VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PER antes de 1999

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  • PER antes de 1999

    Saludos, esta pregunta es para los mas veteranos en edad, estaba leyendo la normativa de 2014 sobre como sacar el patron de yate en la que se indica que es necesario
    -Aprobar el examen teorico
    -Hacer el curso de operador de radio restringido de corto o largo alcance(este es comun para PER, PY, y CY)
    -hacer las practicas de navegacion basica y seguridad (creo que se llama asi)
    -hacer las practicas de habilitacion a vela (este es comun para PER, PY y CY)

    Ahora viene mi pregunta
    ¿es necesario realizar el curso de operador restringido y el de habilitacion a vela?
    Segun el propio BOE de 11-10-2014 el PER anterior a 1990 esta convalidado como Patron de embarcacion de recreo:Atribuciones basicas y complementaria de vela.
    Alguno que se lo haya sacado con este PER a podido convalidar algo o a tenido que examinarse de todo o yo he hecho una interpretacion muy a mi medida bueno despues de este tocho birras para el que haya llegado hasta aqui

  • #2
    Re: PER antes de 1999

    La vela me la convalidaron. Te vale para todas las titulaciones. La radio te tienes que sacar la titulación de radio operador de corto alcance, no te convalidan la radio del per antiguo.

    Comentario


    • #3
      Re: PER antes de 1999

      Gracias ITU por tu respuesta tan rapida solo una concrecion mas, cuando tu te sacaste el PER antes del 1999 (yo en el 1992) tampoco hiciste practicas de vela verdad o es posterior al 1999, porque entonces solo se hacia examen teorico aunque te lo habilitaran para vela.
      Casi seria mas logico que fuera al reves que te convalidaran el de radio y te hicieran hacer el de vela, pero bueno la logica y la normativa no siempre casan. Salut y gracias por tu respuesta.

      Comentario


      • #4
        Re: PER antes de 1999

        Originalmente publicado por itu80 Ver Mensaje
        La vela me la convalidaron. Te vale para todas las titulaciones. La radio te tienes que sacar la titulación de radio operador de corto alcance, no te convalidan la radio del per antiguo.

        Hola Borino:

        Si tienes la "tarjeta" de PER aun sin caducar, haz canje, y si no, pides renovación. De esa manera, la nueva "tarjeta" (ahora una cuartilla de papel en tamaño A5) ya llevara incluida las especificaciones de Radio Operador de Corto Alcance.

        Resultan más económicas las tasas que hacer el curso.

        Saludos.
        Editado por última vez por Enigma.; 09/05/2019, 11:11:38. Razón: Error al mencionar la titulación.

        Comentario


        • #5
          Re: PER antes de 1999

          Gracias Enigma por esta informacion de esto si que no sabia nada, me informare de ello de como esta el tema en Balears

          Comentario


          • #6
            Re: PER antes de 1999

            Yo saqué el PY en el 89 y me dieron el "Radiotelefonista Naval Restringido" que me fué válido para el CY

            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            • #7
              Re: PER antes de 1999

              Gracias por vuestras respuestas, sera cuestion de informarse bien en la conselleria de turno, porque en las escuelas que lo he pedido todas me han comentado ,como no, que se deben hacer todos los cursos, a ver si me animo y para octubre me lo saco por libre y con un poco de suerte con las practicas de navegacion basica y seguridad basta.

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              • #8
                Re: PER antes de 1999

                Yo tenía el Patrón de embarcaciones a motor de 2ª y el Patrón de embarcaciones a vela , ambos de 1986 creo recordar.
                Estuve muchos años fuera de España navegando con esos documentos y básicamente en Inglaterra, Francia , Grecia, Italia, USA. Les valía y no miraban más.
                Cuando volví a España en el 2002 , me entere que se podían canjear mis títulos por un PER simplemente añadiendo unas practicas de radio y unas practicas de seguridad. Cosa que hice,
                Las de seguridad fueron dos sesiones de 8 horas y las de Radio una sesión de unas 4 horas.

                Luego me anime hice Patrón de Yate y mas adelante Capitán de Yate.
                Estos últimos títulos en el programa anterior al actual.
                Es decir antes del 2014 con todas sus practicas y examenes.

                Ahora que al PER le han dado más atribuciones de las originales no se si canjean con esa facilidad las titulaciones antiguas, pero en la DGMM en Madrid te lo cuentan.

                Saludos,

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