VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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navegando sin título de PY

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  • PY navegando sin título de PY

    Hola a todos,
    El pasado 18 de julio, nos examinamos unos pocos valientes que creemos en la vida despuews de la crisis. Tengo el PER 10 años, pero recientemente me quedé un barco de 49 pies. Yo estaba buscando un 10 metros, pero la oferta que me hicieron era irrechazable. Pero, problema: necesitaba el PY para poder navegarlo. Así que me examiné en la convocatoria de Castellón (repito: 17-18 de julio). Al acabar el examen, nos encontramos con la sorpresa de que no nos daban las notas hasta el 21 de septiembre (es para mear y no echar gota) así que ahora no puedo salir ni a la playa de la malvarrosa. Me he pegadi un curro en el barco en estos meses que lo tengo para tenerlo listo para irme a ibiza con la almiranta y unos amigos este verano y claro, no puede ser. Tengo un amigo (CY) que me llevaría y me traería, pero me da miedo la estancia costeando por las islas. Sabeis cuales son las consecuencias de que te paren y tu titulación no sea la adecuada para el tipo de navegación que estás realizando. ¿sabeis si en ibiza-formentera, la Guardia Civil para mucho a los barcos?¿a alguien le han parado sin tener el título? ¿si dices que eres miembro de la comunidad taberna del puerto, son más permisivos?
    Manifestaros cofrades.....
    leomarin62@hotmail.com

  • #2
    Re: navegando sin título de PY

    Buenas NOLAN,

    Tal y como están las cosas aquí después del atentado, yo de tí me esperaba un poco. Yo no he intentado salir, pero parece que están haciendo rellenar formularios del Ministerio del Interior para poder salir de cualquier puerto de Baleares, así que la cosa debe estar más que caliente. Si acaso que confirme algún cófrade de las Pitiusas, pero en Mallorca me para la Guardia Civil un par de veces cada año (navegando, eh?)

    Comentario


    • #3
      Re: navegando sin título de PY

      Originalmente publicado por NOLAN Ver Mensaje
      Hola a todos,
      El pasado 18 de julio, nos examinamos unos pocos valientes que creemos en la vida despuews de la crisis. Tengo el PER 10 años, pero recientemente me quedé un barco de 49 pies. Yo estaba buscando un 10 metros, pero la oferta que me hicieron era irrechazable. Pero, problema: necesitaba el PY para poder navegarlo. Así que me examiné en la convocatoria de Castellón (repito: 17-18 de julio). Al acabar el examen, nos encontramos con la sorpresa de que no nos daban las notas hasta el 21 de septiembre (es para mear y no echar gota) así que ahora no puedo salir ni a la playa de la malvarrosa. Me he pegadi un curro en el barco en estos meses que lo tengo para tenerlo listo para irme a ibiza con la almiranta y unos amigos este verano y claro, no puede ser. Tengo un amigo (CY) que me llevaría y me traería, pero me da miedo la estancia costeando por las islas. Sabeis cuales son las consecuencias de que te paren y tu titulación no sea la adecuada para el tipo de navegación que estás realizando. ¿sabeis si en ibiza-formentera, la Guardia Civil para mucho a los barcos?¿a alguien le han parado sin tener el título? ¿si dices que eres miembro de la comunidad taberna del puerto, son más permisivos?
      Manifestaros cofrades.....
      Estimado Cofrade, saludos y

      Según la Ley, por gobernar una embarcación para la que no estás habilitado, multa de entre 60.000 y 120.000 € (los ceros están bien puestos, no me he equivocado).

      Otro saludo y más
      Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

      Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

      Comentario


      • #4
        Re: navegando sin título de PY

        Hola a todos,,en primer lugar, ahora mismo acabo de llegar a casa despues de una tarde navegando y no hemos rellenado ningun documento ni hemos visto GC , TODO TRANQUILO Y NORMAL, por la bahia de San Antonio.
        Si vienes a Ibiza yo puedo navegar contigo los fines de semana, si te sirve manda privado. Un saludo a todos.

        Comentario


        • #5
          Re: navegando sin título de PY

          Además de no tener el título has de saber que es caso de cualquier percance el seguro no se haría cargo de nada por carecer de titulación.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: navegando sin título de PY

            Hola a todos... siguiendo con este hilo yo quisiera hacer otra pregunta, porque tengo unos amigos que tienen un pequeño barco para pescar (7 mts.) y tienen el titulo de Patron de Yate uno de ellos, y el PER el otro, pero lo que no tienen es el barco despachado para salir mas alla de las 12 millas.

            Sin embargo, en ocasiones... si salen mas alla. Yo siempre les digo que eso se les puede convertir en un problema muy gordo, sobre todo por el tema del seguro, pero lo que me gustaria saber es la posible sancion si los coge la GC en una de estas correrias.

            Gracias y saludos,
            Ningún mar en calma hizo experto a un marinero.

            www.charterjemnautica.com



            Comentario


            • #7
              Re: navegando sin título de PY

              Originalmente publicado por CapHawk Ver Mensaje
              Hola a todos... siguiendo con este hilo yo quisiera hacer otra pregunta, porque tengo unos amigos que tienen un pequeño barco para pescar (7 mts.) y tienen el titulo de Patron de Yate uno de ellos, y el PER el otro, pero lo que no tienen es el barco despachado para salir mas alla de las 12 millas.

              Sin embargo, en ocasiones... si salen mas alla. Yo siempre les digo que eso se les puede convertir en un problema muy gordo, sobre todo por el tema del seguro, pero lo que me gustaria saber es la posible sancion si los coge la GC en una de estas correrias.

              Gracias y saludos,
              Estimados Cofrades, saludos y

              En este caso hablo de memoria y no recuerdo bien si la "dolorosa" empieza en 90.000€ o en 120.000€, pero puede llegar hasta los 150.000€, por gobernar una embarcación fuera de su zona de atribución.

              Amén de los problemas que puedas tener con el seguro de la embarcación, como muy bien comenta otro cofrade más arriba.

              Otro saludo y más
              Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

              Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

              Comentario


              • #8
                Re: navegando sin título de PY

                Hola de nuevo, como las respuesta que me dabais no me convencían demasiado, (90 mil euros es desproporcionado, teniendo en cuenta las multas que se ponen en la carretera o por delitos de robo o similares) he preguntado en capitania marítima. Me han dicho que es falta grave, y la sanción mínima efectiva son mil euros (esto ya me parece mas adecuado) pero que puede haber reincidencia y que te paren dos días y pueden ponerte hasta 3 mil euros, por lo menos en Valencia. En cuanto a lo del seguro, también me he informado y me cuentan que lo que se asegura es la responsabilidad civil, osea a terceros, si tu tienes un percance en el que perjudicas a un tercero, tu seguro le cubrirá, independientemente de que la titulación que tengas sea o no la adecuada para esa navegación. Otro tema sería en un seguro a todo riesgo, tendrías problemas para cobrar los daños propios, pero nunca los terceros.
                Dicho esto, si alguien tiene más información que yo, o que lo haya sufrido en sus carnes, que se manifieste
                leomarin62@hotmail.com

                Comentario


                • #9
                  Re: navegando sin título de PY

                  No obstante si tienes un amigo que te lo lleva y te lo trae, navegar costeando no tienes problema con el PER, incluso cruzando por las islas, está permitido.
                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: navegando sin título de PY

                    Originalmente publicado por NOLAN Ver Mensaje
                    Hola de nuevo, como las respuesta que me dabais no me convencían demasiado, (90 mil euros es desproporcionado, teniendo en cuenta las multas que se ponen en la carretera o por delitos de robo o similares) he preguntado en capitania marítima. Me han dicho que es falta grave, y la sanción mínima efectiva son mil euros (esto ya me parece mas adecuado) pero que puede haber reincidencia y que te paren dos días y pueden ponerte hasta 3 mil euros, por lo menos en Valencia. En cuanto a lo del seguro, también me he informado y me cuentan que lo que se asegura es la responsabilidad civil, osea a terceros, si tu tienes un percance en el que perjudicas a un tercero, tu seguro le cubrirá, independientemente de que la titulación que tengas sea o no la adecuada para esa navegación. Otro tema sería en un seguro a todo riesgo, tendrías problemas para cobrar los daños propios, pero nunca los terceros.
                    Dicho esto, si alguien tiene más información que yo, o que lo haya sufrido en sus carnes, que se manifieste

                    Estimado Cofrade, saludos y

                    La persona que te ha informado en Capitanía no ha sabido informarte. Mírate este hilo, en el que, aparte de ponerte las Leyes y los artículos a los que se refiere, hay una intervención de Inspectorate en la que manifiesta que no existe baremo diferente para los recreativos



                    No es por amargarte, pero esto es lo que hay si te pillan. No son 1000 lereles. Si te agarran sin título adecuado y fuera de tu zona de navegación, te pueden "endiñar" en total 300.000 euros, que no es moco de pavo ni pluma del jilguero.

                    Otro saludo y más
                    Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                    Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: navegando sin título de PY

                      Originalmente publicado por alaproximaseguro Ver Mensaje
                      No obstante si tienes un amigo que te lo lleva y te lo trae, navegar costeando no tienes problema con el PER, incluso cruzando por las islas, está permitido.
                      Saludos.
                      Como bien dices las atribuciones del PER, le permiten la navegación entre islas aunque la distancia supere las 12 millas, tanto en el archipiélago balear como el canario, pero el problema es la eslora ya que es excesiva para el PER, por lo que no debe ni mover el barco del amarre. No tiene titulación para nada.

                      Otra cosa Nolan, es que tengas la certeza de que has aprobado el exámen de PY, por lo tanto igual (y no es algo que tenga confirmado) si te denuncian puedes recurrirla, ya que en caso de haber aprobado, eres patrón de yate desde el momento que te has examinado entiendo yo, por lo tanto la sanción se limitaría a ir indocumentado en todo caso. Pero saber con certeza si has aprobado o no, quizás sea dificil si no pudiste contrastar las respuestas con otros compañeros. Yo siempre que ido a exámen he sabido a ciencia cierta que había aprobado o suspendido.

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: navegando sin título de PY

                        Originalmente publicado por NOLAN Ver Mensaje
                        ...En cuanto a lo del seguro, también me he informado y me cuentan que lo que se asegura es la responsabilidad civil, osea a terceros, si tu tienes un percance en el que perjudicas a un tercero, tu seguro le cubrirá, independientemente de que la titulación que tengas sea o no la adecuada para esa navegación. Otro tema sería en un seguro a todo riesgo, tendrías problemas para cobrar los daños propios, pero nunca los terceros.
                        Dicho esto, si alguien tiene más información que yo, o que lo haya sufrido en sus carnes, que se manifieste

                        Lo mejor que puedes hacer es leerte la políza de seguro y comprobarás que si la políza es de una compañía española y el patrón no tiene la titulación adecuada a las circusntancias de la navegación (sea por eslora o por ámbito), entonces el riesgo (sea sólo de Responsabilidad Civil o a todo riesgo) no está cubierto.

                        Es similar a lo que sucede con los coches. Si no tienes carnet de conducir, no hay seguro que te cubra.

                        Por favor, no desinformemos, que las consecuencias pueden ser muy graves.

                        Iñaki

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                        • #13
                          Re: navegando sin título de PY

                          Originalmente publicado por Morgano Ver Mensaje
                          Como bien dices las atribuciones del PER, le permiten la navegación entre islas aunque la distancia supere las 12 millas, tanto en el archipiélago balear como el canario, pero el problema es la eslora ya que es excesiva para el PER, por lo que no debe ni mover el barco del amarre. No tiene titulación para nada.

                          Otra cosa Nolan, es que tengas la certeza de que has aprobado el exámen de PY, por lo tanto igual (y no es algo que tenga confirmado) si te denuncian puedes recurrirla, ya que en caso de haber aprobado, eres patrón de yate desde el momento que te has examinado entiendo yo, por lo tanto la sanción se limitaría a ir indocumentado en todo caso. Pero saber con certeza si has aprobado o no, quizás sea dificil si no pudiste contrastar las respuestas con otros compañeros. Yo siempre que ido a exámen he sabido a ciencia cierta que había aprobado o suspendido.

                          Un saludo.
                          Yo me saqué el PY en Julio. Me dieron un provisional de 6 meses. El definitivo no llegaba, y tube que ir reclamando. Mientrastanto me paró la Benemerita y me empapelo por ir sin permiso. Les explique la situación y me dijeron que ellos debían denunciarme, pero que si presentaba papeles en capitanía me lo quitarían. Hice los papeles y me lo quitaron.

                          Eso si, no se si fue suerte o procedimiento normal. El caso es que aparte de las molestias no pasó nada.

                          Saludos y birras para todos


                          “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                          Lao Tzu

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                          • #14
                            Re: navegando sin título de PY

                            Hola a todos, ¿ es posible bajar de alguna manera un 46 pies para poder llevarlo con el PER? es que he visto en ciertos anuncios por ejemplo se vende oceanis 44 habilitado para PER ¿ como es esto posible si es superior a doce metro? Alguien sabe elgo? Un saludo y una ronda para todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: navegando sin título de PY

                              Originalmente publicado por adalmatador Ver Mensaje
                              Hola a todos, ¿ es posible bajar de alguna manera un 46 pies para poder llevarlo con el PER? es que he visto en ciertos anuncios por ejemplo se vende oceanis 44 habilitado para PER ¿ como es esto posible si es superior a doce metro? Alguien sabe elgo? Un saludo y una ronda para todos

                              Me parece que como no tires de serrucho i le quites unos pies......

                              Suerte¡¡
                              Ningún mar en calma hizo experto a un marinero.

                              www.charterjemnautica.com



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