VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ejercicio carta, está bien el resultado?

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  • PY Ejercicio carta, está bien el resultado?

    Buenas,

    Llevo un rato haciendo este ejercicio:

    El 4 de julio de 2015 a HRB = 0800 en situación l = 36º 08,0' N; L = 006º 15,0' W, navegando en zona de viento del NE que nos abate 10º llevamos un Rv = 120º, velocidad = 8 nudos, dm = 3,5º (-), A = 3º (+). A HRB = 1000 cesa el viento y nos ordenan dirigirnos a un punto de l = 35º 55,0' N; L = 005º 41,0' W, A = 1º (+). Calcular Ra y hora de llegada a la situación pedida

    Ra = 100,5º; HRB = 0957
    Ra = 110,5º; HRB = 1157
    Ra = 099,5º; HRB = 0957
    Ra = 100,5º; HRB = 1157

    A priori no parece díficil, pero no me da ninguno de esos resultados, ni parecido.

    El Rumbo de superficie me da 130 y la CT = -0.5

    Navego 16 millas puesto que son dos horas

    En ese momento pongo rumbo al nuevo destino y me sale un rumbo verdadero en torno a los 74 grados.

    No veo como el rumbo de aguja correcto es 100,5 grados.

    Qué estoy haciendo mal?

    Gracias!!!

  • #2
    Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

    Originalmente publicado por RobertoSpa Ver Mensaje
    Buenas,

    Llevo un rato haciendo este ejercicio:

    El 4 de julio de 2015 a HRB = 0800 en situación l = 36º 08,0' N; L = 006º 15,0' W, navegando en zona de viento del NE que nos abate 10º llevamos un Rv = 120º, velocidad = 8 nudos, dm = 3,5º (-), A = 3º (+). A HRB = 1000 cesa el viento y nos ordenan dirigirnos a un punto de l = 35º 55,0' N; L = 005º 41,0' W, A = 1º (+). Calcular Ra y hora de llegada a la situación pedida

    Ra = 100,5º; HRB = 0957
    Ra = 110,5º; HRB = 1157
    Ra = 099,5º; HRB = 0957
    Ra = 100,5º; HRB = 1157

    A priori no parece díficil, pero no me da ninguno de esos resultados, ni parecido.

    El Rumbo de superficie me da 130 y la CT = -0.5

    Navego 16 millas puesto que son dos horas

    En ese momento pongo rumbo al nuevo destino y me sale un rumbo verdadero en torno a los 74 grados.

    No veo como el rumbo de aguja correcto es 100,5 grados.

    Qué estoy haciendo mal?

    Gracias!!!
    Primero una aclaración respecto al enunciado. Cuando se cambia de rumbo cambia el desvío de la aguja; la dm no. Debería decir que el desvío permanece constante para poder resolverlo. También podía decir el nuevo desvío o dar una tablilla de desvíos para que lo calculásemos nosotros. Como no dice nada, no queda más remedio que suponerlo constante.

    En cuanto a lo que estás haciendo mal, es difícil decirlo con los datos que nos das. Tiene pinta de que en lugar de navegar 16 millas al primer rumbo has puesto 24, pero es una intuición...

    ¿Qué situación te sale a 1000? Debe ser 36º 57,5' N 6º 00' W, aproximadamente.

    Saludos
    Andalucia nunca defrauda

    Comentario


    • #3
      Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

      Sin hacer cálculos y dibujos... seguro que el enunciado es correcto?

      Si nos fijamos en las horas de las respuestas, hay dos que son las 9:57, mientras que el cambio de rumbo es a las 10:00.

      Raro.

      Si pones el cambio de rumbo a las 9:00?

      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

        Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
        Sin hacer cálculos y dibujos... seguro que el enunciado es correcto?

        Si nos fijamos en las horas de las respuestas, hay dos que son las 9:57, mientras que el cambio de rumbo es a las 10:00.

        Raro.

        Si pones el cambio de rumbo a las 9:00?

        Un saludo.
        A mí me sale como correcta la última respuesta.

        Saludos
        Andalucia nunca defrauda

        Comentario


        • #5
          Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

          Hola,

          Podrías decirme como haces para que te de la última?

          El rumbo de superficie es 130 correcto?

          Navegas 16 millas (es lo que estaba haciendo ya)

          Cómo puede ser que estés en 36º 57,5' N 6º 00' W, aproximadamente. Si estás navegando a 130? Estás llendo al Sur desde el 36 08

          No entiendo!

          Comentario


          • #6
            Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

            Originalmente publicado por RobertoSpa Ver Mensaje
            Hola,

            Podrías decirme como haces para que te de la última?

            El rumbo de superficie es 130 correcto?

            Navegas 16 millas (es lo que estaba haciendo ya)

            Cómo puede ser que estés en 36º 57,5' N 6º 00' W, aproximadamente. Si estás navegando a 130? Estás llendo al Sur desde el 36 08

            No entiendo!
            Perdón, quería decir 35º 57,5' N... Resolviéndo esta estima de forma analítica me sale que a las 1000 estás en 35º 57,7' N 5º 59,9' W.
            Editado por última vez por PandeMadagascar; 12/06/2016, 11:43:51.
            Andalucia nunca defrauda

            Comentario


            • #7
              Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

              A mi en la carta, estando en l = 36º 08,0' N; L = 006º 15,0' W despues de 16 millas navegando a 130 grados me da que estoy a l = 35º 50,4' N; L = 006º 0,0' W

              Desde ese punto hasta este otro l = 35º 55,0' N; L = 005º 41,0' W es imposible que naveguemos a unos 100 grados puesto que queremos ir hacie el norte.

              Me sigue sin salir el ejercicio.

              Comentario


              • #8
                Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                Originalmente publicado por RobertoSpa Ver Mensaje
                A mi en la carta, estando en l = 36º 08,0' N; L = 006º 15,0' W despues de 16 millas navegando a 130 grados me da que estoy a l = 35º 50,4' N; L = 006º 0,0' W

                Desde ese punto hasta este otro l = 35º 55,0' N; L = 005º 41,0' W es imposible que naveguemos a unos 100 grados puesto que queremos ir hacie el norte.

                Me sigue sin salir el ejercicio.
                ¿No estarás partiendo de 36º 00,8' en lugar de 36º 08'?
                Andalucia nunca defrauda

                Comentario


                • #9
                  Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                  Originalmente publicado por PandeMadagascar Ver Mensaje
                  ¿No estarás partiendo de 36º 00,8' en lugar de 36º 08'?
                  Me da que si

                  Llevo tantos ejercicios que los números se me mueven jeje.

                  Va a ser eso, voy a probar otra vez.

                  Gracias.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                    Originalmente publicado por RobertoSpa Ver Mensaje
                    Buenas,

                    Llevo un rato haciendo este ejercicio:

                    El 4 de julio de 2015 a HRB = 0800 en situación l = 36º 08,0' N; L = 006º 15,0' W, navegando en zona de viento del NE que nos abate 10º llevamos un Rv = 120º, velocidad = 8 nudos, dm = 3,5º (-), A = 3º (+). A HRB = 1000 cesa el viento y nos ordenan dirigirnos a un punto de l = 35º 55,0' N; L = 005º 41,0' W, A = 1º (+). Calcular Ra y hora de llegada a la situación pedida

                    Ra = 100,5º; HRB = 0957
                    Ra = 110,5º; HRB = 1157
                    Ra = 099,5º; HRB = 0957
                    Ra = 100,5º; HRB = 1157

                    A priori no parece díficil, pero no me da ninguno de esos resultados, ni parecido.

                    El Rumbo de superficie me da 130 y la CT = -0.5

                    Navego 16 millas puesto que son dos horas

                    En ese momento pongo rumbo al nuevo destino y me sale un rumbo verdadero en torno a los 74 grados.

                    No veo como el rumbo de aguja correcto es 100,5 grados.

                    Qué estoy haciendo mal?

                    Gracias!!!
                    buenas noches,
                    tienes una Ct = 0'5 -)
                    un RA de 120'5º
                    un Rs de 130'5ª
                    a ese Rs navegas desde la situacion de salida a las 08 hrb, hasta las 10 hrb,
                    que te encontraras en una situacion de 35º 57' N 006 º W L Aprox.

                    dsde esa situacion trazas derrota verdadera al nuevo punto, ( porque ya no hay viento ) y " aqui esta tu error" es imposible que te de un Rv de 74
                    el Rv que sale es 100'5º
                    como te dan un nuevo desvio para ese rumbo sacas con la dm, la nueva Ct
                    y tienes una Ct de -2'5º
                    al Rv le aplicas la Ct y nos sale un Ra de 103 º
                    ahora esa navegacion final la mides y da una distancia de 15'8 millas, que andando a 8 nd, es 1 h 58' aprox
                    la sumamos a las 10 hrb y llegamos a las 11 h 58'

                    como veras estas soluciones estan hechas a nuestra manera y las respuestas que ellos dan las dan teniendo en cuenta tolerancias por lo que la respuesta
                    marcada en cuarto lugar seria la correcta
                    ?de acuerdo

                    buenas noches

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                      Gracias pepe17,

                      El error estaba en la posición inicial, estaba leyendo todo el rato 0,8 y es 8

                      Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                        Gracias Pepe y Roberto, estaba haciendo el mismo ejercicio y me ocurría lo mismo porque estaba cometiendo exactamente el mismo error!!!
                        Una ronda!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ejercicio carta, está bien el resultado?

                          Originalmente publicado por PandeMadagascar Ver Mensaje
                          Primero una aclaración respecto al enunciado. Cuando se cambia de rumbo cambia el desvío de la aguja; la dm no. Debería decir que el desvío permanece constante para poder resolverlo. También podía decir el nuevo desvío o dar una tablilla de desvíos para que lo calculásemos nosotros. Como no dice nada, no queda más remedio que suponerlo constante.

                          En cuanto a lo que estás haciendo mal, es difícil decirlo con los datos que nos das. Tiene pinta de que en lugar de navegar 16 millas al primer rumbo has puesto 24, pero es una intuición...

                          ¿Qué situación te sale a 1000? Debe ser 36º 57,5' N 6º 00' W, aproximadamente.

                          Saludos
                          hola compañero,
                          creo que se te ha escapado que el enunciado "si" dice un nuevo desvio 1+
                          por lo que ahora tendria una Ct de - 2'5," el desvio lo marca con la letra A

                          un saludo

                          Comentario

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