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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Convalidar PNB-PER

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  • Convalidar PNB-PER

    Hola compañeros
    Tengo el PNB a vela y me gustaría sacarme el PER.
    ¿Alguien sabe que te convalidan y cuales son las asignaturas o temas que tendría que hacer, así como de cuantas preguntas seria el examen?

    Gracias

  • #2
    Re: Convalidar PNB-PER

    Busca en lared el RD 875/2014 de 10 de octubre que es el que regula las titulaciones
    Ahi sale todo
    Saludos
    Victor

    Comentario


    • #3
      Re: Convalidar PNB-PER

      tienes que hacer el examen del PER reducido, practicas de radio, de seguridad y si la habilitación a vela fueron con practicas también, si la superastes presentandote a examen ya las tienes para todos los títulos.

      ante este panorama y vivida mi experiencia propia, no haría el examen de PER reducido sino directo al PER normal.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Re: Convalidar PNB-PER

        Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
        tienes que hacer el examen del PER reducido, practicas de radio, de seguridad y si la habilitación a vela fueron con practicas también, si la superastes presentandote a examen ya las tienes para todos los títulos.

        ante este panorama y vivida mi experiencia propia, no haría el examen de PER reducido sino directo al PER normal.
        Por qué no harías entonces el PER reducido?

        Comentario


        • #5
          Re: Convalidar PNB-PER

          Aquí en Andalucía como no son muy partidarios de esa convalidación, las preguntas del temario del reducido frecuentemente han sido bastante rebuscadas. Por otro lado reducen los errores aceptados y por tanto hay menos probabilidad de superar.

          En la convocatoria de noviembre del 2015 sólo aprobó una persona en la sede de Cádiz.

          En nuestra Web de Andalucía está muy clarito todo y tienes exámenes de convocatorias anteriores

          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #6
            Re: Convalidar PNB-PER

            En Madrid es el mismo examen y haces las preguntas correspondientes.
            Yo lo hice y no hay mayor problema.

            Tuve que hacer radio y practicas de motor. De vela no te puedo decir, las hice después.

            Comentario


            • #7
              Re: Convalidar PNB-PER

              Una ronda para todos !!!
              Danilo, eso no es cierto. En cualquier caso, la parte específica es la misma tanto en Per como en Per reducido. Esto quiere decir que aunque contestes bien las preguntas de la parte no específica, si la parte específica la contestas mal estas suspenso para PER. Por lo que la cuenta que has hecho no vale en este caso.

              No te sirve de nada que haya más preguntas, si las de la parte específicas las tienes que contestar bien hagas Per o Per reducido.

              Comentario


              • #8
                Re: Convalidar PNB-PER

                Originalmente publicado por mendruguin Ver Mensaje
                Una ronda para todos !!!
                Danilo, eso no es cierto. En cualquier caso, la parte específica es la misma tanto en Per como en Per reducido. Esto quiere decir que aunque contestes bien las preguntas de la parte no específica, si la parte específica la contestas mal estas suspenso para PER. Por lo que la cuenta que has hecho no vale en este caso.

                No te sirve de nada que haya más preguntas, si las de la parte específicas las tienes que contestar bien hagas Per o Per reducido.
                Pero es cierto que te permiten mas fallos en preguntas generales totales, no así en carta, por ejemplo. y tendrías que aprobar completo el examen, no solo la parte de PER, hay que hacer RIPA y demás.

                Si no tienes nada y apruebas solo la parte PNB, si que te lo dan pero no al revés.

                Yo hice solo lo necesario para PER y muchos me aconsejaban hacerlo completo...

                Comentario


                • #9
                  Re: Convalidar PNB-PER

                  Pero para hacer el Per reducido ya tienes que tener el PNB, o aprobada la parte de PER correspondiente al PNB, por lo que no te sirve de nada aprobar lo que ya tienes aprobado. No se si me explico.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Convalidar PNB-PER

                    A ver, el PER se compone de
                    - una parte que es como un PNB.
                    - otra parte específica de PER con criterios propios para aprobar.

                    El PER reducido es la segunda parte del examen de PER.

                    Siempre tienes que aprobar la parte específica de PER, hagas como hagas el examen.

                    Está explicado un poco "a lo bruto", pero es tal que así.
                    Editado por última vez por mendruguin; 26/10/2016, 19:27:36.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Convalidar PNB-PER

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      Aquí en Andalucía como no son muy partidarios de esa convalidación, las preguntas del temario del reducido frecuentemente han sido bastante rebuscadas. Por otro lado reducen los errores aceptados y por tanto hay menos probabilidad de superar.

                      En la convocatoria de noviembre del 2015 sólo aprobó una persona en la sede de Cádiz.

                      En nuestra Web de Andalucía está muy clarito todo y tienes exámenes de convocatorias anteriores

                      http://www.juntadeandalucia.es/turis...ducido-de-per/
                      Buenos días Dani:

                      Se que lo sufriste en tus carnes una convocatoria, aunque en la segunda lo conseguiste, lo que es todo un merito por tu parte.

                      Efectivamente, hoy por hoy es mas rentable presentarse al PER completo que al reducido, y el motivo es bien sencillo: mientras que para el PER te permiten un 28,88 % de fallos, para el reducido solo te permiten el 17,64 %.

                      Esto hace que muy pocos superen el examen del PER reducido, como ejemplo en Andalucía en la 3ª Convocatoria de 2015, en Cádiz solo 1 persona de 20 que se presentaron logro el APTO.



                      Sobre tú opinión de preguntas rebuscadas, ya sabes que no la comparto, existen preguntas fuera (estas deben anularse) y dentro de programas, y algunas dentro de programas mas o menos complejas, lo que si comparto es que si de estas "complejas" en el PER reducido le dan por poner un par de ellas, lógicamente se complica mucho mas el APTO.

                      Sobre lo que dices del "rebuscado" en Andalucía, tampoco comparto tú opinión, en las dos ultimas convocatorias (esto acabo de verlo), no veo preguntas complejas, eso si, al decrecer drásticamente el porcentaje de fallos aumenta el numero de NO APTOS, pero si lo comparas, el numero de APTOS a aumentado con respecto a las de 2015, lo que demuestra que el IAD esta teniendo en cuenta algunas, no todas, las solicitudes que a principio de año se le propuso, por parte de ANAVRE para mejorar el acceso a las diferentes titulaciones.

                      Aquí, quién se equivocó, a pesar de las muchas alegaciones que se presentaron, fue el "celebro de la DGMM" que aplicó el numero de fallos permitidos, ya que este debería de haber admitido 5 errores en lugar de 3 (el fundamento que dio es de risa), para así equipáralo al número de errores del PER (si en 45 preguntas te permiten 13 en 17 te corresponde 5).


                      Un abrazo

                      Guillermo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Convalidar PNB-PER

                        Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                        Buenos días Dani:

                        Se que lo sufriste en tus carnes una convocatoria, aunque en la segunda lo conseguiste, lo que es todo un merito por tu parte.

                        Efectivamente, hoy por hoy es mas rentable presentarse al PER completo que al reducido, y el motivo es bien sencillo: mientras que para el PER te permiten un 28,88 % de fallos, para el reducido solo te permiten el 17,64 %.

                        Esto hace que muy pocos superen el examen del PER reducido, como ejemplo en Andalucía en la 3ª Convocatoria de 2015, en Cádiz solo 1 persona de 20 que se presentaron logro el APTO.



                        Sobre tú opinión de preguntas rebuscadas, ya sabes que no la comparto, existen preguntas fuera (estas deben anularse) y dentro de programas, y algunas dentro de programas mas o menos complejas, lo que si comparto es que si de estas "complejas" en el PER reducido le dan por poner un par de ellas, lógicamente se complica mucho mas el APTO.

                        Sobre lo que dices del "rebuscado" en Andalucía, tampoco comparto tú opinión, en las dos ultimas convocatorias (esto acabo de verlo), no veo preguntas complejas, eso si, al decrecer drásticamente el porcentaje de fallos aumenta el numero de NO APTOS, pero si lo comparas, el numero de APTOS a aumentado con respecto a las de 2015, lo que demuestra que el IAD esta teniendo en cuenta algunas, no todas, las solicitudes que a principio de año se le propuso, por parte de ANAVRE para mejorar el acceso a las diferentes titulaciones.

                        Aquí, quién se equivocó, a pesar de las muchas alegaciones que se presentaron, fue el "celebro de la DGMM" que aplicó el numero de fallos permitidos, ya que este debería de haber admitido 5 errores en lugar de 3 (el fundamento que dio es de risa), para así equipáralo al número de errores del PER (si en 45 preguntas te permiten 13 en 17 te corresponde 5).


                        Un abrazo

                        Guillermo
                        Guillermo, tu tienes más argumentos que yo para dar tu visión de éste y otros temas, por eso te agradecemos mucho tu intervención y opinión. Vayan unas virtuales
                        MMSI 224433230

                        Por la bahía...
                        yo quiero ser marinero por la bahía
                        bajo el azul de los cielos
                        en el mar de Andalucía ,

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                        • #13
                          Re: Convalidar PNB-PER

                          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                          Guillermo, tu tienes más argumentos que yo para dar tu visión de éste y otros temas, por eso te agradecemos mucho tu intervención y opinión. Vayan unas virtuales
                          ¿Como virtuales? .... Lunes, Martes y Jueves de 17 a 21 estoy allí, así que te espero para que no sean virtuales.

                          Además posiblemente este sábado por la mañana también, por cierto que hay novedades sobre el famoso carnet de IMD y sobre la marinería de noche.

                          Un abrazo

                          Guillermo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Convalidar PNB-PER

                            Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                            Buenos días Dani:

                            Se que lo sufriste en tus carnes una convocatoria, aunque en la segunda lo conseguiste, lo que es todo un merito por tu parte.

                            Efectivamente, hoy por hoy es mas rentable presentarse al PER completo que al reducido, y el motivo es bien sencillo: mientras que para el PER te permiten un 28,88 % de fallos, para el reducido solo te permiten el 17,64 %.

                            Esto hace que muy pocos superen el examen del PER reducido, como ejemplo en Andalucía en la 3ª Convocatoria de 2015, en Cádiz solo 1 persona de 20 que se presentaron logro el APTO.


                            No coincido con esa aritmética. Aunque el porcentaje es cierto, lo es sobre el total de preguntas, pero la parte específica de PER siempre tienes que aprobarla. Si te presentas a PER porque tienes PNB o has aprobado la parte del PER correspondiente en una convocatoria anterior, al final esas preguntas "específicas" de PER tienes que acertarlas si o si. Por muchas preguntas de la parte de PNB que aciertes no tendrás el aprobado (de PER). Por eso el cálculo del porcentaje no es correcto. Lo sería si todas las preguntas sirvieran para aprobar el PER, lo que no es cierto (al menos yo lo veo así).
                            Si las personas que suspendieron Per Reducido en Cádiz se hubieran presentado al PER hubieran suspendido igualmente, ya que la parte que necesitaban para aprobar el PER (que es igual que en Per reducido) la hubieran hecho mal también.
                            Editado por última vez por mendruguin; 03/11/2016, 20:45:04.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Convalidar PNB-PER

                              Originalmente publicado por mendruguin Ver Mensaje
                              No coincido con esa aritmética. Aunque el porcentaje es cierto, lo es sobre el total de preguntas, pero la parte específica de PER siempre tienes que aprobarla. Si te presentas a PER porque tienes PNB o has aprobado la parte del PER correspondiente en una convocatoria anterior, al final esas preguntas "específicas" de PER tienes que acertarlas si o si. Por muchas preguntas de la parte de PNB que aciertes no tendrás el aprobado (de PER). Por eso el cálculo del porcentaje no es correcto. Lo sería si todas las preguntas sirvieran para aprobar el PER, lo que no es cierto (al menos yo lo veo así).
                              Si las personas que suspendieron Per Reducido en Cádiz se hubieran presentado al PER hubieran suspendido igualmente, ya que la parte que necesitaban para aprobar el PER (que es igual que en Per reducido) la hubieran hecho mal también.

                              No, al hacer el examen completo, pueden fallar x preguntas en total y puedes cometer mas fallos en la parte solo de PER, no se si me explico bien.
                              Si puedes tener 10 fallos, puedes fallar 6 en la parte de PER, ya que corrigen el examen entero, no dividido.

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