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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Plantilla de respuestas PER Madrid

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  • Plantilla de respuestas PER Madrid

    Hola a tod@s,

    ¿Alguien tiene o sabe dónde puedo encontrar las respuestas al examen de PER que se realizó ayer en Madrid? De alguna academia o conseguidas allí en el centro... o bien alguien que se lance a poner las suyas para poder comparar... Porque la espera hasta el día 29 se me puede hacer eterna (soy un poco ansias, lo sé )

    Muchas gracias y un saludo

  • #2
    Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

    Hola
    Yo estoy como tu y los nervios me pueden. Yo si quieres te dejo mis respuestas para cotejar pero en el RIPA por lo menos 3 las tengo mal. Mi examen es el 01.
    No obstante si las encuentro te lo hago saber.
    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

      Gracias Oli27, lo que ocurre es que yo hice el 02, y aunque las preguntas son las mismas no están en el mismo orden.

      Te digo lo mismo, si encuentro las respuestas por ahí te lo comento... Y si no, si tengo tiempo (y las normas del foro lo permiten, si no decidme algo) esta noche intento subir el examen con las respuestas que creo buenas y así podemos compararlo y comentarlo.

      Salu2

      Comentario


      • #4
        Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

        buenas: parece que estamos todos igual nose si teneis el examen yo lo tire sin caer en que colgadolo lo podrian mirar los de las academias

        Comentario


        • #5
          Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

          Al final he sacado un rato para escanear y subir el examen. Lo podéis descargar aquí: EXAMEN PER MADRID: 19 DE SEPTIEMBRE DE 2009, MODELO 02

          A continuación pongo las respuestas que creo que son las correctas, aunque os anticipo que tuve bastante poco tiempo para estudiar y soy consciente de que debo tener bastantes errores, especialmente en el tema de maniobras, que apenas pude leer, por lo que os agradecería cualquier tipo de comentarios y correcciones.

          (Respuestas actualizadas en este post)
          • Tecnología naval: D B A A A B
          • Maniobras: B A D A A D C C
          • Seguridad: A B A C B B C C B C D
          • Navegación (teoría): B C A D A C A B
          • Navegación (carta): A A C A
          • Meteorología: A D C B
          • Radiocomunicaciones: A C A A C
          • Propulsión: B C C B A
          • Reglamento abordajes: B D A D B B B B B B D D A D C
          • Balizamiento: A D D A B
          • Legislación: D A D A

          Un saludo, y como os digo, espero comentarios y correcciones, a ver si podemos hacernos una idea fiable de nuestras posibilidades
          Editado por última vez por jotaese; 21/09/2009, 12:59:02.

          Comentario


          • #6
            Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

            Originalmente publicado por jotaese Ver Mensaje
            • Tecnología naval: D B A A A B
            • Maniobras: B A D A A D C C
            • Seguridad: A B A C B B C C B C D
            • Navegación (teoría): B C A D A C A B
            • Navegación (carta): A A C A
            • Meteorología: A D C B
            • Radiocomunicaciones: A C A A C
            • Propulsión: B C C B A
            • Reglamento abordajes: B D A D B B B B B B D D A D C
            • Balizamiento: A D D A B
            • Legislación: D A D A
            Gracias por compartirlo, te indico las que a mi juicio no son correctas ,por supuesto humildemente y abierto a correcciones:
            -6d manga máxima: en cualquier parte de la eslora (aunque suela ser en el través)
            -7a marcha atrás la popa va a babor: es más fácil la ciáboga por estribor
            -11d dejas largo de popa para separar la proa y poder salir avante
            -12b no tiene por qué ser el primero si está bien encapillado
            -25b suponiendo que es porque el barco se está hundiendo
            -64b si es de menos de 12m no tienenpor qué llevar luz de alcance
            -66a esta me llevó un buen rato. Si nosotros alcancamos ninguna es válida porque se verían alcance y tope. Luego sólo puede ser que nos alcancen a nosotros, con lo que sería la a. El enunciado no dice quién alcanca a quien.

            En todo caso si esto es así tenga quien tenga razón significaría que estoy aprobado aunque no quiero hacerme mucho a la idea todavía
            para todos y esperaremos inquietos

            Comentario


            • #7
              Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

              Originalmente publicado por thule
              Gracias por compartirlo, te indico las que a mi juicio no son correctas ,por supuesto humildemente y abierto a correcciones:
              [...]
              -6d manga máxima: en cualquier parte de la eslora (aunque suela ser en el través)
              -7a marcha atrás la popa va a babor: es más fácil la ciáboga por estribor
              -11d dejas largo de popa para separar la proa y poder salir avante
              -12b no tiene por qué ser el primero si está bien encapillado
              -25b suponiendo que es porque el barco se está hundiendo
              -64b si es de menos de 12m no tienenpor qué llevar luz de alcance
              -66a esta me llevó un buen rato. Si nosotros alcancamos ninguna es válida porque se verían alcance y tope. Luego sólo puede ser que nos alcancen a nosotros, con lo que sería la a. El enunciado no dice quién alcanca a quien.
              Gracias a tí por las correcciones, después de leerlas estoy de acuerdo contigo en todas salvo en la 25 (no entiendo que haya por qué suponer que el barco lo abandonas porque se está hundiendo, y a ser posible, creo que lo mejor es quedarte cerca de tu barco para facilitar el rescate) y en la 66 (entiendo situación de alcance como que nosotros estamos alcanzando, y en dicha situación creo que la única luz que podríamos ver es la de alcance. En cualquier caso el enunciado me parece ambiguo )

              Originalmente publicado por thule
              En todo caso si esto es así tenga quien tenga razón significaría que estoy aprobado aunque no quiero hacerme mucho a la idea todavía
              para todos y esperaremos inquietos
              Ahí si que estoy contigo, contando con las modificaciones que apuntas también estaría aprobado (aunque muy justo en las de RIPA), así que en ese caso me apunto a ese , aunque esperaremos que la gente siga participando, y por supuesto, a la confirmación oficial

              Un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                Hola:
                Yo estoy cotejando las respuestas con el examen 01 y me estoy volviendo loco. Mañana lo intenco escanear y lo cuelgo (si sé).
                Lo veo todo bien excepto en las de RIPA, hay dos preguntas que no estoy de acuerdo.
                - la 56 yo creo que es la D. Cuando viene por popa.
                - la 66 yo creo que es la C. Si lo alcanzamos venimos por popa y solo se veria la luz de alcance y, como mucho, una luz de babor o estribor, nunca las dos.
                Es mi opinion, no obstante como tenga mal estas dos he suspendido ya que tengo fijo 3 mal en RIPA.
                Si alguien me puede aclarar esta duda se lo agradeceria.
                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                  Originalmente publicado por oli27 Ver Mensaje
                  Hola:
                  Yo estoy cotejando las respuestas con el examen 01 y me estoy volviendo loco. Mañana lo intenco escanear y lo cuelgo (si sé).
                  Lo veo todo bien excepto en las de RIPA, hay dos preguntas que no estoy de acuerdo.
                  - la 56 yo creo que es la D. Cuando viene por popa.
                  - la 66 yo creo que es la C. Si lo alcanzamos venimos por popa y solo se veria la luz de alcance y, como mucho, una luz de babor o estribor, nunca las dos.
                  Es mi opinion, no obstante como tenga mal estas dos he suspendido ya que tengo fijo 3 mal en RIPA.
                  Si alguien me puede aclarar esta duda se lo agradeceria.
                  Saludos.
                  Hola!!

                  A ver si te sirve:

                  56.- Situacion de alcance se considera que un buque alcanza (regla 13-b ) cuando esta es demora mayor de 22,5 grados a popa del traves. De esta forma, veriamos la luz de alcance, luego la respuesta correcta es la B. No puede ser la de "cuando viene por popa" porque la regla 13.b), deja claro que sera cuando la demora sea mayor de 22,5º a popa del traves.

                  66.- Situacion de alcance. Por la misma regla, si alcanzas a un buque (de mas de 50m o de mas de 200m) le veras la luz de alcance. Los angulos de vision de las luces de tope y costado evitan la confusion, luego la respuesta correcta es la C.

                  Salud y buenas mares!!
                  sigpichttp://tropicodecapricornio.iespana.es/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                    Ufffffff!! Menos mal. Aprobado por los pelos, como siempre.... De todas formas me lo voy a repasar porque no quiero tener problemas de este tipo el dia que navegue.

                    La verdad que el RIPA era lo peor que llevaba, no me habia dado tiempo a mirarmelo bien.

                    Muchas gracias por las aclaraciones, habrá que para festejarlo


                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                      Tropicodecaprico, gracias también por las correcciones

                      Entonces, pongo las respuestas actualizadas, teniendo en cuenta todo lo que se ha ido hablando hasta ahora:

                      Exámen: EXAMEN PER MADRID: 19 DE SEPTIEMBRE DE 2009, MODELO 02

                      Plantilla provisional según nuestras opiniones (en negrita las que se han modificado desde la primera vez que publiqué las respuestas, y en rojo, las dudosas):
                      • Tecnología naval: D B A A A D
                      • Maniobras: A A D A D B C C
                      • Seguridad: A B A C B B C C B C [B|D]
                      • Navegación (teoría): B C A D A C A B
                      • Navegación (carta): A A C A
                      • Meteorología: A D C B
                      • Radiocomunicaciones: A C A A C
                      • Propulsión: B C C B A
                      • Reglamento abordajes: B D A D B B B B B B D D B D C
                      • Balizamiento: A D D A B
                      • Legislación: D A D A

                      ¿Cómo lo véis? ¿Más opiniones/correcciones?
                      Salu2

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                        Originalmente publicado por jotaese Ver Mensaje
                        Plantilla provisional según nuestras opiniones (en negrita las que se han modificado desde la primera vez que publiqué las respuestas, y en rojo, las dudosas):
                        • Seguridad: A B A C B B C C B C [B|D]
                        ¿Cómo lo véis? ¿Más opiniones/correcciones?
                        Salu2
                        Hola!!

                        No he mirado todo el examen, asi que no se como estaran el resto de preguntas, pero he mirado esta en la que tienes dudas (la numero 25, verdad?). A mi entender, la respuesta correcta es la B, pero a la pregunta le faltan datos. Cuando abandonas una embarcacion...¿en que circunstancias?. Si el barco enta incendiado, o se va al fondo, debes alejarte de el para evitar el peligro del fuego/exposiones, y de que te absorba la ola al sumergirse. En otras circunstancias habria que pensarse mucho lo de abandonar el barco, que es siempre el lugar de refugio mas seguro, luego, doy por buena la B, pero creo que la pregunta podria estar mejor formulada. Ya diran los de la DGMM que piensan ellos...

                        Salud y buenas mares!!
                        sigpichttp://tropicodecapricornio.iespana.es/

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Plantilla de respuestas PER Madrid



                          la 32 es la C pues te pide grados no centesimas luego la cuarta es 11ºgrados 15´minutos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                            las respuestas erróneas restan?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Plantilla de respuestas PER Madrid

                              no no restan puedes fallar 2 en carta 4 en reglamento y 2en propulsion y en total22

                              Comentario

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