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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas de titulación

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  • Dudas de titulación

    Salud parroquianos! Cerveza para todos.
    Tengo una duda y quisiera que alguien si puede me la resuelva; se trata de los siguiente: Tengo una Zodiac 500 Pro con un motor Mercury de 50 HP. despachada para dos millas, mi titulacion es PER, peeeero; mi hija que solo tiene el titulin tambien la maneja, y mi pregunta es la siguiente: ¿Si cambio el despacho para poder alejarme mas de la costa (como para ir a Cabrera desde la colonia de Sant Jordi), entonces mi hija podrá tambien usarla, sin alejarse de la costa mas que lo que le permite su titulación?
    Si alguien puede sacarme de dudas se lo agradecere.

  • #2
    Re: Dudas de titulación

    NO , asi de simple , tendria que sacarse el PER .

    se siente ...

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas de titulación


      Pues va a ser que sí... ¿por qué dices que no si no se sale de su zona?
      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas de titulación

        Originalmente publicado por joabp Ver Mensaje

        Pues va a ser que sí... ¿por qué dices que no si no se sale de su zona?
        no lo dogo yo lo dice la DGMM , no importa la distancia sino el despacho y zona de navegacion .

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas de titulación


          Jopitas, como dice el mi neno, pues yo leí en varios sitios lo contrario... ¿dónde dice eso?
          Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

          Comentario


          • #6
            Re: Dudas de titulación

            en varios hilos , y en el BOE tembien , pregunta la la GC ...

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas de titulación

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              NO , asi de simple , tendria que sacarse el PER .

              se siente ...

              Saludos cofrades.
              Yo disiento con vertijean, el barco podra estar despachado incluso en zona A, pero si navega en la zona que el patrón tiene asignado, no se encontrará fuera de la legalidad. Logicamente deberá de respetar sus atribuciones.
              Va ronda que es hora de ello..
              Apuntaté a la
              ASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREO
              Socio Fundador nº65
              (ANAVRE)


              EA1EBK

              Comentario


              • #8
                Re: Dudas de titulación


                Es que yo me había leido varios como http://foro.latabernadelpuerto.com/s...i%F3n+m%EDnima y no se llega siempre a esa conclusión...
                Una intervención del Tabernero en el hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...i%F3n+m%EDnima
                "Yo, mi barco de 11,98 m de eslora lo tengo despachado para zona 2, sin embargo en los papeles del barco viene: Titulación requerida PER

                Creo que Quim ha dado en el clavo. antes es posible que fuera como dices, pero ahora, y con más lógica ya que no dejaría de ser una incongruencia, no..."

                Y en otro sitio "Por lo tanto, tal y como vengo defendiendo, un PER puede patronear un barco despachado para zona 3 siempre que no sobrepase las atribuciones de su titulación. Que es de lo que se trataba el hilo."

                Me sigue sin quedar claro...
                ..la cuestión será que lo lógico es que la titulación requerida que se ponga en el despacho sea la mínima para llevar el barco por eslora, y no por zona, lo cual sería lo lógico, por algo es "mínima" ¿no?

                Vamos, que no discuto que si te pone titulación requerida CY luego no te empapelen si solo eres PER, lo que digo es que se podrá tener un menor de 12 m. despachado en zona 4 y que en los papeles ponga que la titulación mínima es PER, lo cual es lo más lógico del mundo... o no

                Editado por última vez por joabp; 06/12/2009, 00:16:40.
                Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

                Comentario


                • #9
                  Re: Dudas de titulación

                  seria lo logico ... pero lo que impera es la presuncion de culpabilitad ...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dudas de titulación

                    Total, que en resumen, si cambias de zona asegurate que al despachar siga poniendo la titulación mínima Titulín, no vaya a ser... y si no quieren que te lo aclaren, que en otros casos sí que se pone la "lógica y mínima" y no la máxima...
                    Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dudas de titulación

                      Seguimos mezclando categoria de navegación del barco (dada por el Astillero), despacho de zona del barco y titulo habilitado.
                      El primer paso es tener un Título de Navegación, despues buscarás un barco acorde al Título, si el barco en cuestión tiene certificados de navegación por encima de tu mando, no habrá problema siempre que te ajustes a tus atribuciones de navegación marcada por tu Título, no por la zona de despacho del barco.
                      No podras superar la eslora permitida ni la distancia a la costa en navegación tal cual te dicte tus atribuciones según el Titulo que poseas.
                      Apuntaté a la
                      ASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREO
                      Socio Fundador nº65
                      (ANAVRE)


                      EA1EBK

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dudas de titulación

                        AUTORIZACIÓN FEDERATIVA o Titulín para motor y Moto acuática tipo "C":
                        ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia máxima de motor de 40 KW, en navegaciones con luz diurna en áreas delimitadas por la Capitanía Marítima.
                        CONDICIONES: Haber cumplido 16 años con permiso paterno. Realizar un reconocimiento médico. Superar un examen tipo test. Solicitar la expedición de la autorización federativa.


                        No sé de ningún sitio donde se especifique otras "características" referentes a la embarcación más que su eslora y potencia; acotando las "condiciones" de navegación a con luz diurna y zona especificada por la Capt. Marít.
                        Lo que plantea MAXPIRAT, una Zodiac 500 Pro con un motor Mercury de 50 HP, está dentro de lo especificado. Entiendo yo....
                        Editado por última vez por Casteleiro; 06/12/2009, 01:23:46.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dudas de titulación

                          Saludos, y no perdamos las buenas costumbres Birras virtuales para todos!
                          Muchas gracias a todos los que han intervenido para aclararme la duda, pero lamentablemente sigo teniendo la misma duda; pero o os preocupeis, en cuanto tenga una mañana para perder (será el mas que viene) me acerco a Capitanía y lo pregunto, luego lo publicaré aquí por si puede ser de interes para alguien.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dudas de titulación

                            Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                            seria lo logico ... pero lo que impera es la presuncion de culpabilitad ...
                            Estimado Cofrade en el hilo PER y zona de navegación otro cualificado cofrade que además se dedica a esto parece que no lo tiene tan claro y de hecho no lo aplican en su area de responsabilidad. Saludos. Coronadoba

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dudas de titulación


                              Y citando: "Lo consignado en el certificado de registro español-permiso de navegación hace referencia a la situación máxima de despacho de la embarcación, estableciendo así la titulación mínima requerida para efectuar navegaciones por la zona consignada en tal documento, y teniendo en cuenta la eslora y potencia (en su caso) de la embarcación, no debiéndose entender lo anterior de un modo restrictivo, de tal manera que siempre que se efectúen navegaciones por zonas inferiores a la máxima autorizada a la embarcación habrá que estar a las atribuciones conferidas por la titulación del patrón en ese preciso momento, tanto en lo relativo a zona de navegación, como a eslora, como a potencia."
                              Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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