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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Cartas Examen Valencia

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  • Cartas Examen Valencia

    Cuelgo aquí las cartas del examen de Valencia

    Creo que hice las 4 bien, pero esperemos a ver cotejando los resultados vuestros

    Un saludo y gracias



    30.- Un buque gobierna al Ra= 258, Ct= -8; Vb= 10 nudos y a HRB 1030 obtiene, simultáneamente M del F de Pta Europa= 115 y M de Pta Carnero= 038. Determinar la situación.

    a) l= 36º 03'5 N L= 005º 21'0 W
    b) l= 36º 08'5 N L= 005º 12'0 W
    c) l= 36º 00'5 N L= 005º 21'0 W
    d) l= 36º 03'5 N L= 005º 25'0 W



    31.- Navegando por el estrecho de Gibraltar nos situamos tomando Dv Fº Trafalgar= 002º y distancia al faro = 6'4 millas. Nuestra situación será..

    a) l= 36º 05,5 N L= 006º 01,2 W
    b) l= 36º 05,2 N L= 006º 03,2 W
    c) l= 36º 03,9 N L= 006º 03,1 W
    d) l= 36º 04,6 N L= 006º 02,3 W


    32.- Desde la situación l= 36º 01,7 N y L= 005º 52,4 W queremos proceder al puerto de Tánger. Pondremos...

    a) Rv= 164 y navegamos 14,7 millas
    b) Rv= 167 y navegamos 16,8 millas
    c) Rv= 344 y navegamos 13,7 millas
    d) Rv= 173 y navegamos 15,1 millas


    33.- El buque PER está en la situación l= 36º 10N L= 005º 10 W navegado hacia el puerto de CEUTA, con viento del Este que nos abate 10º, Ct= -2. En este momento ponemos la proa a la luz verde de la entra de Ceuta. ¿Qué situación estimada tendríamos al tener el Fº de Punta Carnero por el través?

    a) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 W
    b) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 E
    c) l= 35º 59,0 N L= 005º 16,7 W
    d) l= 36º 10,8 N L= 005º 19,6 W

  • #2
    Re: Cartas Examen Valencia

    Cecrops te digo lo que me salió a mi:
    30 c
    31 d
    32 a
    33 a

    Espero que un par bien tenga por lo menos porque el resto me salió muy bien.

    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Cartas Examen Valencia

      Venga que alguien se anime a publicar las suyas a ver si coincidimos

      Comentario


      • #4
        Re: Cartas Examen Valencia

        yo tengo:


        30. A
        31. D
        32. A
        33. A

        Comentario


        • #5
          Re: Cartas Examen Valencia

          Amurablanca voy con las mías.

          Voy con mis respuestas razonadas:

          Sacamos el Rumbo Verdadero (necesario en la Demora Verdadera)
          Rv= Ra + (+- Ct)
          Rv= 258 + (-8)
          Rv= 250

          Sacamos la Demora Verdadera:

          Dv=Rv+M

          Pta Europa Dv= 250º + 115 = 365º =
          Pta Carnero Dv= 250º + 38 = 288º


          Presentadas las demoras en la Carta no queda la menor duda de que la respuesta correcta es la A


          30.- Un buque gobierna al Ra= 258, Ct= -8; Vb= 10 nudos y a HRB 1030 obtiene, simultáneamente M del F de Pta Europa= 115 y M de Pta Carnero= 038. Determinar la situación.

          a) l= 36º 03'5 N L= 005º 21'0 W
          b) l= 36º 08'5 N L= 005º 12'0 W
          c) l= 36º 00'5 N L= 005º 21'0 W
          d) l= 36º 03'5 N L= 005º 25'0 W



          Esta es más que obvia

          Se trata de la D

          31.- Navegando por el estrecho de Gibraltar nos situamos tomando Dv Fº Trafalgar= 002º y distancia al faro = 6'4 millas. Nuestra situación será..

          a) l= 36º 05,5 N L= 006º 01,2 W
          b) l= 36º 05,2 N L= 006º 03,2 W
          c) l= 36º 03,9 N L= 006º 03,1 W
          d) l= 36º 04,6 N L= 006º 02,3 W




          Otra más que obvia

          La respuesta correcta es la A

          32.- Desde la situación l= 36º 01,7 N y L= 005º 52,4 W queremos proceder al puerto de Tánger. Pondremos...

          a) Rv= 164 y navegamos 14,7 millas
          b) Rv= 167 y navegamos 16,8 millas
          c) Rv= 344 y navegamos 13,7 millas
          d) Rv= 173 y navegamos 15,1 millas


          Y esta sin más mareos tiene su truco; mirando antes las respuestas.

          Marcamos en la carta.

          Observamos que la Longitud se nos viene al extremo derecho máximo, por tanto nos subimos 36º 10 N y de ahí trazamos hasta el puerto de Ceuta.

          Luego marcamos el través hasta Pta Carnero, que es perpendicular a la trazada anterior, y de ahí la marcamos.

          -Comenzamos descartando la respuesta C porque su latitud es de 35º, y nuestra marca en la Carta está sobre la línea de 36º

          -Seguimos descartando la D porque trazada en el mapa se nos sube muy por encima de nuestra marca, (a la altura de La Línea de la Concepción) con lo que no cuadra con nuestra situación al través de Pta Carnero.

          -Y el siguiente descarte es la B porque la longitud la marca Este y que sepamos nuestra carta sobre el estrecho está al Oeste del Meridiano de Greenwich y por tanto Longitud Oeste (W)

          Ni un sólo número sobre abatimiento porque es innecesario dados los descartes.

          Por tanto la respuesta correcta es la A


          33.- El buque PER está en la situación l= 36º 10N L= 005º 10 W navegado hacia el puerto de CEUTA, con viento del Este que nos abate 10º, Ct= -2. En este momento ponemos la proa a la luz verde de la entra de Ceuta. ¿Qué situación estimada tendríamos al tener el Fº de Punta Carnero por el través?

          a) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 W
          b) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 E
          c) l= 35º 59,0 N L= 005º 16,7 W
          d) l= 36º 10,8 N L= 005º 19,6 W



          Amurablanca hemos coincidido

          Golfas coincidimos en todas menos en tu A, mira a ver si te vale mi planteamiento, el cual por supuesto puede ser erróneo, aunque creo que estoy en lo cierto

          Un cordial saludo a todos, creo que estoy aprobado, pero hasta que no me digan las notas aquí no hay ronda que valga. "La paciencia es la madre de la ciencia" (la madre que la parió)

          Comentario


          • #6
            Re: Cartas Examen Valencia

            Bueno... a ver si es verdad... coincido con tus razonamientos evidentemente, jaja incluso con el último...por que igualmente lo saqué por descarte...

            saludos marineros, a ver cuándo nos dicen algo...que voy directa a PY...

            suerte cecrops...

            Comentario


            • #7
              Re: Cartas Examen Valencia

              Idem Amurablanca

              Ya me contarás como te ha ido, aunque la carta ya ves

              Así que vas a por lo de yate no?, pues apúntame a mi también ¿esto no tiene fin?

              Pero seamos prudentes y esperemos a la oficialidad de las notas

              Un cordial saludo desde Murcia

              Comentario


              • #8
                Re: Cartas Examen Valencia

                Sobre las notas, en mi aula dijeron que hasta Septiembre nada de nada...

                Comentario


                • #9
                  Re: Cartas Examen Valencia

                  Originalmente publicado por cecrops Ver Mensaje

                  Y esta sin más mareos tiene su truco; mirando antes las respuestas.

                  Marcamos en la carta.

                  Observamos que la Longitud se nos viene al extremo derecho máximo, por tanto nos subimos 36º 10 N y de ahí trazamos hasta el puerto de Ceuta.

                  Luego marcamos el través hasta Pta Carnero, que es perpendicular a la trazada anterior, y de ahí la marcamos.

                  -Comenzamos descartando la respuesta C porque su latitud es de 35º, y nuestra marca en la Carta está sobre la línea de 36º

                  -Seguimos descartando la D porque trazada en el mapa se nos sube muy por encima de nuestra marca, (a la altura de La Línea de la Concepción) con lo que no cuadra con nuestra situación al través de Pta Carnero.

                  -Y el siguiente descarte es la B porque la longitud la marca Este y que sepamos nuestra carta sobre el estrecho está al Oeste del Meridiano de Greenwich y por tanto Longitud Oeste (W)

                  Ni un sólo número sobre abatimiento porque es innecesario dados los descartes.

                  Por tanto la respuesta correcta es la A


                  33.- El buque PER está en la situación l= 36º 10N L= 005º 10 W navegado hacia el puerto de CEUTA, con viento del Este que nos abate 10º, Ct= -2. En este momento ponemos la proa a la luz verde de la entra de Ceuta. ¿Qué situación estimada tendríamos al tener el Fº de Punta Carnero por el través?

                  a) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 W
                  b) l= 36º 01,8 N L= 005º 16,7 E
                  c) l= 35º 59,0 N L= 005º 16,7 W
                  d) l= 36º 10,8 N L= 005º 19,6 W



                  Amurablanca hemos coincidido

                  Golfas coincidimos en todas menos en tu A, mira a ver si te vale mi planteamiento, el cual por supuesto puede ser erróneo, aunque creo que estoy en lo cierto

                  Un cordial saludo a todos, creo que estoy aprobado, pero hasta que no me digan las notas aquí no hay ronda que valga. "La paciencia es la madre de la ciencia" (la madre que la parió)
                  Estimados Cofrades, saludos y

                  Pues NO, lo siento, pero el través de un punto es la perpendicular a nuestro Rv, no al rumbo que está marcado en la carta, en este caso un Rs ya que estamos afectados de un abatimiento por viento.

                  El proceder correcto es calcular el Rv y con este Rv+M (dependiendo del costado por el que tengamos el través) trazar la Dv desde el punto en cuestión, y no el razonamiento de respuestas incorrectas. Marcación= +-90º, ya que es la perpendicular.

                  No tengo aquí cartas, por lo que no puedo constatar si la respuesta correcta es esa o no, pero como dice el otro "el conceto es el conceto", y lo mejor es tener claro como se hace, porque un dia te va a hacer falta en el mar, seguro.

                  Un saludo y más
                  Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                  Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cartas Examen Valencia

                    Mazarredo tienes razón, yo el procedimiento que pensé fue el tuyo pero no concordaba con las respuestas y me fui también al descarte. Con el descarte me daba la A. Lo correcto hubiese sido para mi:

                    Al rumbo de superficie que trazamos en la carta (creo que era 203º) obtener el rumbo verdadero que seria restarle 10º ya que el viento abate del este el rumbo verdadero será 193. Ponemos la regla de 40cm sobre la linea recta del rumbo 193 y con la escuadra buscamos punta carnero por el través. Yo hice esto pero no me daba ninguna de las respuestas y habia que decidirse asi que...lo más lógico fue marcar la a.
                    esperemos que esté bien.
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cartas Examen Valencia

                      Originalmente publicado por golfas Ver Mensaje
                      Mazarredo tienes razón, yo el procedimiento que pensé fue el tuyo pero no concordaba con las respuestas y me fui también al descarte. Con el descarte me daba la A. Lo correcto hubiese sido para mi:

                      Al rumbo de superficie que trazamos en la carta (creo que era 203º) obtener el rumbo verdadero que seria restarle 10º ya que el viento abate del este el rumbo verdadero será 193. Ponemos la regla de 40cm sobre la linea recta del rumbo 193 y con la escuadra buscamos punta carnero por el través. Yo hice esto pero no me daba ninguna de las respuestas y habia que decidirse asi que...lo más lógico fue marcar la a.
                      esperemos que esté bien.
                      saludos
                      Estimado colega:

                      El procedimiento correcto es el que yo he descrito más arriba, en la carta debes trazar solamente el último rumbo que necesitas (en este caso el Rs), calcular el Rv y con éste y la marcación trazar la Dv. En donde se crucen es el punto de So (Situación observada). En Vigo, si no tienes este trazado correctamente hecho sobre la carta, no te sirve de nada contestar por eliminación. Tienes que tener el ejercicio correctamente resuelto en la carta.

                      Aquí, contestar "por descarte" en un ejercicio de carta, es una pregunta fallada. Y efectivamente, el Rs es 203, Dv P. Carnero= 193+90= 283º
                      La situación que me da a mi es = 36º 01.40' N 005º 14' W. En este caso, la más parecida sería la A.

                      Un saludo y
                      Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                      Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cartas Examen Valencia

                        Ok mAzarredo muchas gracias por tu explicación, desde luego una vez visto me parece lo correcto.
                        Desde luego el poder acertar por descarte no me parece correcto. A mi juicio se deberia entregar la carta junto con el examen pero a alguien de ahi arriba le parecio que no hacia falta....al igual que en Murcia el capitán de yate es de tipo test...¿que es mejor o peor? que cada uno saque sus conclusiones.
                        saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cartas Examen Valencia

                          Solo añadir que a mi también me han salido las siguientes soluciones:

                          30: A
                          31: D
                          32: A
                          33: A

                          Y me importa un huevo el que las haya hecho por descarte, a voleo o jugándosela a cara y cruz, lo importante es que estén bien y punto pelota.

                          alguien me contesta a las dudas que tengo en el otro hilo ?

                          gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cartas Examen Valencia

                            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                            Solo añadir que a mi también me han salido las siguientes soluciones:

                            30: A
                            31: D
                            32: A
                            33: A

                            Y me importa un huevo el que las haya hecho por descarte, a voleo o jugándosela a cara y cruz, lo importante es que estén bien y punto pelota.

                            alguien me contesta a las dudas que tengo en el otro hilo ?

                            gracias
                            Estimado cofrade, saludos y

                            Dado que esto es un foro náutico y se ha pedido aclaración a algunas cuestiones, lo correcto es saber como se hacen las cosas, para que cuando hagan falta no tiremos la moneda al aire y sepamos como salir de un apuro. Es cierto que es un exámen y que se quiere saber si se ha aprobado o no, pero quedarte mirando para la tarjeta del PER cuando necesites hacer el cálculo de posición no te va a arreglar el problema.

                            He contestado exponiendo el procedimiento correcto para hallar esa situación, como deferencia a quien pregunta. Como comprenderás, a mi, el que lo haya hecho de una manera u otra, me trae al pairo, pero si pregunta con educación, merece el respeto de ser contestado con educación y razonadamente.

                            Un saludo y más
                            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cartas Examen Valencia

                              solo añadir que yo he llegado a esas soluciones utilizando el mismo razonamiento expuesto arriba, pero ahora este no es el tema.

                              el tema es si aprobamos, o no-.

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