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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Patrón yate malaga 2023

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  • Patrón yate malaga 2023

    Buenas compañeros un cerveza para todos/as.
    Sabéis si van a impugnar la pregunta 16 del modulo de navegación de Patrón de yate.
    Te da un Rc en el enunciado y un Rc en la solución cuándo debería ser un Rv, no?
    Y la 15 y la 14 creo que Dan mal la solución.

  • #2
    Re: Patrón yate malaga 2023

    Las puede intentar impugnar cualquiera, si de eso depende tu aprobado, reclama, y si te dan la razón, se la dan a todos.



    Originalmente publicado por Antequera Ver Mensaje
    Buenas compañeros un cerveza para todos/as.
    Sabéis si van a impugnar la pregunta 16 del modulo de navegación de Patrón de yate.
    Te da un Rc en el enunciado y un Rc en la solución cuándo debería ser un Rv, no?
    Y la 15 y la 14 creo que Dan mal la solución.
    MMSI 224433790

    Comentario


    • #3
      Re: Patrón yate malaga 2023

      Originalmente publicado por Antequera Ver Mensaje
      Buenas compañeros un cerveza para todos/as.
      Sabéis si van a impugnar la pregunta 16 del modulo de navegación de Patrón de yate.
      Te da un Rc en el enunciado y un Rc en la solución cuándo debería ser un Rv, no?
      Y la 15 y la 14 creo que Dan mal la solución.
      Hola compañero,

      pienso que la pregunta 16 la deben invalidar ya que como bien dices se ve de lejos la metedura de pata, o al menos así me lo pareció en el examen.
      Debes impugnarla.

      Un saludo y unas birras¡¡

      Comentario


      • #4
        Re: Patrón yate malaga 2023

        La pregunta 15, seguros que hay que impugnarla. La pregunta 16 también está mal, pero en el examen nos avisaron de que Rc no era correcto, que era Rv. Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Patrón yate malaga 2023

          Muy buenas tardes cofrades:

          En principio no veo ningún error en la pregunta 14, la situación de estima a HRB1030 ronda el 35º47,7'N 006º02,9'W tanto gráfica como analíticamente, si bien puede causar algo de confusión con la latitud entre las respuestas A yB, pero la longitud de estima lo deja claro.

          Tampoco encuentro nada extraño en el ejercicio 15: Trazando el Rs 190º desde el 36º15,0'N 005º10,0'W y la Dv 300º desde el faro de Punta Europa vemos que ambas tienen su punto de intersección en 36º02,9'N 005º12,7'W muy aproximadamente.

          Ni veo que puede ocurrir con el cálculo del rumbo efectivo que es por el que pregunta el ejercicio 16 que es claramente el 101º; si bien en las respuestas pone Rc (ya sabemos que es un error tipográfico) cuando debería poner Ref.
          Otra cosa es que dijeran de viva voz en el examen que era Rv... no tiene sentido, el Rv es el 080º que da el ejercicio y no aparece en las respuestas.
          Está claro que el ejercicio pregunta por el rumbo que hará el barco como consecuencia de la corriente (por definición el rumbo efectivo o sobre el fondo), que calculado gráfica y analíticamente es el 101º (ó 101,5º); que ponga Rc en la respuesta y no Ref.... sólo indica un error tipográfico, personalmente no veo motivo de impugnación en ninguno de los tres. Pero esto sólo es una opinión personal.

          Saludos y unas rondas en honor a Júpiter.
          Editado por última vez por rascarcio; 30/03/2023, 16:54:04. Razón: añadir longitud ejercicio 15
          sigpic
          Capitanæs Del Infierno

          Comentario


          • #6
            Re: Patrón yate malaga 2023

            Originalmente publicado por rascarcio Ver Mensaje
            Muy buenas tardes cofrades:

            En principio no veo ningún error en la pregunta 14, la situación de estima a HRB1030 ronda el 35º47,7'N 006º02,9'W tanto gráfica como analíticamente, si bien puede causar algo de confusión con la latitud entre las respuestas A yB, pero la longitud de estima lo deja claro.

            Tampoco encuentro nada extraño en el ejercicio 15: Trazando el Rs 190º desde el 36º15,0'N 005º10,0'W y la Dv 300º desde el faro de Punta Europa vemos que ambas tienen su punto de intersección en 36º02,9'N 005º12,7'W muy aproximadamente.

            Ni veo que puede ocurrir con el cálculo del rumbo efectivo que es por el que pregunta el ejercicio 16 que es claramente el 101º; si bien en las respuestas pone Rc (ya sabemos que es un error tipográfico) cuando debería poner Ref.
            Otra cosa es que dijeran de viva voz en el examen que era Rv... no tiene sentido, el Rv es el 080º que da el ejercicio y no aparece en las respuestas.
            Está claro que el ejercicio pregunta por el rumbo que hará el barco como consecuencia de la corriente (por definición el rumbo efectivo o sobre el fondo), que calculado gráfica y analíticamente es el 101º (ó 101,5º); que ponga Rc en la respuesta y no Ref.... sólo indica un error tipográfico, personalmente no veo motivo de impugnación en ninguno de los tres. Pero esto sólo es una opinión personal.

            Saludos y unas rondas en honor a Júpiter.
            Hola compañero,
            Respecto al ejercicio 16 estoy de acuerdo contigo, es un error tipográfico pero al fin y al cabo un error.

            Si este error se aclaró en cada aula donde se celebró el examen de Sevilla, Málaga y Cádiz lo normal sería que la dieran por buena.
            En cambio si en alguno de los exámenes no se dijo pienso que debería ser nula.

            Y ya no entramos en qué momento se hizo esa aclaración, en mi caso fue quedando unos 15/20 minutos para finalizar.
            En el momento de la aclaración ya había compañeros que desde hacía algunos minutos se estaban quejando del ejercicio número 16.

            En fin, a ver qué pasa.

            Ronda para todos

            Comentario


            • #7
              Re: Patrón yate malaga 2023

              En el ejercicio 15, si mal no recuerdo habla "cuando el barco se halla al través de pta. Europa " no a Dv 300.
              Y yo estuve en Málaga y no escuche nada que dijeran que era Ref.

              Comentario


              • #8
                Re: Patrón yate malaga 2023

                Originalmente publicado por pepon11
                estimado, cuando habla de que el barco se halla al "través de Pta.Europa"
                te está diciendo que está tomando "Una Marcación " de 90º como la toma por estribor - porque va a Rºv 210º " La Demora verdadera es Dv = Rº+M
                210º + 90º = 300º, - la opuesta 120º - lo que dice el compañero Rascarcio es Correcto
                me extraña está afirmación que haces, con todo mi aprecio
                Perdona pues tenéis toda la razón.
                La prisa en el ejercicio me confindio

                Comentario


                • #9
                  Re: Patrón yate malaga 2023

                  Una pregunta compañeros. Si solo haces el de navegación, puedes tener máximos 5 fallos en teoría y 3 en carta??? Cuántas oportunidades tienes para hacer la navegación, ya llevo 2 suspendidas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Patrón yate malaga 2023

                    Tienes dos convocatorias seguidas, además de la suspendida. Te queda una.


                    Originalmente publicado por Cruzcampo1978 Ver Mensaje
                    Una pregunta compañeros. Si solo haces el de navegación, puedes tener máximos 5 fallos en teoría y 3 en carta??? Cuántas oportunidades tienes para hacer la navegación, ya llevo 2 suspendidas.
                    MMSI 224433790

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Patrón yate malaga 2023

                      Originalmente publicado por Cruzcampo1978 Ver Mensaje
                      Una pregunta compañeros. Si solo haces el de navegación, puedes tener máximos 5 fallos en teoría y 3 en carta??? Cuántas oportunidades tienes para hacer la navegación, ya llevo 2 suspendidas.
                      Hola compañeros,
                      Por no abrir otro hilo. Una duda que me ha surgido ahora que han salido las calificaciones provisionales.

                      El criterio de corrección utilizado globalmente en este examen del día 25 es el siguiente:
                      *Teoría de navegación:
                      Número máximo de errores permitidos 5.
                      Número mínimo de respuestas correctas 5.
                      *Navegación carta:
                      Número máximo de errores permitidos 3.
                      Número mínimo de respuestas correctas 7.

                      Pensaba que en el RD decía que en la teoría de navegación se podía tener un máximo de 3 errores y en navegación carta un máximo de 5 errores.

                      Seguro que me he perdido algo...¿Alguien me lo explica?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Patrón yate malaga 2023

                        Muy buenas tardes:

                        El criterio que describes es el criterio por módulos (que para obtener el apto sería):

                        Módulo de seguridad: Acertar 5 preguntas (tener 5 errores)
                        Módulo de meteorología: Acertar 5 preguntas (tener 5 errores)
                        Módulo de teoría de navegación: Acertar 5 preguntas (tener 5 errores)
                        Módulo de carta: Acertar 7 preguntas (tener 3 errores)

                        si te has examinado del módulo de Navegación (teoría de navegación + carta), serías apto teniendo 5 correctas de teoría de navegación y 7 de carta.

                        El criterio global establece que se te permiten tener 12 errores siempre que no tengas más de 5 en teoría de navegación y 3 en carta; imaginemos que a alguien le sale perfecto el módulo de navegación (0 fallos en teoría de navegación y carta), pues esos 12 errores los podría trasladar al módulo generico fallando todas las de meteo y dos de seguridad; entonces sería apto por criterio de corrección global y no por módulos.
                        Como se corrige por doble criterio, se aplicará el que más beneficie al examinado. quedando apto fallando todo el modulo de meteorologia y dos de seguridad, o 6 de cada uno.

                        Así que si te has examinado del modulo de navegación y tienes 5 errores en teoría de navegación y 3 errores en carta eres APTO.

                        Saludos y Rondas en honor a Venus:
                        sigpic
                        Capitanæs Del Infierno

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Patrón yate malaga 2023

                          Gracias Rascarcio y Pepon11,

                          me ha quedado muy claro, no sabía de la modificación...

                          Aporto el enlace con la modificación en el BOE.


                          Gracias a todos¡¡¡

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Patrón yate malaga 2023

                            Yo compañeros, voy a intentar impugnar la pregunta 16.
                            Si bien es cierto que coneti otros fallos pero lo que me da coraje es que fueron todos pir tiempo incluido este.
                            De hecho me invente la última.
                            Voy a intentar impugnar por motivo del "Rc" tanto en la pregunta como en la respuesta, ya os diré.
                            Además en mi caso por trabajar en el extranjero no puedo venir a la convocatoria de junio.

                            Un saludo y cervezas para todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Patrón yate malaga 2023

                              Originalmente publicado por Antequera Ver Mensaje
                              Yo compañeros, voy a intentar impugnar la pregunta 16.
                              Si bien es cierto que coneti otros fallos pero lo que me da coraje es que fueron todos pir tiempo incluido este.
                              De hecho me invente la última.
                              Voy a intentar impugnar por motivo del "Rc" tanto en la pregunta como en la respuesta, ya os diré.
                              Además en mi caso por trabajar en el extranjero no puedo venir a la convocatoria de junio.

                              Un saludo y cervezas para todos
                              Buenas tardes sean;

                              En principio podrías alegar que las definiciones de las respuestas no se justifican con lo que pide el ejercicio; y como dice el compañero cruzcampo más arriba indicaron de viva voz que era Rv, lo cual tampoco define lo que pide el ejercicio, eso deriva en una situación de ambigüedad y confusión; en las bases de cualquier tribunal examinador está validar cualquier pregunta que cree esa situación. Todo va a estar en la capacidad de aceptación y responsabilidad que tenga el tribunal ante tal error (porque cierto es que aunque sea un error tipográfico, no deja de ser un error). En cualquier caso le deseo todo lo mejor.

                              Pasen un feliz día acompañados de Saturno con buena proa y mejor horizonte.
                              sigpic
                              Capitanæs Del Infierno

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