VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

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  • PY Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

    Buenas, estoy preparando el PY por libre y me encuentro con un posible error en la solución que ofrece el libro de Navegación Costera, Problemas Resueltos, Sexta Edición (ejercicio 59):

    ENUNCIADO: Un yate navega al Ra=165°: Vb=18 nudos; Za estrella Polar=355°. A HRB=00h 30min se obtiene M de Cabo Trafalgar=292°. Se continúa al mismo rumbo y velocidad hasta HRB=00h 45min en que se meten 64° a babor; desvío al nuevo rumbo =+13°. A HRB=01h 00min M de cabo Trafalgar=través de babor. Se pide la situación a HRB = 01h 00 min.

    SOLUCIÓN PROPUESTA POR EL LIBRO:
    * Ct=+5°
    * Rv=170°
    * Tpo=15min
    * Dn=4,5'
    * Dv C.Traf.=102°
    * Ct=+8°
    * Rv=109° posible errata!!
    * Tpo=15min
    * l=36° 06,2' N / L=06° 04,0'W

    MI SOLUCIÓN:
    * Ct=+5°
    * Rv=170°
    * Tpo=15min
    * Dn=4,5'
    * Dv C.Traf.=102°
    * Ct=+8°
    * Rv=106° 3° de diferencia
    * Tpo=15min
    * l=36° 06,7' N / L=06° 03,6'W

    Podría alguien ayudarme a resolver si tengo razón y hay una errata en la solución que propone el libro o si soy yo quien está equivocado?

    Gracias taberneros!!!

  • #2
    Re: Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

    Originalmente publicado por ginebrayparry Ver Mensaje
    Buenas, estoy preparando el PY por libre y me encuentro con un posible error en la solución que ofrece el libro de Navegación Costera, Problemas Resueltos, Sexta Edición (ejercicio 59):

    ENUNCIADO: Un yate navega al Ra=165°: Vb=18 nudos; Za estrella Polar=355°. A HRB=00h 30min se obtiene M de Cabo Trafalgar=292°. Se continúa al mismo rumbo y velocidad hasta HRB=00h 45min en que se meten 64° a babor; desvío al nuevo rumbo =+13°. A HRB=01h 00min M de cabo Trafalgar=través de babor. Se pide la situación a HRB = 01h 00 min.

    SOLUCIÓN PROPUESTA POR EL LIBRO:
    * Ct=+5°
    * Rv=170°
    * Tpo=15min
    * Dn=4,5'
    * Dv C.Traf.=102°
    * Ct=+8°
    * Rv=109° posible errata!!
    * Tpo=15min
    * l=36° 06,2' N / L=06° 04,0'W

    MI SOLUCIÓN:
    * Ct=+5°
    * Rv=170°
    * Tpo=15min
    * Dn=4,5'
    * Dv C.Traf.=102°
    * Ct=+8°
    * Rv=106° 3° de diferencia
    * Tpo=15min
    * l=36° 06,7' N / L=06° 03,6'W

    Podría alguien ayudarme a resolver si tengo razón y hay una errata en la solución que propone el libro o si soy yo quien está equivocado?

    Gracias taberneros!!!
    buenas tardes
    creo que deberias poner que "declinacion" llevas pues en el primer rumbo llevas la Ct sacada por la polar, pero despues en el segundo rumbo que te dan otro desvio, ya tienes que sacar otra Ct, y por ahi puede que esté el "equivoco"
    te envio un privado
    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

      Hola, sí perdona, no especifiqué eso, en el libreo de Vaquero siempre consideran dm -5° para todos los ejercicios, por eso la Ct en el segundo rumbo es: Ct=+13° desvío + (-5°) dm= +8° en eso tanto el libro como yo coincidimos, por eso que no encuentro dónde puede estar el problema a no ser que sea una errata...
      Gracias y saludos!!


      Pongo mis fórmulas a continuación por si ayudan a resolver...:

      Ct1=Zv-Za=360°-355°= +5°

      Rv=Ra+(Ct)=165°+(5°)=170°

      Dv TRAF=Rv+M=170°+292°=462°(-360°)=102°

      Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

      Ct2=13° desvío + (-5° dm)= +8°

      Rv=170°-64°=106°

      Dv=Rv+M= 106°+(-90°)=16°

      Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

      En realidad no sé para qué se utiliza o dónde o cómo se aplica la segunda Ct de +8° ...?? Ahora que lo veo yo la calculé pero no la apliqué en ningún paso... no entiendo...
      Editado por última vez por ginebrayparry; 09/03/2018, 19:27:14.

      Comentario


      • #4
        Re: Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

        Después de darle vueltas y vueltas creo que he encontrado la solución de esos 3° que tenía perdidos...

        Pongo mis fórmulas a continuación por si ayudan a resolver...:

        Ct1=Zv-Za=360°-355°= +5°

        Rv=Ra+(Ct)=165°+(5°)=170°

        Dv TRAF=Rv+M=170°+292°=462°(-360°)=102°

        Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

        Ct2=13° desvío + (-5° dm)= +8°

        El truco estaba en calcular la diferencia entre las dos Ct, osea Ct2-Ct1=(+8°)-(+5°)= +3° de diferencia que tendremos que sumarle al Rv para calcular de aquí en adelante.

        Rv=170°-64°+(3°)=109°

        Dv=Rv+M= 109°+(-90°)=19°

        Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

        Parece lógico no? Qué os parece? Ahora sí estaría bien resuelto??
        Gracias!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

          Originalmente publicado por ginebrayparry Ver Mensaje
          Después de darle vueltas y vueltas creo que he encontrado la solución de esos 3° que tenía perdidos...

          Pongo mis fórmulas a continuación por si ayudan a resolver...:

          Ct1=Zv-Za=360°-355°= +5°

          Rv=Ra+(Ct)=165°+(5°)=170°

          Dv TRAF=Rv+M=170°+292°=462°(-360°)=102°

          Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

          Ct2=13° desvío + (-5° dm)= +8°

          El truco estaba en calcular la diferencia entre las dos Ct, osea Ct2-Ct1=(+8°)-(+5°)= +3° de diferencia que tendremos que sumarle al Rv para calcular de aquí en adelante.

          Rv=170°-64°+(3°)=109°

          Dv=Rv+M= 109°+(-90°)=19°

          Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

          Parece lógico no? Qué os parece? Ahora sí estaría bien resuelto??
          Gracias!!!
          buenas cofrade
          y con ese truco y esa logica que citas, ¿ se llega a la situacion que dan por correcta ? si fuera asi estaria bien pero si no se llega a esa situacion, tendremos que seguir mirando donde está el posible error, ya comentaremos
          se trata de un ejercicio de trasladar la 1ª demora al momento de la 2ª la 1ª Dvop es 282 y la 2ª Dvop es 199
          no tienes que usar ningun truco la primera parte vienes navegando al Ra 165 si caes 64º Bbor te pones al 101 como te dan un nuevo desvio para ese rumbo calcula la Ct +8, y tienes un Rv 109, calculas la Dv con la marcacion y te sale la 2ª demora, una vez las traces y hayas trasladado la 1ª al momento de la 2ª donde esa paralela corte a la 2ª demora estará la situacion, si tu lo haces y no te coincide con el libro, el libro puede estár equivocado, y tener una errata, !! no es la primera vez !!
          Editado por última vez por pp75; 10/03/2018, 21:59:05. Razón: error ortografico

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          • #6
            Re: Jaime Vaquero - ej. 59 POSIBLE ERRATA!!

            Originalmente publicado por ginebrayparry Ver Mensaje
            Después de darle vueltas y vueltas creo que he encontrado la solución de esos 3° que tenía perdidos...

            Pongo mis fórmulas a continuación por si ayudan a resolver...:

            Ct1=Zv-Za=360°-355°= +5°

            Rv=Ra+(Ct)=165°+(5°)=170°

            Dv TRAF=Rv+M=170°+292°=462°(-360°)=102°

            Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

            Ct2=13° desvío + (-5° dm)= +8°

            El truco estaba en calcular la diferencia entre las dos Ct, osea Ct2-Ct1=(+8°)-(+5°)= +3° de diferencia que tendremos que sumarle al Rv para calcular de aquí en adelante.

            Rv=170°-64°+(3°)=109°

            Dv=Rv+M= 109°+(-90°)=19°

            Dn=Vm x t=18'x0.25=4.5'

            Parece lógico no? Qué os parece? Ahora sí estaría bien resuelto??
            Gracias!!!
            Sí lo resuelves, pero no es ese el concepto del enunciado del problema, cuando se dice en un barco o en un problema meter tantos grados a una banda esos grados son de aguja por lo tanto en este problema si vamos a Ra = 165º y metemos 64º a babor significa que queremos llevar Ra = 165º - 64º = 101º.
            A este Ra le sumamos la Ct = +8º y nos da Rv = 109º
            El problema de Vaquero está bien.
            sigpic

            http://www.laescuelanautica.com

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