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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Títulos náuticos extranjeros

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  • Títulos náuticos extranjeros

    Hola amigos.... a estas horas.... unos buenos carajillos para ir aclarando el gaznate.

    Bien, al grano. Estaba pensando yo, en que si acceder al PPER es tan complicado e inaccesible de momento para ejercer profesionalmente en charters, que ocurre si por ejemplo uno de nosotros se traslada a vivir a... no se... pongamos por ejemplo Santo Domingo, o Costa Rica, o Colombia, o .... y se compra un barco alli con pabellon del pais correspondiente para chartear por el Caribe... que legislacion se le aplica?, donde se puede consultar esta legislacion?, alguien tiene conocimiento de como funciona esto.

    Es que la curiosidad es mala, mala, mala.......

    Saludos a todos
    Ningún mar en calma hizo experto a un marinero.

    www.charterjemnautica.com




  • #2
    Re: Títulos náuticos extranjeros

    Tambien me interesa el tema es interesante saber que se necesita a parte de barco Titulaciones supongo pues del pabellin de bandera
    en caribe hay muchos paises pero una republica bananera pues seguro que hay alguna cosa interesante

    a ver si nos dicen alguna


    Comentario


    • #3
      Re: Títulos náuticos extranjeros

      Sabeis de algun titulo de medicina extranjero que no cueste mucho y se pueda convalidar en españa?
      Bandera española a mucha honra!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Títulos náuticos extranjeros

        Tambien estamos hasta los mismisimos

        nosotros tambien estamos hasta la coronilla en este pais todo es pagar y pagar y pagar
        tambien buscamos ir al caribe a chartear con un 31 pies y que requisitos hay qye cumplir legalmente con un barco para charter por la zona del Caribe? y asi vivir que la vida son 2 telediarios

        Alguien sabe como poner en Marcha estos asuntos en el caribe o por otros sitios?

        Y no penseis en tanta competencia el mar es muy grande ja ja ja

        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Títulos náuticos extranjeros

          Unas cervecitas que estamos un poco secos.
          El caribe esta lejos, cuando un español va a trabajar a un pasi extrangero es decir eres un emigrante tienes primero que regular tu propia situación, eso pasa por hacerte residente allí darte de alta en la hacienda local etc etc, otra opción es que montes una sociedad y sea ella la que este dada de alta siempre que pueda tener socios extrangeros que es lo normal.
          Importante con esa sociedad abrirse cuentas en un banco y si tus clientes son todos ameriacnos o europeos puedes tener las cuentas en un banco offshore fuera de incluso dicho pais.
          La verdad es que nose nada de los titulos de cada pais del caribe de momento se aplicará la legislación del pais donde lleveis el pabellón, y si salis con frecuencia del pais pues estais siempre en situación de extrangero de paso que es bastante comoda siempre.
          En todos los paises entiendo que se pide una titulación, la cuestión es que suele ser más fácil y si me apuras se podrá conseguir de forma automática a bajo precio.

          Yo miraría por donde quiero tener mi puerto base y que tipos de barcos encuentro allí que instalaciones hay en tierra que suministros y en función de eso me iría a USA a comprar el barco, como extarangero te ahorras unos impuestos y además la bandera maerica impone en esas aguas y luego ya lo llevaría al puerto que me gustará más.
          Seguramente si navegas puedes salir de las aguas lo suficiente para que no tengas que cambiar la bandera a la del otro pais.
          Por cierto recuerda que la hacienda española es larga y tambien considera ingreso de la renta lo que se gana en el extrangero.
          Buena mar.
          lamardeescuelas

          Comentario


          • #6
            Re: Títulos náuticos extranjeros

            Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
            Sabeis de algun titulo de medicina extranjero que no cueste mucho y se pueda convalidar en españa?
            je je si lo hay ! CUBA prepara estancia larga como residente
            pero poder alli si se puede ! y siendo español pues no lo se pero siempre puedes mirar en el Boe te renuevan la titulacion cada 6 años y eso vale dinero




            Comentario


            • #7
              Re: Títulos náuticos extranjeros

              Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
              Unas cervecitas que estamos un poco secos.
              El caribe esta lejos, cuando un español va a trabajar a un pasi extrangero es decir eres un emigrante tienes primero que regular tu propia situación, eso pasa por hacerte residente allí darte de alta en la hacienda local etc etc, otra opción es que montes una sociedad y sea ella la que este dada de alta siempre que pueda tener socios extrangeros que es lo normal.
              Importante con esa sociedad abrirse cuentas en un banco y si tus clientes son todos ameriacnos o europeos puedes tener las cuentas en un banco offshore fuera de incluso dicho pais.
              La verdad es que nose nada de los titulos de cada pais del caribe de momento se aplicará la legislación del pais donde lleveis el pabellón, y si salis con frecuencia del pais pues estais siempre en situación de extrangero de paso que es bastante comoda siempre.
              En todos los paises entiendo que se pide una titulación, la cuestión es que suele ser más fácil y si me apuras se podrá conseguir de forma automática a bajo precio.

              Yo miraría por donde quiero tener mi puerto base y que tipos de barcos encuentro allí que instalaciones hay en tierra que suministros y en función de eso me iría a USA a comprar el barco, como extarangero te ahorras unos impuestos y además la bandera maerica impone en esas aguas y luego ya lo llevaría al puerto que me gustará más.
              Seguramente si navegas puedes salir de las aguas lo suficiente para que no tengas que cambiar la bandera a la del otro pais.
              Por cierto recuerda que la hacienda española es larga y tambien considera ingreso de la renta lo que se gana en el extrangero.
              Buena mar.
              Sin duda CUBA y BAHAMAS

              Cuba Muy buen sitio para invertir de lo que quieras repito lo que quieras
              charter,hoteles,cafeterias,suministro de bebidas,lampista de neon ect ect

              tengo bastante recorrido en Cuba se puede hacer de todo pero eso si
              no intentes nada que no este permitido

              en charter si te dicen navegar a 12 millas no te vallas a 13 pues cuando vuelves te Empapelan vivo

              en un Restaurante si dices que vas a dar tortilla con jamon y luego haces tortilla con langosta te Empapelan

              ect etc y muchas cosas mas

              para ir a CUBA hay que saber lo que se puede y lo que no se puede
              no es España ni francia ( Cuba es de dos Hermanos Españoles y gallegos)
              viva los Españoles y gallegos valla Hu**os !!!!!!!!



              Comentario


              • #8
                Re: Títulos náuticos extranjeros

                BAHAMAS esta muy Bien lo que pasa que el charter esta muy Explotado
                y donde me gusta mucho seria ST Vincent Granadinas
                alli aun se puede hacer alguna cosa pero esta muy legislado pero tiene gancho por los turistas que vana alli ( llevan Pasta )

                Comentario


                • #9
                  Re: Títulos náuticos extranjeros

                  Pongamos que vas a Colombia te compras un barco alli (barco colombiano)
                  supongo que necesitaras titulo Colombiano y
                  las leyes se regiran en tu Bandera y titulo
                  Supongo que tambien puedes Chartear de legal ( preguntando en capitania Colombiana)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Títulos náuticos extranjeros

                    je je

                    Y si compras en Argentina como va la cosa ?
                    puedes chartear directamente pagando impuestos y demas o hay mas trabas burocraticas?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Títulos náuticos extranjeros

                      Como os complicais la vida, "simplemente" (entre comillas) siendo residente pasivo andorrano puedes navegar por donde quieras sin titulacion, solo pagando el 4% de impuestos en la compra del barco y con el equipo de seguridad que tu creas necesario, ojo que yo a pesar de ser residente andorrano compre el barco de 2ª mano en españa lista 7ª con bandera española, soy PY español y lo tengo en un puerto español, pero os juro que el dia que me lo cambie no se lo que hare

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Títulos náuticos extranjeros

                        Originalmente publicado por Al agua Ver Mensaje
                        Como os complicais la vida, "simplemente" (entre comillas) siendo residente pasivo andorrano puedes navegar por donde quieras sin titulacion, solo pagando el 4% de impuestos en la compra del barco y con el equipo de seguridad que tu creas necesario, ojo que yo a pesar de ser residente andorrano compre el barco de 2ª mano en españa lista 7ª con bandera española, soy PY español y lo tengo en un puerto español, pero os juro que el dia que me lo cambie no se lo que hare
                        Y como se hace uno residente PASIVO ? no es facil ? verdad ?

                        rondas

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