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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

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  • #16
    Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

    Una pregunta... ¿En el examen la escala en que tamaño de papel es? ¿Din A3? ¿Din A2? Es que yo estoy practicando en hojas de Din A3, y me parece dificilisimo cuadrar los numeros.

    Comentario


    • #17
      Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

      Originalmente publicado por MBZ Ver Mensaje
      Una pregunta... ¿En el examen la escala en que tamaño de papel es? ¿Din A3? ¿Din A2? Es que yo estoy practicando en hojas de Din A3, y me parece dificilisimo cuadrar los numeros.
      La carta oficial para los exámenes de náutica recreativa en España es la carta del Estrecho de Gibraltar CNE-105 ENSEÑANZA (No válida para la navegación).

      Su tamaño es de DIN-A2 (42x58cm). No obstante en Euskadi te la ponen fotocopiada en tamaño DIN-A3 (29.7x42cm).

      Lo más barato y eficaz para practicar es imprimirla en tamaño DIN-A3. Te aprenderás los principales puntos de referencia que saldrán en el examen (Punta de Gracia, Punta Alamina, Cabo Espartel, ...). Si luego en el examen te encuentras que es también DIN-A3 no te pillará por sorpresa. Y si es A2 aplaudirás y llorarás de alegría al ver todo más fácil y mejor y tener menos error al trazar curvas y ubicar puntos sobre ella.

      Ergo, fotocopia tamaño Din A3 unas 10 y haz tantos ejercicios como puedas. Nunca son suficientes y les acabas cogiendo el gusto.

      Editado por última vez por McMartin; 14/03/2018, 20:45:47. Razón: añadir enlace a carta nautica para examen

      Comentario


      • #18
        Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

        Originalmente publicado por McMartin Ver Mensaje
        La carta oficial para los exámenes de náutica recreativa en España es la carta del Estrecho de Gibraltar CNE-105 ENSEÑANZA (No válida para la navegación).

        Su tamaño es de DIN-A2 (42x58cm). No obstante en Euskadi te la ponen fotocopiada en tamaño DIN-A3 (29.7x42cm).

        Lo más barato y eficaz para practicar es imprimirla en tamaño DIN-A3. Te aprenderás los principales puntos de referencia que saldrán en el examen (Punta de Gracia, Punta Alamina, Cabo Espartel, ...). Si luego en el examen te encuentras que es también DIN-A3 no te pillará por sorpresa. Y si es A2 aplaudirás y llorarás de alegría al ver todo más fácil y mejor y tener menos error al trazar curvas y ubicar puntos sobre ella.

        Ergo, fotocopia tamaño Din A3 unas 10 y haz tantos ejercicios como puedas. Nunca son suficientes y les acabas cogiendo el gusto.

        http://material.perfacil.com/PER/Mat...3_perfacil.pdf
        Muchisimas gracias. Hasta ahora estoy haciendo como me comentas, pero ojala me pongan en Din A2.
        Espero que no tenga que necesitar un compas gigante...

        Comentario


        • #19
          Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

          Hola!

          Estoy preparándome el examen del PER por libre para la convocatoria de Junio en Madrid, y me faltan los dos ultimos temas, el de teoría de navegación y las cartas. ¿Cuanto tiempo se estima en preparar estos temas? Leí hace tiempo que el plazo medio de preparación del PER eran unos 2 meses, pero no sé si es un poco utópico o bastante fiel a la realidad.

          Un saludo!

          Comentario


          • #20
            Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

            Originalmente publicado por elmejordance Ver Mensaje
            Hola!

            Estoy preparándome el examen del PER por libre para la convocatoria de Junio en Madrid, y me faltan los dos ultimos temas, el de teoría de navegación y las cartas. ¿Cuanto tiempo se estima en preparar estos temas? Leí hace tiempo que el plazo medio de preparación del PER eran unos 2 meses, pero no sé si es un poco utópico o bastante fiel a la realidad.

            Un saludo!
            Tienes tiempo de sobra, si necesitas una mano por privado te ayudo
            sigpicNingun viento es Favorable para quien no sabe donde va. SENECA

            Comentario


            • #21
              Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

              Originalmente publicado por elmejordance Ver Mensaje
              Hola!

              Estoy preparándome el examen del PER por libre para la convocatoria de Junio en Madrid, y me faltan los dos ultimos temas, el de teoría de navegación y las cartas. ¿Cuanto tiempo se estima en preparar estos temas? Leí hace tiempo que el plazo medio de preparación del PER eran unos 2 meses, pero no sé si es un poco utópico o bastante fiel a la realidad.

              Un saludo!
              Yo empecé a mirarme el tema de cartas más o menos un mes antes del examen, y me presenté ayer al PER. Con los resultados provisionales que han publicado un par de academias náuticas con sus criterios, en principio estoy aprobado, con lo que por mi experiencia para la convocatoria de junio (día 23) te debería dar tiempo de sobra. Obviamente dependerá de las ganas con lo que lo cojas, el tiempo que le dediques y si tienes experiencia previa con planos y demás o no (esto no es determinante, pero seguro que ayuda)

              Para practicar ejercicios de carta lo que hice yo es imprimir en 2 hojas A3 la carta (la mitad de la carta en cada una de las hojas), y luego las pego para practicar con una carta tamaño A2 como la que te dan en el examen.

              Saludos!
              Editado por última vez por jfazer; 09/04/2018, 12:56:34.
              www.instagram.com/jaimevinasd

              Comentario


              • #22
                Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                Genial! Le daré caña entonces, que no he visto una carta en mi vida y todos los conecptos son nuevos para mi.

                No es por ser pesimista, pero en el supuesto que el examen lo suspenda por las cartas, ¿Obtendría el PNB? O sería un examen independiente?

                Gracias!

                Un saludo.

                Comentario


                • #23
                  Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                  Originalmente publicado por elmejordance Ver Mensaje
                  Genial! Le daré caña entonces, que no he visto una carta en mi vida y todos los conecptos son nuevos para mi.

                  No es por ser pesimista, pero en el supuesto que el examen lo suspenda por las cartas, ¿Obtendría el PNB? O sería un examen independiente?

                  Gracias!

                  Un saludo.
                  Si apruebas los primeros 6 temas, tendrías el teórico del PNB.


                  d) Aquellas personas que se presenten al examen para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo y no consigan superar la prueba, pero sí lo hagan de acuerdo a las exigencias del patrón para navegación básica, se les reconocerá dicho aprobado, bien para siguientes convocatorias en la misma Administración, bien para la expedición del título de patrón para navegación básica, conservando dicho aprobado durante un periodo máximo de dos convocatorias consecutivas en las que la administración realice los exámenes de patrón de embarcaciones de recreo.


                  Peeeero, si apruebas la parte del PNB y la otra no, y luego quieres ir de nuevo a la del PER, por lo que dicen es mejor ir a por el PER entero y no solo a la parte que te falta, ya que el tiempo es muy justito en ese caso.

                  De todas formas, mejor ve pensando que vas a aprobar!
                  www.instagram.com/jaimevinasd

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                    Buenas tardes,
                    Me llamo Irene.
                    ¿Me podrías enviar algún apunte por favor?
                    Me voy a preparar el PER
                    Muchas gracias

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                      ...........

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                        Originalmente publicado por irenegaryar Ver Mensaje
                        Buenas tardes,
                        Me llamo Irene.
                        ¿Me podrías enviar algún apunte por favor?
                        Me voy a preparar el PER
                        Muchas gracias
                        estimada Sra, al ser ud nueva no puede recibir ni enviar " privados "
                        las normas exigen tener un minimo de mensajes publicados, creo que son 30
                        si no le importa ponga una direccion donde enviarle lo que ud. solicite
                        gracias
                        saludos
                        Editado por última vez por J.PE; 26/07/2020, 20:27:24.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cartas náuticas en Patrón embarcaciones de recreo

                          Yo acabo de sacar el PY por libre, pero siceramente no creo q el PER sea rentable ir por libre, por los siguientes motivos. Yo saque el PER (año 2019), me costo por academia 400 euros incluyendo las practicas de navegacion y curso de radio solo las practicas y el cursode radio ya te piden los 400 €. A elli hay q sumarle que ni habia visto una carta de navegacion en mi vida. Esa es mi experiencia

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