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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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criterios correccion examenes

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  • CY criterios correccion examenes

    muy buenas cofrades:

    leyendo algunos post del foro y releyendo por enésima vez el RD2014. me ha quedado una duda referente a la corrección del examen, sobre todo en el País Vasco.

    según el RD hay dos criterios de corrección:
    el global en el que se han de cumplir
    teoría de navegación --> máximo 5 fallos
    cálculos navegación --> máximo 4 fallos
    ingles--> sin límite de fallos
    meteorología --> sin limite de fallos
    máximos fallos totales 12

    criterio por módulos
    teoría de navegación -->máximo 5 fallos
    cálculos de navegación --> máximo 4 fallos
    meteorología --> máximo 5 fallos
    ingles --> máximo 5 fallos

    lo que da un total de 19 fallos maximos

    hasta aquí todo me ha quedado claro
    pero que ocurre si sacas en el examen
    ingles 5; meteo 5; teoría nav 5; calc nav 6;
    ¿estarías aprobado por corrección por módulos?
    ¿en caso de que no te diesen como aprobado el examen te dejarían elegir que modulo quieres repetir?
    ¿no seria un trato de favor a los que van por modulos frente a los que van al global, dado que les permiten mas fallos?

    ya os digo que me interesa sobre todo en el caso del País Vasco ya que en Madrid o donde los exámenes los hace la DGMM parece que si estas en el caso del ejemplo apruebas el examen (debido a la corrección por modulos)

    Un saludo
    gracias y unas rodas de cerveza bien fria
    Editado por última vez por Erikblade; 05/08/2016, 18:58:42. Razón: error en nota calc nav

  • #2
    Re: criterios correccion examenes

    Yo creo que lo complican mas de lo que es (para variar...).

    Yo entiendo lo siguiente y asi he afrontado los examenes;

    ------

    *Cada asignatura tiene "x" posibles fallos.

    *Si haces mas fallos de los permitidos suspendes esa asignatura y por consiguiente el modulo a la que esta inscrita;
    -Modulo1--->ingles+meteo
    -Modulo2--->Navegacion+calculos

    *A la siguiente convocatoria vas con el modulo suspendido modulo1 o modulo 2.

    -----

    En tu ejemplo de 5,5,5,5 suspenderias calculo, por consiguiente el modulo 2 que tambien incluye teoria. Al proximo examen irias con esas dos;navegacion+calculo. Modulo 1 aprobado.

    No entiendo muy bien las ultimas preguntas... cuando vas al examen no te dan a elegir que tipo de correccion quieres, todos empiezan a hacer el examen completo y se corrigen por igual.. No hay "trato de favor", solo gente que va por primera vez al examen completo y gente que ha suspendido un modulo en otra convocatoria y va a su segundo intento.

    Esta gente que se presenta a un solo modulo (porque han aprobado el otro en otra convocatoria de examen completo) sería la gente a la que se le aplicaria la correcion por modulos.

    Un saludo
    Editado por última vez por La Flecha Roja; 05/08/2016, 17:40:37.

    Comentario


    • #3
      Re: criterios correccion examenes

      Originalmente publicado por La Flecha Roja Ver Mensaje
      Yo creo que lo complican mas de lo que es (para variar...).

      Yo entiendo lo siguiente y asi he afrontado los examenes;

      ------

      *Cada asignatura tiene "x" posibles fallos.

      *Si haces mas fallos de los permitidos suspendes esa asignatura y por consiguiente el modulo a la que esta inscrita;
      -Modulo1--->ingles+meteo
      -Modulo2--->Navegacion+calculos

      *A la siguiente convocatoria vas con el modulo suspendido modulo1 o modulo 2.

      -----

      En tu ejemplo de 5,5,5,5 suspenderias calculo, por consiguiente el modulo 2 que tambien incluye teoria. Al proximo examen irias con esas dos;navegacion+calculo. Modulo 1 aprobado.

      No entiendo muy bien las ultimas preguntas... cuando vas al examen no te dan a elegir que tipo de correccion quieres, todos empiezan a hacer el examen completo y se corrigen por igual.. No hay "trato de favor", solo gente que va por primera vez al examen completo y gente que ha suspendido un modulo en otra convocatoria y va a su segundo intento.

      Esta gente que se presenta a un solo modulo (porque han aprobado el otro en otra convocatoria de examen completo) sería la gente a la que se le aplicaria la correcion por modulos.

      Un saludo
      gracias flecha roja:

      he observado que al poner el ejemplo me ha bailado un numero en calc de navegación seria 6 en vez de 5 jejeje.
      por lo tanto tambien estaria aprobado ese modulo. es decir estarian los dos modulos aprobados pero con mas de 28 fallo el examen completo. ese es el supueto al que me refiero

      Comentario

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