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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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boya de desmagnetización

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  • boya de desmagnetización

    Hola
    ¿para qué sirve una boya de desmagnetización? ¿en qué contextos se usa?
    A la vista del nombre me imagino que sirve para desmagnetizar algo, pero ¿qué?

    Gracias

  • #2
    Re: boya de desmagnetización

    Originalmente publicado por thosecars82 Ver Mensaje
    Hola
    ¿para qué sirve una boya de desmagnetización? ¿en qué contextos se usa?
    A la vista del nombre me imagino que sirve para desmagnetizar algo, pero ¿qué?

    Gracias
    Desde mi escaso conocimiento, en la bahía de cadiz frente a la barriada de la paz existía un punto para los dragaminas desde tierra llegaba un cable que me imagino que haría esa función ahora es un peligro aislado lo siento no se mas

    Comentario


    • #3
      Re: boya de desmagnetización

      Me ha picado la curiosidad.
      Poco te puedo aportar. Quedo a la escucha.

      Pero en inglés se dice:

      DEGAUSSING BUOY- BOYA DE DESMAGNETIZACIÓN


      Lo que he leído en inglés parece curioso. Existen incluso barcos para desmagnetizar a otros.... Parece que si los barcos se cargan de magnetismo, dejan de funcionar según qué sistemas electrónicos, y antes de producirse el daño se les puede "limpiar" de dicha carga. En cintas de vídeo y otros soportes magnéticos se aplica el proceso de "degaussing" para poder reutilizar soportes que habían sido dañados por una carga magnética fuerte.

      Lo dicho. Quedo a la escucha.




      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Re: boya de desmagnetización

        Me ha llamado la atención lo de esta boya.

        Hurgando por la red he encontrado en la wikipedia en inglés un articulo sobre Deperming, qie en resumen dice:
        Deperming o desmagnetización (degaussing) , es un procedimiento para borrar el magnetismo permanente de los barcos y submarinos para camuflarlos contra los buques de detección magnética y las minas marinas enemigas. Un barco o submarino de casco metálico, por su propia naturaleza, desarrolla una firma magnética a medida que navega, debido a una interacción magneto-mecánica con el campo magnético de la Tierra. También recoge una orientación magnética del campo magnético de la tierra donde fué construido. Esta firma puede explotarse mediante minas magnéticas o facilitar la detección de un submarino por buques o aeronaves con equipos de deteccion de anomalías magnéticas (MAD). Las armadas usan el procedimiento de reducción de espesor, junto con la desmagnetización, como una medida preventiva contra esto.


        El término inglés "deperming" parece que tiene su origen en el buque USS Deperm, que fue equipado en la segunda guerra mundial para realizar esta operación.


        Esta operación es el mismo procedimiento usado para borrar las cintas magnéticas, pero en los barcos es a lo bestia.


        No tengo claro que es una boya de desmagnetización: no se si realiza propiamente la labor de desmagnetización, en un punto donde conectar algún equipo para que la realice o es un medidor de la magnetización de los barcos. En las cartas náuticas aparece con el símbolo de boya y las letras "DG"

        Comentario


        • #5
          Re: boya de desmagnetización

          Buenas

          Curioso asunto.

          Parece que 'deperm' es borrar la firma magnética permanente de un barco (casco de metal). Esta firma es impresa durante su construcción, como apunta el cofrade Perseis, probablemente durante la fundición del metal utilizado en el casco, por el campo magnético del lugar donde está situado el astillero. El barco de guerra uss Deperm recibió su nombre por haber sido el primero en recibir este tratamiento de eliminación de la firma magnética permanente.

          En cualquier caso, el casco metálico de un barco desarrolla un determinado campo magnético al navegar, por lo que el proceso de 'degauss' se utiliza para neutralizar éste.

          Por lo que he podido averiguar, las instalaciones para realizar estos procesos consisten en unos hangares en los que se situa el barco (o por los que transita, ya que algunas instalaciones son tipo drive-in) , cuyas paredes están recubiertas, o de las que se disponen, unos cables que son los que realizan el proceso físico de eliminar las firmas magnéticas.

          Por tanto, no cuadra que exista una boya para realizar este proceso. Debe ser una instalación en forma de túnel.

          Por otro lado, he encontrado empresas que fabrican boyas multipropósito, entre ellos el de 'degauss'.

          Es decir, os he metido todo este rollo para acabar resumiendo: no sé para qué sirve una boya degauss

          Comentario


          • #6
            Re: boya de desmagnetización

            Me voy a auto responder

            Algunos barcos parecen estar equipados con su propio circuito de cables en el casco para auto desmagnetizarse. Las boyas degauss se utilizarían para averiguar la firma magnética de un barco en un momento dado, y pasarle esta información al sistema de desmagnetización a bordo, cuyo computador actuará en consecuencia para eliminar la firma magnética.

            Es un asunto interesante. Quizá algún otro cofrade puede aportar más información.

            Comentario


            • #7
              Re: boya de desmagnetización

              No puedo responder con exactitud,

              Pero por curiosidad os diré que en EEUU durante la segunda guerra mundial construían barcos en grandes cantidades y muy rápidamente, para impedir la magnetización, a mitad de construcción le daban la vuelta, poniendo la popa en la dirección que estaba la proa.

              No me pregunteis por que se magnetiza y que consecuencias tiene... simplemente no lo sé.

              Comentario


              • #8
                Re: boya de desmagnetización

                si en esta taberna no se sabe no pinta bien.

                Comentario


                • #9
                  Re: boya de desmagnetización

                  Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
                  No puedo responder con exactitud,

                  Pero por curiosidad os diré que en EEUU durante la segunda guerra mundial construían barcos en grandes cantidades y muy rápidamente, para impedir la magnetización, a mitad de construcción le daban la vuelta, poniendo la popa en la dirección que estaba la proa.

                  No me pregunteis por que se magnetiza y que consecuencias tiene... simplemente no lo sé.
                  Se magnetiza al estar el metal del barco en una orientación fija respecto al campo magnético de la tierra. Al darle la vuelta, a media construcción, atenúas el efecto (se magnetiza al revés).
                  Con ello consigues por lo menos que el magnetismo del metal del barco no interfiera (o interfiera menos) con el compás. Que antes del GPS era fundamental...

                  Da la boya, minas y eso, ni idea.

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: boya de desmagnetización

                    He pasado en varias ocasiones por el proceso abordo de antiguos destructores procedentes de EEUU,en La ría de Ferrol existía,no sé sí aún hoy,un torreta de hormigón a la que se conocía como Duque de Alba.
                    Dicha torreta estaba unida mediante algún cable a una caseta en tierra en la zona de Mugardos.
                    Solíamos dar un par de vueltas al rededor de esta torre ,creo recordar que a la arribada de alguna navegación,no recuerdo hacerlo al salir pero por lo que me comentan también se hacía en algunas ocasiones.
                    Creo recordar que el motivo era desmagnetizar el barco y eliminar la electricidad estática producida por la navegación.
                    Saludos.

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