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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

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  • CY El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

    Solo paso el enunciado de la primera parte. Este "bonito" problema cayo en Vigo y me lo envio la Cofrade Finisterrae.

    El día 10 de septiembre de 2009 en el momento de la salida del sol, un buque que se encuentra en las proximidades de Melbourne (Australia) en situación estimada: le = 39º20’S y Le = 143º30’E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad (Vb) = 10 nudos, hacia un punto “P” en las proximidades de Fort-Dauphin (Madagascar) cuya posición es: lp = 25º09’S y Lp = 47º09’E, teniendo en cuenta que navegará afectado de una corriente de Rc = 156º,5 e Ic = 2 nudos y un viento del Noroeste (NW) que produce 7º de abatimiento

    Se pide: 1. Rv inicial hacia el punto "P" y distancia ortodrómica.

    Iré entregando partes para evitar que se atraganten
    Saludos
    Claudio López (Lealtad)

  • #2
    Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

    Veo que nadie se anima a proponer soluciones. Les adjunto en gráfico de la solución para que le echen un vistazo.

    Ahora incluyo los primeros resultados:
    Do = 4.736,06 MN ; Distancia ortodrómica
    Rvi = 265º (S 85º W) ; Rumbo verdadero inicial

    Saludos,
    Claudio López (Lealtad)
    Editado por última vez por Lealtad; 30/11/2011, 13:47:28.

    Comentario


    • #3
      Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

      Buenas noches a todos:

      Lealtad yo animarme me animo a proponer mi resultado pero siempre te anticipas, es que estos días estoy un poco liada y apenas tengo tiempo.

      Me da el mismo resultado que a ti ( Do = 4.736,058 millas náuticas y Rv = 257,99º = 265º o Rv = S 85º W).

      Otro dato que desconocemos es la velocidad efectiva: 9,80 nudos.

      Buenas noches.

      Comentario


      • #4
        Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

        Hola Finisterrae,

        Con Rv = 257,99º = 265º supongo que quieres decir que el Rs =258º y como el abatimiento el -7º , el Rv = 265º = S 85º W, no ?

        Saludos,
        Claudio López (Lealtad)

        Comentario


        • #5
          Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

          Hola Cofrades: Esta es la parte de navegación astronómica completa del problema de septiembre de 2009 en Vigo. De momento he suprimido las preguntas de Cinemática radar, que más adelante incorporaré. El problema no es dificil, pero si, muy laborioso y como está todo encadenado, hay bastantes posibilidades de cometer errores. En navegación real, este problema se iría resolviendo a lo largo de todo el día 10 de septiembre, en el examen hay que hacero en tres horas. Pero es lo que hay...

          El día 10 de septiembre de 2009 en el momento de la salida del sol, un buque que se encuentra en las proximidades de Melbourne (Australia) en situación estimada: le = 39º20’S y Le = 143º30’E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad (Vb) = 10 nudos, hacia un punto "P" en las proximidades de Fort-Dauphin (Madagascar) cuya posición es: lp = 25º09’S y Lp = 47º09’E, teniendo en cuenta que navegará afectado de una corriente de Rc = 156º,5 e Ic = 2 nudos y un viento del Noroeste (NW) que produce 7º de abatimiento.
          Navega en estas condiciones y más tarde, al ser Hcr = 09-31-38, se observa Ai del sol limbo inferior = 19º12’,4.
          Continua navegando en las mismas condiciones y al mediodía verdadero observa de nuevo Aim del sol limbo inferior = 45º11’,0.
          Horas más tarde, después de la puesta de sol, sin viento ni corriente, estando en situación estimada le = 40º10’S y Le = 141º05’,4E, durante el crepúsculo vespertino y siendo Hcr = 08-13-19, observa simultáneamente los siguientes astros
          Ai de la * Miaplacidus = 26º10’,5
          Ai de un * ? = 20º07’,2 y Zv del * ? =129º


          E.A. a las 0h T.U. del día (9) = 00-53-12; mvto = 6 sg +; Elev. Observ. = 7 metros; E.i. = 1’ –
          Se pide:
          1. Rv inicial hacia el punto "P" y distancia ortodrómica.
          2. Situación al medio día verdadero.
          3. Situación observada por los dos astros.

          En breve, entregaré el desarrollo y las soluciones.

          Saludos,
          Claudio López (Lealtad)

          Comentario


          • #6
            Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

            Buenas noches a todos.

            Efectivamente, Rs = 257,99º y, por tanto, Rv = 257,99º +7º = 264,99º.

            Un saludo.

            Comentario


            • #7
              Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

              Buenas noches de nuevo.

              Este finde me pongo con el problemita y espero poder enviar mi solución.

              Gracias Lealtad.

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              • #8
                Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

                Hola Finisterrae,

                Pero cuando tengas tus soluciones exponlas aqui en LTP, a ver si hay mas cofrades aspirantes a CY que se animan y nos enseñan sus desarrollos. Por cierto, a falta de la Cinemática tengo el problema hecho y verificado, con lo cual la publicación del desarrollo está pendiente de lo que tu nos entregues....

                Saludos,
                Claudio López (Lealtad)

                Comentario


                • #9
                  Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

                  Bueno, pues para que el hilo no se muera, aqui os adjunto mi solución al problema de Vigo septiembre de 2009.



                  No está incluida en la solución la parte de cinemática que la estoy dibujando.

                  También lo podreis encontrar, en unas horas, en la web de Javichi: www.estudiasonavegas.com (Velero "Aprender con Lealtad" sección Exámenes de Cálculo)

                  Saludos,
                  Claudio López (Lealtad)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

                    Hola a todos los cofrades y, en especial al profe: Lealtad.

                    Mis resultados al 4º problema son:

                    1.- Situación observada al mediodía verdadero.

                    lom = 39º 44,0´ S y Lom = 142º 25,3´ E

                    El resultado coincide con el tuyo, aunque a mi me sale una Dn hasta la meridiana de 39,64 mn ( tn x Vef, 04h02m45s x 9,8 = 39,64 mn), esta diferencia es tan pequeña que no repercute en el resultado final.

                    2.- situación observada por los dos astros:

                    lo = 40º 11,4´ S y Lo = 141º 06,9´ E

                    Hay una pequeña diferencia con tu resultado, y creo que es por el método de representación gráfica, utilicé una escala para las latitudes y distancias y otra para las longitudes, y he llegado a la conclusión que es más preciso usar el apartamiento y la lm para determinar la situación observada, tal y como haces tú.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

                      Hola Finisterrae,

                      Pues muy bien la solución que has proporcionado !.
                      Razones de las discrepancias:
                      . Yo empleo la distancia calculada trigonometricamente 9,78 MN que es más precisa, pero como tu comentas, usar 9,8 MN no afecta al resultado final. No todo el mundo está en condiciones de resolver el triangulo de velocidades de forma trigonometrica, con lo que la solución gráfica de 9,8 MN es muy buena.
                      . El cálculo del corte de las RRAA es más preciso como propongo que se resuelva, es decir con Apartamiento y latitud media que como tu indicas, pues no se utiliza la latitud media, ademas es más sencillo como yo propongo.
                      . Te adjunto la solución que entrega el programa de navegación "navigator" para las dos estrellas.
                      Editado por última vez por Lealtad; 30/11/2011, 13:47:28.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El curso ya ha comenzado: Cuarto problema

                        Gracias Lealtad.

                        Comentario

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