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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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examen per del sabado malaga

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  • #16
    Re: examen per del sabado malaga

    mi correo:
    mijasstore@gmail.com

    Comentario


    • #17
      Re: examen per del sabado malaga

      Estimados amigos
      Luego de sendas averiguaciones y consultas puedo decir con certeza que la pregunta 24 es nula. En el mismo lineamiento podria ir la 23, pero no tengo datos suficientes.
      Os propongo dividirnos el trabajo para reecopilar la mayor informacion posible para la presentacion del recurso.
      Por lo pronto he hablado con honda españa y me han dicho que con gusto remitirian un informe tecnico sobre su motor refirgerado por aire y sus ventajas, asi mismo señalaran, lo espero lo que me dijo su director tecnico: " Todo motor térmico combina sistema de refrigeracion por agua y aire. A el le lei la pregunta contestanadome tajantemente que era un error grave por parte de la administracion, espero colabore y remita el informe solicitado si me llega lo colgare en el foro inmediato.
      Si alguno de ustedes puede conseguir mas informes de otras marcas que demuestren las ventajas del la refrigeracion por aire serían de gran ayuda, hay que acudir a tecnicos en la materia que puedan emitir informes validos, profesores, jefes tecnicos de marcas de prestigio, capitanes etc..
      Estamos en contacto

      Comentario


      • #18
        Re: examen per del sabado malaga

        Pues la 23 tambien es nula, ya que no tiene nada que ver que tipo de motor sea para conectar las baterías en paralelo o en serie. Lo que DEFINE como conectaremos las baterías es principalmente el voltaje que puede aguantar la instalación, o sea, si como dice laprgunta la instalación está proyectada para 12 v, JAMÁS DE LOS JAMASES se pueden conectar en serie dos baterías poqrue tendríamos 24 v y fundiríamos la instalación o el arranque. A menos que tengamos dos baterías de 6 v cada una, pero eso no lo especifica, o sea esta pregunta es mas claramente NULA que la 24.
        Yo he aprobado sin errores en reglamento, sin errores en balizamiento, tres problemas bien, y DOS fallos en mecanica: la 23 y la 25.
        La 24 la contesté bien solo porque me acordaba de que en los exámenes viejos que estudié daban por buena la respuestadel aire puro.
        Creo que sin lugar a dudas hay dos preguntas que se pueden anular .
        Está demostrado que hay dos maneras correctas de interpretarlas a cada una.
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #19
          Re: examen per del sabado malaga

          Estimado compañero, antes que nada una felicitacion por haber aprobado el dichoso examen.
          Una consulta, como puedo fundamentar lo que señalas, yo voy a recurrir las 2 preguntas, pero de esta necesitaria mas informacion donde conseguirla a quien recurrir.

          Comentario


          • #20
            Re: examen per del sabado malaga

            Pues aquí mismo en el foro hay verdaderos pesos pesados que pueden asesorarnos perfectamente,( ya aparecerán sus comentarios) y además creo que sería bueno consultar con un mecánico electricista profesional y que te haga por escrito un enunciado donde te diga que las baterías se conectan en paralelo.
            El problema no es en si la respuesta, el problema es el ENUNCIADO que deja abierta a mas de una interpretación ( ambas correctas) y eso es claramente imputable.
            Con la respuesta 24 pasa exactamente lo mismo , tambien es un caso de dos interpretaciones.
            Para imputarlas simplemente llamas al IADE ( instituto Andaluz del Deporte ) en malaga y pides instrucciones de como presentar una reclamación para imputar una pregunta, ellos mismos te indican el procedimiento)
            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
            NUNCA SE RENDÍA...

            Comentario


            • #21
              Re: examen per del sabado malaga

              Ah! Mijas Dog: te dejo este link para que veas mi post y te enteres del calvario que he sufrido ( sin exito) en el examen PER de la convocatoria anterior, en donde yo había aprobado el examen y no me lo dieron por bueno por HABER PAGADO UN DÍA ANTES LA INSCRIPCIÓN!! sí, sí, como lo lees! dale una mirada al post para que veas con que clase de personas te enfrentas en la junta...en fin aquí está el link...despues me cuentas. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=51074
              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

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              • #22
                Re: examen per del sabado malaga

                Hola a todos compañeros,yo me presente el dia 12 en Malaga y como a muchos si esto no cambia tambien me tumban en propulsion mecanica,en la 23 puse la a y en la 24 la d ya que esta pregunta ya salio en otros examenes y se dieron por buenas, me parece una verguenza que puedan hacer esto, yo pienso presentar alegaciones si o si.aunque despues ellos son los que tienen la sarten por el mango.
                Alguien sabe si se a ganado algun recurso de este tipo?
                Gracias por todo de antemano.

                Comentario


                • #23
                  Re: examen per del sabado malaga

                  Buenas, unas

                  Yo también hice el dichoso examen en Almería y estoy de acuerdo con el compañero que dice que la pregunta de las baterías es más anulable que la del fueraborda. Corto y pego mi opinión sobre el asunto, del hilo similar a este pero de Almería:
                  (OJO! Que nadie se moleste, no es que defienda a los examinadores, lo escribo para que escucheis más opiniones de cara a estar mejor preparados por si alegais.)
                  "De todas formas, aunque la pregunta se las trae, pienso que la respuesta correcta es la que ellos (la junta de andalucía) han marcado como buena: es cierto que originalmente este tipo de motores contaban con refrigeración por aire, pero cuando empezaron a usarse más y con más potencia, la gran mayoría pasó a ser refrigerado por agua, por lo que aquella característica ya NO es propia de una fueraborda, pues puede ser o no refrigerado por aire. Además, también puede haber motores interiores refrigerados por aire. Esto pienso que es incontestable.

                  Es cierto que los fueraborda están más desprotegidos de la salinidad, entonces D también sería correcta. Aunque aquí, la frase "Está protegido de la salinidad del mar" podría ser interpretada como"dado que los fueraborda están expuestos a rociones de agua salada, llevan todos una carcasa que los proteje de ellos", y si este es el sentido que el tribunal quisiera darle, D no sería correcta.

                  Cosas del idioma, algo que está escrito de una forma, puede tener diferentes sentidos.

                  Por cierto, la de las baterías también manda pantalones, pues la respuesta correcta sería "depende del voltaje nominal del motor de arranque y del de las baterías" y no "depende del tipo de motor". ¿De qué motor, del motor de arranque, del principal? de si es diesel o gasolina? a qué se refieren!!!!? Sin embargo, todos sabemos que la respuesta de "en paralelo" es la más correcta, y la de la refrigeración forzada con agua de mar... tambien trae tomate.

                  Parece que este lote de preguntas es una criba, no le veo otro sentido. "
                  Editado por última vez por El Bujías; 16/06/2010, 00:09:51.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: examen per del sabado malaga

                    Originalmente publicado por Hazlotu26 Ver Mensaje
                    Hola a todos compañeros,yo me presente el dia 12 en Malaga y como a muchos si esto no cambia tambien me tumban en propulsion mecanica,en la 23 puse la a y en la 24 la d ya que esta pregunta ya salio en otros examenes y se dieron por buenas, me parece una verguenza que puedan hacer esto, yo pienso presentar alegaciones si o si.aunque despues ellos son los que tienen la sarten por el mango.
                    Alguien sabe si se a ganado algun recurso de este tipo?
                    Gracias por todo de antemano.
                    Una consulta crees que puedas conseguir uno de esos examenes?, si lo haces hemos ganado.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: examen per del sabado malaga


                      Tranquilos,
                      Me informan que han tenido un error mecanográfico en las respuestas oficiales, creo que hoy mismo lo van a corregir,
                      la pregunta de las baterías (la pregunta 23) es la a) En paralelo
                      La pregunta 24 la anulan, es decir todas las respuestas las dan como válidas

                      enhorabuena a los aprobados
                      saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: examen per del sabado malaga

                        Estimado compañero.
                        Lo que quiere decir es que anulan las preguntas 23 y 24, o solo la 24 y la 23 la hacen valida al contestar la A.
                        Sabes en que se fundamentan para anular la pregunta 24, yo soy un perjudicsdo de ambas preguntas, pero necesito sobretodo saber con certeza si es verdad que se anula la 24, si esta no se anula no paso, estoy preparando el recurso y escribiendo a cuanta escuela naval existe en España para pedir su opinion y poder fundamentarlo por lo pronto Honda España se ha comprometido a enviar un informe tecnico señalando las bondades del motor por airiacion señalando que constituye una patente primaria de invensión.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: examen per del sabado malaga

                          Repito,

                          la 23 dan por válida la a) en paralelo, ha sido un error mecanográfico
                          la 24 la anulan es decir dan por válidas todas las respuestas, ya que hay motores fueraborda refrigerados por aire forzado
                          por ejemplo mira el motor Honda BF 2.3 L
                          saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: examen per del sabado malaga

                            A ver, acabo de hablar por telefono con titulaciones nauticas de Malaga con la señora Carmen Pereyra, y me dijo que las preguntas estaban en revisión pero AUN NO SABÍAN NADA que se tenían que reunir para decidirlo.
                            Dijo que la plantilla con los resultados definitivos será colgada el día 25, pero que todavía no se sabe nada, incluso puede NO haber cambios.
                            En fin, alguno de nuestros monstruos tabernarios que tenga conocimientos legales puede enterarse de como va el asunto?
                            Otra cosa, pidan nombre y apellido de con quien hablan, esta señora Carmen Pereyra no me quería decir el apellido.
                            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                            NUNCA SE RENDÍA...

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                            • #29
                              Re: examen per del sabado malaga

                              Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                              Ah! Mijas Dog: te dejo este link para que veas mi post y te enteres del calvario que he sufrido ( sin exito) en el examen PER de la convocatoria anterior, en donde yo había aprobado el examen y no me lo dieron por bueno por HABER PAGADO UN DÍA ANTES LA INSCRIPCIÓN!! sí, sí, como lo lees! dale una mirada al post para que veas con que clase de personas te enfrentas en la junta...en fin aquí está el link...despues me cuentas. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=51074
                              Estimado Don Armando, leo con tristeza tu historia, la verdad es que no se donde vamos a ir a parar, el sistema nos exprime y desalienta con cada acto que realiza, no nos deja trbajar, no nos deja disfrutar, yo seguire en mi lucha quijotesca aunque en el foro hay una buena noticia sobre la anulacion de a referida prgunta, esperemos que si.
                              Y ahora tu a disfrutar del mar.....

                              Comentario


                              • #30
                                Re: examen per del sabado malaga

                                Ahora leo la segunda pagina del bloq, al ser nuevo no se como se maneja bien esto. Creo es mejor no llamar la atencion ni darse popr aludidos sobre el tema revision.
                                En cuanto a la pregunta 24 es claramente ilegal, ni siquiera roza la legalidad, bulnera las siguientes normas en derecho:
                                1º.- Ley de propiedad intelectual al no reconocer la existencia del citado motor de aire, invension primaria con patente en vigor y que en la actualidad se comercializa con grandes resultados; 2º.- Ley que regula la competencia intra y extra cominitaria ( derecho internacional puro y duro y por ende la constitucion española); 3º.- Se podría entrar en materia penal si no fuera el estado, pero si Civil y comercial y luego elevarla a penal= lucro cesante, mala fe, y mas que espero ir recopilando.
                                En cuanto a lo tecnico, hay que seguir recopilando informacion sobre los efectos de la salinidad en los motores fuera de borda, el propio mantenimiento de los que utilizan bomba de agua es suficiente, pero hay que ir bien armado, si cada uno aporta pruebas creo podremos vencer esta lucha. Se debe hablar con profesores de la materia, tecnicos y cientificos, encontrar fuentes de estudio, tesis doctorales, opiniones de expertos , informes y mas, hay que hacerlo desde ya y no confiarnos, aun cuando siempre hay que tener una esperanza positiva, la que nos ha dado el buen amigo Ercapitantan gracias amigo.

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