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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cabo para cadena fondeo

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  • Cabo para cadena fondeo

    Bnas cofrades, la cosa va de fondeo seguro. Para un velero con un desplazamiento de 4800 kg llevo unos 20 mtros de cadena de 10 mm , con un cabo de 3 hilos de 14 será suficiente ??
    Una ronda para todos

  • #2
    Re: Cabo para cadena fondeo

    Lógicamente el desplazamiento del barco influye en el tamaño y forma del ancla, el grosor y la longitud de la cadena, pero una cosa que es determinante es la sonda donde fondeas, creo recordar que se recomienda largar una longitud de cadena igual a la sonda multiplicado por tres, por supuesto con mal tiempo hay largar más, ten en cuenta que el peso de la cadena tendida en el fondo evita los tirones, en cuanto al cabo no creo que te de problemas, ya que lo que trabaja es la cadena. Un saludo.

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    • #3
      Re: Cabo para cadena fondeo

      Vaya me he equivocado al colocar esta discusión alguien puede decirme como cambiarla al.sitio adecuado

      Comentario


      • #4
        Re: Cabo para cadena fondeo

        Originalmente publicado por Pruno Ver Mensaje
        Lógicamente el desplazamiento del barco influye en el tamaño y forma del ancla, el grosor y la longitud de la cadena, pero una cosa que es determinante es la sonda donde fondeas, creo recordar que se recomienda largar una longitud de cadena igual a la sonda multiplicado por tres, por supuesto con mal tiempo hay largar más, ten en cuenta que el peso de la cadena tendida en el fondo evita los tirones, en cuanto al cabo no creo que te de problemas, ya que lo que trabaja es la cadena. Un saludo.
        Gracias por tu respuesta. Normalmente , largo los 20 mts de cadena , a pesar de ser una cadena del 10 pesada en fondeos de 6 mtr y aún cuando sopla algo de viento pues no me quedo tranquilo si tengo q hacer noche. la cuestión es que tengo otros 20 o 30 mtr de cabo de fomdeo de 14 mm y pensaba unirlo a la cadena trenzandolo, creo que es buena opción combinar cabo y cadena por no meter mas metros de.cadena por tanto mas.peso en proa. Y claro como tú bien dices el mayor esfuerzo lo hace el tramo de cadena...

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        • #5
          Re: Cabo para cadena fondeo

          Truco, llevar un ancla de respeto, había unas de aluminio americanas que eran la pera y no pesaban nada creo que la marca era Fortres o algo parecido, engrilletada a mitad del ramal de cadena, ayuda a dormir bien en noche de viento, otro truco si no tienes ancla de respeto, un peso bien trincado en la cadena ayuda a mantenerla pegada al fondo y que no levante el ancla, puede servir un cinturón de plomo de buceo o la suegra en caso de que este a bordo.

          Comentario


          • #6
            Re: Cabo para cadena fondeo

            Originalmente publicado por Pruno Ver Mensaje
            Truco, llevar un ancla de respeto, había unas de aluminio americanas que eran la pera y no pesaban nada creo que la marca era Fortres o algo parecido, engrilletada a mitad del ramal de cadena, ayuda a dormir bien en noche de viento, otro truco si no tienes ancla de respeto, un peso bien trincado en la cadena ayuda a mantenerla pegada al fondo y que no levante el ancla, puede servir un cinturón de plomo de buceo o la suegra en caso de que este a bordo.
            El ancla que comentas sí son la FORTRESS, yo tengo una y son excelentes para arena y fango. Las usan regatistas por su poco peso.

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            • #7
              Re: Cabo para cadena fondeo

              Originalmente publicado por Pruno Ver Mensaje
              Truco, llevar un ancla de respeto, había unas de aluminio americanas que eran la pera y no pesaban nada creo que la marca era Fortres o algo parecido, engrilletada a mitad del ramal de cadena, ayuda a dormir bien en noche de viento, otro truco si no tienes ancla de respeto, un peso bien trincado en la cadena ayuda a mantenerla pegada al fondo y que no levante el ancla, puede servir un cinturón de plomo de buceo o la suegra en caso de que este a bordo.
              Buenos trucos, me apunto lo del cinturón de plomo..aun asi mi duda es si el cabo de fondeo de 14 mm es mas que suficiente para un 35 pies de desplazamiento 4800 kg

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              • #8
                Re: Cabo para cadena fondeo

                Aventurar la carga de rotura de un cabo de 14mm. es mucha aventura.
                Dicho lo cual, si aplicamos una fuerza de forma progresiva a un cabo hasta que rompa posiblemente tendremos que aplicar mucha más fuerza que si lo hacemos de forma brusca, interviene en ello en coeficiente de elasticidad de las fibras del cabo, calidad de estas fibras entre otras cosas. Con ello quiero decir si en este fondeo evitamos que el ramal de cabo esté sometido a tirones bruscos alargaremos su vida útil. De esto viene aquello de poner un peso a una distancia del ancla de manera que cuando la ola golpea el barco y levanta la proa, en vez de pegar un tirón brusco lo que hace es despegar el peso del suelo y que cuando ha pasado la ola vuelve a posarse en el mismo es decir un efecto muelle, de esta forma el esfuerzo no lo soporta directamente el cabo sino el peso al subir y bajar. Disculpad el ladrillazo.

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                • #9
                  Re: Cabo para cadena fondeo

                  Buenas!

                  14mm yo creo que deberían bastar, pero como no soy experto en la materia, no me tengas en cuenta.

                  Lo que sí que te recomiendo es que el trenzado o bien te lo haga un profesional con las máximas garantías o bien lo hagas tu con todo el mimo del mundo. Yo encargué hacerlo a un profesional hace dos años, y el año pasado con temporal, es por donde rompió el fondeo. Está claro que es el punto más debil, pero si hubiese llevado todo cadena no habría roto.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cabo para cadena fondeo

                    Buenas cofrade
                    Navego en un 36 pies, me encanta quedar fondedo en playas y disfrutar del amanecer
                    Siempre he fondeado con cadena de 8, nunca cabo, aunque lo llevo por si algún dia ante un problema no llegasen los 80 m de cadena. Un barco con ese desplazamiento incluso ira mas asentado con mayor peso en proa
                    Como te aconsejan un minimo de 3 veces la sonda ,teniendo en cuenta las mareas, por supuesto mas generosidad y si pasas la noche fondeado
                    Saludos y buen viento

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cabo para cadena fondeo

                      Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                      Bnas cofrades, la cosa va de fondeo seguro. Para un velero con un desplazamiento de 4800 kg llevo unos 20 mtros de cadena de 10 mm , con un cabo de 3 hilos de 14 será suficiente ??
                      Una ronda para todos
                      La carga de rotura de una cadena de galvanizado de 10 mm es de 5.096 Kg.


                      Un cabo de nylon de 14 mm tiene una carga de rotura de 4.060 Kgs, valdrá para la mayor parte de los casos, realmente 4.000 Kgs es mucho tiro. La recomendación usual para cabos de nylon es de 14 mm para barcos de 4 T y 16 mm para barcos de 5T, pero encontrarás recomendaciones de 14 mm hasta las 5 T.






                      Por coherencia con la carga de rotura de la cadena, yo llevaría 16 mm (5.000 Kgs) o incluso 18 mm (5.700 Kg), la diferencia en precio no es mucha y la sensación de seguridad es mucho mayor...por peso no va a ser problema..


                      Un saludo


                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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