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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

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  • PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

    Buenos días a todos.

    Existen ejercicios de carta donde el rumbo sale 89º y dos de las respuestas correctas son 88º y 90º. Suele pasar que el aspirante al final se inclina justamente por la que no es la correcta. (Ley de Murphy)

    Este tipo de ejercicios, no se pueden reclamar? Es una putada. Con este tipo de respuestas, no se valora si un aspirante esta, o no preparado, solo minan ilusiones, y dan ganas de tirar la toalla de un mundo tan fascinante como es este de la navegación.

    Un abrazo

  • #2
    Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

    Originalmente publicado por Gabriel1970 Ver Mensaje
    Buenos días a todos.

    Existen ejercicios de carta donde el rumbo sale 89º y dos de las respuestas correctas son 88º y 90º. Suele pasar que el aspirante al final se inclina justamente por la que no es la correcta. (Ley de Murphy)

    Este tipo de ejercicios, no se pueden reclamar? Es una putada. Con este tipo de respuestas, no se valora si un aspirante esta, o no preparado, solo minan ilusiones, y dan ganas de tirar la toalla de un mundo tan fascinante como es este de la navegación.

    Un abrazo
    Habría que leer la pregunta para saber si hay margen para el error, en cualquier caso son poco dados a anular preguntas de ese tipo pero hay que intentarlo. Importante es que haya un número significativo de reclamaciones. Si me pasas el enunciado podemos estudiar la demanda.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

      Algo parecido pasó aquí con el PER. Uno de los ejercicios de carta daba cuatro posibilidades (eran puntos en la carta, no rumbos) que estaban separadas por apenas un cm. en longitud y 5mm en latitud. Como no tuvieses un pulso de cirujano para manejar el transportador...
      incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
      ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

      Comentario


      • #4
        Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

        Buenas noches RICARDOT y demás cofrades.
        Antes de nada, muchas gracias por interesarte por mi caso.
        El ejercicio al que hago referencia es al número 18 del examen de Patrón de Yate que se realizó en Alicante el 7 de julio.
        El rumbo que trace me salía 89 grados. Había dos posibilidades, o poner 88 que es lo que hice o poner 90 grados. Mi maldita suerte una vez más me jugó una mala pasada.
        Vale que cometer 5 fallos ( que son muchos) es más que suficiente para que no apruebes el examen, pero por contra también tenemos los grandes nervios de un examen, donde a pesar de haberte preparado haciendo más de 167 ejercicios de carta, afloran y te hacen cometer un montón de fallos como olvidarte después de haber calculado correctamente el rumbo de la corriente, calcularlo para una hora. El ejercicio número 19 es un ejemplo de ello. Mi respuesta fue la A cuando la correcta es la B. No tengo los conocimientos para calcular el rumbo de la corriente y su intensidad? Por supuesto que los tengo pero los nervios me jugaron una mala pasada y lo tengo que asumir. Lo que ya no puedo asumir y me quita las ilusiones de continuar en este mundo tan bonito, es que haga un ejercicio correctamente y sin fallos provocados por los nervios y por culpa de resultados tan parecidos no me vayan a dar un título que me de el pistoletazo de salida para ir a por el título de capitán.
        Y después de todo esto, si yo fuera el que decide si un aspirante debe de aprobar o no el examen, me preguntaría varias cosas antes de frustrar las aspiraciones de alguien que tiene tantísimas ilusiones como yo. Me preguntaría realmente si al aspirante le faltan conocimientos para ser apto o por el contrario pudiera ser que la carta con la que hizo el examen no tiene ni un solo defecto de forma, o si el transportador que utilizó el aspirante es perfecto, o si el grosor del lápiz que utilizó era el adecuado o reglamentario.
        En fin, sea como sea, lo único que sabe este lobo solitario es que a pesar de que en esta ocasión no le den el título, yo sé con toda seguridad que tengo conocimientos más que suficientes para considerarme un auténtico patrón de yate.
        No obstante no hago otra cosa estos días que darle vueltas a la cabeza, intentando entender el motivo por el cual en un examen donde el propósito es saber si un aspirante es apto o no, ponen respuestas tan parecidas que realmente impiden a un examinador saber si un aspirante tiene los conocimientos suficientes o si el aspirante no tenía el material adecuado para la resolución del ejercicio.
        Quiero pensar que soy yo el equivocado en mis razonamientos y que las personas encargadas de valorarnos ponen resultados tan sumamente parecidos por alguna razón muy fundamentada e importante.
        Muchas gracias.
        Gabriel
        ( Casi Patrón de Yate, frustrado)

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

          Originalmente publicado por Gabriel1970 Ver Mensaje
          Buenas noches RICARDOT y demás cofrades.
          Antes de nada, muchas gracias por interesarte por mi caso.
          El ejercicio al que hago referencia es al número 18 del examen de Patrón de Yate que se realizó en Alicante el 7 de julio.
          El rumbo que trace me salía 89 grados. Había dos posibilidades, o poner 88 que es lo que hice o poner 90 grados. Mi maldita suerte una vez más me jugó una mala pasada.
          Vale que cometer 5 fallos ( que son muchos) es más que suficiente para que no apruebes el examen, pero por contra también tenemos los grandes nervios de un examen, donde a pesar de haberte preparado haciendo más de 167 ejercicios de carta, afloran y te hacen cometer un montón de fallos como olvidarte después de haber calculado correctamente el rumbo de la corriente, calcularlo para una hora. El ejercicio número 19 es un ejemplo de ello. Mi respuesta fue la A cuando la correcta es la B. No tengo los conocimientos para calcular el rumbo de la corriente y su intensidad? Por supuesto que los tengo pero los nervios me jugaron una mala pasada y lo tengo que asumir. Lo que ya no puedo asumir y me quita las ilusiones de continuar en este mundo tan bonito, es que haga un ejercicio correctamente y sin fallos provocados por los nervios y por culpa de resultados tan parecidos no me vayan a dar un título que me de el pistoletazo de salida para ir a por el título de capitán.
          Y después de todo esto, si yo fuera el que decide si un aspirante debe de aprobar o no el examen, me preguntaría varias cosas antes de frustrar las aspiraciones de alguien que tiene tantísimas ilusiones como yo. Me preguntaría realmente si al aspirante le faltan conocimientos para ser apto o por el contrario pudiera ser que la carta con la que hizo el examen no tiene ni un solo defecto de forma, o si el transportador que utilizó el aspirante es perfecto, o si el grosor del lápiz que utilizó era el adecuado o reglamentario.
          En fin, sea como sea, lo único que sabe este lobo solitario es que a pesar de que en esta ocasión no le den el título, yo sé con toda seguridad que tengo conocimientos más que suficientes para considerarme un auténtico patrón de yate.
          No obstante no hago otra cosa estos días que darle vueltas a la cabeza, intentando entender el motivo por el cual en un examen donde el propósito es saber si un aspirante es apto o no, ponen respuestas tan parecidas que realmente impiden a un examinador saber si un aspirante tiene los conocimientos suficientes o si el aspirante no tenía el material adecuado para la resolución del ejercicio.
          Quiero pensar que soy yo el equivocado en mis razonamientos y que las personas encargadas de valorarnos ponen resultados tan sumamente parecidos por alguna razón muy fundamentada e importante.
          Muchas gracias.
          Gabriel
          ( Casi Patrón de Yate, frustrado)
          Buenas noche Gabriel 1970. Siempre he escuchado, que hay que tener cuidado con lo que se quiere porque tardr o tempranp se termina consiguiendo, Puedo entender que te frustres, pero lo importante no es el titulo.Lo importante es saber como tienes que navegar con tu b arco y no tener dudas de que sabras manejarlo, el titulo lo aprobaras eso es un hecho.Pero tampoco debes darle mucha importancia al tener el tìtulo.
          UN saludo

          Comentario


          • #6
            Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

            Mi estimado amigo, buenos días.
            Para mí el título carece de importancia desde el punto de vista de la navegación.
            Con el título que tengo, me sobran 11 millas y la mitad de eslora.
            Lo que intento que alguien me explique y por supuesto no pretendo que lo hagas tú, sino alguien del tribunal encargado de redactar estos exámenes, es el objetivo de las respuestas como las que se pusieron en el ejercicio 18.
            Insisto, puedo entender las respuestas del ejercicio 19, donde hay una respuesta por si te equivocas y no calculas la intensidad de corrientes para1 hora, pero las respuestas del 18 carecen de momento y hasta nueva explicación para mí.
            Mi estimado amigo, vivo en Madrid, no navego, no tengo barco ni creo que lo tendré nunca en la vida. Mi objetivo es estudiar, aprender, me paso todas las noches leyendo todo lo que a Nautica se refiere y cae en mis manos. Me relaja y me evade de todas mis responsabilidades diarias. Y así llevo más de 2 años. El título para mí es la consagración del un esfuerzo que aunque sea de forma muy gustosa ha habido durante este tiempo.
            Soy capaz de entender sin que nadie me ayude, todos los ejercicios del temario, incluso algunos que no entran como los de corrientes supuestas pero sin embargo no logro entenderé las respuestas de algunos ejercicios planteados por el tribunal. Es frustrante, esta información nunca llegara a mis manos.
            Por supuesto no pongo en duda los motivos ni la profesionalidad de un tribunal que llevará años haciendo esto, habrá seguro algún motivo, solo me gustaría conocerlos.
            Un abrazo y muchas cervezas para estos días de tanto calor

            Comentario


            • #7
              Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

              En los exámenes siempre hay preguntas enrevesadas. En cada convocatoria, despues de los exámenes, siempre aparecen nuevos hilos quejándose de lo mismo. No busques una explicación, nadie te la va a saber dar. Símplemente es así. No queda otra que adaptarse a lo que hay y tirar para adelante.

              Si quieres pon los datos de la pregunta a ver qué nos sale a nosotros.

              Saludos,

              Comentario


              • #8
                Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

                Originalmente publicado por Gabriel1970 Ver Mensaje
                Mi estimado amigo, buenos días.
                Para mí el título carece de importancia desde el punto de vista de la navegación.
                Con el título que tengo, me sobran 11 millas y la mitad de eslora.
                Lo que intento que alguien me explique y por supuesto no pretendo que lo hagas tú, sino alguien del tribunal encargado de redactar estos exámenes, es el objetivo de las respuestas como las que se pusieron en el ejercicio 18.
                Insisto, puedo entender las respuestas del ejercicio 19, donde hay una respuesta por si te equivocas y no calculas la intensidad de corrientes para1 hora, pero las respuestas del 18 carecen de momento y hasta nueva explicación para mí.
                Mi estimado amigo, vivo en Madrid, no navego, no tengo barco ni creo que lo tendré nunca en la vida. Mi objetivo es estudiar, aprender, me paso todas las noches leyendo todo lo que a Nautica se refiere y cae en mis manos. Me relaja y me evade de todas mis responsabilidades diarias. Y así llevo más de 2 años. El título para mí es la consagración del un esfuerzo que aunque sea de forma muy gustosa ha habido durante este tiempo.
                Soy capaz de entender sin que nadie me ayude, todos los ejercicios del temario, incluso algunos que no entran como los de corrientes supuestas pero sin embargo no logro entenderé las respuestas de algunos ejercicios planteados por el tribunal. Es frustrante, esta información nunca llegara a mis manos.
                Por supuesto no pongo en duda los motivos ni la profesionalidad de un tribunal que llevará años haciendo esto, habrá seguro algún motivo, solo me gustaría conocerlos.
                Un abrazo y muchas cervezas para estos días de tanto calor
                Ser de Madrid no te exime de navegar
                Si dispones tú, o alguien de LTP del texto concreto de la pregunta podemos ver si hay alguna posibilidad. Yo suspendí en su momento el PY por una pregunta como tú y apelé 3 veces sin éxito. A la siguiente lo conseguí y ya es tema olvidado. Yo también pienso que ese tipo de preguntas no demuestran tus conocimientos y solo sirven para rellenar los exámenes. Lo importante es que mires adelante y aunque se haga una reclamación tengas la mirada en el próximo exámen.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: PY Respuestas con muy poca diferencia entre ellas

                  Aquí os podréis ver el ejercicio 18 y el 19. El 19 lo falle porque se me olvido calcular la intensidad de la corriente para una hora, esto a pesar de que fue producto de los nervios lo asumo.
                  El 18 me salió un rumbo de 89 grados. Hay muy poca diferencia. Podía haber puesto 88 o 90. En fin nunca tuve suerte.......
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