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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

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  • efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

    Hola


    ¿por qué el efecto Coriolis es próximo a nulo en las zonas cercanas al Ecuador? ¿cómo se puede ver esto intuitivamente?



    Gracias

  • #2
    Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

    La Tierra está achatada por los polos, por lo que el radio de la Tierra en los polos es menor que en el ecuador. Y ya que en el ecuador hay más distancia al núcleo terrestre y por tanto más masa atraída, la fuerza de Coriolis es nula.

    No se si será verdad pero al menos sirve para acordarse

    Comentario


    • #3
      Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

      El aire que se calienta en el ecuador, asciende y se desplaza hacia los polos.
      Una vez llega a la latitud aproximada de 30º, se enfría y baja. Al llegar a la
      superficie terrestre, se debería dirigir una parte hacia el polo y la otra de
      vuelta al ecuador, siguiendo una trayectoria norte o sur.

      Eso sería así, si la tierra estuviese parada, pero como gira continuamente,
      hace que la dirección del viento cambie y pase a ser este u oeste.

      Así mismo, podemos observar que este efecto, haría que el viento se desplazase
      desde una zona de altas presiones (el paralelo 30 por ejemplo) hasta otra de
      bajas presiones, en línea recta. Pero la observación nos dice que no, que el
      aire se desplaza paralelo a las isobaras y no de manera perpendicular. Esa
      fuerza es la que descubrió Gaspard-Gustave Coriolis.

      Yendo al título del hilo: ¿porqué en el ecuador es nula?.

      Fijémonos en una baja presión: en el hemisferio norte, el aire se desplaza
      hacia el centro de la baja, girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
      Por contra, en el hemisferio sur, el aire se desplaza en una baja, en sentido
      horario.

      Y a donde nos lleva esto: pues que donde se produce el cambio de sentido
      a la hora de girar, esta fuerza debe ser mínima. Es más, a medida que nos
      acercamos al ecuador, el efecto coriolis pierde "fuerza", de ahí que los
      huracanes, nunca bajen a latitudes inferiores a los 10º.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #4
        Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

        Una cosa es que el efecto Coriolis sea nulo en el ecuador y otra distinta que la aceleración de Coriolis no exista en el ecuador.


        La aceleración de Corilis es una aceleración inercial. Todos los cuerpos sobre el planeta tienden a mantenerse donde están, pero el planeta está girando debajo de nosotros. Si estamos quietos, el giro del planeta nos lleva con él, pero si nos movemos, en nuestro movimiento habrá que contar con la inercia que intenta "que nos quedemos donde estábamos"...


        La dirección de esa aceleración es siempre contraria al giro de la Tierra. La Tierra gira hacia el Este, el sol sale por el Este y se hace de día antes en Asia que en Europa, por lo tanto, la inercia quiere que permanezcamos quietos, nos "empuja" hacia el Oeste.


        Y es una aceleración que se nota en todo el planeta, siempre hacia el Oeste.


        En meteorología, las masas de aire se calientan más en el ecuador, se elevan y hay masas frias que van desde los dos hemisferios a ocupar ese espacio...deberían ir en direccción N-S en el hemisferio N y S-N en el hemisferio S, pero al existir una aceleración de Coriolis hacia el W, esas direcciones (las de los alisios), son de NE en el hemisferio N y de SE en el hemisferio S.


        Hablando con propiedad, aceleración de Coriolis existe en todo el planeta, pero su efecto meteorológico en la ITCZ (zona de convergencia intertropical) es nulo porque ahí las masas de aire se elevan, no la cruzan.


        Y en las borrasca y anticiclones también provoca giros diferentes en cada uno de los hemisferios.






        Otro efecto importante de la aceleración de Coriolis para los navegantes es la influencia en los canales de aceleración que se suelen formar alrededor de las islas. El ejemplo de Canarias es muy claro. Al existir una aceleración hacia el oeste, los canales de aceleración al Este de las islas suelen ser más fuertes que los que pasan al Oeste de ellas, es como si las islas, en su giro planetario hacia el Este, hacia el naciente, agolparan más el aire en la dirección hacia la que van.


        Por lo visto, ese efecto se nota también en los meandros de los ríos y en que las vías de tren se desgastan más en todo el mundo en sus caras Oeste...


        Espero haber aclarado y no liado...


        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #5
          Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Una cosa es que el efecto Coriolis sea nulo en el ecuador y otra distinta que la aceleración de Coriolis no exista en el ecuador.


          La aceleración de Corilis es una aceleración inercial. Todos los cuerpos sobre el planeta tienden a mantenerse donde están, pero el planeta está girando debajo de nosotros. Si estamos quietos, el giro del planeta nos lleva con él, pero si nos movemos, en nuestro movimiento habrá que contar con la inercia que intenta "que nos quedemos donde estábamos"...


          La dirección de esa aceleración es siempre contraria al giro de la Tierra. La Tierra gira hacia el Este, el sol sale por el Este y se hace de día antes en Asia que en Europa, por lo tanto, la inercia quiere que permanezcamos quietos, nos "empuja" hacia el Oeste.


          Y es una aceleración que se nota en todo el planeta, siempre hacia el Oeste.


          En meteorología, las masas de aire se calientan más en el ecuador, se elevan y hay masas frias que van desde los dos hemisferios a ocupar ese espacio...deberían ir en direccción N-S en el hemisferio N y S-N en el hemisferio S, pero al existir una aceleración de Coriolis hacia el W, esas direcciones (las de los alisios), son de NE en el hemisferio N y de SE en el hemisferio S.


          Hablando con propiedad, aceleración de Coriolis existe en todo el planeta, pero su efecto meteorológico en la ITCZ (zona de convergencia intertropical) es nulo porque ahí las masas de aire se elevan, no la cruzan.


          Y en las borrasca y anticiclones también provoca giros diferentes en cada uno de los hemisferios.






          Otro efecto importante de la aceleración de Coriolis para los navegantes es la influencia en los canales de aceleración que se suelen formar alrededor de las islas. El ejemplo de Canarias es muy claro. Al existir una aceleración hacia el oeste, los canales de aceleración al Este de las islas suelen ser más fuertes que los que pasan al Oeste de ellas, es como si las islas, en su giro planetario hacia el Este, hacia el naciente, agolparan más el aire en la dirección hacia la que van.


          Por lo visto, ese efecto se nota también en los meandros de los ríos y en que las vías de tren se desgastan más en todo el mundo en sus caras Oeste...


          Espero haber aclarado y no liado...


          Ésta es la explicación, felicidades Caribdis y muchas gracias. Lo cierto es que el enunciado ya me había descolocado del todo, dado que realmente el efecto Coriolis por ejemplo en balística / física de proyectiles es mucho más intenso en el ecuador que en los polos. Y es lógico, la velocidad lineal es mucho mayor en el ecuador, porque a igual velocidad angular, la velocidad lineal aumenta con el radio, y la distancia al eje de rotación de la tierra es máximo en el ecuador y mínimo en los polos.

          Esto es muy fácil de entender si ponemos un dedo en el centro de un ventilador en marcha. Si lo separamos unos milímetros del centro el dedo girará acompasado con el ventilador a una velocidad moderada, pero si lo separamos más y más llega un momento en el que no somos capaces de llegar a la velocidad a la que va el ventilador. La velocidad angular es la misma pero la velocidad lineal aumenta según nos alejamos del eje de rotación.

          Por tanto el efecto Coriolis es próximo a nulo en la proximidad del ecuador METEOROLÓGICAMENTE, por las razones que muy bien nos exponía el cofrade Caribdis. Gracias a él lo he podido comprender. Chapeau

          Socio de PAOM. Colabora con la PAOM y ayuda a luchar por una legislación justa http://paom.es/

          Socio de ANAVRE

          Comentario


          • #6
            Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador



            Básicamente, Coriolis no afecta si el movimiento se produce dentro del mismo plano perpendicular al eje de giro. Esto es válido para cualquier punto de una esfera que gira. Cuando hablamos de un cuerpo que asciende o desciende, como una corriente de aire, y dado que estamos en el caso de la Tierra, debido a la gravedad esto sólo es válido en el plano del Ecuador, que es el único en el que un cuerpo puede ascender o descender desde la superficie sin salir de ese plano.

            Fijaos en que si disparamos un proyectil desde cualquier latitud, con un ángulo igual a 90 menos esa latitud, pero hacia el polo opuesto (por ejemplo, desde 30N disparamos con un ángulo de 90 - 30 = 60 hacia el sur), en ausencia de gravedad ese proyectil no se vería afectado por Coriolis, ya que la trayectoria no saldría del plano perpendicular al eje de giro. Pero la gravedad hace que salga de ese plano, y por tanto se ve afectado por Coriolis.

            El único caso en el que la gravedad no puede hacer que el proyectil salga del plano es cuando el cuerpo se mueve en el plano del Ecuador.

            Comentario


            • #7
              Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

              Originalmente publicado por Manu_WR Ver Mensaje


              Básicamente, Coriolis no afecta si el movimiento se produce dentro del mismo plano perpendicular al eje de giro. Esto es válido para cualquier punto de una esfera que gira. Cuando hablamos de un cuerpo que asciende o desciende, como una corriente de aire, y dado que estamos en el caso de la Tierra, debido a la gravedad esto sólo es válido en el plano del Ecuador, que es el único en el que un cuerpo puede ascender o descender desde la superficie sin salir de ese plano.

              Fijaos en que si disparamos un proyectil desde cualquier latitud, con un ángulo igual a 90 menos esa latitud, pero hacia el polo opuesto (por ejemplo, desde 30N disparamos con un ángulo de 90 - 30 = 60 hacia el sur), en ausencia de gravedad ese proyectil no se vería afectado por Coriolis, ya que la trayectoria no saldría del plano perpendicular al eje de giro. Pero la gravedad hace que salga de ese plano, y por tanto se ve afectado por Coriolis.

              El único caso en el que la gravedad no puede hacer que el proyectil salga del plano es cuando el cuerpo se mueve en el plano del Ecuador.


              Ufff...me cuesta entender tridimensionalmente la aceleración de Coriolis...


              A lo que te refieres es al llamado Efecto Eötvös, no?, a la componente vertical de Coriolis....












              Las imágenes son en planos perpendiculares al eje de rotación, paralelos o el propio ecuador...


              Pero creo que haces un disparo como el que tu dices, Coriolis sí que le afecta, y si por ejemplo dispararas hacia tu propia vertical, el proyectil no te caería encima, caería siempre más al Oeste..


              Un saludo


              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #8
                Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Ufff...me cuesta entender tridimensionalmente la aceleración de Coriolis...


                A lo que te refieres es al llamado Efecto Eötvös, no?, a la componente vertical de Coriolis....












                Las imágenes son en planos perpendiculares al eje de rotación, paralelos o el propio ecuador...


                Pero creo que haces un disparo como el que tu dices, Coriolis sí que le afecta, y si por ejemplo dispararas hacia tu propia vertical, el proyectil no te caería encima, caería siempre más al Oeste..


                Un saludo


                No, no: sólo Coriolis, plano paralelo al Ecuador, sin gravedad. Con gravedad, el cuerpo sale del plano paralelo, y se ve afectado.

                Disparo hacia arriba en tu vertical (incluso sin gravedad), fuera del Ecuador implica que el plano en el que se mueve el cuerpo no es paralelo al Ecuador (es decir, no perpendicular al eje de giro) y entonces, de nuevo, entramos en el juego de diferencias de velocidad lineal en rotación entre el cuerpo y la superficie que lleva a al efecto Coriolis.

                Esto valdría también, por ejemplo, para el caso de una bola rodando por la superficie de una esfera, describiendo una trayectoria que estuviera incluida en un plano paralelo al Ecuador.

                Comentario


                • #9
                  Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

                  Más intuitivo imposible...

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                  • #10
                    Re: efecto Coriolis próximo a nulo en la proximidad al Ecuador

                    Buenos días a todos

                    Me atrevo a hacer algunos comentarios sobre el efecto Coriolis ya que he tenido que profundizar sobre ello para explicarlo en mi libro de Meteorologia e Inglés para CY. Para una mejor comprensión se necesita aplicar fórmulas pero trataré de hacerlo sin ellas.

                    El concepto básico es que para un móvil (proyectil, masa de agua o de aire, etc) que sale en línea recta desde el centro hacia la periferia por encima (pero no pegado) de una plataforma giratoria, su trayectoria con respecto a la plataforma se ve desviada de forma constante en dirección contraria al giro, es decir perpendicular al radio y en el mismo plano que la plataforma. Si el proyectil se dispara en dirección vertical (del eje de la plataforma), no se desvía por efecto del giro y si se dispara en dirección oblicua, solo la componente radial produce el desvío.

                    Conforme a este concepto, sobre la superficie terrestre, se comprende fácilmente que un móvil que sale del Polo siguiendo la trayectoria de un meridiano, por efecto de la rotación de la Tierra, se desvía con respecto a esta lateralmente en sentido contrario a la rotación (derecha en el hemisferio Norte o izquierda en el Sur).

                    Sobre el Ecuador, el concepto es el mismo pero es más difícil de visualizar y comprender. En un punto del Ecuador, un observador “notaría” a la plataforma rotatoria Tierra en un plano paralelo al plano del Ecuador y con su eje de rotación Norte Sur. Un móvil que sale de un punto del Ecuador hacia la periferia de la plataforma rotatoria Tierra solo puede hacerlo sobre la mitad de la plataforma que queda al aire; si lo hace en dirección Este, aplicando el concepto Coriolis, será desviado en vertical hacia arriba y si se dirige hacia el Oeste, será empujado en vertical hacia el suelo. Para cualquier otra trayectoria del móvil en el Ecuador, se puede comprobar que el desvío a causa de la rotación de la Tierra se produce en sentido vertical, nunca en sentido horizontal. Por tanto, en el Ecuador SÍ HAY efecto de Coriolis pero no en plano horizontal.

                    Dicho esto, el estudio del efecto Coriolis en Meteorología y Oceanografía se centra sobre todo en los desplazamientos de masas de aire o agua en el PLANO HORIZONTAL y en este sentido se puede afirmar que el desvío horizontal por causa de Coriolis es máximo en los Polos y nulo en el Ecuador.

                    En un punto de latitud intermedia, la superficie terrestre está sujeta a dos giros representados por dos vectores giratorios en los que se descompone el vector giratorio Norte Sur, un giro respecto al eje vertical que produce efecto Coriolis, y un giro alrededor de un eje tangente al meridiano que no genera desvío horizontal.

                    Un saludo a todos

                    Ignacio
                    Editado por última vez por ignaciob; 06/06/2018, 20:21:32.
                    Fragata Libros Náuticos

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