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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

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  • CY Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

    Buenas noches y que corra el ron.-

    el próximo domingo voy al examen de CY en Murcia y necesito ayuda con problema de corrección total por azimutes al Sol:

    S/e: 25º 10,6´S - 12º 20,4´w
    Za Sol: 016º
    Dec.:+23º21.9´
    Ang. P: 16º 46.1´E
    Aplicar formulas lados y angulos triángulo posición.-
    Pide C total.-

    Realizo la formula y me da como resultado Zv=70º 7,6´
    Que me falta o que estoy haciendo mal.-
    Agradecería mucho vuestors sabios comentarios.-
    Editado por última vez por jujogar; 14/11/2016, 01:06:00.

  • #2
    Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

    Originalmente publicado por jujogar Ver Mensaje
    Buenas noches y que corra el ron.-

    el próximo domingo voy al examen de CY en Murcia y necesito ayuda con problema de corrección total por azimutes al Sol:

    S/e: 25º 10,6´S - 12º 20,4´w
    Za Sol: 016º
    Dec.:+23º21.9´
    Ang. P: 16º 46.1´E
    Aplicar formulas lados y angulos triángulo posición.-
    Pide C total.-

    Realizo la formula y me da como resultado Zv=70º 7,6´
    Que me falta o que estoy haciendo mal.-
    Agradecería mucho vuestors sabios comentarios.-
    Buenos días:

    Esta, en mi opinión es la resolución. Calculamos el Zv

    p' = tg d/ sen P = 1,50102 (-) por ser declinación y latitud distinta especie
    p'' = tg l / tg P = 1,56005 (-) por ser P menor de 90º

    p = p' + p' = - 1,50102 + (- 1,56005) = 3,06107 (-) el Zv se cuenta desde el polo contrario a la situación estimada, es decir N.

    cotg Zv = cos l x p = 2,770271 = N19,84E -> 19,9º

    Ct = Zv - Za = 19,9º - 16º = + 3,9º

    Saludos

    Guillermo

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

      Buenos días.

      En efecto, la solución es CT= 4º, o 3,9 como dice GNA1950

      Analizamos primeramente el enunciado:
      1 – Observamos que (contra lo que suele ser habitual) no nos dicen que el Sol esté en el orto ni en el ocaso, por lo que no podemos entender (como suele ser habitual) que la altura del astro es nula.
      2 – Observamos que nos dan el ángulo en el polo, la latitud y la declinación del Sol, por lo que podremos calcular la altura del Sol.
      3 – Observamos que el ángulo en el Polo es oriental, por lo que el azimut náutico deberá ser menor de 180º.
      4 – Conociendo la altura, podremos determinar el azimut con la fórmula de los cosenos.
      5 – Puestos a observar, observamos que la longitud de estima no nos sirve para nada, así que no le hacemos ni caso.

      Desarrollando:
      Tomamos el triángulo de posición con vértices en Zenit, Astro y Polo Norte, y esto (lo del Polo Norte) a pesar de estar el observador en latitud sur. Utilizamos la fórmula de los cosenos, pero cambiando los senos y cosenos por los cosenos y senos de los ángulos complementarios.
      Calculamos la altura:
      · sen(a) = sen (l)·sen(d)+cos(l)·cos(d).cos(P) = 0,62674937
      · a = 38,81070232º
      De nuevo la fórmula de los cosenos (de los senos de los complementarios) para calcular el acimut:
      · sen(d) = sen(l)·sen(a)+cos(l)·cos(a).cos(Z)
      Despejamos cos(Z):
      · cos(Z) = [sen(d) - sen(l)·sen(a)] / [cos(l)·cos(a)] = 0,940467427
      · Z = 19,86979664º = 20º
      Puesto que hemos obtenido Z a partir de su coseno, obtendremos necesariamente un valor de Z positivo y comprendido entre 0º y 180º; y como hemos tomado el Polo Norte como vértice y el horario es oriental, el resultado matemático que hemos obtenido es directamente el azimut náutico (o circular), sin que sea necesario hacer corrección alguna.

      Como el azimut de aguja era 16º, la corrección total es de 4º.

      Espero que resulte de ayuda.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

        Una cosa más:

        Si tomas el triángulo de posición con vértice en el Polo Sur, el azimut que se sale es de 160,1302034º, medido desde el punto cardinal Sur. Entonces hay que restar esta cifra de 180º, para obtener el azimut desde el Norte, y te daría 19,86979664º, que es la solución correcta.

        Parece que hayas restado 90º de los 160º, con lo que daría los 70º que te salen a ti. Si este fuese el caso, habrías hecho todo bien después de todo, salvo esa resta final.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

          Buenas tardes y muy agradecido a los dos, personas como vosotros hacen cada dia mas grande la taberna.-

          GRACIAS

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

            Otro mas que le da CT=3.9'

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

              Buenos días Guillermo,
              tengo un problema valga la redundancia con un problemaque se me atragantó en la anterior convocatoria del examen del PER en cádiz, haber si usted me pudiese ayudar, muchisimas gracias compañero:

              " Enfilacion Cabo Espartel y Punta Malabata y a 4 millas de Cabo Espartel, damos rumbo a pasar a 4 millas del faro de Punta Malabata. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética de la carta es 4ºE 2006 (6`W) y el desvío de la aguja = +5º."
              a) 63º b) 71º c)47º d) 55º
              La respuesta marcada es la d),
              yo he calculado el Rv y me sale 80º, aplico la declinacion magnetica actualizada y el desvio de la aguja y me sale 44º
              Muchas gracias ante todo.
              Saludos, Fran
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

                Originalmente publicado por frajimele Ver Mensaje
                Buenos días Guillermo,
                tengo un problema valga la redundancia con un problemaque se me atragantó en la anterior convocatoria del examen del PER en cádiz, haber si usted me pudiese ayudar, muchisimas gracias compañero:

                " Enfilacion Cabo Espartel y Punta Malabata y a 4 millas de Cabo Espartel, damos rumbo a pasar a 4 millas del faro de Punta Malabata. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética de la carta es 4ºE 2006 (6`W) y el desvío de la aguja = +5º."
                a) 63º b) 71º c)47º d) 55º
                La respuesta marcada es la d),
                yo he calculado el Rv y me sale 80º, aplico la declinacion magnetica actualizada y el desvio de la aguja y me sale 44º
                Muchas gracias ante todo.
                Saludos, Fran
                Buenos días:

                Si te sitúas en la enfilación y pones 4 millas a pasar de Punta Malabata, tenemos que:

                El Rv = 63º (en realidad me da 62,5º)

                La Ct = dm (actualizada según leyenda que te dan) + desvío = 3 + 5 = 8º

                Ra = Rv - Ct = 63º - (+ 8º) = 55º

                Lo que no entiendo es como te da Rv = 80º y el de aguja 44º ¿que operación haces?

                Este problema también se le atragantó a mi buen amigo antonio jose, y es que el pobre no tiene mucha idea de estos temas.

                Saludos

                Guillermo
                Editado por última vez por Invitado; 17/11/2016, 14:45:23.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda Con Problema Correccion Total Sol

                  Hola. Buenos días, frajimele.

                  Francamente me sorprende que se haya podido atragantar un problema así. No veo ninguna complicación ni truco ni trampa en él. Es un problema clásico y sencillo y cualquiera que sea el libro por el que estudias debe contener al menos un ejercicio parecido.

                  Si te tomas la molestia de medir la demora de Punta Malabata desde Cabo Espartel verás que es de unos 80º. Esto quiere decir que, estando en la enfilación de Cabo Espartel y Punta Malabata, si pones rumbo verdadero 080º te la pegas irremisiblemente contra Cabo Espartel en cuanto recorras las cuatro millas que te separan de él. Esto es algo de lo que te darías cuenta inmediatamente en cuanto trazases la línea de Rv 080º. Así es que algo muy raro te está pasando y no acierto a adivinar qué pueda ser.

                  Supongo que habrás intentado resolver el problema más de una vez. ¿Te ha dado siempre 80º para el rumbo verdadero? ¿Puedes explicarnos cómo lo haces?

                  Me encantaría poder ayudarte, pero me va a resultar complicado si no llego a entender donde encuentras en concreto el problema.

                  Un saludo.

                  Comentario

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