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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ayuda problema PY

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  • ayuda problema PY

    buenas a tod@s

    hace poco empezado patrón yate y voy un poco perdido ya que lo del PER lo tengo muy olvidado.

    me encontrado con un pequeño problemilla tan facil que me da verguenza pero no me acuerdo d nada.

    **yate a las 10h00m se encuentra en las proximidades del cabo trafalgar navegando rumbo Rv= 120 / Vm=10 nudos.

    El viento del este le abate Ab=15 a estribor.

    10h30m Marcación del faro de barbate M=117 babor
    11h00m Marcación del faro de Punta Paloma M= 039 Babor

    ¿a las 11h00m En que latitud y Longitud se encuentra el yate?

    ¿10h00m en que latitud y longitud se encontraba el yate?

    Es esto,

    Bueno algo he hecho pero me olvido algo

    Si alguien me puede explicar un poco por donde debo tirar.

    Gracias por vuestro tiempo.

  • #2
    Re: ayuda problema PY

    Vale, ya estamos aquí,

    por favor, plantea la primera interrogante que te surge (para comenzar por algún sitio...)
    rookie
    EC2ALV

    "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
    Sebastian Castellio, Contra Libellum


    "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

    Comentario


    • #3
      Re: ayuda problema PY

      pues el anunciado es esto


      ¿a las 11h00m En que latitud y Longitud se encuentra el yate?

      a las 11h donde se encuentra? y las 10h30m?

      lo único que tengo es D= V X T 10 x 0'5= 5

      Pero ni idea de la situación

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda problema PY

        D= 0,5m. Vale, pues ya tenemos algo para empezar
        Necesitamos saber cómo se mueve el barco realmente (Rumbo) porque nos preguntan la situación, ¿no?
        Calcúlame el Rumbo "real" del barco (y cómo se llama )...
        rookie
        EC2ALV

        "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
        Sebastian Castellio, Contra Libellum


        "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

        Comentario


        • #5
          Re: ayuda problema PY

          Originalmente publicado por TDS CAT Ver Mensaje
          **yate a las 10h00m se encuentra en las proximidades del cabo trafalgar navegando rumbo Rv= 120 / Vm=10 nudos.
          El viento del este le abate Ab=15 a estribor.
          10h30m Marcación del faro de barbate M=117 babor
          11h00m Marcación del faro de Punta Paloma M= 039 Babor
          ¿a las 11h00m En que latitud y Longitud se encuentra el yate?
          ¿10h00m en que latitud y longitud se encontraba el yate?
          Gracias por vuestro tiempo.
          Hola!!
          Tienes dos "demoras" (dos marcaciones en realidad pero que puedes pasar a demoras con la formula Dv=Rv+M, teniendo en cuenta el signo de la marcacion que sera negativo a babor y positivo a estribor)
          Vamos con ello:

          Barbate --> Dv=120º-117º=003º
          Pta Paloma --> Dv=120º-039º=081º

          Ya sabes que tienes que tienes que dibujar las opuestas (183º y 261º respectivamente)

          Las demoras las tienes a horas diferentes, luego las tienes que "trasladar" a la misma hora. Es decir, tienes que llevar la demora de Barbate a las 10h30m, hasta las 11h00m. Para eso tienes que usar tu Rs y tu velocidad de máquinas, que sera:

          Rs=Rv+ab=120º+15º=135º

          Desde el faro de Barbate dibujas el 135º (tu Rs), y llevas la distancia navegada en media hora (desde las 10h30m hasta las 11h00m, que es la que tu ya has calculado, es decir 5')

          En el punto hallado, dibujas la Dv de Barbate (la opuesta, es decir, 183º)

          Donde la Dv de Barbate corte a la Dv de Punta Paloma (la opuesta es decir, 261º) tendras la situacion verdadera a las 11h00m

          Si quieres que te ayudemos en lo que sea, pasatre por nuestro blog:


          Un saludo
          sigpichttp://tropicodecapricornio.iespana.es/

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda problema PY

            Originalmente publicado por tropicodecaprico Ver Mensaje
            Hola!!
            Tienes dos "demoras" (dos marcaciones en realidad pero que puedes pasar a demoras con la formula Dv=Rv+M, teniendo en cuenta el signo de la marcacion que sera negativo a babor y positivo a estribor)
            Vamos con ello:

            Barbate --> Dv=120º-117º=003º
            Pta Paloma --> Dv=120º-039º=081º

            Ya sabes que tienes que tienes que dibujar las opuestas (183º y 261º respectivamente)

            Las demoras las tienes a horas diferentes, luego las tienes que "trasladar" a la misma hora. Es decir, tienes que llevar la demora de Barbate a las 10h30m, hasta las 11h00m. Para eso tienes que usar tu Rs y tu velocidad de máquinas, que sera:

            Rs=Rv+ab=120º+15º=135º

            Desde el faro de Barbate dibujas el 135º (tu Rs), y llevas la distancia navegada en media hora (desde las 10h30m hasta las 11h00m, que es la que tu ya has calculado, es decir 5')

            En el punto hallado, dibujas la Dv de Barbate (la opuesta, es decir, 183º)

            Donde la Dv de Barbate corte a la Dv de Punta Paloma (la opuesta es decir, 261º) tendras la situacion verdadera a las 11h00m

            Si quieres que te ayudemos en lo que sea, pasatre por nuestro blog:


            Un saludo
            .....y para saber donde estabas a las 10,30, en tu situación de HRB 0110 trazas tu Rs y vienes 5' para detrás
            Editado por última vez por Capitán Trucho; 31/01/2009, 21:18:39.
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

            Comentario


            • #7
              Re: ayuda problema PY

              Pequeña aclaración, TDS CAT:

              recuerda que tienes que trabajar con tu Rumbo Efectivo o sobre el Fondo.
              En este problema no hay corriente (Ihc = 0), por lo que el Rs = Re. Pero si la hubiera, el Rs te daría una situación errónea (al no tener en cuenta la deriva). Para evitar errores, creo que lo mejor es trabajar siempre con Rumbo sobre el Fondo en este tipo de problemas.

              Saludos,
              rookie
              EC2ALV

              "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
              Sebastian Castellio, Contra Libellum


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              Comentario


              • #8
                Re: ayuda problema PY

                Muchas gracias muchachos, ahora me aplico y os digo que tal.

                ME lo voy a mirar con calma.

                Mil gracias a todos

                Comentario

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