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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

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  • PY Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

    Hola!! un mini para cada un@!!!

    Abro este Tema que creo que puede ser interesante para los cientos que compramos el manual de Jordana de PY. En la web de la editorial accedes a exámenes pero claro..si vas por libre nadie te explica si no salen..esto puede sernos de gran ayuda a los que estamos en ello y a los que estarán..

    A ver si algún marino atiende el Mayday y me puede ayudar a resolver este ejercicio de PY de la pagina web de editorial avante y el manual de Jordana. Voy a presentarme por libre pero cosas como estas me quitan las ganas..y seguro que no será el ultimo jajajaj

    Salud!!

    El 20 de junio, navegando al Ra = 246º con velocidad Vb = 10 nudos, a HRB = 01h 05m se marca el Faro de Punta Europa por el través de estribor, obteniéndose una distancia al mismo de 3 millas; simultáneamente azimut de aguja de la Polar ( supuesta en el polo) Za = 006°. Se continúa al mismo rumbo y velocidad y a la HRB = 02h 05m se observan simultáneamente Marcación del faro de Isla de Tarifa 36° y marcación del faro de Punta Camero 122º. ¿,Cuál es el Rc y la Ih de la corriente desconocida?

    A Rc = 89,5° lh = 4 ,3 nudos.
    B Rc = 267,5° lh= 3 nudos.
    C Re = 87,5° lh = 3 nudos.
    D Rc = 100º lh = 1 ,7 nudos.
    Editado por última vez por surfito2612; 10/02/2021, 20:54:05. Razón: titulo corregido

  • #2
    Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante Manual Jordana)

    LA respuesta dice que es la C por cierto
    Re = 87,5° lh = 3 nudos.
    Que lo indique como Re y no Rc imagino que es una errata no?
    Editado por última vez por surfito2612; 10/02/2021, 21:28:55.

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante Manual Jordana)

      Originalmente publicado por surfito2612 Ver Mensaje
      LA respuesta dice que es la C por cierto
      Re = 87,5° lh = 3 nudos.
      Que lo indique como Re y no Rc imagino que es una errata no?
      Está claro que es una errata más.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante Manual Jordana)

        Originalmente publicado por surfito2612 Ver Mensaje
        Hola!! un mini para cada un@!!!

        Abro este Tema que creo que puede ser interesante para los cientos que compramos el manual de Jordana de PY. En la web de la editorial accedes a exámenes pero claro..si vas por libre nadie te explica si no salen..esto puede sernos de gran ayuda a los que estamos en ello y a los que estarán..

        A ver si algún marino atiende el Mayday y me puede ayudar a resolver este ejercicio de PY de la pagina web de editorial avante y el manual de Jordana. Voy a presentarme por libre pero cosas como estas me quitan las ganas..y seguro que no será el ultimo jajajaj

        Salud!!

        El 20 de junio, navegando al Ra = 246º con velocidad Vb = 10 nudos, a HRB = 01h 05m se marca el Faro de Punta Europa por el través de estribor, obteniéndose una distancia al mismo de 3 millas; simultáneamente azimut de aguja de la Polar ( supuesta en el polo) Za = 006°. Se continúa al mismo rumbo y velocidad y a la HRB = 02h 05m se observan simultáneamente Marcación del faro de Isla de Tarifa 36° y marcación del faro de Punta Camero 122º. ¿,Cuál es el Rc y la Ih de la corriente desconocida?

        A Rc = 89,5° lh = 4 ,3 nudos.
        B Rc = 267,5° lh= 3 nudos.
        C Re = 87,5° lh = 3 nudos.
        D Rc = 100º lh = 1 ,7 nudos.
        Hola, te adjunto la resolución detallada de este ejercicio.

        En primer lugar has de calcular tu posición a HRB = 01:05, para ello has de trazar la Dv (Pta. Europa) y marcar sobre ella la distancia de 3 millas.
        Dv(Pta.Europa) = Rv + M(Pta Europa)
        Para calcular el Rv = Ra + Ct, necesito calcular la Ct. Para ello nos dan el azimut de aguja de la Polar = 006º.
        Ct = Zv (Polar) – Za (Polar) = 000º - 006º = - 6º
        Rv = Ra + Ct = 246º - 6º = 240º
        Luego Dv (Pta.Europa) = Rv + M = 240º + 90º = 330º
        Trazas esa Dv y sobre ella marcas una distancia de 3 millas desde Pta. Europa y esa es tu posición verdadera a HRB = 01:05

        Desde ese punto trazas el Rv y sobre él marcas la distancia navegada hasta las 02h 05m:
        dn = Vb x t = 10 x 1 = 10 millas.
        Esa será tu posición estimada a las 02h 05m.

        Por otra parte te dan dos marcaciones para calcular tu posición verdadera a las 02h 05m
        Tenemos que convertirlas en demoras verdaderas para trazarlas en la carta:
        Dv( I.Tarifa) = Rv + M(I.Tarifa) = 240º + 36º = 276º
        Dv(Pta.Carnero) = Rv + M(Pta.Carnero) = 240º + 122º = 362 = 002º

        Trazas estas dos demoras y el punto de corte será tu posición verdadera a las 02h 05m

        Uniendo las posiciones estimada y verdadera a las 02h 05m, obtendrás la corriente.
        El Rc lo obtienes midiendo la dirección de esa recta (desde la posición estimada a la verdadera)
        La Ih la obtienes midiendo la distancia entre las dos posiciones y dividiéndola por el tiempo transcurrido desde que empezó la navegación, en este caso 1 hora.
        Rc = 87,5º e Ih = 3 nudos

        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

          No se si se vera bien...

          Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
          www.instagram.com/jaimevinasd

          Comentario


          • #6
            Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

            Originalmente publicado por jfazer Ver Mensaje
            No se si se vera bien...

            Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
            Muchísimas gracias por tu tiempo, da gusto confirmar una vez mas que hay buena gente ...LA explicación está clarísima!!!

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante Manual Jordana)

              Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
              Hola, te adjunto la resolución detallada de este ejercicio.

              En primer lugar has de calcular tu posición a HRB = 01:05, para ello has de trazar la Dv (Pta. Europa) y marcar sobre ella la distancia de 3 millas.
              Dv(Pta.Europa) = Rv + M(Pta Europa)
              Para calcular el Rv = Ra + Ct, necesito calcular la Ct. Para ello nos dan el azimut de aguja de la Polar = 006º.
              Ct = Zv (Polar) – Za (Polar) = 000º - 006º = - 6º
              Rv = Ra + Ct = 246º - 6º = 240º
              Luego Dv (Pta.Europa) = Rv + M = 240º + 90º = 330º
              Trazas esa Dv y sobre ella marcas una distancia de 3 millas desde Pta. Europa y esa es tu posición verdadera a HRB = 01:05

              Desde ese punto trazas el Rv y sobre él marcas la distancia navegada hasta las 02h 05m:
              dn = Vb x t = 10 x 1 = 10 millas.
              Esa será tu posición estimada a las 02h 05m.

              Por otra parte te dan dos marcaciones para calcular tu posición verdadera a las 02h 05m
              Tenemos que convertirlas en demoras verdaderas para trazarlas en la carta:
              Dv( I.Tarifa) = Rv + M(I.Tarifa) = 240º + 36º = 276º
              Dv(Pta.Carnero) = Rv + M(Pta.Carnero) = 240º + 122º = 362 = 002º

              Trazas estas dos demoras y el punto de corte será tu posición verdadera a las 02h 05m

              Uniendo las posiciones estimada y verdadera a las 02h 05m, obtendrás la corriente.
              El Rc lo obtienes midiendo la dirección de esa recta (desde la posición estimada a la verdadera)
              La Ih la obtienes midiendo la distancia entre las dos posiciones y dividiéndola por el tiempo transcurrido desde que empezó la navegación, en este caso 1 hora.
              Rc = 87,5º e Ih = 3 nudos

              Saludos.
              Muchisimas gracias!! estas cosas animan mucho a seguir con la.singladura hacia el PY en solitario

              Comentario


              • #8
                Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                Una ronda para todos. Me examino el próximo domingo en Murcia de PY, y estoy atascado en un ejercicio de la carta que es el siguiente:

                Navegando al Rv = 225º, tomamos simultáneamente marcación al faro de Punta Carnero 097° y marcación al faro de Punta Cires 006º . En esa situación damos rumbo para pasar por un punto de l = 35º 57,6'N y L = 05° 47.2' W y entramos en una zona de corriente de Rc = 113º e lh = 2.5 nudos. ¿Cuál es el Rumbo que debemos indicarle al timonel?
                ( ) Rv = 280°.
                ( ) Rv = 272º.
                ( ) Rv = 277.
                ( ) Rv = 092°.

                A ver si alguien me puede ayudar, pues me da la impresión que sin el tiempo o velocidad del buque ..............

                Comentario


                • #9
                  Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                  Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
                  Una ronda para todos. Me examino el próximo domingo en Murcia de PY, y estoy atascado en un ejercicio de la carta que es el siguiente:

                  Navegando al Rv = 225º, tomamos simultáneamente marcación al faro de Punta Carnero 097° y marcación al faro de Punta Cires 006º . En esa situación damos rumbo para pasar por un punto de l = 35º 57,6'N y L = 05° 47.2' W y entramos en una zona de corriente de Rc = 113º e lh = 2.5 nudos. ¿Cuál es el Rumbo que debemos indicarle al timonel?
                  ( ) Rv = 280°.
                  ( ) Rv = 272º.
                  ( ) Rv = 277.
                  ( ) Rv = 092°.

                  A ver si alguien me puede ayudar, pues me da la impresión que sin el tiempo o velocidad del buque ..............
                  Buenos dias:

                  No te canses, ese problema corresponde a un antiguo examen de Madrid que fue anulado por falta de datos.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                    Me han pasado la solución de este ejercicio.
                    Indudablemente falta la Vm de la embarcación, considerando 7 nudos de velocidad, la solución existe con estos datos.
                    Pero la solución es Ref/v = 270º
                    Como variable si se modifica la Vm será otro Ref/v.
                    Espero que se deje claro.
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                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                      Muchas gracias. Me he vuelto loco intentado solucionarlo. Os pongo otro que tampoco puedo resolverlo
                      El día 13 de mayo a hora reloj de bitácora 03h30min estamos navegando al rumbo de aguja 268º, con velocidad de 8 nudos, desvío +2,5° y declinación magnética -5°, viento =N, abatimiento=4º, tomamos marcación del faro de Punta Europa =45° a estribor. A a hora reloj de bitácora 04h00min, marcación del mismo faro=90º estribor. ¿Cuál es la posición a la hora reloj de bitácora 04h 00min?
                      l= 36°12,1 'N, L= 005º 20,3'W .
                      l= 36°02,1 'N , L= 005° 20,3'W .
                      l= 35º59,9'N , L= 005° 20,3 'W.
                      l= 36º02, 1 'N , L= 005° 17,3'W.

                      Ver si alguien sabe cómo resolverlo, pues me sale algo imposible

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                        Buenas noches:

                        Hrb 03:30(13)
                        Ra=268°
                        Ct=-2,5°
                        Rv= 265,5°
                        M1=+45°
                        Dv1=310,5°
                        Ab= -4°
                        Rs= 261,5°
                        Hrb 04:00(13)
                        D= 4’
                        M2=+90°
                        Dv2=355,5°
                        So: Respuesta B

                        Ronda de buenas noches.
                        sigpic
                        Capitanæs Del Infierno

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                          En el faro de Punta Europa marca el Rs 261,5°
                          Una distancia de 4’ desde el faro sobre el Rs
                          En ese punto marca la Dv1=310,5°
                          En el faro marca demora Dv2=355,5°
                          Tu situación por demoras no simultáneas se encuentra en la intersección de ambas demoras. (Respuesta B)
                          sigpic
                          Capitanæs Del Infierno

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                            Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
                            Muchas gracias. Me he vuelto loco intentado solucionarlo. Os pongo otro que tampoco puedo resolverlo
                            El día 13 de mayo a hora reloj de bitácora 03h30min estamos navegando al rumbo de aguja 268º, con velocidad de 8 nudos, desvío +2,5° y declinación magnética -5°, viento =N, abatimiento=4º, tomamos marcación del faro de Punta Europa =45° a estribor. A a hora reloj de bitácora 04h00min, marcación del mismo faro=90º estribor. ¿Cuál es la posición a la hora reloj de bitácora 04h 00min?
                            l= 36°12,1 'N, L= 005º 20,3'W .
                            l= 36°02,1 'N , L= 005° 20,3'W .
                            l= 35º59,9'N , L= 005° 20,3 'W.
                            l= 36º02, 1 'N , L= 005° 17,3'W.

                            Ver si alguien sabe cómo resolverlo, pues me sale algo imposible
                            Hola Rafa, cuando se marca un faro a 45º y despues a 90º la distancia nevegada desde la primera marcación a la segunda, es igual a la distancia
                            que hay desde la segunda al faro, - pues se esta haciendo un triangulo rectangulo, con los dos catetos iguales,
                            en este problema solo tienes que hacer, determinar el rumbo al que navegas que es de superficie, porque hay viento - 261,5º, desde el faro trazas el opuesto 81,5º ya que vienes de este a oeste y haces una marca a 4 millas
                            despues desde el faro trazas una perpendicular y la marcas a 4 millas, en esa
                            marca está tu situación, si quieres ver desde donde has salido, desde la situación traza hacia atrás - 81,5º - una linea de 4 milas, esa es la salida, o desde donde has tomado la marcación de 45º
                            tambien lo puedes hacer haciendo las marcaciones con el Rv , demoras verdaderas y hacer un traslado de la primera al momento de la segunda
                            suerte el domingo

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                            • #15
                              Re: Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)

                              Muchísimas gracias. Ayer tenia una empanada de tantos ejercicios, que al final ya no veía nada. Os agradezco un montón vuestra ayuda. Una ronda para todos

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