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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

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  • Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

    Hola amigos.

    Estoy machacando el libro de problemas resueltos de Jaime Vaquero. Todo bien, pero sistemáticamente me encuentro error en mis medidas de rumbo e intensidad horaria de la corriente. Hay veces que me parece imposible, pues el punto estimado es el que es (rumbo verdadero y, sobre él, la distancia recorrida) y la posición real calculada por mi es la misma que da el libro y, a pesar de ello, mi medida del rumbo de la corriente no coincide con la del libro.

    ¿Le pasa eso a alguien mas?. ¿Alguna idea?.

    Gracias, y no tomeis muchas cervezas, que enturbian la mente y luego salen mal los problemas. Invito a unos cafetitos.

  • #2
    Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

    Estimado Cofrade hablo de memoría pero creo recordar que yo también detcte algunas imprecisiones. Entiendo que hablamos del ed problemas de Navegación costera para PY. Ahora bien recurdo que no había ni un solo problema de angulos horizontales y era algo que solía caer bastante al menos en Madrid. Saludos y espero que alguien que lo este usando te pueda ayudar con más precisión. Coronadobx

    Comentario


    • #3
      Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

      Estaré atento a lo que me dices de los ángulos horizontales; lo explica bien, pero es cierto que, por ahora, no he encontrado ningún problema con ellos.

      Gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

        Siempre hay alguna diferencia y no sabria decirte exactamente el motivo. Pero no te achiques con eso. Tengo algún apunte que se refiere a las corrientes y su manera de aplicarlas, si quieres te los mando por privado, están en catalán, eso si.

        Comentario


        • #5
          Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

          Efectivamente, me pasó lo mismo. Para los ángulos horizontales usé el Quintana.

          Comentario


          • #6
            Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

            Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
            Hola amigos.

            Estoy machacando el libro de problemas resueltos de Jaime Vaquero. Todo bien, pero sistemáticamente me encuentro error en mis medidas de rumbo e intensidad horaria de la corriente. Hay veces que me parece imposible, pues el punto estimado es el que es (rumbo verdadero y, sobre él, la distancia recorrida) y la posición real calculada por mi es la misma que da el libro y, a pesar de ello, mi medida del rumbo de la corriente no coincide con la del libro.

            ¿Le pasa eso a alguien mas?. ¿Alguna idea?.

            Gracias, y no tomeis muchas cervezas, que enturbian la mente y luego salen mal los problemas. Invito a unos cafetitos.

            Estimado cofrade,

            lo que te ocurre es normal, y de hecho, en la corrección de los problemas sobre la carta, la mayor tolerancia respecto de la solución considerada como "exacta", es en el rumbo de la corriente (también en la intensidad, aunque el error cometido en ésta suele ser menor).

            Esto es debido a que por lo general, al hacer la resolución gráfica con el famoso triángulo de velocidades (del buque o de máquinas, de corriente, y real), el vector de menor tamaño, y sensiblemente más pequeño que los demás, es el de velocidad de corriente. Por tanto, el más mínimo error de dibujo (debido siplemente a que la línea que trazas tiene un cierto grosor, por ejemplo), donde más se nota es en el rumbo de ese vector velocidad más pequeñito: en el de velocidad de corriente.

            Hablo de memoria, pero creo recordar que se admitían errores en el rumbo de corriente de 1,5º (no estoy seguro del valor, pero el caso es que considerando ese error admisible, los problemas salían bien). Vamos, que no es necesario "clavar" absolutamente el rumbo de corriente, dado que es muy sensible a pequeñas imprecisiones al dibujar.

            Espero haberte resuelto la duda.

            Y respecto del tema de los ángulos horizontales, yo estudié el PY con el Jaime Vaquero y recuerdo que sí que hice ejercicios con arcos capaces... Quizás todavía no hayas llegado a ellos.

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

              Bueno amigos, me siento francamente aliviado, porque no entendía nada.

              Muchas gracias a todos.

              Comentario


              • #8
                Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

                Originalmente publicado por mmorans81 Ver Mensaje
                Estimado cofrade,

                lo que te ocurre es normal, y de hecho, en la corrección de los problemas sobre la carta, la mayor tolerancia respecto de la solución considerada como "exacta", es en el rumbo de la corriente (también en la intensidad, aunque el error cometido en ésta suele ser menor).

                Esto es debido a que por lo general, al hacer la resolución gráfica con el famoso triángulo de velocidades (del buque o de máquinas, de corriente, y real), el vector de menor tamaño, y sensiblemente más pequeño que los demás, es el de velocidad de corriente. Por tanto, el más mínimo error de dibujo (debido siplemente a que la línea que trazas tiene un cierto grosor, por ejemplo), donde más se nota es en el rumbo de ese vector velocidad más pequeñito: en el de velocidad de corriente.

                Hablo de memoria, pero creo recordar que se admitían errores en el rumbo de corriente de 1,5º (no estoy seguro del valor, pero el caso es que considerando ese error admisible, los problemas salían bien). Vamos, que no es necesario "clavar" absolutamente el rumbo de corriente, dado que es muy sensible a pequeñas imprecisiones al dibujar.

                Espero haberte resuelto la duda.

                Y respecto del tema de los ángulos horizontales, yo estudié el PY con el Jaime Vaquero y recuerdo que sí que hice ejercicios con arcos capaces... Quizás todavía no hayas llegado a ellos.

                Un saludo
                Si además a esto le unes la teoria del punto convergente, es decir para los que tendemos a la chapuza unimos los trazos con un punto gordo, pues no me estraña que haya diferenciasLo importante es entender como lo haces. Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #9
                  Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

                  Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                  Si además a esto le unes la teoria del punto convergente, es decir para los que tendemos a la chapuza unimos los trazos con un punto gordo, pues no me estraña que haya diferenciasLo importante es entender como lo haces. Saludos. Coronadobx
                  yo estoy liado con el vaquero y tambien he notado esos descomunales cambios en el rumbo de la corriente no tanto en la ihc .
                  sobre lo de los angulos h salen perfectamente explicados y con ejercicios para hacer. por lo menos en la edicion que tengo yo .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.




                    Todos liados con los problemas de J. Vaquero

                    voy por el numero 60 de problemas, me quedan 90

                    Saludos y rondas

                    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                    El navegante propone y Neptuno dispone

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

                      Originalmente publicado por mapu23 Ver Mensaje



                      Todos liados con los problemas de J. Vaquero

                      voy por el numero 60 de problemas, me quedan 90

                      Saludos y rondas

                      Hola Mapu23.
                      Yo no conseguí hacerlos todos, ni mucho menos. No me dio tiempo.
                      Lo importante es saber los típicos de enfilaciones, angulos, estima directa e inversa y sonda.
                      Como consigas hacerte todo el Vaquero, te saldrás en el examen.
                      Suerte.
                      A lo mejor nos vemos por allí.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Libro de Jaime Vaquero y las corrientes.

                        Originalmente publicado por LordNelson Ver Mensaje
                        Hola Mapu23.
                        Yo no conseguí hacerlos todos, ni mucho menos. No me dio tiempo.
                        Lo importante es saber los típicos de enfilaciones, angulos, estima directa e inversa y sonda.
                        Como consigas hacerte todo el Vaquero, te saldrás en el examen.
                        Suerte.
                        A lo mejor nos vemos por allí.
                        desde mi humilde parecer y sin todavia presentarme a exámen hasta este 17 de octubre creo que el vaquero se enrolla demasiado y lo complica mucho,estoy de acuerdo contigo hay que hacer unos cuantos de cada cosa que vaya a salir , y luego un mix de ejercicios que se aproximen a la materia de py.
                        vaquero lo propone todo de una manera que te haces lios.
                        creo que en el examen ,( por los que yo he visto de examenes) esta todo bien redactado y no intentan liarte tanto cmo vaquero.

                        si es verdad que para el per hize aquel libro de 250 problemas de navegacion y subi sobrado.
                        no veo por que no hacer los de vaquero ,auqnue lo encuentro absurdo.


                        saludos y unas belgas para todos.

                        Comentario

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