VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda en Pregunta sobre Radar

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  • PY Duda en Pregunta sobre Radar

    Buenas tardes a todos los taberneros presentes!!! Una ronda para todos de mi parte !!!

    Contestando preguntas sobre teoría de la Navegación, me he encontrado con ésta que apareció en la convocatoria de mayo de este año en Asturias:

    - Para tomar una demora con el radar, la pantalla debe estar en modo:

    a) Norte Arriba.
    b) Proa Arriba.
    c) Rumbo Arriba.
    d) Es indistinto.

    Dan por correcta la opción d (es indistinto). Tenía entendido que para tomar demoras con un radar la pantalla tenía que estar en modo Norte Arriba, por lo que me quedaría con la opción a.
    ¿Estoy equivocado? Si es así, me gustaría que me lo argumentárais.

    Sin más, muchas gracias de antemano.

    Saludos a todos.

  • #2
    Re: Duda en Pregunta sobre Radar

    Buenas noches.

    Efectivamente, para leer la demora en el dial del radar, la pantalla debe estar Norte arriba.

    Si la pantalla está proa arriba, la lectura te da la marcación que si le sumas el rumbo, obtienes la demora.

    Visto de esta forma tan rebuscada, la respuesta podría ser la d, si bien en mi opinión la correcta es la a.

    Un saludo

    Ignacio
    Fragata Libros Náuticos

    Comentario


    • #3
      Re: Duda en Pregunta sobre Radar

      Ya que me invitan a una ronda , ¡que menos que contestar!

      En un radar moderno la demora se toma utilizando la EBL (Electronic Bearing Line) que es una función propia del radar. Funciona independientemente de la representación de este.

      Ahora supongamos que tenemos un radar que no dispusiera de esta función.

      Al cambiar la representación el dial "giraría" de manera que se acomode a la nueva representación. Si trazamos la linea de demora, automáticamente nos marcara la demora, independientemente de que representación hayamos elegido, porque el objeto habrá "girado" con todo lo demás.

      Vamos a rizar más el rizo. Si tenemos un radar tan viejo que no permita el uso de EBL y tenga el dial fijo (este por ejemplo grabado en el marco de la pantalla) Si ponemos la representación Norte arriba el norte coincidirá con el N de la escala (000) de forma que se tomara la demora de forma directa. Si la representación utilizada es proa arriba el 0 del dial coincidirá con nuestro rumbo, de manera que el dial en vez de demoras representará marcaciones, así que para obtener la demora habría que sumar el rumbo. Así que se puede tomar una demora, aunque o directamente.

      Yo sin duda estoy de acuerdo con que la respuesta "d" e la correcta por varios motivos:

      En cualquier caso se puede obtener una demora, directa o indirectamente.
      No conozco ningún radar que permita cambiar la representación y con ella no cambie el dial.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda en Pregunta sobre Radar

        Buenas tardes y una ronda para toda la taberna.
        Intentaré tambien aportar mi granito de arena.
        Un saludos.
        Pepe.

        Tomar demoras: (Recordar que Da+Ct=Dv)
        .
        Pantalla PROA ARRIBA: la estabilización de la imagen está relaciona con la proa del buque, por lo que la línea que marca la proa siempre marca cero.
        .
        Pantalla NORTE ARRIBA: (RUMBO ARRIBA) es cuando la estabilidad de la imagen está referida al Norte verdadero, el radar está conectado al girocompás por lo que la línea de proa marca el rumbo verdadero.
        .
        La respuesta correcta es la “d”, ya que las tres significan lo mismo.
        .
        Tomar Marcaciones: (Recordar que Rv+-M=Dv)

        Para tomar Marcaciones no necesitamos Proa Arriba o Norte Arriba, dado que lo que nos interesa es nuestro Rumbo Verdadero para restar o sumar, si es babor o estribor, la marcacion.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda en Pregunta sobre Radar

          Originalmente publicado por rexautor Ver Mensaje
          .
          Pantalla PROA ARRIBA: la estabilización de la imagen está relaciona con la proa del buque, por lo que la línea que marca la proa siempre marca cero.
          .
          Pantalla NORTE ARRIBA: (RUMBO ARRIBA) es cuando la estabilidad de la imagen está referida al Norte verdadero, el radar está conectado al girocompás por lo que la línea de proa marca el rumbo verdadero.
          Aclarar un error: Norte arriba no es lo mismo que rumbo arriba.

          Por un lado esta la representación Norte arriba, que nada tiene que ver con las otras dos. En esta en la parte superior del display se situa el N (000º) y la linea de la proa indica nuestro rumbo, aputando hacia cualquier parte de la pantalla. de forma que si navegamos al 090 pues apuntara a las "3 en punto".

          Por otro lado están las representaciones Proa arriba y Rumbo arriba. Son similares, la diferencia es que la primera no esta estabilizada y la segunda si (entre alguna otra cosa más), pero eso ya es otro tema. En lo que se refiere a como representa nuestro rumbo podemos simplificar y decir que son "iguales", aunque no sea correcto.

          Pues bien, en este caso, se sitúa el rumbo que hacemos en la parte superior del display, de manera que la linea de proa apunta a las 12 en punto. El norte quedara en algún otro punto. Por ejemplo, si navegamos con rumbo 030º el N quedará a las 11 en punto.

          Ahí, como dije antes pueden darse dos casos: que la escala "gire", de manera que en la parte de arriba quedase el nº del rumbo que hacemos, o que siga estando el 0 arriba. En este segundo caso en vez de demoras el radar mostraría marcaciones. En los casos que yo conozco nunca se da este segundo caso, pero no se si en los radares para embarcaciones de recreo puede ocurrir, así que no me atrevo a asegurar que no ocurra nunca.
          Editado por última vez por JuanD21; 11/09/2016, 21:25:58.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Duda en Pregunta sobre Radar

            Pues me tomo esa burra.
            Casi que vamos por partes. 1° Si el radar está conectado a una giroscópica y al gps, pues da igual la presentación. No hace falta ni ebl ni nada, con poner el cursor en el sitio deseado ya nos da posición, demora y distancia.
            2° Si no está conectado a nada, la presentación será siempre proa arriba, al no tener señal de giro o de compás, solo dará marcaciones, así que habría que sumar el rumbo y para la demora, y non sería verdadera, ya que es rumbo de aguja.Así que habría que pasar el Ra a Rv.
            La mayoría de los radares con rumbo arriba suelen hacer una presentación norte arriba pero más estabilizado. Al caer a una banda, la línea de fe queda en ese ángulo pero no recupera. eso en pocos radares.
            Resumiendo, si está conectado a la aguja o a la giro y al gps te da Da ó Dv dependiendo si es aguja o giro y entonces da igual la presentación, con el cursor ya la sacamos.
            Si no está cine tado el radar a nada solo te dará marcaciones, ya que no tiene el pobre idea del rumbo que tiene.
            Total, que no respondí nada

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Duda en Pregunta sobre Radar

              burra no, birra, el p.. corrector

              Comentario

              Trabajando...
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