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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #91
    Re: Patron Yate por libre

    Originalmente publicado por jfazer Ver Mensaje
    Buenas!
    Te he enviado un mensaje privado... un saludo!

    Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
    Serias tan amable de compartir bensabatjimmy@gmail.com
    Para patron de yate
    Muchas gracias

    Comentario


    • #92
      Re: Patron Yate por libre

      Originalmente publicado por jfazer Ver Mensaje
      Buenas!
      Te he enviado un mensaje privado... un saludo!

      Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

      Rondita para todos!!!

      Otro que se apunta a sacarlo por libre. Todavía existe el grupo de estudio de Whatsapp? Podría tener enlace para acceder a los contenidos?

      Por otra parte una consulta: tengo el RYA Yachtmaster y también hice el PER en Canarias. Algo a destacar es que los cálculos, formulas y el tratamiento de cartas es algo diferente entre los Ingleses de la RYA y los Españoles.

      Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

      Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?

      Gracias por las aportaciones. incalculable su valor.

      Comentario


      • #93
        Re: Patron Yate por libre

        Originalmente publicado por GERNAV Ver Mensaje


        Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

        Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?
        Buenas! Desconozco si en Canarias siguen pidiendote entregar todos los cálculos, en el resto de comunidades que yo sepa no, con lo que puedes llegar al resultado como tu quieras. De hecho, aunque hubiera que entregarlas, si el método que has seguido es correcto, aunque no sea el que utilizan ellos, no debería haber ningún problema.

        Para PY no tanto, pero para CY hay varios métodos que funcionan para llegar al mismo resultado, con lo cualquiera debería ser válido. En PY la verdad es que no sé cómo se podría hacer diferente, pero me ha entrado curiosidad, a ver si encuentro apuntes de cartas de la RYA a ver cómo lo hacen.

        Un saludo!
        www.instagram.com/jaimevinasd

        Comentario


        • #94
          Re: Patron Yate por libre

          Originalmente publicado por GERNAV Ver Mensaje
          Rondita para todos!!!

          Otro que se apunta a sacarlo por libre. Todavía existe el grupo de estudio de Whatsapp? Podría tener enlace para acceder a los contenidos?

          Por otra parte una consulta: tengo el RYA Yachtmaster y también hice el PER en Canarias. Algo a destacar es que los cálculos, formulas y el tratamiento de cartas es algo diferente entre los Ingleses de la RYA y los Españoles.

          Al hacer el examen del PER recuerdo que teníamos que entregar todas las hojas con los cálculos, formulas, etc de los ejercicios de carta y navegación para posibles revisiones de examen.

          Me siento bastante cómodo con la metodología inglesa de cartas. Sabéis si es completamente necesario atender y examinarse de dichos ejercicios con la metodología española o bien, puedo libremente llegar al resultado final con una metodología como la de la RYA?

          Gracias por las aportaciones. incalculable su valor.
          Buenas tardes, un ron para todos que ya empieza el buen tiempo.

          Yo hice el examen de patrón de yates en tenerife en mayo de 2019. Te pedían que todos los ejercicios los hicieras en la carta y se entregaban para comprobar que los resultados eran los que señalaste en el test. Suspendí la parte de cartas, hubo dos que al hacer los cálculos no me dieron exactamente el valor pero por aproximación puse la opción correcta y me los dieron por malos ya que difería lo que calcule y lo que puse. No creo que si pones los cálculos como te sientas mas cómodo, te los den por malos si el resultado es correcto. En esta vida hay muchas formas de llegar al mismo camino . Para mi lo mas importante es hacerlo de la manera que te resulte mas rápida. El mi opinión el mayor problema para aprobar el examen es que tienes muy poco tiempo, o lo haces a la primera y ligero o no lo terminas. Lo iba a intentar de nuevo este mayo pero todavía no se sabe cuando sera la próxima convocatoria.

          un saludo y espero que te sea de ayuda.

          Comentario


          • #95
            Re: Patron Yate por libre

            Hola buenas,
            Pues yo también estoy empezando con el PY por libre en Madrid así que agradecería muchísimo si me podéis pasar esa información.
            Este es mi mail
            jmre71@gmail.com

            Muchas gracias.

            Comentario


            • #96
              Re: Patron Yate por libre

              Originalmente publicado por jfazer Ver Mensaje
              Buenas! Desconozco si en Canarias siguen pidiendote entregar todos los cálculos, en el resto de comunidades que yo sepa no, con lo que puedes llegar al resultado como tu quieras. De hecho, aunque hubiera que entregarlas, si el método que has seguido es correcto, aunque no sea el que utilizan ellos, no debería haber ningún problema.

              Para PY no tanto, pero para CY hay varios métodos que funcionan para llegar al mismo resultado, con lo cualquiera debería ser válido. En PY la verdad es que no sé cómo se podría hacer diferente, pero me ha entrado curiosidad, a ver si encuentro apuntes de cartas de la RYA a ver cómo lo hacen.

              Un saludo!
              Originalmente publicado por tecnovinos Ver Mensaje
              Buenas tardes, un ron para todos que ya empieza el buen tiempo.

              Yo hice el examen de patrón de yates en tenerife en mayo de 2019. Te pedían que todos los ejercicios los hicieras en la carta y se entregaban para comprobar que los resultados eran los que señalaste en el test. Suspendí la parte de cartas, hubo dos que al hacer los cálculos no me dieron exactamente el valor pero por aproximación puse la opción correcta y me los dieron por malos ya que difería lo que calcule y lo que puse. No creo que si pones los cálculos como te sientas mas cómodo, te los den por malos si el resultado es correcto. En esta vida hay muchas formas de llegar al mismo camino . Para mi lo mas importante es hacerlo de la manera que te resulte mas rápida. El mi opinión el mayor problema para aprobar el examen es que tienes muy poco tiempo, o lo haces a la primera y ligero o no lo terminas. Lo iba a intentar de nuevo este mayo pero todavía no se sabe cuando sera la próxima convocatoria.

              un saludo y espero que te sea de ayuda.
              Gracias por vuestra respuesta! Rondita a vuestra salud. Según avance con el PY veré si me acomodo al método español o continúo tranquilamente con el británico.

              @Tecnovinos, efectivamente eso pasa.También se que a uno le sirvió para "solicitar una revision del examen" y al tener todos los apuntes de los ejercicios comprobaron que se trataba de un error del examinador. Total, que tras la corrección obtuvo el aprobado.

              Por otra parte, sigue existiendo el grupo de estudio de Whatsapp? No entiendo si tengo que dejar mi correo electrónico aquí para poder recibir esa información. en cualquier caso: ger@gernavarro.com.

              Gracias!!!

              Comentario


              • #97
                Re: Patron Yate por libre

                Hola a todos.

                Soy nuevo en el foro así que, para empezar, una ronda para todos

                Os cuento mi experiencia por si os sirve de ayuda. Perdonad por la extension pero voy a tratar de contestar a varias de las preguntas que he visto.

                Yo me examiné en Junio del 2019 del PER y en diciembre de PY. (Ahora estoy pendiente de hacer las prácticas de vela de PY). En ambos casos lo hice por libre con los libros de Alfonso Jordana.
                En mi opinión son muy claros y adecuados para preparar ambos exámenes, aunque tienen algunas erratas/actualizaciones que luego corrigen en la web de su escuela a la que te dan acceso para realizar test.
                La parte de carta me pareció sencillamente impecable. No puedo comparar porque no he visto otros libros, pero yo los recomiendo sin dudarlo.
                En cuanto al examen, los dos los hice en Madrid. Todas las preguntas son tipo test y no hay que aportar ningún cálculo, únicamente la hoja de respuestas. A mi en el de PY no me dio tiempo a hacer todas, me dejé sin contestar los dos últimos de carta por lo que aprobé muy justo la parte de carta que requería un mínimo de 7 correctas de 10 preguntas.
                Para mi esa fue la mayor dificultad. Si te pones nervioso o no vas con cierto ritmo puede que no lo termines. En todo caso cabe la posibilidad de aprobar un módulo (dos asignaturas) y te lo conservan durante dos convocatorias consecutivas. Como se ha dicho anteriormente, con 150 horas se prepara perfectamente. En mi caso, al tener el PER muy reciente, me hizo falta menos tiempo.

                Tened en cuenta que para los ejercicios de carta se hacen algunos cálculos trigonométricos sencillos para los que se necesita calculadora. Esto puede suponer una dificultad adicional pero creo que con un poco de práctica no debe ser un problema muy grande.

                Por cierto, tanto en Junio como en diciembre detecté errores en varias preguntas (ninguna de las respuestas correctas, o bien dos respuestas prácticamente idénticas donde era imposible técnicamente determinar cuál de las dos es válida por los pequeños errores que se producen al trazar en la carta). Me pareció absolutamente indignante, parece que estaban hechos con mala fé. De todos modos en algunos de estos casos se anuló la pregunta o se dieron dos respuestas válidas, etc.

                Ánimo y suerte a todos lo que se examinen

                Un saludo

                Comentario


                • #98
                  Re: Patron Yate por libre

                  Sí, yo también creo que la gran dificultad es el tiempo para poder hacer los 10 ejercicios de carta + las 10 preguntas tipo test de navegación en 1h 15’. Hay que practicar mucho para que salgan los ejercicios casi “mecánicamente”… porque…

                  ¿Entregan los 2 módulos a la vez al principio y cada uno se distribuye el tiempo? ¿O entregan y recogen cada módulo por separado?
                  M1: Seg+Meteo; M2: Naveg+Carta.

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Patron Yate por libre

                    Hola,

                    Lo entregan todo a la vez y cada uno se organiza como considera. Después se entrega todo junto al finalizar el examen. En teoría hay 45 minutos para M1 y 75 minutos para M2, pero cada uno se organiza como quiere.

                    Solamente en caso de que apruebes un módulo y te examines en la siguiente convocatoria del otro, te aplicarían los tiempos de 45 ó 75 según del que te examines.

                    Yo particularmente hice el módulo 1 bastante rápido. Del módulo 2, la parte de Navegación también la hice relativamente deprisa y la mayoría del tiempo se lo dediqué a la parte de carta.

                    Los ejercicios de carta requieren bastante más atención y precisión a la hora de trazar, ya que a veces los resultados son muy similares. Yo me puse un poco nervioso porque vi que iba justo de tiempo (no me dio tiempo a contestar 2 preguntas) y cometí algún error tonto que luego pude corregir.

                    Lo que a mi me complicó mucho fueron los errores que había en los exámenes, especialmente cuando ninguna respuesta es correcta. Lo primero que piensas es que lo has hecho mal y vuelves a empezar para llegar al mismo resultado. A la tercera vez ya optas por la respuesta más próxima pero te quedas muy intranquilo porque piensas que puedes haberlo hecho mal, lo que afecta a las siguientes preguntas.

                    Es absolutamente inaceptable. Me pasó igual en Junio con el PER. Al final, si no recuerdo mal, en el de PY anularon una pregunta (te dan por buenos todos los resultados) y en otra dieron por buenas dos de las cuatro opciones, por proximidad.

                    Nota: Se les puede decir a las personas que están controlando durante el examen y si tienes suerte lo revisan en el acto y dicen por megafonía si alguna pregunta se anula para que todo el mundo se despreocupe (se la dan por buena a todos). Así me pasó en Junio en PER pero en diciembre en el de PY se lo dije a una señorita que había por allí y me dijo "... es muy raro, no suelen estar mal, si quieres indícalo en la parte de atrás de examen...". Cuando se publicaron los resultados ninguna respuesta era correcta por lo supongo que se la darían por buena a todo el mundo.

                    Suerte a todos los futuros PY

                    Comentario


                    • Re: Patron Yate por libre

                      Gracias, muy clara respuesta.
                      Me quedo más tranquilo si es así, para repartirse uno el tiempo. Bien pensado, incluso también mejor para la organización entregar las dos partes al principio y recoger todo al final.
                      Yo voy lentísimo ahora mismo con los ejercicios de carta. Por lo general me salen bien, pero me cuesta su tiempo.
                      Pues nada, seguiré practicando

                      Comentario


                      • Re: Patron Yate por libre

                        Originalmente publicado por emepe Ver Mensaje
                        Sí, yo también creo que la gran dificultad es el tiempo para poder hacer los 10 ejercicios de carta + las 10 preguntas tipo test de navegación en 1h 15’. Hay que practicar mucho para que salgan los ejercicios casi “mecánicamente”… porque…

                        ¿Entregan los 2 módulos a la vez al principio y cada uno se distribuye el tiempo? ¿O entregan y recogen cada módulo por separado?
                        M1: Seg+Meteo; M2: Naveg+Carta.
                        Depende de la comunidad, en Madrid dan todo junto y te organizas como quieras, pero en otras comunidades no, y el tiempo para la carta se complica...

                        De todas formas, practicando se coge soltura y vas cada vez más rápido.

                        Un saludo!

                        Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
                        www.instagram.com/jaimevinasd

                        Comentario


                        • Re: Patron Yate por libre

                          Interesante puntualización de Jfazer.

                          Se me ha olvidado decir que yo me examiné en Madrid. Desconozco el procedimiento en otras comunidades.

                          No sé en qué comunidad te vas a examinar emepe, pero es algo importante para planificar bien el examen.

                          La velocidad y soltura se va cogiendo con la práctica. Sigue así y verás que es muy asequible.

                          Saludos

                          Comentario


                          • Patron Yate por libre

                            Hola,

                            si alguien tiene a bien pas los exámenes en pdf para patrón de yate de la comunidad valenciana del año 2019 o 2018, se le agradecería eternamente.

                            En la página de la comunidad valenciana no consta en la actualidad ningún ejemplo de exámen para patrón de yate.

                            Un saludo y gracías

                            Comentario


                            • Re: Patron Yate por libre

                              Buenas unas rondas, me voy poner con el PY por libre creo que sí soy constante lo lograré, que libro me recomendáis y hay algún grupo de estudio en telegram o WhatsApp.
                              Un saludo.

                              Comentario


                              • Re: Patron Yate por libre

                                @Lytium tienes un mensaje.

                                Comentario

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