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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen azul (numero 002) del 21 de junio

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  • Examen azul (numero 002) del 21 de junio

    No sé si hay más gente como yo pero el examen del 21 de junio azul (el test num 002) me pareció un pequeño escandalo: tenía muchas preguntas fuera de programa además de la complicación añadida de la famosa pregunta 34 sin solución.

    De hecho, aún no sé si he aprobado o no, pero creo que deberíamos recurrir. He hablado con mi academia y están de acuerdo. Si hay más personas que piensan como yo, creo que merecería la pena recurrir todos con el mismo argumento.

    En mi opinión, estas preguntas estaban fuera de programa y no deberían ser consideradas: 28, 40, 41, 42, 47, 48, 50, 51, además de la 34 (por no tener respuesta)

    Espero vuestros comentarios

  • #2
    Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

    hola y unas ...

    en http://es.groups.yahoo.com/group/TitulosNauticos/ el tema se está tratando con atención...

    suerte!!!...

    Comentario


    • #3
      Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

      Para esto hay un foro específico... Lo muevo

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

        ¿Puedes subir las prreguntas de la discordia?
        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
        Saludetes

        Comentario


        • #5
          Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

          Desde luego en dos libros que he utilizado no encuentro mención a estos temas (uno de Alfonso Oggiero y otro de Ediciones UPC)

          Os pongo las preguntas (resumidas):

          28) Si en una carta nos encontramos la leyenda P.D. qué significa?
          40) Un anemómetro que marque la velocidad y la registe en un gráfico es...
          41) Para qué sirve un barógrafo?
          42) Diferencia de precio de una radioconferencia con el Centro Meteorológico Zonal y una con el Instituto Nacional de Meteorología
          47) La bomba de agua envía agua de refrigeración del radiador a... (baterías, delco, bloque motor, cárter)?
          48) Un motor de explosión quema la mezcla a... (presión constante, volumen constante, ambas, ninguna)?
          50) Indicar afirmación correcta (alternador sirve arrancar motor, bujías inyectan combustible y dps se produce explosión, inyectores pulverizan combustible y posteriormente combustión, motor de arranque se alimenta de la corriente directamente del alternador)
          51) El carburador de un motor Diesel se emplea para...?

          La 34 es de Navegación y el propio personal que vigilaba el examen reconoció que no tenía respuesta después de casi dos horas de examen. Sólo cuando vieron que todos los del examen azul nos quedábamos sentados y los del examen amarillo ya se habían ido hace mucho. De hecho, al principio cuando preguntabas, te contestaban con "no diga usted tonterías y siga trabajando"

          Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

            Yo también me he examinado el día 21 en Madrid, pero a mi me ha tocado el 001 (examen amarillo).

            Decirte que tengo respuestas para alguna de las preguntas que remites...Espero no equivocarme en alguna de ellas. Por otro lado yo he preparado el examen por libre a través de varios manuales, apuntes de academias e internet y me he encontrado que la diferencia de criterios a la hora de valorar las materias varía considerablemente a la hora de elaborar los manuales...tenemos que tener cuidado con ello.

            40) Un anemómetro que marque la velocidad y la registe en un gráfico es...anemógrafo



            41) Para qué sirve un barógrafo? Su función es medir y registrar la presión atmosférica.


            47) La bomba de agua envía agua de refrigeración del radiador a... (baterías, delco, bloque motor, cárter)? al bloque del motor

            48) Un motor de explosión quema la mezcla a... (presión constante, volumen constante, ambas, ninguna)? a volumen constante

            51) El carburador de un motor Diesel se emplea para...? El motor diesel no tiene carburador, ni bujías

            Comentario


            • #7
              Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

              y esta?...
              28) Si en una carta nos encontramos la leyenda P.D. qué significa?

              Comentario


              • #8
                Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                Aqui tienes una tabla con los simbolos más comunes. Espero que te sirvan

                Comentario


                • #9
                  Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                  La 28) PD creo puede ser una posicion dudosa. Por ejemplo que haya un barco hundido y se marca pero no se sabe con exactitud su posición.
                  Si alguién más lo tiene claro, por favor que lo confirmes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                    no viene la leyenda P.Daunque garcias de todas formas
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                      Originalmente publicado por acheron69 Ver Mensaje
                      Yo también me he examinado el día 21 en Madrid, pero a mi me ha tocado el 001 (examen amarillo).

                      Decirte que tengo respuestas para alguna de las preguntas que remites...Espero no equivocarme en alguna de ellas. Por otro lado yo he preparado el examen por libre a través de varios manuales, apuntes de academias e internet y me he encontrado que la diferencia de criterios a la hora de valorar las materias varía considerablemente a la hora de elaborar los manuales...tenemos que tener cuidado con ello.

                      40) Un anemómetro que marque la velocidad y la registe en un gráfico es...anemógrafo



                      41) Para qué sirve un barógrafo? Su función es medir y registrar la presión atmosférica.


                      47) La bomba de agua envía agua de refrigeración del radiador a... (baterías, delco, bloque motor, cárter)? al bloque del motor

                      48) Un motor de explosión quema la mezcla a... (presión constante, volumen constante, ambas, ninguna)? a volumen constante ¿no es presión constante?

                      51) El carburador de un motor Diesel se emplea para...? El motor diesel no tiene carburador, ni bujías A los calentadores de arranque (sólo para el arranque) ¿no se les llama bujías?.

                      http://www.paranauticos.com/Notas/Te...ores-pub-6.htm
                      50) Indicar afirmación correcta (alternador sirve arrancar motor, bujías inyectan combustible y dps se produce explosión, inyectores pulverizan combustible y posteriormente(se produce la) combustión (por compresíon), motor de arranque se alimenta de la corriente directamente del alternador)

                      42) ninguna
                      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                      Saludetes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                        alguien sabe que es la leyenda P.D en la carta nautica??. no lo encuentro por ningun lado gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                          la respuesta a la 28 del examen del azul es posicio dudosa os dejo el enlace:http://www.shoa.cl/servicios/descarg.../carta1-v1.pdf la pregunta ahora es si esta pregunta es de temario o se puede reclamar
                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                            Respecto a la pregunta 28 imagino que si es un símbolo empleado en la carta entra en el temario. Creo que es lo mismo que si te preguntan por una sonda, la características de un tenedero o un faro. Han ido a fastidiar, de todas formas en el temario hay un punto específico para la carta:

                            4.1.2 Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y cartuchos. Información que proporcionan las cartas: Accidentes de la costa, tipo, accidentes del terreno, puntos de referencia, luces, marcas, balizas, peligros, zonas prohibidas. Signos y abreviaturas más importantes utilizados en las cartas náuticas: Faros, sondas, naturaleza del fondo, veriles, declinación magnética.

                            Y creo que podría entrar en lo que figura en negrita. Ahora que se considere importante o no depende del criterio de cada uno

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Examen azul (numero 002) del 21 de junio

                              Problema34, con respecto a esto os cuento mi experiencia, como se dice por arriba despues de 2 horas de examen la sala estaba asi una fila completa, una fila vacia, una fila completa, una fila vacia, etc., miro delante de mi y mi compañero con la carta borrando y trazando, miro detras y lo mismo, miro a izquierda (silla vacia) y al otro lado uno lo mismo, saco factor comun = examen azul, veo que un pardillo como yo llama a un vigilante-controler, y le veo haciendo aspavientos y encogiendose de hombros, pienso, esto es por el problema 34, yo ya habia marcado la respuesta a) que de todas solo coincidia en un dato la Longitud, ademas clavado, a esto que pasa el mismo controler por mi lado (mi apellido empieza por V, por lo que estaba al final) y le digo al "Capitan", su excelencia el problema 34 me esta resultando un tanto impreciso. Me dice, - que has marcado.
                              - la a)
                              respuesta -esta bien.
                              Me fui con la sensacion de que esta -esta la he caga*.
                              Por lo que respecta a las preguntas de Propulsion mecanica, la verdad es que eran jodid*s, y no es la primera convocatoria que se cargan a alguien en propulsion, yo en las practicas coincidi con un damnificado de la Propulsion, desconozco lo de si estan en temario o no, a mi me resultaron sencillas, quiza por que conozco de motores, pero entiendo el enfado y frustracion del resto. Mi impresion Gral es que fue un examen dificil, por lo que habia visto hasta ahora.
                              Anecdota, Mi preparador juro y perjuro que la pregunta de "Orincar el Ancla" no habia caido nunca, no iba a caer nunca, no la habia visto nunca y el como marinero profesional no lo habia hecho nunca. Por eso se grabada en la mente.
                              Mucha suerte yo tengo las dudas en el R.I.P.A, sobre todo la del radar, no me convence
                              de la tierra el cordero y de la mar el velero

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