VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Estima Indirecta

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  • PY Estima Indirecta

    Hola, saludos para todos.
    Estoy con los ejercicios de estima.
    En el proceso de calculos en la estima indirecta tengo un tropiezo recurrente. A ver si me podeis despejar el camino.
    El primer paso es calcular las diferencias de latitud y longitud, y en este primer paso es donde yo me tropiezo.
    Yo siempre resto latitud de destino menos latitud de origen, si el resultado es + el incremento es N y si el resultado es - el incremento es S. En el caso de las longitudes realizo la misma operacion, longitud de destino menos longitud de origen, si el resultado es + el incremento es W y si el resultado es - el incremento es E.
    Esto es asi?? y si no cual es la regla a aplicar??
    En concreto llevo un tiempo con un ejercicio del libro de navegacion costera del Gob. Vasco. y no hay forma de hacer coincidir los resultados.
    El ejercicio es el siguiente.

    El 3 de octubre del 2002 tres buques se encuentran en las siguientes situaciones:
    Buque «A», l = 52°-40,3N ; L = 10°-30,8W
    Buque «B», l = 56°-39,8N ; L = 11°-11,1W
    Buque «C», l = 56°-50,8N ; L = 09°-00,0W
    Calcular el Rd (rumbo directo) y la Dd (distancia directa) entre ellos.

    Consigo cuadrar A con B y B con C, pero en C con A estos son mis calculos.
    Tomo C como origen y A como destino.
    y a mi me sale un incremento de latitud de - o sea S y un incremento de longitud + o sea W
    En la resolucion del ejercicio es lo contrario.
    Agradezco vuestras aclaraciones.
    Saludos
    sigpic
    Si acaso sobre babor la verde se deja ver
    sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
    Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
    pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

  • #2
    Re: Estima Indirecta

    Originalmente publicado por manuelm1212 Ver Mensaje
    Hola, saludos para todos.
    Estoy con los ejercicios de estima.
    En el proceso de calculos en la estima indirecta tengo un tropiezo recurrente. A ver si me podeis despejar el camino.
    El primer paso es calcular las diferencias de latitud y longitud, y en este primer paso es donde yo me tropiezo.
    Yo siempre resto latitud de destino menos latitud de origen, si el resultado es + el incremento es N y si el resultado es - el incremento es S. En el caso de las longitudes realizo la misma operacion, longitud de destino menos longitud de origen, si el resultado es + el incremento es W y si el resultado es - el incremento es E.
    Esto es asi?? y si no cual es la regla a aplicar??
    En concreto llevo un tiempo con un ejercicio del libro de navegacion costera del Gob. Vasco. y no hay forma de hacer coincidir los resultados.
    El ejercicio es el siguiente.

    El 3 de octubre del 2002 tres buques se encuentran en las siguientes situaciones:
    Buque «A», l = 52°-40,3N ; L = 10°-30,8W
    Buque «B», l = 56°-39,8N ; L = 11°-11,1W
    Buque «C», l = 56°-50,8N ; L = 09°-00,0W
    Calcular el Rd (rumbo directo) y la Dd (distancia directa) entre ellos.

    Consigo cuadrar A con B y B con C, pero en C con A estos son mis calculos.
    Tomo C como origen y A como destino.
    y a mi me sale un incremento de latitud de - o sea S y un incremento de longitud + o sea W
    En la resolucion del ejercicio es lo contrario.
    Agradezco vuestras aclaraciones.
    Saludos
    Estimado Cofrade, saludos y

    Primero, la pregunta o está mal redactada, o tienes que realizar 6 estimas diferentes, dos para cada uno de los barcos. Si partimos como situación de salida la del barco A, por pura lógica ya ves que tanto B como C tienen "más N" que A y en cuanto a la Longitud B tiene más W, mientras que C tiene menos W (o mas E si lo prefieres). Si quieres olvidarte para siempre de las estimas y no olvidarte de como va la cosa, ahí va un consejo de procedimiento:

    traza desde la situación de salida hasta la situación de llegada, el triángulo de estima, anota en él todos los datos que tienes, y a partir de ahí, completa el triángulo calculando los que te faltan. Dentro de 150 años seguiras sabiendo estimar tu navegación y lo único que habrás olvidado es si la estima es directa o indirecta (lo cual, dicho de paso, no sirve absolutamente para nada).

    Otro saludo y más
    Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

    Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

    Comentario


    • #3
      Re: Estima Indirecta

      Yo recordaba la estima inversa, la indirecta como que no me la enseñaron.

      Comentario


      • #4
        Re: Estima Indirecta

        Originalmente publicado por wiper Ver Mensaje
        Yo recordaba la estima inversa, la indirecta como que no me la enseñaron.
        Eso es lo que yo quería hacer notar: No se como se llaman las estimas, ni me importa, pero no me quedaré tirado en el mar sin saber como operar para ir de un sito a otro.

        Un saludo y
        Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

        Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

        Comentario


        • #5
          Re: Estima Indirecta

          Mazarredo, gracias por el consejo.
          La redaccion del problema no es cosa mia, tal y como comentas hay dos rumbos y una distancia entre cada uno de los barcos. El concepto del triangulo y los datos lo tengo perfectamente entendido, lo que me tenia confudido era la resolución del ejercicio en el libro, en general uno va y coteja los resultados y si cuadran pues al siguiente y si no pues a ver que le sucede, en este caso el rumbo que yo calculaba es el de C hasta A y resultaba el inverso u opuesto del reflejado en el libro, tras darle más de una vuelta veo que en el calculo del el rumbo y distancia entre C y A aunque lo define asi la operación la realiza de A hasta C.

          Wiper tu aportación es mas que interesante, y con tu aclaración entre el concepto inverso o indirecto, ya me siento más seguro a la hora de hacer los ejercicios, tomate algo campeon.
          Editado por última vez por manuelm1212; 14/06/2009, 10:55:57.
          sigpic
          Si acaso sobre babor la verde se deja ver
          sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
          Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
          pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

          Comentario


          • #6
            Re: Estima Indirecta

            Hola,

            lo que tienes que hacer es olvidarte de los signos, un incremento no tiene signo. Si sales de más al norte y vas a más al sur entonces el cuadrantal será sur. Si vas del este al oeste, el cuadrantal será oeste y viceversa. Sólo tienes que pensar al inicio del problema cuál es la dirección en la que vas y al rumbo cuadrantal que sale de la fórmula le pones el nombre (NORTE o SUR) y el apellido (ESTE u OESTE) según hacia dónde vayas. Así no te equivocarás.

            Un saludo.

            Comentario

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