VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

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  • CY Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

    Hola a todos y una ronda de ron ...Estoy preparando la Meteo de CY y por mas que leo los apuntes que todos tenemos de "Metereologia para Capitanes de Yate" no acabo de entender las maniobras recomendadas al paso de un ciclon y mi pregunta es, si alguien sabe un documento o video en donde esté mas explicado y con ejemplos. Porque una pregunta de esas suele caer en el examen.

  • #2
    Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

    Con estos apuntes estudie y aprobé

    Comentario


    • #3
      Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

      Estan muy bien estos apuntes. gracias

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      • #4
        Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

        Los apuntes de Meteorologia del cofrade Lealtad, es lo mejor que hay en la red.

        Comentario


        • #5
          Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

          Hola a todos.....Despues de leerme y releerme los apuntes, tengo una duda que no acabo de entender y consiste en que para la maniobras recomendadas al paso de un ciclon en el HN dice : "Viento rolando a la derecha estamos en el sector peligroso"

          Y yo por mas que miro el dibujo el viento siempre es contrario al movimiento del reloj osea gira a la izquierda es decir rola siempre a la izquierda en movimiento ciclónico que se dice.
          Mi pregunta es ¿como hay que entender la frase "Viento rolando a la derecha"? es mirando a la direccion del ojo del huracan de espaldas al ojo del huracan?

          Algún cofrade tiene a bien el explicarlo...

          Comentario


          • #6
            Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

            Yo aprobé CY gracias a Lealtad y sus apuntes, libros y buenos consejos.

            Saludos
            Rafa


            RAFNI KAI
            www.RAFNI.es

            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

            Comentario


            • #7
              Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

              Originalmente publicado por javiertopsecret Ver Mensaje
              Hola a todos.....Despues de leerme y releerme los apuntes, tengo una duda que no acabo de entender y consiste en que para la maniobras recomendadas al paso de un ciclon en el HN dice : "Viento rolando a la derecha estamos en el sector peligroso"

              Y yo por mas que miro el dibujo el viento siempre es contrario al movimiento del reloj osea gira a la izquierda es decir rola siempre a la izquierda en movimiento ciclónico que se dice.
              Mi pregunta es ¿como hay que entender la frase "Viento rolando a la derecha"? es mirando a la direccion del ojo del huracan de espaldas al ojo del huracan?

              Algún cofrade tiene a bien el explicarlo...
              El movimiento ciclónico no cambia como bien intuyes , lo que sucede es que el viento en ese supuesto rola a derechas, es decir lo tienes en un NNE, pasa a un NE, E, SE,etc ( sentido a derechas) , pero siempre ciclonico . No sé si consigo expresarlo de forma que te ayude a verlo .

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              • #8
                Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

                Ya me he dado cuenta de los que quiere decir. No es nada intuitivo lo tienes que dar alguna vuelta que otra

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                • #9
                  Re: Meteo:Maniobras al paso de un Ciclón

                  Hola javiertopsecret, voy a intentar explicarte como lo entendí yo, por si te sirve:

                  En un ciclón el viento siempre gira (que no rola) en sentido ciclónico, contrario a las agujas del reloj

                  Si el viento rola en sentido de las agujas del reloj (derecha), siempre se está en el semicírculo a la derecha de la trayectoria, en ambos hemisferios.

                  Si el viento rola en sentido contrario de las agujas del reloj (izquierda), siempre se está en el semicírculo a la izquierda de la trayectoria en ambos hemisferios.

                  Trayectoria: Los ciclones tanto al N como al S del ecuador salen paralelos al mismo de sentido desde E hacia W. Sin embargo, se recurvan al N-NE en el hemisferio N y al S-SE en el hemisferio S. Esto te lo dibujas y la imagen se te queda rápido, sin tener ni que pensar como es la trayectoria. En cualquiera de los apuntes también te sale dibujada la trayectoria de ambos hemisferios.

                  Los semicírculos que quedan en el interior de la recurva, son los que te "absorben"/abaten al vórtice. Estos son los peligrosos. Si te dibujas las trayectorias que realizan los ciclones en ambos hemisferios y te imaginas que estás en la trayectoria de cada uno de ellos, verás que este es el derecho en el hemisferio N, y el izquierdo en el hemisferio S. Los que están en el exterior de la recurva son los manejables, que son el otro semicírculo en cada hemisferio.

                  En el hemisferio N siempre se coge el vieto por estribor, y en el S por babor.

                  Para alejarte del vórtice, en los semicírculos peligrosos has de navegar capeando el temporal (si fuera al revés te abate al vórtice), recibiendo el viento por amura. En los semicírculos menejables has de navegar corriendo el temporal, recibiendo el viento por aleta (te aleja del vórtice).

                  No soy ni meteorólogo ni profesor y lo estudié con los apuntes de lealtad con mis deducciones (por lo cual si alguien ve un error, será bien recibido), pero éste es el razonamiento que yo seguí cuando estudié en su momento, y siempre acompañado de dibujos, le ví la lógica y me resolvía cualquier problema. Espero que te sirva.
                  Editado por última vez por paulus; 31/03/2017, 20:28:41.

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