VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

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  • #16
    Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

    Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
    Hola, Javichi. Acabo de contestar en otro tema... no pude sacarlo y de lo que me acuerdo es sólo de generalidades. Un saludo. Luis
    CUELGA O QUE RECUERDES.......ES UNA ORDEN!........jajajaajajaj
    cuelgalo .....menos e nada , para los que iremos a la proxima.........aunque sea erroneo ya nos estaras dando alguna pista........Gracias. Maria.

    Comentario


    • #17
      Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

      Era algo así:

      El buque xxxxx se encuentra navegando en la posición lXXXLXXXX (no vi claro si tenia cobertura VHF o MF), se cae al agua una persona de la tripulación. Tras buscarle 15 minutos emite la llamada de socorro correspondiente y también lanza la radiobaliza. Al poco tiempo el mensaje es escuchado por la costera de Tarifa y por el Centro de Salvamento de Tarifa. También es escuchado por el buque YYYY que se encuentra a 10 millas. Al cabo de x tiempo y tras la participación de barcos y aviones el naufrago es rescatado.

      (Dan el indicativo radio y MMSI de todos los implicados)

      Indicar el procedimiento a seguir y ejemplos de contenido de mensajes incluidas las frecuencias de:
      -Embarcación que emite la señal de auxilio.
      -¿Quién responde y como?
      -¿Qué debe hacer el otro barco?

      (Se valoran mensajes en CIS e inglés)

      TEORIA: Navtex, funcionamiento y configuración

      Comentario


      • #18
        Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

        Originalmente publicado por csicilia Ver Mensaje
        Era algo así:

        El buque xxxxx se encuentra navegando en la posición lXXXLXXXX (no vi claro si tenia cobertura VHF o MF), se cae al agua una persona de la tripulación. Tras buscarle 15 minutos emite la llamada de socorro correspondiente y también lanza la radiobaliza. Al poco tiempo el mensaje es escuchado por la costera de Tarifa y por el Centro de Salvamento de Tarifa. También es escuchado por el buque YYYY que se encuentra a 10 millas. Al cabo de x tiempo y tras la participación de barcos y aviones el naufrago es rescatado.

        (Dan el indicativo radio y MMSI de todos los implicados)

        Indicar el procedimiento a seguir y ejemplos de contenido de mensajes incluidas las frecuencias de:
        -Embarcación que emite la señal de auxilio.
        -¿Quién responde y como?
        -¿Qué debe hacer el otro barco?

        (Se valoran mensajes en CIS e inglés)

        TEORIA: Navtex, funcionamiento y configuración

        MUCHAS GRACIAS por mojarte.............A ver si entre uno/as cuantos lo completamos..........jajaajjajajaja............... ...MUCHAS GRACIAS
        ¿ COMO TE FUE A TI ?

        Comentario


        • #19
          Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

          Originalmente publicado por ESAMENDI Ver Mensaje
          Bueno yo creo que es así, pero sufro algo al Capitan Rascacio y lo pone en duda. Yo estoy segura de que es así y brindo por ello estamos en el 2009 y el sistema ha cambiado . Hay que reciclarse un poco. ¡ Animo a todos los capitanes!.
          En especial a los capis, Rascacio, Spirius y Gravina poneros las pilas que estais anticuados- .

          Gracias por tu recomendaciones Patrona Esamendi, no le hagas mucho caso al Capt. Rascacio, me han dicho que últimamente asiste a todas las bodas con uniforme de gala y sable . También me han comentado que tiene una apuesta pendiente y posiblemente tenga que bailar en la Feria de Sevilla de uniforme, eso sí acompañado de algún capitán más. ¿ Puedes corroborarme que es esto cierto ?

          Comentario


          • #20
            Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

            Lamento discrepar M.O.B es sin dudarlo MAYDAY

            Comentario


            • #21
              Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

              Originalmente publicado por llonguet Ver Mensaje
              Lamento discrepar M.O.B es sin dudarlo MAYDAY

              En telefonía, hombre al agua es Pan Pan.

              ¿ Alquien puede decirnos quien está equivocado....?

              Saludos,

              Javichi
              Estudias o Navegas

              Test online todas titulaciones, incluido PPER

              Comentario


              • #22
                Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                Yo creo que es un pan pan. Entre los 8 peligros específicos que figuran en el DISTRESS del LSD (incendio/explosión, inundación, abordaje, varada, escora y en peligro zozobra, hundimiento, sin gobierno y a la deriva o abandono del buque) no figura el MOB y por tanto habría que dejar sin especificar el peligro. No parece que sea la filosofia que hay detras de la llamada de SOCORRO que claramente especifica que se realizará cuando un barco aeronave u otro vehiculo se encuentren en grave peligro.
                ¡Unos rones para todos!
                Besos,
                Enrique

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                  Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
                  En telefonía, hombre al agua es Pan Pan.

                  ¿ Alquien puede decirnos quien está equivocado....?

                  Saludos,

                  Javichi

                  Coincido con Javichi, Pan Pan si dudarlo, lo digo por que a mi me cayo en PY hace ya algún tiempo. El racional era el siguiente: Cuando hay un MOB y emites la llamada la situación no es una emergencia segura ya que hay muchas posibilidades de que pudieras recuper al caido por tus medios. Si que es verdad que esto es teorico ya que como sabes si eres o no capaz de recuperar a dicha persona? De todas formas ya sea un Pan Pan o Mayday creo que la actuación de salvamento Maritimo será ponerse en contacto contigo para evaluar ellos la urgencia/emergencia de la misma. Si es para el examen compruebalo de todas formas de nuevo. Saludos. Coronadobx

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                    Hola
                    Pues yo recuerdo de PY que MOB era un PAN PAN. Me acuerdo porque me llamo la atención precisamente que no fuera un MAYDAY. Lo que ya no puedo decir es si con la nueva legislación lo han cambiado. Aunque lo dudo, ya que estas señales de radio son internacionales y no es solo cuestión del gobierno español.
                    Salud y
                    Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                      Originalmente publicado por llonguet Ver Mensaje
                      Lamento discrepar M.O.B es sin dudarlo MAYDAY

                      Hola. Al final me ha picado la curiosidad y he ojeado mis apuntes, copio textualmente:

                      Apuntes.- Hablando de las alertas de socorro por medio del DSC "... Otra forma sería como la mencionada anteriormente, pero añadiendo un dato más; el tipo de socorro. Para esto se elige del "menú" del equipo de DSC uno de los siguientes tipos según el caso:...... -MAN OVER BOARD"

                      En el libro de Meana, página 43, detalla Hombre al agua como uno de los incidentes programados; y lo pone con un asterísitico que merece una acalaración a pie de página. La aclaración dice así: En el SMSSM "hombre al agua" tiene la categoría de socorro. En el convencional, la de urgencia (PAN PAN)

                      Saludos. Luis

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                        Originalmente publicado por lbh Ver Mensaje
                        Hola. Al final me ha picado la curiosidad y he ojeado mis apuntes, copio textualmente:

                        Apuntes.- Hablando de las alertas de socorro por medio del DSC "... Otra forma sería como la mencionada anteriormente, pero añadiendo un dato más; el tipo de socorro. Para esto se elige del "menú" del equipo de DSC uno de los siguientes tipos según el caso:...... -MAN OVER BOARD"

                        En el libro de Meana, página 43, detalla Hombre al agua como uno de los incidentes programados; y lo pone con un asterísitico que merece una acalaración a pie de página. La aclaración dice así: En el SMSSM "hombre al agua" tiene la categoría de socorro. En el convencional, la de urgencia (PAN PAN)

                        Saludos. Luis
                        Estoy de acuerdocontigo Luis,ya lo decia mas arriba la compañera ESAMENDI y te lo confirmo porque me he estado empapando el sistema de comunicaciones de mi barco y aparece en el menu(por supuesto en ingles).
                        Mirar bien en vuestras emisoras quien las tenga y si no aparece cambiad de emisora.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                          Originalmente publicado por bannanier Ver Mensaje
                          Hola
                          Pues yo recuerdo de PY que MOB era un PAN PAN. Me acuerdo porque me llamo la atención precisamente que no fuera un MAYDAY. Lo que ya no puedo decir es si con la nueva legislación lo han cambiado. Aunque lo dudo, ya que estas señales de radio son internacionales y no es solo cuestión del gobierno español.
                          Salud y
                          No es cuestion del gobierno español sino del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) que entró en vigor el 1 de Febrero de 1999 y paulatinamente se ha ido haciendo obligatorio para todos los barcos a partir de 2005.
                          Ratifico que es una alerta de socorro en LSD.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                            Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
                            El hombre al agua es PAN PAN.

                            Saludos,

                            Javichi
                            Ademas de intentar desenmascarar a sinverguenzas, tema que queda zanjado debido a las normas del foro, tras largos años de profesion me he dedicado ultimamente a impartir cursos del SMSSM.

                            A mis alumnos les digo:

                            La situación de "hombre al agua " MOB, está perfectamente reflejada en el uso del DSC, en el sistema, se considera Mayday, es decir, un mensaje con categoria de socorro.

                            Pero efectivamente hay matizaciones importantes. Es Mayday, cuando la caida del hombre al agua ha sido inmediatamente, o bien a ocurrido en aguas cuya temperatura hacen imposible la supervivencia del hombre en poco tiempo.

                            Mas tarde, cuando tras un tiempo razonable de búsqueda, no hay resultados, la emergencia se convierte en Pan Pan Pan, o sea, un mensaje de urgencia, puesto lo que se pretende ( y seamos realistas ) es la posible recuperación del cadaver.

                            Antes de la aparición del SMSSM, la emergencia de hombre al agua era solamente Pan Pan Pan, pero es evidente que la "urgencia" marca la categoría de la señal y así creo que se debe hacer.

                            Radioelectronico

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                              Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
                              En telefonía, hombre al agua es Pan Pan.

                              ¿ Alquien puede decirnos quien está equivocado....?

                              Saludos,

                              Javichi
                              Perdom. antes he respondido pero creo que no lo hice en el lugar adecuado.

                              Ante todo deciros que me he dedicado hasta Enero a impartir cursos del SMSSM.

                              Mi criterio es el siguiente:

                              Antes, la situacion de hombre al agua, efectivamente era Pan Pan Pan, o sea un mensaje de urgencia.

                              El uso del DSC y como se puede ver en los menús correspondientes, al tratar de emitir un Distress, la naturaleza del peligro a elegir...puede ser entre otras....MOB, es decir..hombre al agua, luego el SMSSM considera que esa situacion requiere un mensaje de socorro....

                              Pero es evidente que existen matizaciones...

                              Si la situacion de hombre al agua es inmediata, es un Distress, tambien lo es si el accidente ocurren en aguas cuya temperatura sea tan baja que un hombre tenga pocas posibilidades de supervivencia si no se le rescata inmediatamente.

                              Mas tarde, cuando las labores de búsqueda no han dado los frutos deseados, esta señal se puede convertir en Pan Pan Pan, pues, seamos realistas, lo que se pretende es la recuperacion del cadaver.

                              No existe aclaracion alguna en los textos ni normas oficiales en IMO ni en circulares nacionales....pero creo que el sentido comun aqui debe de imperar.

                              Un cordial saludo

                              Radioelectronico

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿ Qué tal examen RADIO CY de Madrid ?

                                Originalmente publicado por radioelectronico Ver Mensaje
                                Perdom. antes he respondido pero creo que no lo hice en el lugar adecuado.

                                Ante todo deciros que me he dedicado hasta Enero a impartir cursos del SMSSM.

                                Mi criterio es el siguiente:

                                Antes, la situacion de hombre al agua, efectivamente era Pan Pan Pan, o sea un mensaje de urgencia.

                                El uso del DSC y como se puede ver en los menús correspondientes, al tratar de emitir un Distress, la naturaleza del peligro a elegir...puede ser entre otras....MOB, es decir..hombre al agua, luego el SMSSM considera que esa situacion requiere un mensaje de socorro....

                                Pero es evidente que existen matizaciones...

                                Si la situacion de hombre al agua es inmediata, es un Distress, tambien lo es si el accidente ocurren en aguas cuya temperatura sea tan baja que un hombre tenga pocas posibilidades de supervivencia si no se le rescata inmediatamente.

                                Mas tarde, cuando las labores de búsqueda no han dado los frutos deseados, esta señal se puede convertir en Pan Pan Pan, pues, seamos realistas, lo que se pretende es la recuperacion del cadaver.

                                No existe aclaracion alguna en los textos ni normas oficiales en IMO ni en circulares nacionales....pero creo que el sentido comun aqui debe de imperar.

                                Un cordial saludo

                                Radioelectronico

                                De todas formas fijaros en una cosa:

                                Lo que se emite a través del DSC es una Alerta con categoría de socorro, en la que esta incluida por ejemplo el MOB.

                                Inmediatamente después, se emite por la frecuencia de socorro correspondiente a la banda ( VHFo MF ) en donde hemos emitido la alerta, la señal de urgencia ( voz ) Pan Pan Pan....seguida del mensaje correspondiente.

                                Asi pues, está claro que a traves del DSC la señal de hombre al agua es una alerta con categoria de socorro.
                                Y en las comunicaciones posteriores por voz en las frecuencias de socorro, la señal es Pan Pan Pan.

                                Eso, independientemente de las consideraciones que he apuntado antes.

                                Radioelectronico

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