VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • PPER 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

    Buenos dias,tardes o noches Tabernero y toda la cofradía, primero por crear este lugar y dar la oportunidad de sacarnos las dudas, segundo me presento soy Fernando un humilde navegante PER que comparte la pasión y ganas pór navegar como vosotros. y brindo una ronda por eso...

    Tercero a lo que atañe este titulo es si ¿es posible sacar los titulos de py+cy+pper de tajo?.. ya que me saque en un solo tiro de cañon el PER con STCW de formacion basica en seguridad con las titulaciones anejas y baleares vela + R.O.C.A. y me voló la peluca_ Tanto que ahora solo quiero trabajar de ello y como todo no se nada.. cada cosa que aprendo me doy cuenta que me Falta camino. pero quiero recorrerlo... para ser un profesional.

    espero en esta taberna encontrar alguna luz de faro en el camino, y me puedan echar un consejo. les dejo un saludo y seguimos en contacto por esta taberna.
    Editado por última vez por SAILORFER; 26/08/2023, 17:53:09. Razón: Olvidé agregar que tambien saqué el R.O.C.A.

  • #2
    Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

    Originalmente publicado por SAILORFER Ver Mensaje
    Buenos dias,tardes o noches Tabernero y toda la cofradía, primero por crear este lugar y dar la oportunidad de sacarnos las dudas, segundo me presento soy Fernando un humilde navegante PER que comparte la pasión y ganas pór navegar como vosotros. y brindo una ronda por eso...

    Tercero a lo que atañe este titulo es si ¿es posible sacar los titulos de py+cy+pper de tajo?.. ya que me saque en un solo tiro de cañon el PER con stcw de formacion basica en seguridad con las titulaciones anejas y baleares vela. y me voló la peluca_ Tanto que ahora solo quiero trabajar de ello y como todo no se nada.. cada cosa que aprendo me doy cuenta que me Falta camino. pero quiero recorrerlo... para ser un profesional.

    espero en esta taberna encontrar alguna luz de faro en el camino, y me puedan echar un consejo. les dejo un saludo y seguimos en contacto por esta taberna.
    Muy buenas cofrade,
    Posible es. He aquí uno que lo hizo del tirón.
    No obstante, debes saber, que para la obtención del PPER has de ser CY, y además tener los certificados STWC. Seguridad básica ya lo tienes por lo que comentas, te faltaría Sanitario básico y Teleoperador de corto alcance (ROC).
    Un saludo
    https://gmsailings.com/escuela-nautica/
    Disponemos de todas las titulaciones náuticas de recreo, incluido PPER con:
    Temario actualizado.
    Resúmenes para facilitar el estudio.
    Tipo test por temas.
    Exámenes oficiales.

    Comentario


    • #3
      Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

      Añadiría que si eres bueno en mates y con la calculadora... quizá.
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

      VER Mi canal en YOUTUBE
      VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

      Comentario


      • #4
        Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

        touché. la info erronea hace mal al mundo. jejeje

        Comentario


        • #5
          Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

          gracias por tu respuesta

          Comentario


          • #6
            Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

            El "problema" con el PPER lo tendrás para acreditar en el corto plazo las millas exigidas...

            Comentario


            • #7
              Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

              Curiosidad, ¿las millas han de ser posteriores a algún examen o valen justificables anteriores?.
              Por ejemplo: eres CY hace 15 años y tienes un libro de Bitácora abultado.
              ¿Vale oficialmente para convalidar algo?.
              Gracias
              LSV - BARCO KAU-BÉ.
              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

              MMSI: 261000743

              VER Mi canal en YOUTUBE
              VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

              Comentario


              • #8
                Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                Curiosidad, ¿las millas han de ser posteriores a algún examen o valen justificables anteriores?.
                Por ejemplo: eres CY hace 15 años y tienes un libro de Bitácora abultado.
                ¿Vale oficialmente para convalidar algo?.
                Gracias

                En mi caso valieron las travesías que hice como PY y como CY...El decreto no lo expone de ninguna manera, o al menos, no lo he encontrado.
                https://gmsailings.com/escuela-nautica/
                Disponemos de todas las titulaciones náuticas de recreo, incluido PPER con:
                Temario actualizado.
                Resúmenes para facilitar el estudio.
                Tipo test por temas.
                Exámenes oficiales.

                Comentario


                • #9
                  Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                  Originalmente publicado por Leonidas2504 Ver Mensaje

                  En mi caso valieron las travesías que hice como PY y como CY...El decreto no lo expone de ninguna manera, o al menos, no lo he encontrado.
                  Sí, asi es, lo único a añadir/ampliar es que como hay que declarar al meno 5 travesías de altura, para esas, obviamente sí o sí como mínimo habías de tener titulación PY. Para el resto, no indica nada.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                    Gracias por la info. Pura curiosidad.
                    Si algún día me animo ya llevo 18 cruces entre Barcelona y Baleares como CY
                    Aunque a mi edad ya sería estudiar por estudiar, no para tener un título más.
                    Y para disfrutar estudiando no necesito un título y pagar una pasta.
                    LSV - BARCO KAU-BÉ.
                    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                    MMSI: 261000743

                    VER Mi canal en YOUTUBE
                    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                      Originalmente publicado por Tropeao Ver Mensaje
                      Sí, asi es, lo único a añadir/ampliar es que como hay que declarar al meno 5 travesías de altura, para esas, obviamente sí o sí como mínimo habías de tener titulación PY. Para el resto, no indica nada.

                      Claro es que surgen multiples preguntas:

                      ¿la travesias de Baleares sirven y se acreditan?
                      ¿valen si tocas puerto? no tocas puerto no vale?
                      ¿las acredita tu escuela o debes ir a capitania?
                      ¿la travesia de altura es Baleares?

                      Digo.. como para ir estudiando y a la vez ir navegando por que no ir sumando millas de paso. (es posible?) LSV (18 cruces a Baleares tio que experiencia tienes wow)

                      hay unas escuelas que te hacen el Py a bordo. . .

                      por ejemplo en Diciembre hay examenes, podrías dar el examen del PY+CY en el mismo examen? o habrá que hacer en diciembre el PY y en Abril el CY?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                        Sin acritud alguna te respondo, y con la mejor de las intenciones:

                        Si quieres currar de esto, vete familiarizando con la página web de la DGMM, te das una vuelta, y tienes respuesta para todas y cada una de las preguntas que haces .

                        Si algo no lo encuentras o te genera dudas, te ayudo en lo que buenamente pueda, pero no me pidas que elabore una "guía Pper" que no voy a encontrar tiempo para hacerla como dios manda...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                          Originalmente publicado por SAILORFER Ver Mensaje
                          Claro es que surgen multiples preguntas:

                          ¿la travesias de Baleares sirven y se acreditan?
                          ¿valen si tocas puerto? no tocas puerto no vale?
                          ¿las acredita tu escuela o debes ir a capitania?
                          ¿la travesia de altura es Baleares?

                          Digo.. como para ir estudiando y a la vez ir navegando por que no ir sumando millas de paso. (es posible?) LSV (18 cruces a Baleares tio que experiencia tienes wow)

                          hay unas escuelas que te hacen el Py a bordo. . .

                          por ejemplo en Diciembre hay examenes, podrías dar el examen del PY+CY en el mismo examen? o habrá que hacer en diciembre el PY y en Abril el CY?
                          A ver si puedo ayudarte un poco...
                          Las travesías a Baleares sirven, ya que es una travesía de altura. Si tocas puerto o no, lo desconozco la verdad. En la página web de la DGMM encontrarás el formulario de la Declaración Responsable de millas navegadas, verás que has de indicar matrícula del barco, puerto de salida y puerto de entrada, millas navegadas y fecha. Ese documento, en cuanto tengas los requisitos demandados tienes que mandarlo de forma online o papel a la DGMM y ellos te lo convalidan o no. Yo, como consejo, lo que hice fue, anotar en un diario las coordenadas de la travesía que hacía, no todas ellas, pero cada cierto tiempo, las anotaba, para tener al menos algo con lo que "demostrar la travesía" (que aún así tampoco demuestras nada).
                          Puedes estudiar y sumar millas, pero te hacen falta 5 travesías de altura de más de 60 millas seguidas (48h de navegación) y en la que vayas de Patrón, lo cual, te hace falta mínimo PY.
                          En la misma convocatoria no puedes presentarte a PY y CY, porque para presentarte a CY, requiere la titulación inmediatamente anterior. Lo cual es imposible en ningún caso.
                          Creo que no me olvido nada...pero es cierto, como consejo, lo que te ha dicho el cofrade Tropeao, familiarízate con todos esos trámites.
                          Un saludo
                          https://gmsailings.com/escuela-nautica/
                          Disponemos de todas las titulaciones náuticas de recreo, incluido PPER con:
                          Temario actualizado.
                          Resúmenes para facilitar el estudio.
                          Tipo test por temas.
                          Exámenes oficiales.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                            Originalmente publicado por Tropeao Ver Mensaje
                            Sí, asi es, lo único a añadir/ampliar es que como hay que declarar al meno 5 travesías de altura, para esas, obviamente sí o sí como mínimo habías de tener titulación PY. Para el resto, no indica nada.

                            Originalmente publicado por Leonidas2504 Ver Mensaje
                            A ver si puedo ayudarte un poco...
                            Las travesías a Baleares sirven, ya que es una travesía de altura. Si tocas puerto o no, lo desconozco la verdad. En la página web de la DGMM encontrarás el formulario de la Declaración Responsable de millas navegadas, verás que has de indicar matrícula del barco, puerto de salida y puerto de entrada, millas navegadas y fecha. Ese documento, en cuanto tengas los requisitos demandados tienes que mandarlo de forma online o papel a la DGMM y ellos te lo convalidan o no. Yo, como consejo, lo que hice fue, anotar en un diario las coordenadas de la travesía que hacía, no todas ellas, pero cada cierto tiempo, las anotaba, para tener al menos algo con lo que "demostrar la travesía" (que aún así tampoco demuestras nada).
                            Puedes estudiar y sumar millas, pero te hacen falta 5 travesías de altura de más de 60 millas seguidas (48h de navegación) y en la que vayas de Patrón, lo cual, te hace falta mínimo PY.
                            En la misma convocatoria no puedes presentarte a PY y CY, porque para presentarte a CY, requiere la titulación inmediatamente anterior. Lo cual es imposible en ningún caso.
                            Creo que no me olvido nada...pero es cierto, como consejo, lo que te ha dicho el cofrade Tropeao, familiarízate con todos esos trámites.
                            Un saludo
                            Gracias a los Cofrades que con su tiempo escriben lo que pueden y si, como dice el crofrade TROPEAO pienso currar de esto, haré caso de sus sugerencias y bien intencionados consejos, me daré vuelta por la pagina de DGMM a revisarla.
                            tambien espero que sus intervenciones les sirva de igual manera a todos aquellos que como yo leen esto mas adelante, les servirá tambien de guia y quiza tambien dar a aquellos mis aportes, ferbientemente creo que como el agua, el conocimiento hay que dejarlo fluir o si no, se estanca y se pudre en nuestras mentes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: 2024 PY+CY+PPER de chorro...¿se puede?

                              Originalmente publicado por SAILORFER Ver Mensaje
                              :el conocimiento hay que dejarlo fluir o si no, se estanca y se pudre en nuestras mentes.
                              Sin comentarios, mucha suerte!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X