundo este sobra ¿no te parece? ya que de lo contrario podrían aplicar cualquiera de ellos.. Espero que para el próximo lo "corrijais" y solo aparezca uno.

Y esto es también falso. La gestión la realiza el IAD, haga quién haga los exámenes.

¡¡Vaya otro error!!, esta vez nada mas y nada menos que en una RESOLUCIÓN de la mismísima Directora en un documento que ha enviado a través del PORTAL DE TRANSPARENCIA donde dice literalmente:

actualmente, no se utiliza la figura de la encomienda de gestión a la Universidad de Cádiz, para la realización de exámenes para la obtención de títulos para el gobierno de embarcaciones de recreo y de motos acuáticas, sino que se realizan a través de un contrato de servicios que asciende a 17.750,70 euros, a la Fundación Universidad Empresa de la Provincia de Cádiz, fórmula que ha permitido abaratar considerablemente el coste.


No veo toda la información, y que se están mezclando cosas distintas, para unas cosas el RD es sagrado, para otras lo que pone en la carátula de examen, la UCA es mala, el IAD no hace su trabajo, están aprobando a muchos, no están aplicando el RD, ...

¿porqué no se ha puesto toda la respuesta del IAD y sólo una parte de una frase?

Pues sencillamente porque aparecen nombre, al igual que otros asuntos que nada tiene que ver con esto.

Esto que dice es falso. Ahora resulta que lo que pone en la cabecera del examen (con un error de transcripción reconocido por el IAD) tiene más validez que el RD. Me parece sorprendente.

Esto si que es sorprendente: (con un error de transcripción reconocido por el IAD)

reconocido ¿donde?, ¿cuando? ¿a quién?

En fin veo, y eso me gusta, que al parecer todo esto está “molestando” y posiblemente poniendo nervios@ a alguien que tiene mucho interés que todo esto no salga a la luz, pero todo esto y mucho mas en un plazo muy corto de tiempo saldrá a la luz , fíjate si esto está molestando"mendruguin".. ¡¡ que algun@s incluso han dejado de ser quién eran !!


Saludos cordiales y feliz martes!!

Guillermo

[mendruguin]

Re: Exámenes en Ceuta

Buenísimas noches "mendruguin"

Sin ánimo de ofender, permíteme un consejo, la primera mano me parece que te engaña, así que no le hagas mucho caso... veo que se han tomado muy a pecho

No se a quien te refieres, a mi no me "dirige" nadie.


- El IAD pidió la aclaración a Marina Mercante sobre la discrepancia entre el cuadro y el texto del RD para PY. No fue a instancias de nadie.

Como coordinador de ANAVRE en está Comunidad dispongo de documentos que demuestran que el solicitud de aclaración la hizo la anterior Secretaria del IAD a instancia de ANAVRE.

Curioso, yo tengo otra versión.

- La DGMM mandó una aclaración que es la que se ha estado aplicando en Andalucía desde 2015. No se ha publicado ninguna corrección del RD 875/2014 y sigue en vigor. El criterio adoptado por el IAD ha sido el menos lesivo para las personas que se presentan a CY.

Totalmente cierto, pero en exclusiva, como ella misma indica, a los 5 fallos en Teoría de Navegación y 5 en Navegación Cartas, como queda demostrado en el documento que he puesto el enlace.

¿y? ¿cual es el problema?

- En la carátula del examen de PY (y en el de CY) hubo un error de transcripción y solamente aparecía el criterio global. Pero el criterio para corregir no se ha variado, ha seguido aplicándose lo que viene en el RD.


¡¡Vaya por Dios!! un error, error no reconocido por el IAD cuando se le solicito información (tengo documentos que lo acreditan), al igual que no se le puso en conocimiento de los aspirantes cuando realizaron la prueba.
Pero es más ¿cómo que solo aparecía uno de ellos?, si iban aplicar el segundo este sobra ¿no te parece? ya que de lo contrario podrían aplicar cualquiera de ellos.. Espero que para el próximo lo "corrijais" y solo aparezca uno.

Sigues confundiendo peras con merinas. ¿como se lo iban a decir a los aspirantes si se dieron cuenta del error después? Y porqué iban a aplicar solo un criterio si hay que aplicar los dos.

Y esto es también falso. La gestión la realiza el IAD, haga quién haga los exámenes.

¡¡Vaya otro error!!, esta vez nada mas y nada menos que en una RESOLUCIÓN de la mismísima Directora en un documento que ha enviado a través del PORTAL DE TRANSPARENCIA donde dice literalmente:

actualmente, no se utiliza la figura de la encomienda de gestión a la Universidad de Cádiz, para la realización de exámenes para la obtención de títulos para el gobierno de embarcaciones de recreo y de motos acuáticas, sino que se realizan a través de un contrato de servicios que asciende a 17.750,70 euros, a la Fundación Universidad Empresa de la Provincia de Cádiz, fórmula que ha permitido abaratar considerablemente el coste.

Sigues mezclando cosas, ese contrato de servicios a que te refieres, lo he preguntado y amablemente me lo han explicado, es para la elaboración de los exámenes. La gestión la sigue realizando el IAD.

No veo toda la información, y que se están mezclando cosas distintas, para unas cosas el RD es sagrado, para otras lo que pone en la carátula de examen, la UCA es mala, el IAD no hace su trabajo, están aprobando a muchos, no están aplicando el RD, ...

¿porqué no se ha puesto toda la respuesta del IAD y sólo una parte de una frase?

Pues sencillamente porque aparecen nombre, al igual que otros asuntos que nada tiene que ver con esto.

Ah, que curioso, con una parte de la frase me vale y sin saber cuál ha sido la pregunta. Muy "transparente no estás siendo".

Esto que dice es falso. Ahora resulta que lo que pone en la cabecera del examen (con un error de transcripción reconocido por el IAD) tiene más validez que el RD. Me parece sorprendente.

Esto si que es sorprendente: (con un error de transcripción reconocido por el IAD)

reconocido ¿donde?, ¿cuando? ¿a quién?

Tu sabrás, que eres el que maneja la información y conoce la verdad.

En fin veo, y eso me gusta, que al parecer todo esto está “molestando” y posiblemente poniendo nervios@ a alguien que tiene mucho interés que todo esto no salga a la luz, pero todo esto y mucho mas en un plazo muy corto de tiempo saldrá a la luz , fíjate si esto está molestando"mendruguin".. ¡¡ que algun@s incluso han dejado de ser quién eran !!

¿si? ¿quienes? Todavía no me has rebatido lo de la doble corrección, que era el principal problema que tenías.

Antes de ponerte a despotricar por cualquier cosa, hay que documentarse, leer BIEN el RD, y hacer un esfuerzo por entenderlo (reconozco que bien redactado no está). Luego no intentar ponerse a protestar por cualquier cosa, la vida es bella.

Saludos cordiales y feliz martes!!

Guillermo

Y veo quién está más nervioso aquí, y no soy yo.

Buen martes.