VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • examen per

    examen proximo. He perdido 2 hora y he acabado solo que el CT a las 1515 es -1. DEspeus me he perdido. Alguien que pieda explicarme....por favor?

    44. A HRB 1515 navegando a Ra = 130º, al cortar la enfilación Fº C. Trafalgar - Fº Cabo Roche tomamos la enfilación con Da = 324º, y simultáneamente distancia al Faro de Cabo Trafalgar 6,4 millas, momento que ponemos proa al espigón de Tánger, desvío al nuevo rumbo 1º, dm 4º NW. ¿Cuál será la Ct a HRB 1515 y la situación estimada al tener el Faro de punta Malabata por el través de babor? a) Ct -4° l = 36º 00,1’ N L = 005º 46,5’ W b) Ct 4° l = 35º 42,0’ N L = 005º 48,7’ W c) Ct -1° l = 35º 48,2’ N L = 005º 47,9’ W d) Ct -1° l = 36º 04,0’ N L = 005º 51,0’ W

    Muchas gracia

  • #2
    Re: examen per

    Originalmente publicado por galdino Ver Mensaje
    examen proximo. He perdido 2 hora y he acabado solo que el CT a las 1515 es -1. DEspeus me he perdido. Alguien que pieda explicarme....por favor?

    44. A HRB 1515 navegando a Ra = 130º, al cortar la enfilación Fº C. Trafalgar - Fº Cabo Roche tomamos la enfilación con Da = 324º, y simultáneamente distancia al Faro de Cabo Trafalgar 6,4 millas, momento que ponemos proa al espigón de Tánger, desvío al nuevo rumbo 1º, dm 4º NW. ¿Cuál será la Ct a HRB 1515 y la situación estimada al tener el Faro de punta Malabata por el través de babor? a) Ct -4° l = 36º 00,1’ N L = 005º 46,5’ W b) Ct 4° l = 35º 42,0’ N L = 005º 48,7’ W c) Ct -1° l = 35º 48,2’ N L = 005º 47,9’ W d) Ct -1° l = 36º 04,0’ N L = 005º 51,0’ W

    Muchas gracia
    Buenas tardes:

    Lo tienes facil, te situas a 6,4 millas de la enfilación, y desde ese punto trazas el Rv al espigón de Tanger. Mides ese Rv y calculas al Dv a Faro de Malabata aplicando Dv = Rv (el que has medido) - Marcación (creo que a ese rumbo te pilla Punta Malabata por babor). Trazas esa Dv y donde te corte con el rumbo que llevas (Rv) es la situación que te piden.

    Otra manera de realizarlo, aunque no muy recomendable, es la de trazar una linea perpendicular desde Punta Malabata al Rv que has trazado.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: examen per

      Yo diria que es la D.

      En mi caso a traves de la enfilación he mirado la Dv con el transportador de angulos y encontrado la Ct con Ct=Dv-Da Ct=323-324=-1

      A partir de aqui he medido las 6,4 millas en la enfilación des de cabo trafalgar y he encontrado mi posicion aproximada.

      Enviado desde mi CPH2021 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: examen per

        Originalmente publicado por Ikokite Ver Mensaje
        Yo diria que es la D.

        En mi caso a traves de la enfilación he mirado la Dv con el transportador de angulos y encontrado la Ct con Ct=Dv-Da Ct=323-324=-1

        A partir de aqui he medido las 6,4 millas en la enfilación des de cabo trafalgar y he encontrado mi posicion aproximada.

        Enviado desde mi CPH2021 mediante Tapatalk
        Estimado, sin que te sirva de " desanimo " el dato de la Ct Si es correcto, pero el punto de 6,4 mn sobre la enfilación No es la situación que pide el enunciado, desde ese punto tienes que trazar el Rumbo para ir a Tanger, - que es rumbo verdadero, y como tienes una Marcación de 90º por Babor de Malabata, a ese rumbo le restas 90º y eso es la Dv de Malabata, la trazas y donde corte el rumbo que llevas a Tanger es la situación del ejercicio, que con seguridad será la respuesta " c " pues la latitud de esa respuesta está más abajo del paralelo 36º, no tengo una carta para confirmarlo, pero es lo más logico visto el enunciado

        PD. no se si habrás visto que ese hilo es de hace un año, los compañeros que lo abrieron, ya lo tendran solucionado, aunque tu intención es de agradecer
















        Editado por última vez por A.vel; 28/02/2024, 14:11:39.

        Comentario


        • #5
          Re: examen per

          Originalmente publicado por A.vel Ver Mensaje
          Estimado, sin que te sirva de " desanimo " el dato de la Ct Si es correcto, pero el punto de 6,4 mn sobre la enfilación No es la situación que pide el enunciado, desde ese punto tienes que trazar el Rumbo para ir a Tanger, - que es rumbo verdadero, y como tienes una Marcación de 90º por Babor de Malabata, a ese rumbo le restas 90º y eso es la Dv de Malabata, la trazas y donde corte el rumbo que llevas a Tanger es la situación del ejercicio, que con seguridad será la respuesta " c " pues la latitud de esa respuesta está más abajo del paralelo 36º, no tengo una carta para confirmarlo, pero es lo más logico visto el enunciado

          PD. no se si habrás visto que ese ho es de hace un año, los compañeros q
          ue lo abrieron, ya lo tendran solucionado, aunque tu intenci´on es de agradecer
















          Desánimo para nada. Motivación para estudiar mas [emoji28]

          Gracias por la correccion de rumbo! [emoji51]

          Enviado desde mi CPH2021 mediante Tapatalk

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