VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Después del PNB, el PER?

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  • Después del PNB, el PER?

    Hola compañeros, bueno, he aprobado el exament de PNB, así que..............ronda doble para todos!!!

    Mi compañero de curso me comentó este pasado sábado que hicimos la última práctica que iba a apuntarse al PER, que me animara. Joder, ahora??? Tendríamos que haberlo hecho antes, además ni él ni yo tendremos nunca una embarcación muy grande ni vamos a navegar muy lejos de la costa.....Qué os parece la idea?. Mi mujer me dijo que sí, que le encantaba la idea....

    Creo honestamente que sería para tener más conocimientos, ser capaz de diseñar una ruta, etc. Aunque para eso tal vez no haría falta sacarme un título que a priori no voy a "aprovechar". Es un poco una reflexión en voz alta, pero supongo que algunos os vais a identificar con mi situación y me gustaría saber vuestra opinión.

    Un saludo a todos y agradezco vuestras respuestas de antemano

  • #2
    Re: Después del PNB, el PER?

    Originalmente publicado por Sisu Ver Mensaje
    Hola compañeros, bueno, he aprobado el exament de PNB, así que..............ronda doble para todos!!!

    Mi compañero de curso me comentó este pasado sábado que hicimos la última práctica que iba a apuntarse al PER, que me animara. Joder, ahora??? Tendríamos que haberlo hecho antes, además ni él ni yo tendremos nunca una embarcación muy grande ni vamos a navegar muy lejos de la costa.....Qué os parece la idea?. Mi mujer me dijo que sí, que le encantaba la idea....

    Creo honestamente que sería para tener más conocimientos, ser capaz de diseñar una ruta, etc. Aunque para eso tal vez no haría falta sacarme un título que a priori no voy a "aprovechar". Es un poco una reflexión en voz alta, pero supongo que algunos os vais a identificar con mi situación y me gustaría saber vuestra opinión.

    Un saludo a todos y agradezco vuestras respuestas de antemano
    Buenos días, sisu.

    Enhorabuena por ese aprobado. Ya has dejado atrás la parte más 'aburrida' del programa, que probablemente es la combinación balizamiento + RIPA (conocimientos necesarios, sin duda, pero poco apetecibles de cara a tener que examinarse).

    Por lo que respecta a tu pregunta, yo lo que te sugeriría es que eches un vistazo al contenido de los temas del PER que tendrías que hacer en la ampliación. Desde mi punto de vista son temas bonitos (sobre todo los de meteorología y navegación) y los ejercicios de carta de navegación son divertidos de hacer. Si después de dedicar unas horas ves que quieres profundizar en ello, pues te preparas el examen. Que ves que no, pues algo habrás aprendido en el tiempo que le has dedicado y ya está. Pasas página.

    Un saludo!

    Comentario


    • #3
      Re: Después del PNB, el PER?

      Claro que si.
      MMSI 224433790

      Comentario


      • #4
        Re: Después del PNB, el PER?

        ............Mi mujer me dijo que sí, que le encantaba la idea..........
        Ésta es la frase.. Aprovechala.
        Nunca se sabe lo que hará falta.
        Como te sugieren, prepara el temario y si te engancha adelante.

        Suerte.

        Comentario


        • #5
          Re: Después del PNB, el PER?

          Yo no me lo pensaría , es más a mí no me importaría sacármelo otra vez , eso sí ,con el profesor que tube en la academia, Antonio , capitán de la Marina mercate aquí en Cadiz,
          No me he reído más dando clases en los días de mi vida, cada clase un monólogo contando las batallitas suyas en su carrera en la marina,un cachondo de manual.

          Seguro que alguno del foro se sacó alguna titulación con el aquí en Cadiz

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Después del PNB, el PER?

            A mi me pasó lo mismo. Me saque el PNB y me entró el gusanillo. Un gusanillo que fue creciendo y el sábado pasado me presenté a Capitán de Yate. Mi consejo es que huyas ahora que puedes, déjalo todo y no vuelvas a la mar. La otra opción es entregarte y disfrutar!!
            Editado por última vez por Aspi; 26/11/2024, 20:40:16.
            Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
            Albert Einstein (1879-1955) Fisico y navegante.
            Atrévete a pensar.

            Comentario


            • #7
              Re: Después del PNB, el PER?

              Gracias compañeros, es más que nada el hecho de que pienso que no le sacaré partido. Una ronda

              Comentario


              • #8
                Re: Después del PNB, el PER?

                Habéis hecho algún cálculo en la carta después de tener el PER? me refiero para navegar.

                A que no!. Es absurdo hacerlo, excepto por motivos legales

                Comentario


                • #9
                  Re: Después del PNB, el PER?

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Habéis hecho algún cálculo en la carta después de tener el PER? me refiero para navegar.

                  A que no!. Es absurdo hacerlo, excepto por motivos legales
                  Buenas tardes! Coincido contigo en que al final el prepararse otro título por encima del PNB en gran medida vendrá provocado por las restricciones legales en cuanto a la eslora y la zona de navegación. Y en este sentido, parece que el cofrade Sisu tiene suficiente con el PNB, según lo que comenta.

                  Eso sí… siempre nos quedará el argumento de que se puede hacer por pura diversión. Por aprender algo nuevo. Seguro que no para todos será una motivación suficiente, pero como dijo el torero, ‘hay gente pa tó’, jejeje

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Después del PNB, el PER?

                    Creo que se sabe, que la diferencia está en las atribuciones de cada título.
                    Las exigencias legales, para no incurrir en faltas y/o exponerse a sanciones.

                    Que luego le sirva, le saque partido.....

                    Navegue con carta de papel, visualmente, o con equipos electrónicos, ya es otro tema.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Después del PNB, el PER?

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Habéis hecho algún cálculo en la carta después de tener el PER? me refiero para navegar.



                      A que no!. Es absurdo hacerlo, excepto por motivos legales
                      Pues alguna vez sí que lo he hecho. No muchas, pero tiene su gracia.
                      Siempre me ha parecido que utiliza mejor un GPS o un plóter quien es capaz de interpretar correctamente un mapa o una carta náutica.
                      Así que yo sí que haría lo posible por tener esos conocimientos, haciendo el PER o de cualquier otra forma.


                      Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Después del PNB, el PER?

                        Gracias por todas vuestras respuestas y comentarios compañeros.
                        Tal vez lo que más me motive a ir a por el PER es el conocimiento y la seguridad al navegar......puede que me equivoque con esto último, no sé qué os parece.

                        Una ronda para todos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Después del PNB, el PER?

                          Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
                          Pues alguna vez sí que lo he hecho. No muchas, pero tiene su gracia.
                          Siempre me ha parecido que utiliza mejor un GPS o un plóter quien es capaz de interpretar correctamente un mapa o una carta náutica.
                          Así que yo sí que haría lo posible por tener esos conocimientos, haciendo el PER o de cualquier otra forma.


                          Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk
                          Me alegro.

                          Has podido llegar a 1 destino desconocido usando sólo el compás, compás de marcaciones y carta, sin consultar GPS?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Después del PNB, el PER?

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Me alegro.



                            Has podido llegar a 1 destino desconocido usando sólo el compás, compás de marcaciones y carta, sin consultar GPS?
                            La próxima vez que vaya a un destino desconocido lo pruebo y lo cuento aquí.

                            Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Después del PNB, el PER?

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Habéis hecho algún cálculo en la carta después de tener el PER? me refiero para navegar.

                              A que no!. Es absurdo hacerlo, excepto por motivos legales
                              Pues Yo estoy igual y no me apetece nada ponerme a estudiar otra vez y además algo que no sirva para nada.
                              La, duda que tengo es si puedo costear por el cantábrico por ejemplo de donosti a Santander o más allá

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