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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y supervive

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  • #16
    Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

    Hola! En vista de que en esta convocatoria del examen teórico del PPER, había una clara intención por parte de la DGMM de no currar mucho el primer trimestre del año...me voy a dedicar a los cursos y a ver si hay más suerte con la convocatoria que esperemos saquen el marzo.

    ¿Salió el BOE finalmente descartando el "certificado de especialidad de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (no rápidos)"?. Por los posts anteriores, no me queda claro si el de "lucha contra incendios" sigue siendo necesario o no?
    Mil gracias!!

    Comentario


    • #17
      Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

      AH, veo que ha derivado a este foro: https://foro.latabernadelpuerto.com/...18#post2289918

      Gracias.

      Comentario


      • #18
        Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

        Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
        Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y supervivencia"

        Hoy ha salido en exposición pública la modificación del 973/2009 en cuanto a la eliminación del certificado de especialidad "Botes de rescate (No rápidos) y supervivencia".
        Por lo que según solicitud de ANPPER, para la obtención del PPER o para su renovación quedará de la siguiente manera:

        La letra d) del apartado 1 de la disposición adicional quinta pasa a tener la siguiente redacción:

        d) Poseer las siguientes tarjetas y certificados de acuerdo a las atribuciones desarrolladas por la Dirección General de la Marina Mercante:
        - Tarjeta profesional de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima; o bien certificado de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima si aún no ha realizado el canje por el título de operador general o restringido.
        - Formación sanitaria específica, inicial o avanzada.
        - Certificado de especialidad de formación básica en seguridad.»

        Saludos

        Alguien tiene el enlace o documento de la exposición pública que modifica el RD 973/2009 al que se refiere el cofrade Javichi en su primer mensaje de este post?

        Por qué se habla en el post de la fecha del 1 de julio para su publicación?
        Editado por última vez por scampolo; 12/02/2021, 15:48:14.

        Comentario


        • #19
          Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

          Quedo también a la escucha del hilo. No encuentro nada por internet.

          Comentario


          • #20
            Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

            yo he preguntado hoy y me han respondido esto.

            "Buenos días,

            De momento no tenemos noticias de cuándo puede publicarse la normativa a que se refiere, así que a día de hoy para solicitar el PPER es necesario el certificado de botes de rescate no rápidos.

            Un saludo"

            así que habrá que hacerlo o esperar hasta el día del juicio final

            Comentario


            • #21
              Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

              Buenos días,
              Me parece una estupenda noticia!!!
              Gracias por compartir la información.
              Un saludo a tod@s

              Comentario


              • #22
                Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                Originalmente publicado por apcoxs Ver Mensaje
                Buenos días,
                Me parece una estupenda noticia!!!
                Gracias por compartir la información.
                Un saludo a tod@s
                No cantes victoria, que llevan los legisladores más de dos años para quitarlo y no hay nada de nada claro, al respecto.

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos

                  El otro día viendo la postertulia de a toda vela, en los primeros minutos se explica perfectamenete la gran cagada que hizo la DG....., lo que no sé si hay hecho alguna reclamación al respecto ó algún anexo del cuál se hable de la eliminación del mismo.
                  Pongo enlace de youtube:


                  Un saludo y buena proa
                  ¨ No puedes cambiar el viento, pero puedes ajustar las velas para alcanzar tu destino. ¨

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                    ANPPER ha publicado en su Facebook algún avance sobre la eliminación del certificado de botes no rápidos... esperemos prospere esta vez y no pasen otros dos años desde los últimos tambores de guerra...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                      Perdon por reflotar este asunto, pero no tengo claro que pasa con el PPER y los botes de rescate no rápidos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                        Por fin en Abril de 2022 lo han quitado.

                        Para el PPER hace falta:
                        Formacion basica en seguridad
                        Sanitario inicial o avanzado
                        Operador restringido o general
                        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                          Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
                          Por fin en Abril de 2022 lo han quitado.

                          Para el PPER hace falta:
                          Formacion basica en seguridad
                          Sanitario inicial o avanzado
                          Operador restringido o general
                          Buenas tardes. Antes de todo hacer un reconocimiento médico de embarque. Yo me he llevado una gran desilusión. Pues una vez hecho el marinero pescador, Básico de Seguridad, Inicial Sanitario y Operador General de Radio, me han dicho al realiza el reconocimiento médico que no puedo ser pper por ser diabético,. Mi diabetes es tipo dos est perfectamente controlada con sicosiladas trimestralmente, dicen que le tengo que llevar un informe del endocrino en el que se haga constar que soy apto par trabajar en la mar. Yo creo que los endocrinos no hacen esa clase de informes, y lveré en Agosto que tengo la cita; pero seguramente me dirá que ella no puede hacer ese informe que ella lo podrá hacer será certificar que tengo la glucosa controlada,¡digo yo!. Así que antes de nada para no perder el tiempo y el dinero lo mejor es pasar el reconocimiento en cuento se tenga la cartilla con el básico de seguridad, yo diría incluso antes de empezar a estudiarse el tocho de legislación marítima. Hay cosas que no se entienden, se supone que la formación en el ism esta subvencionada por los fondos europeos por lo que deberían antes de impartir un curso de formación con esos fondos asegurarse de que dicha inversión se realiza con una persona apta y después, quitando la posibilidad de aprovechar esa plaza por otra persona.¡¡ Qué país este!!-

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y super

                            Correcto, en caso de tener algun "problema" es mejor hacer el formacion basica, posteriormente obtener la libreta maritima y por ultimo certificado medico del ISM. Tambien decir que no es el mismo certificado para un "Patron" que para un "Marinero".



                            Aunque como dices deberia de ser primero el reconocimiento medico antes de hacer todo y que luego te digan que "no".
                            "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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