VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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sacarme PY

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  • #16
    Re: sacarme PY

    Perdón por entrometerme, pero me parece una cochinada "sacarme PY" (textual) aquí enmedio de tanta gente...
    "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
    "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

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    • #17
      Re: sacarme PY

      Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
      Hola Zirano, cada titulación tiene sus prácticas de específicas a motor.
      En cuanto a la habilitación a vela, sólo se hacen una vez y vale para todas las titulaciones.

      Por ejemplo, un PER que hace hace las prácticas de vela, y decide ir a por el PY o el CY en su tarjeta náutica siempre pondrá "habilitado a vela".


      Un saludo,

      Javichi
      Gracias Javi pero, si las practicas de vela del PY son mas horas que las del PER, ¿Como podrian valerme las del PER para PY?.
      ¿Cual hago para habilitar el PER y despues sacar el PY?

      GRacias

      Comentario


      • #18
        Re: sacarme PY

        Unas para todos los cofrades.

        Mi duda es la misma que la de Zirano, solo que yo ya tengo el PER apunto de caducar (el año que viene). En su momento me dijeron que las prácticas de vela eran una tonteria y que nunca pedían la habilitación a vela. Sin embargo ya he escuchado en algún sitio que no es así y que de hecho no puedes alquilar un velero sin esa habilitación a vela.

        Me gustaria sacarme el PY de hecho estoy recopilando info para sacarlo por libre. La duda es si aprovechando la renovación del PER hago las prácticas de vela y obtengo la renovación ya habilitado a vela, (entiendo que estas ya me valen luego para el PY) o si por el contrario es mejor hacerlo cuando me saque el PY. O lo mismo da que da lo mismo...

        Comentario


        • #19
          Re: sacarme PY

          Unas rondas para todos.

          Si no estoy mal informado una vez te sacas la vela ya te vale para todo asi que da lo mismo antes o despues, lo único es que se las haces junto con las practicas de motor o seguidamente no te cobraran 2 veces los tramites (una para motor y otra para vela).
          Cuando el barómetro oscila lentamente, es que gran viento presiente.

          Comentario


          • #20
            Re: sacarme PY

            Originalmente publicado por Buda Ver Mensaje
            Unas rondas para todos.

            Si no estoy mal informado una vez te sacas la vela ya te vale para todo asi que da lo mismo antes o despues, lo único es que se las haces junto con las practicas de motor o seguidamente no te cobraran 2 veces los tramites (una para motor y otra para vela).
            Correcto Cofrade! Las sacas en el PER y te valen hasta CY. Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #21
              Re: sacarme PY

              Originalmente publicado por Zirano Ver Mensaje
              Gracias Javi pero, si las practicas de vela del PY son mas horas que las del PER, ¿Como podrian valerme las del PER para PY?.
              ¿Cual hago para habilitar el PER y despues sacar el PY?

              GRacias

              Hola Zirano:

              Las prácticas de vela que haga un PER, PY o CY, son siempre 20 horas.
              Quizá te confundas con las prácticas de motor obligatorias para cada una de las titulaciones.

              La vela es tan bonita que yo las haría para después de las obligatorias de motor para PER.
              En tu tarjeta PER pondrá "Patrón de Embarcaciones a Motor" y debajo "Habilitado Vela"

              Ánimo y adelante,

              Javichi
              Editado por última vez por javichi; 05/09/2009, 00:08:29.
              Estudias o Navegas

              Test online todas titulaciones, incluido PPER

              Comentario


              • #22
                Re: sacarme PY

                Gracias por la aclaración. Entonces si llego a tiempo a los examenes de PY antes de que se me caduce el PER las haré con este. En caso contrario adelantaré las prácticas de vela junto con la renovación del PER.

                Una ronda para todos!!!

                Comentario


                • #23
                  Re: sacarme PY

                  Hola otra vez cofrades, os invito a una ronda a todos.

                  Me he sacad el PER de motor y vela recientemente y quiero ir a por el PY , esta vez por libre. He visto algun libro que otro pero me gustaria que me aconsejarais sobe cual es el mejor.

                  De momento tengo ya los del Gobierno Vasco de su pagina web gratuitos pero he visto alguno para comprar como el que publica Vaquero o Quinta que hacen muy buena publicidad aunque tambien he podido ver el de "Preguntas para Aprobar el Patron de Yate 2008" de Jordi Collado.

                  Alguien me puede aconsejar?

                  Gracias cofrades y esta ronda la pago yo.
                  Cuando el barómetro oscila lentamente, es que gran viento presiente.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: sacarme PY

                    Originalmente publicado por tumsed Ver Mensaje
                    Unas para todos los cofrades.

                    Mi duda es la misma que la de Zirano, solo que yo ya tengo el PER apunto de caducar (el año que viene). En su momento me dijeron que las prácticas de vela eran una tonteria y que nunca pedían la habilitación a vela. Sin embargo ya he escuchado en algún sitio que no es así y que de hecho no puedes alquilar un velero sin esa habilitación a vela.

                    Me gustaria sacarme el PY de hecho estoy recopilando info para sacarlo por libre. La duda es si aprovechando la renovación del PER hago las prácticas de vela y obtengo la renovación ya habilitado a vela, (entiendo que estas ya me valen luego para el PY) o si por el contrario es mejor hacerlo cuando me saque el PY. O lo mismo da que da lo mismo...

                    Hola,

                    SEgun he entendido, yo que tu haria las practicas de vela, renovaria el PER y despues me iria a por el PY, si necesitas material dimelo, he conseguido bastante.

                    Rondassssssssssssss

                    Comentario


                    • #25
                      Re: sacarme PY

                      Originalmente publicado por Zirano Ver Mensaje
                      SEgun he entendido, yo que tu haria las practicas de vela, renovaria el PER y despues me iria a por el PY, si necesitas material dimelo, he conseguido bastante.
                      Gracias Zirano por la respuesta. Pero no sería mejor hacerlo todo junto con el PY? pro eso de ahorrarme las tasas de renovación del PER...

                      En cuanto al material estoy recopilando lo que he visto por el foro, a ver si termino de aclararme. Lo que no tengo nada claro es que libro/s comprar.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: sacarme PY

                        Unas cervezas.
                        las prácticas de vela de 20h de duración son únicas y valen para todas las titulaciones, pero si tienes el título del PER te encuentras con varias cosas, priemero entre el examen teorico y las prácticas tiene que pasar 18 meses, me parece que tu título del PER tiene más de 18 meses, en alguna comunidad te van hacer volverte a examinar del PER y además en el caso de que te lo admitieran estarías pagando de nuevo la emisón del título.
                        Si ahora te sacas el PY y haces las practicas de vela de 20h (además de las 24 de navegación y seguridad y las 4 de radiocomunicación) consigues el título con la habilitación a vela, y cuando te animes ha sacrte el Capitan ya no las tendrás que hacer.

                        yo sinceramente recomeindo que las practicas de vela las saqueis en el PER pues aunque nunca vayais a navegar a vela es tan poco (comparado con todo lo que hay que hacer) lo que os queda y 20h navegado con profesores a más de uno no nos sobro.
                        Buena mar.
                        lamardeescuelas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: sacarme PY

                          Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
                          Unas cervezas.
                          yo sinceramente recomeindo que las practicas de vela las saqueis en el PER pues aunque nunca vayais a navegar a vela es tan poco (comparado con todo lo que hay que hacer) lo que os queda y 20h navegado con profesores a más de uno no nos sobro.
                          Buena mar.
                          Cuando me saque el PER hace nueve años, lo de la habilitación a vela... como que casi no lo conocía nadie (acababan de sacar la norma del 97/98) y no se pedía en ningún lado.
                          Supongo que entonces lo mejor será dejar la habilitación para hacerla junto con las prácticas de PY.
                          Gracias.

                          Comentario

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