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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

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  • dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

    Ayer en una cena estaba con un Amigo y me estaba preguntando si con el PNB se puede ir desde Barcelona Hasta Galicia con este titulo ?? y la verdad me quedaron dudas ? E preguntado por ahi y no me han dado ninguna respuesta positiva! aunque yo creo que si se puede !! o me equivoco!! esta claro que desde mallorca no se puede ni con PNB ni con PER !! aunque yo creo que con PNB y PER desde cualquier puerto de La Peninsula Se puede navegar en cualquier direccion sin alejarse mas de 5 y 12 millas respectivamente por el titulo !! la verdad con el Per me atreveria hasta ir Grecia por decir algun destino siempre sin salir de las 12 millas de la costa !! y de isla a isla y tiro por que me toca 12+12 o no?? digo yo que igual me equivoco?? je je es interesante este hilo je je ?
    ahora bien con el PNB pues no se yo supongamos que salimos desde valencia navegacion costera hasta Monaco se puede ? y por que no de BCN a GALICIA ?? la verdad es que no lo se no tengo ni idea !! creo que si limitado a 5 millas creo? y con un PUMA 26 o 24 jeje ronda para todos
    Ya puestos con el titulin como se diceautorizacion federativa? creo que no se puede salir de aguas Españolas ?
    y OTRA je je y ultima se podria dar la vuelta al mediterraneo con el PNB ??

    Rondas Para todos y a dar respuestas je je

  • #2
    Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

    No es exactamente como tu dices:

    Patrón de Navegación Básica (PNB)

    Atribuciones del título

    • Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Además, podrán gobernar motos náuticas.


    http://www.fomento.es/Titulaciones_de_Recreo/Titulos/PNB/


    En Galicia no tienes problema por las '5 millas de un abrigo' pero por ahí adelante quien sabe.

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    • #3
      Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

      La diferencia entre el PER y el PNB esta en la eslora y en la separación de las millas, en el PER son paralelas a la costa y en el PNB paralelas a la costa sin alejarse 5 millas en cualquier dirección de un abrigo, asi que entiendo que la ruta planteada debe de tener abrigos distantes de 5 millas. Abrigo: Lugar defendido de los embates del mar, vientos y corrientes.

      Comentario


      • #4
        Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

        Canterain y nuñezjuanma tienes razon se nos escapo ( 5 millas sin alejarse de un abrigo) ya me parecia a mi !! je je
        aunque me acordo de un Articulo de Neumaticas de un PNB que Navegaba desde Barcelona hasta Croacia y lo consiguio!! quizas le dieran algun permiso especial ?? no recuerdo ahora que Numº de publi de la revista neumaticas !
        Editado por última vez por Calvia; 14/02/2010, 12:35:19.

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        • #5
          Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

          Pues en el Cantábrico lo tienes mal, sobre todo en Asturias y en Cantabria.

          Lo mejor es sacarse el PER y se tendran muchos menos problemas.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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          • #6
            Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

            Si 5 millas son 8km, entre Cabo de Gata y Mazarrón, por ejemplo, lo tienes chungo para encontrar "abrigos" legales en esa distancia (pese a Garrucha y compañía)

            Ahora bien, si quieres tomar por abrigo las interminables playas y bellos acantilados entonces sin problema.
            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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            • #7
              Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!


              En el momento que abandones aguas territoriales españolas, los títulos españoles valen en según que países.
              Lo importante será tu pericia, los elementos de seguridad y lo que legalmente te cubra tu seguro, que es lo que te van a pedir en cualquier puerto de por ahí, o cualquier autoridad de por ahí...
              Salud y buena mar
              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
              Albaid en youtube

              Comentario


              • #8
                Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!


                lejos de querer tirar malas vibraciones y vientos de morro...,ojala pudiera confirmartelo, otros lo tendran mas claro, pero:
                Con el per no puedes ir de huelva a pontevedra, por que tienes portugal de por medio , necesitarias que las costas de portugal midiesen no mas de 24 millas...., puedes ir desde isla cristina en huelva a la frontera francoespañola mediterranea + 12 millas, o de A Guarda pontevedra a la frontera francoespañola atlantica +12 millas.
                Ojala esto que planteo sea una alusinasion. estoy especialmente interesado en que alguien despeje las dudas. Solo por no meterme a investigar en donde corresponda, es que se va el tiempo tanto revolver... .

                Ah! .hablamos del PER. y embarcacion zona 4 y hablamos de lo que es "legal" ,esta claro que la guardia civil del mar no deberia andar por aguas portuguesas...,"en principio"... .pero con esto de los radares... .

                saludos y buenos vientos.

                Abraao

                Comentario


                • #9
                  Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

                  Originalmente publicado por abraao Ver Mensaje

                  lejos de querer tirar malas vibraciones y vientos de morro...,ojala pudiera confirmartelo, otros lo tendran mas claro, pero:
                  Con el per no puedes ir de huelva a pontevedra, por que tienes portugal de por medio , necesitarias que las costas de portugal midiesen no mas de 24 millas...., puedes ir desde isla cristina en huelva a la frontera francoespañola mediterranea + 12 millas, o de A Guarda pontevedra a la frontera francoespañola atlantica +12 millas.
                  Ojala esto que planteo sea una alusinasion. estoy especialmente interesado en que alguien despeje las dudas. Solo por no meterme a investigar en donde corresponda, es que se va el tiempo tanto revolver... .

                  Ah! .hablamos del PER. y embarcacion zona 4 y hablamos de lo que es "legal" ,esta claro que la guardia civil del mar no deberia andar por aguas portuguesas...,"en principio"... .pero con esto de los radares... .

                  saludos y buenos vientos.

                  Abraao
                  Estimado cofrade, saludos y

                  Estás equivocado, el PER te faculta para navegar a una distancia paralela de la línea de costa de 12 Nm, no importa que esté Portugal de por medio, lo que no puedes es alejarte más de 12 Nm de "tierra", no de la nación española. En cuanto al PNB, para saber si puedes hacer el trayecto, tienes que ver que no haya más de 10 Nm entre abrigos (puedes estar separado 5 Nm del abrigo más cercano, por lo tanto, entre abrigos no debe haber una distancia superior a las 10 Nm.).

                  Espero haberme explicado con claridad.

                  Otro saludo y más
                  Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                  Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!


                    No solo con claridad, sino que ya destapo de lo mejorcito que tenga en la bodega a su salud, para mi es una gran noticia..., me habia dejado estar con la idea equivocada.
                    !!Y planeo una travesia a Moaña!!!

                    Tal vez me recuerde usted de otras discuciones y es que ya navego paranoico..., pienso por momentos que esta todo prohibido...soy muy nuevito por estos mares.

                    Gracias Mazarredo

                    saludos y

                    Abraao

                    Comentario


                    • #11
                      Re: dudas PNB Travesias ??PER,YATE,Cp YATE SI !!!

                      Encuentro tan absurdo la diferencia entre PNB y PER... bueno , la legislacion vigente en general
                      A ver :
                      5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo .
                      Con una buena castaña y un patron asustado una playa para una motora con FB es un abrigo .... pero si quieres doblar las helices es tu problema , tambien es un abrigo . Para un velero con orza no es un abrigo una playa ... O si tienes orza plegable tambien es abrigo
                      Como lo dejamos ¿ a criterio de la Guardia Civil ?
                      Las practicas de navegacion entre PNB y PER son nulas ( yo hice PNB con un RO 340 ) , bueno , si hay unas horas mas con PER ¿ 4 horas mas te habilitan 7 millas mas ?
                      Los primeros auxilios : si hay una hemorragia con el PNB a 5 millas te desangras , a 12 no con el PER porque hay curso de PA
                      Y la carta ... para mi es necesaria , pero con los GPS a 100 € ... Este tema de las cartas es delicado , se que levanta ampollas a los mas puristas . Para los puristas que me quieran contestar que lo hagan con la Olivetti por correo
                      De buen rollo
                      sigpichttp://www.anavre.org/

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