VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Patron de altura o pper?

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  • Patron de altura o pper?

    Hola amantes del mar

    Pues bien... os cuento mi duda a ver si alguien sabe responderme o aconsejarme. Mi idea en un futuro es poder vivir en un barco e ir navegando y a la vez encontrar trabajo sobre el mundo Náutico, ya sea chartear o embarcandome como tripulante para recaudar dinero.

    Temas que me interesan son: máquinas, marinera, capitana... tengo el PER y el formación básica.

    Mi duda es sobre que título es el mas conveniente:
    - patrón de altura
    - PPER y título de capitana ( pero para ello tengo que sacarme todo los anteriores, solo tengo el PER)
    - es mejor que directamente me saque los títulos ingleses?
    - si me saco un título ingles puedo convadilar luego con el español?

    Siento las faltas, estoy escribiendo desde el móvil y me es complicado.

    Gracias y un abrazo
    Editado por última vez por carlinga8; 01/06/2017, 19:18:58.

  • #2
    Respuesta: Patron de altura o pper?

    Hola, yo te recomendaría sacar el capitana de yate y el pper que no tiene nada (es un test de legislación) como ya tienes la formación básica solo te quedaría sacar un par de cursos más.El p.altura te lo desaconsejaría totalmente

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Patron de altura o pper?

      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
      Hola, yo te recomendaría sacar el capitana de yate y el pper que no tiene nada (es un test de legislación) como ya tienes la formación básica solo te quedaría sacar un par de cursos más.El p.altura te lo desaconsejaría totalmente

      Por que ?
      has estudiado en L.AMETLLA igual que yo...no lo entiendo , mi hija tambien estudio alli , y le va muy bien ...con el PPER, hay muchas limitaciones ..sabes que con el Patrón de Altura , hay muchas posibilidades....
      www.pleamaruno.com

      https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Respuesta: Patron de altura o pper?

        Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
        Por que ?
        has estudiado en L.AMETLLA igual que yo...no lo entiendo , mi hija tambien estudio alli , y le va muy bien ...con el PPER, hay muchas limitaciones ..sabes que con el Patrón de Altura , hay muchas posibilidades....
        Buenas custodio, yo estudié en Alicante, creo que si carlinga se quiere dedicar a náutica deportiva el pper es sencillo de obtener , y lo más importante es rápido, en un añito si te pones sacas el título y ya tienes mando, con el PA tienes que hacer el año de alumno, luego el de oficial y tienes mando, 4 añitos no te los quita nadie... eso si luego tienes un muy buen título.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Patron de altura o pper?

          Hace mucho que no paso por la Taberna, así que lo primero una ronda para los cofrades.

          Las diferencias entre el PPER y el PA son muchas, empezando por el hecho de que el PPAR no es realmente una titulación, sino una especialidad náutica, que permite llevar a cabo actividades náuticas remuneradas en embarcaciones de lista 6ª y 7ª, y como te han indicado otros cofrades con unas atribuciones muy inferiores a las del PA.
          El PA es una titulación profesional que requiere ser técnico superior en navegación (es una denominación genérica, que se ve modificada en distintas CCAA). Es decir has de cursas dos años escolares al final de los cuales obtendrás una titulación académica que te permitirá que te contraten como alumna en determinados buques hasta que hagas los días de mar necesarios para obtener una titulación profesional. Tus atribuciones (GT,s del buque o cargos a bordo que podrás ejercer) irán aumentando según los días de mar que te certifiquen.
          Otra diferencia, como te han comentado, son los plazos en obtener el título. En principio es más breve y accesible desde el punto de vista de carga lectiva obtener el PPER, con el que podrás empezar a trabajar como patrona desde el mismo momento en que lo obtengas.
          Obviamente para alcanzar el título de Patrona de Altura se requieren años.
          Por otra parte tengo mis dudas de que el PPER pueda homologarse para ejercer de patrón en el extranjero, sin embargo el PA es un titulo profesional que es válido en el extranjero.
          Así que todo depende del tiempo que dispongas y de dónde y en que tipo de embarcaciones pretendas llevar a cabo tus deseos de futuro.
          Salud y buena mar a todos
          Carpe mare

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Patron de altura o pper?

            Conseguir las prácticas de PA está muy complicado y los alumnos escasean a bordo, en cambio una declaración jurada es rápida y fácil de elaborar , pones los datos del barco de algún amiguete y tachiiiin ya eres patron/@ profesional.

            Comentario


            • #7
              Re: Patron de altura o pper?

              Hola Carlinga8.

              Si tu idea es vivir de la mar, lo recomendable sería obtener un título profesional.
              Ya tienes el PER y el básico con esto podrías empezar dandote de alta en el ISM e ir estudiando un cabotaje que es fácil de obtener (más que CY y PPER) y por supuesto que tendrías más posibilidades laborales.

              Un simple Litoral (o cabotaje) sin necesidad de Altura, ya podrías gobernar buques de recreo con las limitaciones de tu título profesional. No podrías realizar navegación transoceanica pero estarías laboralmente más considerada que con un título de recreo incluido el PPER.

              Por lo que veo tienes 30 años y puedes hacer incluso la licenciatura en ciencias náuticas si te lo propusieras.

              También es verdad como dice Whitecast que es más lento ya que se exigen 12 meses de embarque para cabotaje, pero es más fácil.

              Yo no digo que no se pueda obtener el PY, CY y PPER en un año; pero la verdad es que muy pocos son los que lo consiguen. Hay que tener en cuenta que los cursos que se requieren ya te llevarán un tiempo y dinero, mientras que profesionalmente te saldrían gratis.

              De momento como te dije anteriormente puedes trabajar, cobrando pasaje hasta 6 pasajeros y hasta cinco millas del Puerto Base. Pero sin lugar a dudas, si pretendes vivir en un futuro de la mar, aunque sea con embarcaciones de recreo, el Patrón de Altura, sin despreciar ni mucho menos el PPER.

              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Patron de altura o pper?

                Yo aporto a este hilo dos palabras que han revolucionado las titulaciones profesionales: "Patrón portuario"

                Comentario


                • #9
                  Re: Patron de altura o pper?

                  PATRÓN PORTUARIO
                  Patrón en buques mercantes hasta 100 GT y 150 pasajeros en viajes próximos a la costa (3 millas de puerto).

                  Solo 3 millas de la costa

                  En cuanto al PPER es un certificado, que no título que se sacó de la manga Fomento para legalizar a los de recreo que estaban haciendo charter ilegalmente y no te lo van a reconocer en ninguna parte del mundo, no existe fuera de España
                  sigpic

                  http://www.laescuelanautica.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Patron de altura o pper?

                    Carla en mi caso decirte que tengo el PPER y por lo que estoy viendo me planteo sacarme el de altura.
                    Solo sirve exclusivamente para recreo que suelen ser la temporada de verano, el resto del año de que vives ? y tal y como están las cosas no creo que saques para vivir todo el año en 4 meses...( un marinero en la mercante gana mas)
                    Solo vale con bandera española y en aguas españolas....
                    Te limita a 24 metros y 12 pasajeros ....
                    Editado por última vez por saniel; 02/06/2017, 21:47:17.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Patron de altura o pper?


                      Yo soy PPER y trabajo enrolado de Patrón en un yate privado todo el año. Soy feliz pero el camino no es sencillo ni barato, PER, PY, CY, 5 o 6 cursos de la marina mercante y un examen en Madrid sobre burocracia y legislación publicada en el BOE.
                      Respecto al titulo ingles Yachtmaster, que tambien lo tengo , es mas sencillo y practico pero es complicado encontrar trabajo en barco de bandera extranjera. Para muchos armadores ingleses los españoles no somos serios .
                      El PA no lo conozco, supongo que si te puedes dedicar fulltime durante 2 o 3 años a estudiar esto, pues es genial.

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                      • #12
                        Re: Patron de altura o pper?

                        El tiempo y dinero que le vas a dedicar para llegar al pper si lo que quieres es trabajar profesionalmente no merece la pena. Obtendras una "licencia" no un título profesional que esta muy restringida. Si esperas un poco, pronto los titulos de recreo (todos) podrán ejercer profesionalmente al igual que el pper (habilitarán con licencia, no titulo). Lo malo del Asunto que las limitaciones son muchas. Lo mas recomendable es un título profesional(tecnico suoerior en f.p.o universitario marina civil), es mas denso, con mucha mas práctica, pero merece la pena el esfuerzo.

                        Comentario

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